法拉利超跑 法拉利多少钱（法拉利f8多少钱）

今天，找车网小编为关注汽车评测的同学们准备了法拉利超跑 法拉利多少钱（法拉利f8多少钱），下面一起来看一下吧。

法拉利Roma敞篷版上市，这竟是时隔半个世纪的传承？

法拉利 Roma 尽管是跃马的入门级跑车，但绝对是近几年市场上当红炸子鸡，最走量的车型之一。

既然如此火爆，法拉利也为Roma推出了更多延伸车型。继年初在国内推出法拉利中国30年中国特别版之后，近日又在国内发售了Roma Spider车型，也就是敞篷版车型，售价为 276.2万 ，相比Roma贵了 34.4万 元，这么看来似乎还挺实在的。

同时，新车将会取代Portofino M作为法拉利敞篷跑车系列的入门级产品。

不过，Roma Spider并非单纯地取代车型那么简单。别看两车售价、定位看似差别不大，其实相对于Portofino M的双座硬顶敞篷跑车定位来说，Roma双座更为“ 传统 ”，带有两个小后座，而法拉利官方称之为2+型，显然实用性更强。

另外，再来看Roma Spider身上“ 敞篷 ”，与Portofino M的硬顶敞篷不同，Roma Spider采用了软顶敞篷的结构，再加上Roma Spider是前置引擎布局，从而铸造了这款跃马的独特。皆因法拉利已经超过半个世纪没推出过前置引擎的软顶敞篷跑车了。

要知道，上一款跃马前置引擎的软顶敞篷跑车要追溯到1969年，法拉利推出的365 GTS4正是一款前置引擎的软顶敞篷跑车，也是跃马首款搭载V12引擎的市售版车型。

法拉利365 GTS4 搭载的4.3L V12引擎拥有 347马力 、 432牛·米 ，匹配5MT变速箱，极速可达到 280km/h 。但没想到的是，在此后法拉利再也没有推出过前置引擎软顶敞篷跑车，直到Roma Spider的出现。

外观部分，虽然Roma Spider相比硬顶版车型没有太多变化，但设计上还看到了365 GTS4的影子，尤其是前脸的鲨鱼鼻造型，和罗马这座古城一样拥有独特的格调。

前脸两侧的LED日间行车灯将多边形前大灯分为了上下两部分，下方则是硕大的前扰流装置等等这些都是再熟悉不过的设计，但辨识度十足。

侧面部分也没啥大区别，就是敞篷状态下，搭配圆润的车身线条设计，将Roma Spider的曼妙身姿完美地呈现了出来。另外，标志性的双十辐五角星轮毂也没缺席。

由于车顶的变化，法拉利设计师对Roma逐渐收窄的车顶线条进行了调整，目的就是不让软顶敞篷影响GT跑车的 优雅 线条，同时后车窗可以完全隐藏在软顶敞篷结构内。此外，还采用了全新几何造型的主动式扰流板，以确保开篷时的不会产生乱流。

Roma Spider敞篷机构在时速不超过60km/h的情况下， 13.5秒 即可完成开篷或关篷。另外，软顶敞篷采用五层织物结构，可以有效降低风切声与车外噪音，并提供多种配色可选。

由于敞篷机构的“ 入侵 ”，行李箱容量被压缩到仅有 255升 ，容积比起Roma缩减了 17升 。不过拉风才是最重要的，这点牺牲也不算事。

Roma Spider车尾其他设计均与硬顶版车型保持一致，尤其是造型极为扁平的两段式尾灯有着极强的辨识度，而双边共四出的排气布局，则彰显了来自法拉利超跑该有的运动气息。

车辆内部依旧采用大量皮质面料包裹，配备了 16英寸 全液晶仪表，搭配纵向分布的 8.4英寸 多媒体中控屏和副驾驶前方的液晶屏幕。车内满眼都是跃马LOGO，可以说将驾驶舱内的科技感和战斗氛围提升到了极致。

动力方面，新车继续搭载3.9T V8双涡轮增压引擎，可输出 620马力 、 760牛·米 ；匹配8速双离合变速箱，尽管重量相比硬顶车型增加 84kg ，但这并没影响其加速性能。Roma Spider官方的零百加速时间仅需 3.4秒 ，0-200km/h加速时间仅需 9.3秒 ，极速可突破 320km/h 。

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法拉利多少钱（法拉利f8多少钱）

法拉利跑车最低价多少钱一辆？
法拉利最便宜跑车California最低价在300万至350万。
法拉利California是一款豪华旅行跑车，2008年在巴黎汽车展上首次亮相，是有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车，可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺，最高时速可达310km/h。
California由宾尼法利纳设计，传承了1957年法拉利推出的一款针对美国市场的250GTCaliforniaSpyder敞篷跑车的精髓。California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起，同时也提供了所有法拉利跑车所共有的无与伦比的驾驶乐趣。
说起超级跑车，无论对车是否痴迷，相信大部分人首先想到的都会是法拉利。做为一个营销很成功的品牌，法拉利在世界范围内都有着广泛的拥护者。
如果说顶级跑车用不断刷新极速记录的方式，满足人们内心深处速度情结的话，那么当冰冷的速度机器融入更多科技装备时，在某种意义上讲，我们更多的是站在艺术品的角度去欣赏它。
做为法拉利历史上首款电动硬顶敞篷跑车，法拉利California有着诸多突破性的设计。例如：首款搭载V8直喷发动机、7速双离合变速器、中前置后驱布局、垂直排列排气管等。
法拉利California是以美国加利福尼亚州来命名的，用地名来命名一款法拉利，也预示着California会融入更多的浪漫主义色彩。
法拉利大概多少钱？
现在的二手F430
大多都在150万到250万左右，新的法拉利458价格是388万，599GTB的价格是365万左右，599GTO是780万的，没人卖。恩佐1600多万。法拉利360Modena
100万一下
一辆法拉利多少钱？
法拉利系列车型
法拉利
F430
价
格：270.0-380.0万元
理论油耗：18.3-20.7L
外形尺寸：
4512/1923/1214mm
排
量：4308-5750
cc
优
点：把已经很完美的F360再次进化
缺
点：除了价格还能说什么呢
法拉利
599GTB
价
格：376.0万元
理论油耗：21.3L
外形尺寸：
4665/1962/1336mm
排
量：5999.0
cc
优
点：完美的量产跑车
缺
点：价格相当的昂贵
法拉利
612
价
格：380.0万元
理论油耗：20.7L
外形尺寸：
4902/1957/1344mm
排
量：5748.0
cc
优
点：法拉利车型中最舒适的
缺
点：价格昂贵，油耗高
法拉利多少钱一辆？
法拉利是超跑行业最成功的车企之一，靠卖超跑赚钱的并不多。法拉利就是其中之一。说到法拉利，第一印象就是贵，几百万、几千万的价格真的是普通消费者望尘莫及。很多明星和富二代是主要消费者。法拉利的外形设计相当时尚，车身姿态低，轮廓锐利，硬朗和谐，其颜值满足了大多数人对超跑的幻想。
2017年底，法拉利推出入门级跑车Portofino，国内售价270.8万元。这是法拉利首次将价格降到300万元以下。但是，好像，，，对吃瓜的人来说是没有用的，还是买不起！！！
波托菲诺车身尺寸4586×1938×1318，轴距2670，2+2座椅布局结构，双门硬顶敞篷。值得一提的是，这款车的车顶可以低速开合，与加州相比是一个进步，14秒的开合时间也很出色。
动力方面，波托菲诺搭载3.9t双涡轮增压v8发动机，最大马力600马力，最大扭矩760牛·米。搭配7速双离合变速箱，百公里加速可达3.5秒，最高时速可达320公里。
内饰方面，波托菲诺采用了车内双屏设计，中控10.2英寸液晶屏，加上副驾驶的长显示屏，依旧很酷，在主流超跑中很少见，可以说很有诚意。
恩佐·法拉利市场价要多少钱？
恩佐售价60万美元，但国内的法拉利恩佐都不是官方渠道引进的，全部加一起不超过5台。
国内难得一见的是黑色恩佐，其余都是红色；这台黑色拉法在2014年停在大连某个浴室门口吃灰，过段时间上了辽B08888，之后2017年这台行驶不到5千公里的黑色恩佐，在二手车市场标价3800万元。
原计划恩佐只生产349台，由于符合购买条件的买家超出预定产量，所以增加到了399台。
法拉利恩佐购买条件
1、必须是法拉利的会员；
2、必须拥有法拉利40周年纪念车F40、50周年纪念车F50；
3、必须拥有3辆以上的法拉利；
4、有特殊优先购买权的人可以优先购买，如舒马赫等；
5、在规定的时间内，不可以将恩佐出售。

超跑品牌推荐

3个超跑品牌
1.法拉利
曾经看过一个视频，在大街上随便问一个路人：“如果你有钱了最想买什么车？”结果答案有一半都是法拉利。法拉利在很多人的心中的就是最牛的超跑品牌，是有钱人的代表。连歌词都写“我想在跑车里，想要一辆法拉利”。
可是当说起具体车型时，很多人顶多能想起来个LaFerrari（拉法）。可是LaFerrari 2250万的售价对于有钱人来说都是一个梦。但是买一个入门的Portofino或者California T感觉又找不到那种意式美学带来的冲击感，而且买法拉利不买一个会升值的那岂不是很亏？
法拉利488 Pista，这是法拉利新推出的488的升级版，比老款多出了50马力。该车采用3.9T双涡轮增压发动机，最大可以迸发出720匹的马力，听着都让人热血沸腾，变速箱使用7速双离合变速箱。百公里加速只需2.85秒。根据458 Speciale的升值率来说，买这个辆车的升值速度可能超过一些城市的房价。
2.保时捷
保时捷，先是919 Hybrid EVO有创造了新的纽北圈速记录5分19秒54，打破了之前自家956C赛车在35年前创造的6分11秒13的成绩。足足比上一个记录快了50多秒。然后就是Taycan开始接受预定，保时捷的纯电动跑车了解一下？保时捷再次用实力告诉其他车企要小心。
至于到底该买哪一款？718大街上出现的几率很高，所以直接Pass。918？有钱也不一定能买到了。所以想要体验保时捷的精髓那就必须买911啊。所以与其研究该买哪台保时捷不如直接考虑买哪一个版本的911。
在众多版本的911中，911 GT3 RS是911自吸版的绝唱。它采用4.0升6缸水平对置发动机，搭配7速PDK双离合变速箱。最大马力521匹，百公里加速3.2秒。911可谓经典中的经典，买它绝对不会出错。
3.迈凯伦
迈凯伦它总是在不经意间造出一台神车，让其他车企无法追赶。例如在迈凯伦F1时代，法拉利在10后才推出了旗鼓相当的车型ENZO。可见迈凯伦的技术储备和研发能力的惊人。
迈凯伦新推出的600LT，它是目前迈凯伦动力最强、最快、最轻量化且可合法上路的公路跑车。它搭载3.8升双涡轮增压V8发动机，比起迈凯伦570S上那台发动机增加了30马力和20牛·米扭矩，达到了592匹的最大马力，最大扭矩640牛·米。

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