场地试驾上汽奥迪Q6 平稳缓和

更大也更轻快 场地试驾上汽奥迪Q6 45TFSI

寻车原创 今年7月份上汽奥迪带来了旗下中大型SUV车型奥迪Q6的首发亮相，同时还给出了50-65万元的预售价格。更大的尺寸、全新的设计语言、国产奥迪车型首次搭载的EA888 EVO4发动机等等，这些亮点都使得这台车有着颇高的关注度。这不，继上次亮相时的实拍之后，我们也在第一时间带来了这台车的场地试驾，看看这套全新的动力总成表现如何，而这台比奥迪Q7还大的Q6开起来又怎么样。

静态回顾：全新设计气势感十足

如果你对奥迪的SUV命名方式了解过，那么相比你会知道偶数列的车型通常会运动化一些。不过这个传统被奥迪Q6打破了，奥迪Q6定位于中大型SUV，它是目前奥迪在售的SUV中车身尺寸最大的一款，没错，比奥迪Q7更大。

奥迪Q6的外观设计相比其他的奥迪车型也有了更多的颠覆性。据厂家说明，奥迪Q6的车头设计灵感来源于麒麟，同时新车有着两套前脸可选，分别为更为大气稳重的“羽林套装”以及偏向运动的“飞骑套装”。我们本次实拍的车型采用了羽林套装前脸，纵向排布的蜂窝状进气格栅使用了大量镀铬装饰，同时左右两侧以及下护板处使用了哑光银色的装饰件，可以提升一些车身前脸的气势。

奥迪Q6本次率先使用了贯穿式的分体式灯组，灯组的造型没有让喜爱奥迪品牌的朋友们失望。位于上方的是LED日间行车灯与近光灯，造型还是很“奥迪”的，中间的贯穿式灯带将它们进行了连接，远光灯则位于下方。矩阵式大灯具备智能矩阵全可变、智能远近光、随动转向等技术，照明这方面完全可以信任奥迪车型。

车身尺寸方面，奥迪Q6基于MQB Evo平台打造，车辆的长宽高尺寸分别是5099x2014x1784mm，这三项数据均要大于奥迪Q7，轴距尺寸则为2980mm。

侧面造型来看，本次实拍的奥迪Q6 45TFSI有着出众的体量感，采用羽林套装的车型侧裙同样装备了哑光银的饰条，配合灰色的轮眉还是挺和谐的。

整个车型侧面的C柱、B柱都比较垂直且粗壮，D柱倾斜度会更加明显一些，面积宽大的银色饰板上拓印了奥迪LOGO，精致度也做得不错。

新车采用了21英寸五辐式轮圈，轮圈的造型同样粗壮。轮胎为马牌SC6 265/45 R21轮胎，SC6众所周知是一款兼顾公路和运动性能的轮胎，在胎壁静音材料的引用以及胎面振动传导等方面达到相当高的水准，这也导致马牌SC6轮胎的售价并不低，市面上的零售版本在第三方平台的价格约为2000元左右。

奥迪Q6的尾部采用了一个比较饱满的设计，与奥迪品牌的其他SUV车型在造型风格上十分类似，贯穿式的尾灯设计体现出奥迪“灯厂”的一贯水准。比较有意思的是，在顶部扰流的内侧设计有一个“quattro”的投影刹车灯，在踩下刹车踏板后会呈现出一个颇为巧妙的效果。

内饰部分，虽然我们依旧能看到其他奥迪车型三块屏幕的设计，但是从线条到材质，奥迪Q6都给到我们更多的新鲜感。奥迪Q6的中控台采用了偏向主驾一侧的设计，偏向的角度不算大也不算小，三块液晶屏幕很好地提升了车内的科技感。

找车网

整个中控台没有采用这个级别常用的平直线条，而通过不同材料的搭配以及不少灵动的曲线来营造座舱的豪华感。整个前排的材质从上到下依次是：仿皮材质、金属饰板、钢琴烤漆、实木饰板、真皮材质，层次感分明的同时也能有效提升高级感。

座舱三联屏由12.3英寸液晶仪表、10.1英寸上联屏和8.6英寸下联屏组成，其中，车辆座舱的大部分操作功能由上联屏完成，其搭载了奥迪的MMI多媒体交互系统，界面依然是我们熟悉的样式。它在功能方面也以实用性为主，包含导航、手机互联、车辆设置等，十分好上手，这套系统还接入了腾讯生态服务，拥有微信互联等功能。下联屏则可以对空调和一些简单的操控辅助功能进行调节。

奥迪Q6全系为三排座椅布局，并分别采用了6/7座两种不同的形式。实拍车型为七座车型，前排采用了航空头枕，较软的填充物+两侧可调的头枕使得座椅的舒适度表现出色。

整车座椅拥有黑棕双色的华格纳真皮包裹，并采用了菱形缝制的工艺。前排座椅拥有加热、通风、腿托、按摩及副驾老板键的功能。如果是六座车型，那么第二排采用的是独立座椅，座椅内侧为固定扶手。

第二排座椅可以进行靠背角度电动调节和腰托的调节，除此之外还拥有加热、通风及不同模式和力度的按摩功能，而座椅的前后调节为手动。第三排则为两个独立座椅的配置。

咱们接下来看看这台中大型SUV的车内空间表现。首先是乘坐空间，我们以身高180cm的体验者进入车内体验为例，前排的头部空间为一拳四指；第二排的头部空间为一拳两指，二排的腿部空间达到两拳；保持二排座椅位置不变，奥迪Q6的第三排头部空间依旧有着一拳，但腿部空间只剩两指的余量。由于体验者身高较高，所以其实奥迪Q6无论是前排还是后排的空间表现都是比较令人满意的。当然，如果全车满载七人，那么第三排的舒适度会相比前排就差一些了。

后备厢空间方面，奥迪Q6即使在满载的情况下，也有着不错的后备厢空间深度，同时开口是同级别中较低的。再加上第三排座椅和第二排座椅放倒之后可达到纯平的状态，所以后备厢空间的表现也同样优秀。

动态表现：动力充足车身轻快

接着来说说大家更感兴趣的动态表现。在讲驾驶感受之前我先说明，本次场地时s并非开放道路行驶而是园区的试驾，所以还是有着速度限制且许多路况无法体验的。本次动态感受的阐述也只是基于部分路况而进行的分享。

还是老规矩，先聊参数。上汽奥迪Q6本次有2.0T以及2.5T两款发动机可选，其中2.0T发动机有着两种调校版本，低功率版的动力参数为170kW/370N·m，尾标为40TFSI；2.0T高功率版发动机动力参数为195kW/400N·m，尾标为45TFSI；而2.5T V6发动机的动力参数达到207kW/500N·m，尾标为55TFSI。变速箱匹配的都是7挡湿式双离合变速箱。

从账面参数来看，奥迪Q6的定位确实介于Q5L和Q7之间，本次试驾的车型是45TFSI车型，也就是2.0T高功率车型，搭载的是那台备受瞩目的第四代EA888发动机，也就是EA888 EVO4。

相比咱们熟知的第三代EA888发动机来说，这台发动机主要变化有三点：首先是喷射系统的升级，虽然依旧采用的混合喷射系统，但共轨直喷的喷射压力从三代的250Bar提升到350Bar，进一步降低油耗和排放；

其次，新发动机采用了来自大陆的全新涡轮增压器，增压器的耐高温性能提升使得发动机可压榨更高的动力输出，这也是为什么Q6的动力参数来到195kW/265Ps的原因之一；

最后，也正因为能承受更高的温度，所以大众对GPF颗粒捕捉器动手了，第四代EA888的GPF颗粒捕捉器距离发动机排气歧管更近，工作时温度更高，更不容易堵塞；并且GPF内部的结构也进行了优化，增强通风性，可以降低性能的损失（功率输出更顺畅）。如果后续配合更大容量的三元催化器和颗粒捕捉器，满足未来的欧7、国7排放法规也没有问题。

总而言之，这台发动机在排放、动力和燃油经济性上都做出了升级，且前两者的提升会更为明显。

那么这台车实际开起来的感受如何呢？首先说说动力输出，急加速时整台车的动力储备不必多数，195kW和400N·m的动力相比同级别车型有着明显优势，中低速的响应十分灵敏且直接，油门踏板调校的也比较轻快，整台车在动力方面完全没有大车的感觉。在标准驾驶模式下油门踩下三分之一，转速攀升到1800rpm左右就能感受到涡轮介入，动力的提升。

由于本次试驾没能上到高速，所以80km/h以后的再加速能力无法和大家分享，不过这台车官方给出的0-100km/h加速时间为7.6秒，对于一台超过5米长度、整备质量达到2205kg的一台大车来说算是不错的成绩。

转向手感方面呢，奥迪Q6的转向风格有着比较明显的电子味，转动起来很是轻盈，不过这也是因为我们测试的路况基本都是低速行驶，在这种园区或者市内的道路，奥迪Q6的转向手感挺讨喜的，一是大车的那种笨重感受不明显，二是即使是女车主也不会吃力。

底盘方面，这个大小的车型往往会偏向舒适取向，悬架的行程较长开起来容易有多余的晃动。奥迪Q6的底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，这点比较常规但确实能做出出色的空间。

底盘对于侧倾的抑制还是做得不错的，但毕竟车辆重心较高还是得减速过弯。值得夸赞的是底盘在过减速带时的扎实感，减振器的阻尼适中，弹簧的刚度也适中，行程不算长，这就能较好地化解纵向的弹跳，过减速带就是很干脆的砰砰两声。

变速箱的表现还是一如既往的稳定，虽然是双离合变速箱，但是在经过这么多代的优化之后这台7DCT在平顺性上已经做到很不错的水准，同时依旧保留了双离合变速箱在急加速时反应迅速、动力阶梯式爆发的快感。

全文总结：上汽奥迪Q6瞄准的目标是谁？毫无疑问就是国产化的宝马X5L，从售价方面无疑这台车有着很大的优势，当然，也会给自己带来诸如林肯飞行家这样新的对手。它未来的市场表现如何我们不多说，但仅从这次场地试驾的表现来看，这是一台十分适合中国消费者的车型。它的空间、动力总成特性、内饰的豪华感都比较匹配中国消费者的需求。当然，最终这台车能否在豪华品牌中大型SUV市场占有一席之地？它未来在高速、非铺装路面等更多工况的试驾感受如何？咱们拭目以待。从寻车榜单中我们可以看到奥迪Q6的日均关注度在2.61万，排名同级别第十，查询更多爱车销量数据，请登录寻车APP。

平稳缓和 试驾奥迪Q2L评测配置怎么样

　　大家一定都知道木桶效应，一个木桶能装多少水，取决于它最短的那块板子，也就是说，弥补自己最大的不足，是增加竞争力最有效的办法。对于国内汽车市场说，加长这一办法可以很有效的提升一款车自身的竞争力，而我们今天要聊的就是这样一款车-奥迪Q2L(参数|询价)。

国内市场和国外市场有着很大的不同，消费者的需求也不一样，空间是国内消费者关注度很高的一项指标，毕竟国内买个车还是属于高消费的产品，所以我们当然希望一款车能够满足更多的方方面面。奥迪Q2之前我们在海外试驾的时候，对于它的空间表现感觉缺少一些竞争力，而现在国产的Q2L来了，加长了轴距之后，它的表现会是什么样的呢？

奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价28.18万

外观方面，奥迪Q2L的设计至少在目前是非常新颖的，走在路上可以吸引不少人的目光，除了它是一款奥迪的SUV之外，这比较独特的设计肯定是最大的吸引点。

车头的设计见棱见角，看着就有着那么一种硬朗的风格，银色的中网在视觉效果上也要比镀铬显得更有档次感、更精致。Q2L的大灯造型也很独特，全LED的光源现在看来其实已经没什么了，不过，在点亮效果和样式上表现出了一个“灯厂”应有的水平。奥迪Q2L相比海外版的Q2，在长度和轴距方面分别提升了38mm和27mm，增加长度之后，让它的身材在同级别当中也不会感觉吃亏了。

加长之后，比较担心的是侧面线条会不会不协调，看到实车之后，基本不用担心，由于加长的幅度不是特别大，让Q2L的整体造型看上去还是挺舒服的，比例挺好。在车身尺寸上面，作为小型SUV的它再加上之前成都车展上公布的预售价（未来正式售价应该会低一点），未来要面对的对手除了高端的小型SUV，很多入门的紧凑型SUV也将成为对手，再加上它偏个性化的设计，那些相对小众一些的车型也将成为竞品。

18英寸的双五辐轮圈对于一款小型SUV来说已经属于大脚了，造型比较独特，只是颜色稍显普通，要是使用白色或者灰色，我觉得在凸显个性色彩方面会有更好的表现。

Q2L的C柱的位置设计是它车身上的一大亮点，主要还是来自于颜色上的选择，根据之前的信息，未来Q2L上市，车身颜色会有10种选择，并且C柱的装饰板也有5种不同的颜色，这样的设计增加了它个性化的特点。

车尾的样式让人觉得很沉稳、扎实，视觉上有一种很结实的感觉。更多的棱角设计让车尾有了比较强的层次感，有点四四方方的尾灯在奥迪目前的产品当中是最有特点的，并且采用了全LED光源，转向灯也有动态效果，示宽灯点亮之后是一个放倒的“T”字造型，夜晚很容易让人辨认出来。单边共两出的真排气在现如今的车型上也是越来越少了。

看过了新颖、个性的外观之后，进入车内，似乎有点把我从未来拉回了现代，确实是太奥迪家族常规设计了，相比外观，这内饰就显得有点缺少个性化的设计。

做工和用料方面，它还是保持了奥迪一贯以来较好的表现，整个中控台上部全采用了软质材料，装配工艺上完全没有什么可担心的。配置绝对是Q2L的一大杀手锏，这款车配备了12.3英寸的全液晶仪表，当我把仪表显示内容切换到地图模式，一下子就觉得它所带来的科技感。

8.3英寸的多媒体显示屏，清晰度不错，功能上支持CarPlay、百度CarLife等，常用的手机交互功能都有配备。对于这块屏幕不足的地方我觉得有两点，第一是不支持触摸，和当下大多数车型相比还是缺少了一些竞争力；另外就是这块屏幕虽然有独立的开关，但是只是关闭屏幕，并不能收入仪表台当中，要是屏幕能够升降，在科技感上肯定会被加分的。这辆试驾车配备的8.3英寸屏幕、车联网和带触摸功能的MMI控制器是一套选装包（CarPlay和CarLife是标配），有了车联网之后，导航的地图支持在线升级，且前3年是免费的，这套选装包的价格为9500元，从价格来看虽然不算超值，但也是能接受的，毕竟这些功能给我们日常使用能带来不小的便利性。

功能上，Q2L的前排配备了两个USB接口，一个位于排挡杆前面，另一个位于中央扶手箱里，可以满足前排乘客日常的需求。至于各种按键和旋钮的手感，也都是很有奥迪的特点，我个人还是挺喜欢这样的手感。

乘坐空间方面，身高184cm的体验者坐在前排，头部空间四指多，当坐在后排，腿部空间有一拳的余量，头部空间也有三指，加长之后确实要比之前海外版的Q2有所提升。

奥迪Q2L(参数|询价)的前排座椅支撑性很好，腰部和腿部的侧向支撑都挺明显，至于软硬的程度，它更倾向于偏硬一点的表现，毕竟是一款主打年轻、运动的车型，这样的表现符合预期。这款车正副驾驶都配备了电动调节，符合一款高端品牌SUV的表现。

后排中间的位置确实没那么舒服，后排底盘中间的凸起也比较高，再加上这款车的宽度，后排中间位置还是不建议长时间乘坐，我觉得后排坐两个人还是挺合适的，三个人确实会有些拥挤。

储物空间上，常用的位置基本都有储物格设计，前排杯架的前面有一个小的平台，手里立着放还是问题不大，只是当杯架放置了两瓶水之后，拿取会不太方便，所以一般我还是会将其中一个杯架用于放手机，至于水平可以放在车门储物格里。

Q2L的前后车门都有储物格设计，并且在空间上表现都算是比较宽敞的。前排中央扶手箱开口很大，只是深度有限。手套箱的开口很大，并且里面的空间也挺宽敞，这里确实可以放置不少东西。

后排的中央扶手上配有两个杯架，并且打开后，杯架会向上延伸出更高的支撑，保证水瓶或水杯放置的稳定性，这个设计挺好的。

奥迪Q2L的后备厢内部很规整，后排座椅靠背支持4/2/4比例放倒，这在同级别当中还是比较少有的。座椅靠背整个放倒后，坡度不大。这款车还选装了电动后备厢，对于很多女性驾驶员来说，这项配置还是挺有必要的，选装价格3000元，我觉得这项配置可以选装。

● 日常驾驶感受，还有加速和刹车测试，一定不能错过啊！

动力方面，奥迪Q2L(参数|询价)搭载了一台1.4T高功率版发动机，最大公里150马力（110千瓦），最大扭矩250牛·米，匹配的是7速S tronic双离合器变速箱，这套动力组合我们可以说是再熟悉不过了。据了解， 未来上市还会有1.4T低功率版的车型。

Q2L的整备质量在1.3吨左右，这样的体重让一台拥有150马力的发动机来驱动，还是比较轻松的。它的油门设定比较线性，初段并不会感觉过于灵敏，当然，比较担心的还是之前出现在奥迪A3上那种油门不线性的情况，实际体验之后，感觉它的表现要比A3确实好很多，初段不会有动力衔接断档的感觉。

抬起刹车，轻踩油门，虽然能感受到一些在动力传递上的一些抖动，但是车辆的反应还是比较快的。发动机转速达到约2200rpm之后会有一个动力明显的提升，这台发动机中后段的加速还是很有底气的。

这台7速双离合变速箱的在经济模式下的升挡很积极，平顺性方面完全没有问题，保持着之前较好的水平。不过，由于条件有限，我未能在拥堵的状态下较长时间的驾驶，未来再有机会拿到试驾车做深度体验的话，这方面也会着重去体验一下。

正好有机会，我们也就抢先对它进行了加速和刹车的测试，由于有变速箱的程序保护，发动机转速只能保持在1200rpm上下，0-100km/h加速测试的起步瞬间，并没有那种脱缰野马的感觉，而是比较平稳、缓和的起步。

当发动机转速超过2200rpm之后，动力输出会有一个比较大的提升，此时发动机转速表直逼6000rpm，换挡的速度比较快，最后的加速成绩是9.12秒，算是一个意料之中的结果吧！

多次刹车的表现还是不错的，整体成绩都可以稳定在39米左右，并且没有出现衰退的情况，整个车身的姿态保持的也是比较平稳的，悬架对于在极限状态下的支撑挺好，最终刹车成绩为39.26米。

更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道

这次Q2L在转向方面有了比较大的升级，官方称之为渐进式转向系统，主要变化是根据方向盘不同的转动圈数，转向齿比会有不同的表现。例如，方向盘转向角度比较小的时候，转向轮的变化较小，保证车辆在较高车速下的稳定性，而当方向盘转动角度变大，后半程控制可以让车轮的反应更大，在低速城市路况下，可以更加的灵活、轻便。并且，它的方向盘整个转动圈数也要比大多数车型更少。在日常驾驶的时候，这套转向系统的表现并没有什么太大的不同，而当中低速状态下行驶，且遇到较大角度的转弯，渐进式转向系统的不同还是可以感受出来的。

再聊奥迪Q2L悬架表现之前，要多说几句它的悬架结构，Q2L相比海外版的Q2在悬架结构上有一些区别。据了解，未来Q2L将全系采用后独立悬架结构，而并不是海外版低配扭力梁高配才是多连杆，这么看来，国产的Q2L还是比较厚道的。

Q2L的悬架表现属于是比较硬朗的类型，即使在比较极限的状态下，也可以对车身有一个较好的支撑。当然，对于一些小的颠簸它还可以处理的比较从容，如果是遇到一些减速带之类较大的冲击，还是要适当的减速。整个悬架的后半程会感觉有一些太硬了，虽然确实比较符合一款偏运动型车的定位，但较大的冲击对于车身的影响也比较大。

● 总结：

奥迪Q2L的上市可能在很多人看来，这是在挤压Q3的市场，但是我觉得这两款车从定位来看，还是有着一些不同，之前在奥迪众多SUV中，Q3属于那种偏年轻化的类型，而现在Q2L来了之后，让人感觉它的定位要更加年轻，并且在年轻的基础上还增加了一些个性化的装扮。

通过短暂的接触，Q2L在外观上拥有很多让年轻人可以彰显自己与众不同的细节设计，而内饰在配置方面整体设计确实很熟悉，也可以说不需要太多时间来适应，更加年轻化的设计还是集中在一些细节上，比如各种手机交互系统、语音控制、带触摸功能的旋钮等。至于后排空间，加长之后也算是让自己在空间方面的表现可以达到同级别主流以上的水准。正如一开始所说，加长水桶最短的那块木板，就可以让存水量增加，对于这款车，除了空间，我觉得另一个木板就是价格了，如果能给出一个比较合理或者说带点惊喜的售价，相信它在国内市场上应该会有一个不错的表现。

• 
  

  车型图片
  基本参数	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
  厂商指导价	28.18万	25.18万	24.58万	22.68万
  经销商报价
  厂商	一汽-大众奥迪	一汽-大众奥迪	一汽-大众奥迪	一汽-大众奥迪
  级别	小型SUV	小型SUV	小型SUV	小型SUV
  能源类型	汽油	汽油	汽油	汽油
  工信部纯电续驶里程(km)	-	-	-	-
  最大功率(kW)	110	110	110	110
  最大扭矩(N·m)	250	250	250	250
  发动机	1.4T 150马力 L4	1.4T 150马力 L4	1.4T 150马力 L4	1.4T 150马力 L4
  变速箱	7挡双离合	7挡双离合	7挡双离合	7挡双离合
  长*宽*高(mm)	4229*1785*1548	4236*1785*1548	4229*1785*1548	4236*1785*1548
  车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
  最高车速(km/h)	200	200	200	200
  官方0-100km/h加速(s)	8.7	8.7	8.7	8.7
  实测0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
  实测100-0km/h制动(m)	-	-	-	-
  工信部综合油耗(L/100km)	6.1	6.1	6.1	6.1
  实测油耗(L/100km)	-	-	-	-
  整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
  车身	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
  长度(mm)	4229	4236	4229	4236
  宽度(mm)	1785	1785	1785	1785
  高度(mm)	1548	1548	1548	1548
  轴距(mm)	2628	2628	2628	2628
  前轮距(mm)	-	-	-	-
  后轮距(mm)	-	-	-	-
  最小离地间隙(mm)	142	142	142	142
  车身结构	SUV	SUV	SUV	SUV
  车门数(个)	5	5	5	5
  座位数(个)	5	5	5	5
  油箱容积(L)	50	50	50	50
  行李厢容积(L)	347	347	347	347
  整备质量(kg)	1405	1405	1405	1405
  发动机	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
  发动机型号	-	-	-	-
  排量(mL)	1395	1395	1395	1395
  排量(L)	1.4	1.4	1.4	1.4
  进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
  气缸排列形式	L	L	L	L
  气缸数(个)	4	4	4	4
  每缸气门数(个)	4	4	4	4
  压缩比	-	-	-	-
  配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
  缸径(mm)	-	-	-	-
  行程(mm)	-	-	-	-
  最大马力(Ps)	150	150	150	150
  最大功率(kW)	110	110	110	110
  最大功率转速(rpm)	5000-6000	5000-6000	5000-6000	5000-6000
  最大扭矩(N·m)	250	250	250	250
  最大扭矩转速(rpm)	1750-3000	1750-3000	1750-3000	1750-3000
  发动机特有技术	-	-	-	-
  燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
  燃油标号	95号	95号	95号	95号
  供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
  缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
  缸体材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
  环保标准	国V(国VI)	国V(国VI)	国V(国VI)	国V(国VI)
  变速箱	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
  挡位个数	7	7	7	7
  变速箱类型	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)
  简称	7挡双离合	7挡双离合	7挡双离合	7挡双离合
  底盘转向	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
  驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
  前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
  后悬架类型	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架
  助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
  车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
  车轮制动	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
  前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
  后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
  驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
  前轮胎规格	215/50 R18	215/50 R18	215/50 R18	215/50 R18
  后轮胎规格	215/50 R18	215/50 R18	215/50 R18	215/50 R18
  备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

  主/被动安全装备	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
  主/副驾驶座安全气囊	主●/副●	主●/副●	主●/副●	主●/副●
  前/后排侧气囊	前●/后-	前●/后-	前●/后-	前●/后-
  前/后排头部气囊(气帘)	前●/后●	前●/后●	前●/后●	前●/后●
  膝部气囊	-	-	-	-
  胎压监测装置	●	●	●	●
  零胎压继续行驶	-	-	-	-
  安全带未系提示	●	●	●	●
  ISOFIX儿童座椅接口	●	●	●	●
  ABS防抱死	●	●	●	●
  制动力分配(EBD/CBC等)	●	●	●	●
  刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●	●
  牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●	●	●
  车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●	●	●
  并线辅助	○	○	○	○
  车道偏离预警系统	○	○	○	○
  主动刹车/主动安全系统	●	●	●	●
  夜视系统	-	-	-	-
  疲劳驾驶提示	-	-	-	-
  辅助/操控配置	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
  前/后驻车雷达	前●/后●	前●/后●	前●/后●	前○/后●
  倒车视频影像	○	○	○	○
  全景摄像头	-	-	-	-
  定速巡航	●	●	●	○
  自适应巡航	○	○	○	○
  自动泊车入位	○	○	○	○
  发动机启停技术	●	●	●	●
  上坡辅助	●	●	●	●
  自动驻车	●	●	●	●
  陡坡缓降	-	-	-	-
  可变悬架	-	-	-	-
  空气悬架	-	-	-	-
  电磁感应悬架	-	-	-	-
  可变转向比	●	●	●	●
  前桥限滑差速器/差速锁	-	-	-	-
  中央差速器锁止功能	-	-	-	-
  后桥限滑差速器/差速锁	-	-	-	-
  整体主动转向系统	-	-	-	-
  外部/防盗配置	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
  电动天窗	●	●	●	●
  全景天窗	●	●	●	●
  多天窗	-	-	-	-
  运动外观套件	-	-	-	-
  铝合金轮圈	●	●	●	●
  电动吸合门	-	-	-	-
  侧滑门	-	-	-	-
  电动后备厢	●	○	○	○
  感应后备厢	-	-	-	-
  车顶行李架	-	-	-	-
  发动机电子防盗	●	●	●	●
  车内中控锁	●	●	●	●
  遥控钥匙	●	●	●	●
  无钥匙启动系统	●	○	○	○
  无钥匙进入系统	●	○	○	○
  远程启动	-	-	-	-
  内部配置	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
  皮质方向盘	●	●	●	●
  方向盘调节	上下+前后调节	上下+前后调节	上下+前后调节	上下+前后调节
  方向盘电动调节	-	-	-	-
  多功能方向盘	●	●	●	●
  方向盘换挡	○	○	○	○
  方向盘加热	-	-	-	-
  方向盘记忆	-	-	-	-
  行车电脑显示屏	●	●	●	●
  全液晶仪表盘	●	○	○	○
  HUD抬头数字显示	●	-	-	-
  内置行车记录仪	-	-	-	-
  主动降噪	-	-	-	-
  手机无线充电	-	-	-	-
  座椅配置	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
  座椅材质	真皮	皮/织物混搭(选装真皮)	皮/织物混搭(选装真皮)	织物(选装皮/织物混搭+真皮)
  运动风格座椅	●	●	○	○
  座椅高低调节	●	●	●	●
  腰部支撑调节	●	●	●	○
  肩部支撑调节	-	-	-	-
  主/副驾驶座电动调节	主●/副●	主●/副●	主●/副●	主○/副○
  第二排靠背角度调节	-	-	-	-
  第二排座椅移动	-	-	-	-
  后排座椅电动调节	-	-	-	-
  副驾驶位后排可调节按钮	-	-	-	-
  电动座椅记忆	-	-	-	-
  前/后排座椅加热	前○/后-	前○/后-	前○/后-	前○/后-
  前/后排座椅通风	-	-	-	-
  前/后排座椅按摩	-	-	-	-
  第二排独立座椅	-	-	-	-
  第三排座椅	-	-	-	-
  后排座椅放倒方式	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
  前/后中央扶手	前●/后●	前●/后●	前●/后●	前●/后●
  后排杯架	●	●	●	●
  可加热/制冷杯架	-	-	-	-
  多媒体配置	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
  GPS导航系统	●	○	○	○
  道路救援呼叫	-	-	-	-
  中控台彩色大屏	●	●	●	●
  中控台彩色大屏尺寸	8.3英寸	7英寸(选装8.3英寸)	7英寸(选装8.3英寸)	7英寸(选装8.3英寸)
  中控液晶屏分屏显示	-	-	-	-
  蓝牙/车载电话	●	●	●	●
  手机互联/映射	-	-	-	-
  车联网	●	○	○	○
  车载电视	-	-	-	-
  后排液晶屏	-	-	-	-
  220V/230V电源	-	-	-	-
  外接音源接口	USB+AUX	USB+AUX	USB+AUX	USB+AUX
  CD/DVD	-	-	-	-
  扬声器品牌	(选装Bang & Olufsen)	(选装Bang & Olufsen)	(选装Bang & Olufsen)	(选装Bang & Olufsen)
  扬声器数量	8-9喇叭(选装≥12喇叭)	6-7喇叭(选装8-9喇叭 + ≥12喇叭)	6-7喇叭(选装8-9喇叭 + ≥12喇叭)	6-7喇叭(选装8-9喇叭 + ≥12喇叭)
  灯光配置	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
  近光灯	LED	LED	LED	LED
  远光灯	LED	LED	LED	LED
  LED日间行车灯	●	●	●	●
  自适应远近光	○	○	○	○
  自动头灯	●	●	●	●
  转向辅助灯	-	-	-	-
  转向头灯	-	-	-	-
  前雾灯	-	-	-	-
  大灯高度可调	●	●	●	●
  大灯清洗装置	-	-	-	-
  车内氛围灯	-	-	-	-
  玻璃/后视镜	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
  前/后电动车窗	前●/后●	前●/后●	前●/后●	前●/后●
  车窗一键升降	全车	全车	全车	全车
  车窗防夹手功能	●	●	●	●
  防紫外线/隔热玻璃	●	●	●	●
  后视镜电动调节	●	●	●	●
  后视镜加热	●	●	●	●
  内/外后视镜自动防眩目	内●/外○	内○/外○	内○/外○	内○/外○
  流媒体车内后视镜	-	-	-	-
  后视镜电动折叠	●	○	○	○
  后视镜记忆	-	-	-	-
  后风挡遮阳帘	-	-	-	-
  后排侧遮阳帘	-	-	-	-
  后排侧隐私玻璃	○	●	○	●
  遮阳板化妆镜	●	●	●	●
  后雨刷	●	●	●	●
  感应雨刷	●	●	●	●
  空调/冰箱	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型	奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
  空调控制方式	自动●	自动●	自动●	手动●/自动○
  后排独立空调	-	-	-	-
  后座出风口	-	-	-	-
  温度分区控制	-	-	-	-
  车内空气调节/花粉过滤	-	-	-	-
  车载空气净化器	-	-	-	-
  车载冰箱	-	-	-	-