八月份汽车价格如何 盘点8月上市新车，快来看看有没有你的菜

今天找车网小编为大家带来了八月份汽车价格如何 盘点8月上市新车，快来看看有没有你的菜，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

8月选购推荐【轿车篇】 六款热门高优惠车型盘点

8月恰逢2021东京奥运举办期间，与更快、更高、更强的奥运精神一样，买车也要注重高优惠和高性价比，这次的8月热门轿车选购推荐，为大家带来当前市场中的有着较高优惠的热门畅销车型。

“性价比”是大家买车时非常关注的一个词，很多家用车的高性价比来自于相对便宜的售价和丰富的配置。包括别克英朗、起亚K5、奥迪A4L等车型，涵盖了10-40万区间的紧凑型轿车和中型轿车，做到丰俭由人，解决您的选车烦恼。

别克英朗 2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型

终端售价：8.18万

作为美系紧凑型轿车的代表作之一， 别克 英朗 在中国市场已经驰骋多年，新款车型最大的亮点是引入了48伏轻混技术，这在同级别同价位产品中并不多见，再加上4.41万的优惠，让它的性价比简直可以起飞了，8万出头就能买合资品牌热门紧凑型轿车。

新款 英朗 的外观造型相比现款并没有本质的区别，车身线条简洁流畅。前脸贯穿进气格栅的镀铬装饰是 别克 家族的标志性设计，虽然不那么激进，但是能满足大部分人的审美。

车内也是同样采用了标准的 别克 家族式设计，三辐运动型方向盘，仪表盘结合了液晶和机械指针，中央显示屏虽然尺寸不那么大，但是也足够显示行车和日常的相关信息了，整体风格也是非常稳妥的设计，没有那么多夸张的 元素 。

新款 英朗 的亮点所在就是1.3T发动机集成了48伏轻混技术，可以更加有效地降低日常使用中的油耗，功率163马力，扭矩240牛·米，匹配6挡自动变速箱，工信部油耗5.3升/100公里。

丰田雷凌 2021款 TNGA 1.5L CVT领先版

终端售价：9.48万

众所周知， 卡罗拉 是 丰田 在全球紧凑型轿车市场的标杆。在中国市场中， 雷凌 就是 卡罗拉 的双胞胎兄弟，除了命名和部分外观内饰设计的细微区别外，两车没有本质的不同，该车目前优惠2.4万，优惠后售价还不到10万，性价比同样极高。

雷凌 的整车设计更加突出运动感，锐利的头灯造型，结合细长的进气格栅，以及前杠的大嘴设计，让它看起来更具个性，车顶线条到C柱快速下滑，同样有助于提升整车的运动感，让尾部看起来更加紧凑。 找车网

雷凌 车内延续了 丰田 当下的简约设计 理念 ，中央显示屏采用了悬浮式设计，车内各个功能区的布局也非常合理，并且标配光感智能LED大灯系统、8英寸中控多媒体触控屏、8安全气囊、CN95级的空调滤芯等功能。

雷凌 搭载1.5L自然吸气发动机，功率121马力（超过1.2T车型的116马力），扭矩148牛·米，匹配CVT变速箱，可以在日常驾驶中提供更加平顺的动力输出，这是大部分日系家用车的选择。

起亚K5凯酷 2020款 380T GT-Line 尊贵科技版

终端售价：17.6万

K5凯酷 是 起亚 最新上市的中型车，是 起亚 在该级别市场中最具竞争力的产品，在 现代 起亚 集团内部， K5凯酷 和 现代 索纳塔 基于相同平台打造，都是主攻中型车市场的全球化产品，不仅在中国销售，还在美国和韩国本土等市场销售。

目前 K5凯酷 的优惠接近2万元，2.0T+8AT车型优惠后售价只要17.6万，对于一款上市不久的全新换代产品而言，可以说是非常超值。

起亚 近些年来的设计水平日进见长， K5凯酷 的整车设计也开始越来越充满魅力，作为 起亚 家族标志性 元素 出现的虎啸式前脸令人印象深刻，同时车身的设计也是当前消费者们最喜欢的样式，融合了轿跑车设计 理念 ，车顶和尾部具有极强的运动感。

K5凯酷 同样具有很强的创新设计 元素 ，三辐运动方向盘采用了平底设计，有助于提升运动感，中控台上方的双联屏设计具有极强的科技感，未来 宝马 旗下的产品也会大量采用相似的设计。

K5凯酷 搭载了2.0T+8AT的同级别同价位顶级动力系统，功率240马力，扭矩353牛·米，匹配8挡自动变速箱，无论账面参数，还是硬件表现都足够出色，整体来说除了品牌影响力外，已经具备了与本田雅阁、丰田凯美瑞竞争的实力。

大众帕萨特 2021款 330TSI 豪华版

终端售价：19.79万

帕萨特 已经是中国用户们的老朋友了，在中型车领域，它也是宜家宜商的劳模级存在，在欧美、日韩和自主品牌众多对手的竞争压力面前，它现在也有着非常吸引人的优惠力度，优惠4万后，它的裸车价还不到20万。

帕萨特 采用了最新的家族式前脸设计，进气格栅上下两端拥有明显的镀铬装饰，让它看起来非常醒目，同时进气格栅内部也有横段状的镀铬装饰点缀，提升了整车的精致感，车身的比例非常协调，尾部拥有醒目的“ Passat ”英文标识。

帕萨特 采用了大家非常熟悉的 大众 家族式设计，三辐多功能运动式方向盘已经在 大众 旗下的众多车型中所使用，车内还拥有全液晶仪表盘，提升了内部的科技感，还拥有大尺寸中央触控屏。

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多家车企8月争先恐后“大降价”，新一轮降价潮会来吗？

你听过汽车行业内“金九银十”的说法吗？

不少人认为，在九月、十月份的汽车销售旺季买车会便宜，但实际上却并非如此。

因为旺季会供不应求，属于短暂的卖方市场，所以有的时候，真正的降价会出现在9月份之前。

进入8月份以来，不少车企纷纷加入降价大军，价格战似乎又要开打。

那么，先当个“等等党”到旺季再入手，可行吗？

1、近期都有谁在降价？

在过去，汽车厂商降价，一般只有两种情况。

一是销量不佳的时候，二是新车上市、旧车清仓的时候。

但最近两年却有些不一样，车企们进行的是无差别降价，油车、新能源、国产、合资、豪华品牌等，都加入了降价大军。

8月1日，上汽 大众 官宣降价，8月31日之前，旗下9款SUV集体降价，单车最高优惠可达6万元。

途观L 起售价低至16.99万元， 途岳 最高优惠3万， 途昂 最高优惠6万，这放在两年前，你敢想？

而且，这次降价的并非只有SUV，大众 朗逸 300TSI星空领先版给出了11.39万元的低价。

而早在8月份之前，大众ID.3的起售价已经低至12万元左右。

8月1日， 蔚来 汽车宣布，8月份之内支付定金购买蔚来新车的用户，提车后可以获赠30张换电体验券，用来在换电时抵扣金额，同时蔚来还对家用充电桩价格进行了下调。

这也是一种变相降价。

“价”，不是单纯指购车价。

零跑汽车 的销量其实不错，从1月份的1000+暴涨到1.4万，然而零跑也加入了降价大军，两款主力车型C01和C11从8月1日起最高降价2万元。

而且，目前还没有限定时间。

奇瑞新能源 表现一般，降价成为促销首选， 小蚂蚁 、 QQ冰淇淋 、 无界Pro 三款车型至高补贴10000元，同时还可以享受全系终身整车质保以及免费终身救援和诊断。

8月3日，上汽 名爵 宣布即日起对 MG5天蝎座 、MG6 PRO、 MG ONE 三款车型提供最高2.6万元的优惠，附加赠送终身免费基础保养。

8月4日， 长城 旗下 欧拉 品牌推出8月份限时优惠活动，好猫、好猫GT降价2.2万，闪电猫优惠3万。

8月5日， 哪吒汽车 以“七夕”为切入点，宣布2022款 哪吒S 降价，8月5日起最高降价4.9万元，外加8000元金融贴息或者置换补贴。

2、新一轮降价潮会不会来？

看一下这些降价的车企，不难发现，它们中的大多数都是新能源厂商。

那么，会不会引起新一波的降价潮呢？

我认为，这个虽然有一定的可能性，但比较低！

首先，很多汽车厂商，尤其是传统合资厂商，它们旗下车型的售价本身已经是低位，正处于缓慢下跌的状态，以日系车为代表的合资厂商“量价齐跌”，已经没有多少降价空间。

其次，此前部分厂商在推出新车的过程中，已经给出了一些低于预期的价格，例如 小鹏G6 、吉利 银河L7 等， 比亚迪 的冠军版车型实际上也是在变相降价。

这样的动作，等于说将降价空间提前释放。

最后，由于金九银十的旺季即将来临，那些市场表现强劲的厂商并没有多少降价动力，例如 特斯拉 、比亚迪、理想，旺季不降价，这是国内汽车市场上的常态。

3月份那波降价潮，看上去惊天动地，但实际上并未收到预期效果，市场格局并没有发生重大变化，卖不动的还是卖不动。

例如 东风 日产 ，它是3月份降价潮的主力，但随后几个月月销量一直被压制在6万辆以下。冷静过后，不少汽车厂商不再迷信短期内的大幅促销。

因此，如果你近期有急切的购车需求的话，现在就可以出手了，大规模降价潮再度来临的可能性并不大，汽车毕竟是一种成本高昂的复杂工业品，不太可能真的清仓大甩卖。

3、淡季不淡，车企或将进行常态化促销？

这两年中国汽车市场急剧变化，很多老黄历都翻不得了。

7月份原本是典型的淡季，是仅次于2月份的月度销量最低点，但今年的7月份却是年内销量的次高点，国内乘用车零售达到177.5万辆，处在强势周期。

与此同时，国内汽车市场内的竞争也越来越激烈。

中国品牌、合资品牌、新能源、燃油车、豪华车相互缠斗，市场一片乱象。

此外，新能源汽车特殊的新车上市和交付周期，也打破了传统的淡季、旺季，很难有一种新的市场“规矩”出现。

在这种情况下，车企有可能维持一种“常态化促销”的状态，它们可能不会参与像3月份那种大规模的降价潮，但会根据自身实际情况，对售价以及其它优惠政策进行调整。

所谓淡旺季，其实是在汽车技术和性能大致稳定之后，形成的一种相对固定的周期性消费现象。

但目前而言，新能源汽车市场远未达到“稳定状态”，它们会不断推出各种新技术和新产品，刺激消费者的购买欲。

例如今年下半年有可能出现一波城市自动驾驶系统上车的热潮，比亚迪旗下的 豹5 、 仰望U8 两款越野车登场，也有可能刺激越野车市场的扩张。

简单来说就是：优惠、降价随时都有可能出现，车型随时都有可能改款，“等等党”踏准降价节奏的概率会比以前低。

所以，还是以平常心看待降价吧，厂商自己都没谱的事情，消费者更没谱。

结束语

降价，人人都喜欢，但汽车厂商需要利润才能生存，所以，“等等党”越来越不好当，看着自己喜欢的车，却不知道它什么时候降价，这种“等”，不是很痛苦的吗？

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盘点8月上市新车，快来看看有没有你的菜

2020年转眼已经过半，疫情洗礼过后的中国车市，整体汽车市场表现也慢慢开始回暖，各车企纷纷吹响下半年奋战的号角。7月的算上成都车展，各种新车扎堆上市，现在到了8月，新车的浪潮依旧火热。今天我们就来盘盘8月有哪些值得关注的新车。

01

比亚迪宋MAX升级版

上市时间：8月1日

售价：9.48万-12.48万

宋MAX和现款车型相比，升级版的外观相比前款车型来说 ，变化非常多，也非常好看，而且在轴距没有变化的情况下，车身长度也比现款车型增加了30mm。

动力方面，新车将搭载1.5T四缸发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米。传动将匹配6速DCT双离合变速箱，并更换全新的电子挡把。

作为年度改款，外观的改变肯定不足以支撑改款，新车配备的透明全景影像和手机NFC钥匙等舒适性和安全性的功能，才是真正升级的地方。

02

雪佛兰开拓者5座版

上市时间：8月6日

售价：22.99-28.99

雪佛兰开拓者5座版在此前的2020成都车展上正式亮相，开拓者5座版在整体造型上与在售的开拓者7座版保持一致，但是采用5座车内布局，能提供更宽敞的后备厢空间。

动力方面，开拓者5座版将继续采用现款开拓者7座版车型的2.0T和9AT动力总成。其2.0T涡轮增压四缸发动机最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，并配备可变缸技术，传动系统匹配9速自动变速箱。

开拓者5座版比7座版车型少了第三排座椅，所以能够拥有更加宽敞的后备厢空间。开拓者5座版车型给不喜欢7座版车型的消费者一个新的选择，大尺寸的车身，加上充沛的动力，雪佛兰开拓者5座版值得期待。

03

几何C

上市时间：8月7日

几何C是几何汽车推出的第二款纯电动车型，定位于紧凑型SUV，新车在此前的粤港澳大湾区车展亮相并开启预售，其预售价为13.98万元。

几何C外观采用几何品牌“多维流动生命体”设计理念，整体延续了几何A简洁的设计造型。前脸采用封闭式前中网，前保险杠造型设计感十足，两侧采用C字形开口，中间采用主动式进气格栅。此外，新车外观流畅的造型设计，使其风阻系数仅为0.273。

动力方面，新车搭载来自日本电产的永磁同步电机，其最大输出功率为204马力，峰值扭矩为310牛·米。动力电池部分，几何C分为NEDC续航里程400公里和550公里两种续航里程车型，并配备ITCS3.0电池智能温控系统。

04

荣威R ER6

上市时间：8月13日

预售价格：16万-22万元

作为上汽荣威R标旗下的首款纯电轿车，荣威R ER6已经在成都国际车展上开启了预售，预售价16万-22万元。

新车可以看做荣威Ei6的继任车型，但是采用全新设计语言。前脸采用封闭式前中网，并用一条贯穿的横向镀铬饰条与两侧的三角形矢量矩阵前大灯连接在一起，有很好的整体感。荣威R ER6尾部造型与Ei6相似，但是细节部分有所修改，后尾灯组采用熏黑设计，并由一条贯穿的横向镀铬饰条将两侧的后尾灯连在一起，有效提升了视觉宽度。

动力方面，荣威R ER6搭载最大功率为184马力的电动机，并采用三元锂离子电池组，其在NEDC标准下的能耗为12.2千瓦时/100公里，NEDC标准下续航里程为620公里。

05

红旗H9

上市时间：8月15日

外观造型上，保持了红旗家族的庄严，并融入了当代时尚气息，搭配细长且犀利前灯，车长5137mm、轴距3060mm的红旗H9强大气场不输BBA同级产品。内饰部分符合当前主流造车潮流，将豪华与科技完美融合，双12.3英寸的显示屏，在众多高档次的材料映衬下更显豪车范儿。

动力方面，红旗H9将提供2.0T+48V电动机组成的轻混系统和3.0L机械增压两款发动机，其中2.0T发动机最大马力252匹，峰值扭矩380牛·米；3.0L机械增压发动机，最大马力283匹，峰值扭矩400牛·米。传动方面，两款发动机均匹配的是7速DCT双离合变速箱。

06

全新本田飞度

上市时间：8月26日

全新一代本田飞度已于此前开启预售，预售价为8.18万元起。由广汽本田国产的全新飞度分为潮跑Pro SPORT运动版车型和潮越Max CROSSTAR跨界版车型，能使飞度的目标消费者群体更加广泛。

外观方面，全新飞度依然延续了两厢的车身造型，但是相比上一代车型较为凌厉的运动风格，全新飞度的外观变得更加圆润，时尚感也有所增强。前大灯组的面积有所增大，再搭配上内部环形LED日行灯的勾勒，使得新车前脸造型十分呆萌可爱。

内饰方面，整体采用了简约风格，双辐式多功能方向盘、双色搭配的内饰配色，进一步增加了车辆内部的时尚感。同时，该车空调等诸多功能依旧以物理按键控制，提升驾车时使用便利性。动力方面，全新国产飞度将搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩为155牛·米，传统系统与之匹配的是CVT变速箱，满足国6排放标准。

07

全新哈弗H6

上市时间：8月内

全新第三代哈弗H6于此前的2020成都车展上正式发布并开启预售，预售价格区间12.2万-14.1万元。全新第三代哈弗H6采用长城汽车全新“柠檬”平台打造的首款全球战略车型，在外观和内饰均采用全新的设计造型。

全新哈弗H6采用全新“弦韦”设计语言，相比现款车型，新车在外观上加入更多直线和尖角的设计，车身更富棱角，造型更加尖锐，时尚感有所增强。其中前脸采用大尺寸多边形进气格栅，内部采用网状结构，前脸两侧雾灯区域采用竖向排列的三角造型，再搭配上造型狭长的全LED大灯，使新车前脸视觉感受十分犀利。车尾采用贯穿式尾灯，再搭配上横向排列的哈弗品牌LOGO字母，以及下方的横向镀铬饰条，使得车尾的横向视觉宽度和辨识度有所提升。

动力方面，全新第三代哈弗H6将搭载代号为GW4B15A的1.5T四缸涡轮增压发动机，其最大功率为169马力，峰值扭矩为285牛·米。以及代号4C20的2.0T四缸涡轮增压发动机，其最大功率为224马力，峰值扭矩为385牛·米。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，并且部分车型还将搭载四驱系统。此外，预计未来全新哈弗H6还将推出插混版以及增程版新能源车型。

08

领克06

上市时间：8月内

领克06延续家族式设计语言，其中贯穿式中网、分体式大灯均得以保留，同时又增加了诸多潮流元素。车身各处大量采用了撞色设计，突出了年轻气息。车身侧面的线条比较平直，为它增加了几分力量感。尺寸方面，新车长宽高分别为4340×1820×1625mm，轴距为2640mm。

内饰设计上，领克06采用了更加成熟的设计风格。撞色饰条搭配大量几何切割样式的运用，使其车内空间更具年轻化。10.25英寸的中央触控屏采用了悬浮式设计，与排挡区域的镂空造型形成很好呼应。

新车定位于入门级紧凑型SUV，基于BMA架构打造，领克06搭载1.5T发动机，最大功率130kW，最大扭矩265N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱，后期还将推出PHEV车型。

09

东南DX7星跃

上市时间：8月6日

售价：11.99万-13.99万

作为东南汽车首款SUV车型，DX7在2015年上市之初一度出现销售火爆的情况。但在新车上市更迭如此之快的大背景下，革新才是保证销量持续的最好方法。这一次，DX7星跃的登场，可以看作一次新的努力和尝试。

东南DX7星跃主要变化来自于造型细节部分的调整。造型设计方面，新车采用了名为“星羽式”设计的全新前脸造型，除了采用多边形造型的中网外，内部还搭配点阵式镀铬设计加以点缀。

内饰部分，新车也采用了新的设计风格，配备10英寸悬浮中控液晶屏以及10英寸全液晶仪表盘。配置方面，包括负离子双温区恒温空调（配备CN95级滤芯）、全景天窗、电动皮质座椅、ADAS智能驾驶辅助系统等配置都配备在新车上。动力方面，新车搭载的是三菱全新一代1.5T 4A95TD 发动机，同时将变速箱升级为了7DCT湿式双离合变速箱。

10

新款比亚迪唐

上市时间：8月内

新款比亚迪唐在外观和内饰方面进行了小幅修改，并在此前的2020成都车展上亮相，开启预售。新车推出燃油版和DM版两种车型，其中燃油版车型预售价为17万元以内，DM四驱性能版的预售价格为25万元以内，DM四驱高性能版预售价格为30万元以内。此外，比亚迪官方表示，新款唐EV车型也将在今年下半年上市。

新款比亚迪唐在外观方面依然采用比亚迪家族式的Dragon Face设计语言，但针对细节部分进行了调整，前保险杠两侧进气口采用亮黑色装饰，以及横向镀铬饰条装饰，再加上大尺寸的进气格栅，以及前保险杠底部横向镀铬饰条，使新车前脸既有层次感，又有很好的设计感。

新款比亚迪唐内饰采用与汉类似的设计风格，细节部分采用大量真皮和高档麂皮面料，整体造型的精致感和豪华感相比现款车型均有所提升。而配备全新UI设计的15.6英寸可旋转中控屏，以及BYD Heart龙擎之心电子换挡机构，使得新车的内饰科技感有所提升。

动力方面，燃油版车型继续沿用现款车型的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为192马力，峰值扭矩为320牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。而DM插混版车型继续沿用现款车型的2.0T涡轮增压发动机和电动机的混合动力系统。其中四驱性能版和四驱高性能版的综合最大功率分别为437马力和586马力，峰值扭矩分别为659牛·米和900牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。

11

东风日产劲客/逍客/奇骏

上市时间：8月内

逍客是日产的重要销量车型，虽然换代缓慢，但中期改款的逍客将在8月份正式上市，此次改款主要针对配置进行调整，预售价暂未公布。

外观层面，新款逍客依旧采用日产家族式“V-Motion”设计语言，中网被粗壮的V型饰条分为上下两个部分，并细长条的大灯采用了开眼角设计，整体感比较明显，整体看上去还是比较精致的。

内饰层面也没有发生大的变化，配置升级是此次新车的重点。新款逍客将会搭载最新的超智联系统，升级Wi-Fi热点、在线导航、娱乐、语音控制等功能，在使用层面的感受更好。

动力方面，新款逍客将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为113kW，峰值扭矩为204N·m，传动方面，与之匹配的是CVT变速箱。

马上就到了传统的金九银十，各个车企开始集中发力，8月份的新车众多，不少都是值得关注的各家王牌。从6月以来，随着疫情日益向好，车企新车上市的节奏也越来越快。随着新车产品力越来越强，也希望车市也能走出寒冬迎来暖阳。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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