2023-09-19 12:59:43 | 找车网
看了2月轿车销量排行榜,预估
细观2月轿车销量榜单,常年占据前二的大众朗逸(图片|配置|询价)和日产轩逸(图片|配置|询价)仍有一股“敌军围困千万重,我自岿然不动”的劲头,朗逸以8263辆的成绩位列第一,且优势相较于轩逸来说比较明显。自12月份接替卡罗拉登上季军宝座后,大众宝来近几月的排名都比较稳固,紧随其后的速腾也算是稳定发挥,销量维持在4000以上,在销量整体缩水的市场环境下,与2、3名的差距不算明显。
早在2019年,新能源车已成为车市非常炙手可热的一个细分市场,而特斯拉作为新能源车领域的标杆品牌,推出的国产版Model 3算是圆了很多国内消费者对于拥有一台特斯拉的梦想,自国产消息传出后便吸引了一众眼球。Model 3 2月份预估销量达3900辆,不俗的销量表现令其挤下了丰田卡罗拉进入前五位置,B级车的价格豪华车的体验是很多网友对于Model 3的评价,不过在车市整体回暖后,该车能否常驻榜单可不好说。
继1月排名小幅上升后,换代后产品力和性价比明显提升的雷凌继续发力,挤掉全新英朗占据榜单第六。帝豪作为榜单上的“国产独苗”排名稳中有升,卡罗拉名次有所下滑。
2月份的B级车市场相较于1月份有较大变动,老大哥迈腾时隔数月重夺B级车月冠宝座,热门车型凯美瑞(图片|配置|询价)以2532辆的销量表现斩获B级车销量季军,而上月冠军的雅阁名次则下滑至榜单末位。降幅比较大的别克君威,也是闯进了榜单前15.
令人唏嘘的是,斩获2019年B级车年冠、销量一度力压雅阁、凯美瑞等热门车型的大众帕萨特,在2月份销量榜单中仍然不见踪影,中保研碰撞测试成绩垫底一事造成的负面影响,已切切实实反应到了销量表现上,换代后产品力有所提升且有不小终端优惠力度的大众帕萨特也难以应对舆论发酵所带来的巨大冲击。甚至有网友放言,如果帕萨特的优惠力度没有达到多少万以上,将很难在2020年的B级车冠军争夺战中占据赢面。
即使时处非常时期,豪华轿车的销量表现依然算是大环境下的“一股清流”,奔驰C级、奔驰E级两款豪华品牌轿车皆以超过3000辆的成绩位列榜单第10和11位,力压起售价仅为8万多元的大众桑塔纳,与夺得B级车月冠的大众迈腾销量仅差几百辆。这恰恰证明了,“消费升级”确实是近年来中国车市的主旋律。
3月春暖花开,随着气温的上升,车市的行情似乎也得到了一些缓解,相较于1月的低迷,2月的轿车整体销量有了不同程度的起色,特别是五菱宏光MINI EV这样的车型,我如果没记错的话,1月榜似乎没有它的身影,如今它重振旗鼓可见人们对代步小车的需求还是很高的。
排在第一的是五菱宏光MINI EV,在2月它一共卖掉了30267台,虽然不如巅峰时的数据,但在整个大市场环境下仍然有不错的销量确实是值得肯定的。代入我自己的视角来看,对于有一台燃油车的家庭来说,五菱宏光MINI EV作为第二台车代步其实是非常划算的事情,一方面是使用成本很低,另一方面则是车小容易停车。我自己也有考虑购入一台作为日常代步使用,但由于没有充电桩和快充问题,目前正在犹豫。但从销量情况来看,能够克服这两点的人还是有很多的,所以,活该它卖这么好。
轿车销量榜第二名的是 比亚迪 秦PLUS,2月一共卖掉了27434台,作为一台售价亲民的轿车,比亚迪秦PLUS其实有着和五菱宏光MINI EV同样的用途和属性,不过仗着续航里程等优势,这台车可以作为家庭的第一台车和唯一一台车使用,但相对较高的价格也让它受制于五菱宏光MINI EV。
第三位的是我们的熟人 日产 轩逸 ,2月一共卖掉了26102台,其实我个人很好奇其中混动车型占了多少,因为在较高的售价面前,混动似乎有些不太注重经济性,但日产愿意在中国市场推广混动必然是好事。作为一台水桶车,日产轩逸确实没有太多的缺点,并且目前还有着较高的优惠幅度。曾经日产品牌风光无限,如今只能靠着轩逸这根独木支撑门面了。
看完了前三我们再来看看倒数三位,由于统计榜没有统计100位开外的选手,所以我们不知道有哪些车子挂了“0”。
倒数第三位的是 福特 福克斯 ,2月一共卖掉了1205台,在换装四缸发动机和6AT变速器之后,该车型的销量仍然低迷,这或许是受之前三缸发动机的持续影响。我的记忆中曾经的福特福克斯是一台随随便便月销量破万的车型,现在这个场景,只能说福特自己作死了。
倒数第二的是 红旗H9 ,2月一共卖掉了1175台,作为一台豪华行政轿车,它的尺寸比 奔驰E级 大,卖得比奔驰E级便宜,但销量却赶不上奔驰E级,也许是消费者不懂情怀吧。目前该车型的价格比较坚挺,尚未找到降价的蛛丝马迹。
倒数第一的是 宝马1系 ,2月一共销售1173台。目前这台车有巨大的优惠,具体情况可以看看我们拍摄的暗访视频。
总体来说,2月车市确实有较为明显的回暖迹象,希望它能够持续下去,带动中国的经济进一步的复苏起来。
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伴随着春节的结束,新的一年正式开启,而在2月份,就有多款重磅新车即将与消费者见面,售价区间涵盖10万到150万元区间,话不多说先来一睹为快。
吉利icon
上市时间:2月14日
吉利icon定位紧凑型SUV,外形颇具未来感,单看外形找不到任何与吉利其它车型相似的地方,新车在部分细节之处高度还原了CONCEPT ICON概念车的设计语言,整车造型偏向方正设计,给人感觉非常简洁利落,新车采用了分体式头灯的设计,辨识度极高。
车身侧面造型偏向硬朗,没有任何弧线的勾勒,车顶的造型也非常平直。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm。车尾的设计与车头形成呼应,方方正正的尾灯没有任何家族特征,保持了独一无二的个性。
如果说吉利icon的外形已经足够让人眼前一亮,那么内饰同样惊喜不断,造型风格更加清新脱俗,采用了双色搭配,提升了精致感,同时车内的设计基调也非常雅致。新车采用10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏,并且还在空调出风口、车门两侧门把手等处加入大量“时间符号”设计元素,进一步彰显格调。
动力方面,新车搭载1.5T发动机+48V微混系统,发动机最大功率177马力,峰值扭矩255牛·米,而48V微混系统则能带来额外10千瓦的功率和45牛·米的扭矩,传动匹配7速双离合变速箱。百公里综合油耗为5.7L。
奇瑞全新瑞虎7
上市时间:2月18日 找车网
预售价格区间:8.69-14.59万元
奇瑞全新瑞虎7在2019年的广州车展上完成亮相,新车定位于紧凑型SUV,外观方面采用了官方命名的“日曜星河”全新家族前脸造型,前脸运用大尺寸多边形前格栅,搭配阵列式LED大灯及流水式转向灯,看上去更具质感。
车身尺寸方面,新车长宽高为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm。车身侧面还运用悬浮式车顶的设计,并搭配镀铬材质的窗线。尾部采用了时下流行的贯穿式LED尾灯,夜间点亮后的辨识度较高,其下方还搭配双边共两出的镀铬排气。
内饰方面,新车沿用类似瑞虎8上的环抱式科技座舱,并提供三种内饰色彩组合可选。新车配备12.3英寸全屏液晶仪表,10.25英寸触控中控屏以及一块8英寸空调液晶触控屏组成的三屏矩阵,进一步提升了车内的科技感。
动力方面,全新瑞虎7搭载1.5T直列四缸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱,以及全新CVT无级变速箱。全新瑞虎7 PRO则搭载1.6T直列四缸发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,匹配7速双离合变速箱。
雷克萨斯LM
上市时间:2月24日
价格区间:七座隽雅版116.60万元,四座御世版146.60万元
雷克萨斯LM在此前已经公布了产品售价,共推出两款车型,分别是七座隽雅版和四座御世版,售价分别为116.60万元和146.60万元。作为雷克萨斯旗下的首款MPV产品,雷克萨斯LM基于丰田埃尔法和威尔法的相同平台打造,采用了雷克萨斯家族式的造型风格,巨大的纺锤型进气格栅采用镀铬装饰,让整个车头霸气外露。
尺寸方面,新车长宽高分别为5040/1850/1945mm,轴距3000mm,相比埃尔法在车身长度和高度上均有增长。新车尾部拥有巨大的贯穿式尾灯组,并搭配贯穿镀铬装饰条,尖锐的边缘呈现出X造型,相比丰田埃尔法拥有更强大的气场和尊贵感。
内饰方面,新车将提供黑色和黑白双色两种配色,同时还可选择带隔断的双排4座和三排7座两种版本,其中7座版也采用2 2 3式的座椅布局。4座版车型在7座版基础上升级前后排隔断、后排26寸车载电视、后排车载冰箱、后排座椅按摩、后排控制面板、后排扶手箱、19扬声器Mark Levinson?马克莱文森音响。值得一提的是,该车所配备的Ottoman座椅,内置多达4个减震模块及多种仿指压按摩模式,采用AdaptiPedic低弹性聚氨酯材质填充,有效过滤细微震动。
动力方面,雷克萨斯LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统,最大综合功率211马力,最大扭矩409牛·米,匹配E-CVT变速箱,且全系车型标配E-Four电控四驱。
路虎发现运动版
上市时间:2月21日
预售价格区间:35.98-45.98万元
作为中期改款车型,新车在车头方面进行了较多的调整,例如其前格栅边缘黑色饰条更加倾斜,配合全新的前大灯组造型,让新车整体看上去更加年轻时尚。
车身尺寸方面,其长宽高分别为4597/1904/1727mm,轴距为2741mm。新车与现款车型的轮廓基本相同,尾部相比现款最大的变化是灯组造型方面,新车取消了原来的圆环式设计,整体变得更加扁平,使新车更加符合当下的审美。新车取消了尾部双边共两出的装饰件,取而代之的是隐藏式排气。
内饰是新车与老款车型最大的不同,采用了12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏的组合,挡把也由此前的旋钮式变为了传统挡把式,并且整个车内的材料都相较老款有一定的提升。
动力方面,新车将搭载2.0T发动机,并配备48V微混系统。低功率版本为200马力,峰值扭矩320牛·米;高功率调校版本为249马力,峰值扭矩365牛·米,传动系统匹配9速自动变速箱。
新款奥迪Q7
上市时间:预计2月底
预售价格区间:3.0T车型疑似售价76.50-84.30万元
外观方面,新车的前脸融入了奥迪家族最新的设计理念,更大面积的中网配合全新设计的大灯组合视觉效果更加犀利且富有立体感。车侧的造型并无太大变化,采用了全新样式的轮圈。尾部的调整则比较多,新车采用了更加扁平的尾灯组,下方采用镀铬饰条贯穿左右,后包围加入银色涂装。
此前饱受诟病的内饰被焕然一新,与A8一脉相承的双中控屏幕带来了非常奥迪的冷峻科技风。新车还将会提供四区自动空调、电吸门、Bang&Olufsen 3D高级音响系统、芳香/电离器的空气质量包以及按摩座椅。
动力系统方面,国内在售车型预计依旧搭载2.0T和3.0T发动机,调校上相比于老款车型有一定的调整。此外,新车还将搭载48V微混系统,进一步提高新车的行驶平顺性和燃油经济性。
结语:虽然全国抗击疫情尚未结束,但各大车企已经为新的一年摩拳擦掌,2月即将上市的5款重磅新车中,不乏信心满满的全新车型,也有重装上阵的改款车型,不管怎样,消费者都希望看到价格更有诚意,同时产品力更强的车型出现。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
以上就是关于2月汽车价格怎么样 看2月轿车销量排行榜,预估今年汽车价格的全部内容了,如果需要了解更多相关资讯敬请关注找车网。2023-09-25 06:08:31
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