奔驰s500图片 新一代奔驰S500实拍，罕见的白色外观，气场十分强大！

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如何看懂奔驰什么200 300 700 ，那些是什么意思

奔驰200、300等指的是： 找车网

发动机排量标定，200指其发动机排量为2.0L、300指其发动机排量为3.0L。

例：奔驰S500

前面的字母是指等级，后面的数字是指排量，S500 就是 S级的 5.0排量。

扩展资料：

奔驰共有：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、和SLK级以及SLS（包括经典的SLR）S级是最高级别，豪华车系，就是俗称的“大奔”。

E级比S级低一级别，属于中大型车。C级比E级低一级别，属于中小型车。CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。有CLS和CLA两种，CLS处于E和S之间，CLA相当于但略低于C级。G级是奔驰的越野车王者。GL级比G级低一级别，同样是大型越野，全尺寸越野。

GLK比GL级更低，可以说是GL的简化版本。M级就是ML，比GL级别要低，更偏向于公路，越野模式没有GL强大。A级和B级属于两厢车，尺寸大小而已。A级就是所谓的“小钢炮”。SL级是敞篷跑车，属于小跑，并非超跑。SLK比SL级别低，同样是小跑。

参考资料来源：

百度百科-奔驰

奔驰s级在美售价曝光，入门级价格突破十万美元

车见万宜讯——近日，梅赛德斯-奔驰公布了2021年新款 S级豪华轿车在美国市场的售价，新款入门级车型较去年入门级的S450大幅上涨。据悉，此前奔驰在美售价不到六位数，而2021款奔驰S500 4Matic的底价为110,850美元，比2020款的底价上涨了15,650美元；新款S580 4Matic的起价为117,350美元，比之前的S560 4Matic上涨了8905美元。

与中国市场不同，上一代奔驰在美市场的入门级版本为S450，新款奔驰入门级车型则为S500。2021款S500配置并不完全等同于之前的S450基础车型，因为目前全系标配全轮驱动，与之前362马力的V-6发动机相比，新的直列6缸发动机能够提供429马力的更大动力。S580的V-8发动机功率也有所提升，增加了33马力为496马力。两款发动机都配备了48伏混合动力系统。

目前奔驰公布的售价都是入门价格，根据奔驰多种多样的配置选择，更高配置的车型也意味着售价更高。据悉，2021款奔驰S级的AMG系列在S500(起价115,150美元)和S580(起价121,650美元)上都有，配备后轮转向，车身套件，特制的HUD显示器，方向盘加热、座椅加热等配置。而行政系列全系搭载V-8发动机，起价13.25万美元，与标准配置相比增加了一系列娱乐休闲功能，包括后排座椅按摩，后娱乐屏幕，以及更复杂的后轮转向系统，据悉，行政系列S级可以将后轮旋转10度。

梅赛德斯还发布了一款超豪华的S级迈巴赫(Maybach)版本，并将推出性能更高的豪华轿车AMG版本，预计售价将超过20万美元。据外媒报道，标准版的S500和S580车型将于2021年上半年在美国上市。

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新一代奔驰S500实拍，罕见的白色外观，气场十分强大！

买车到了百万这个级别，买的就不仅仅是一个代步工具这般简单了，它还象征了车主的身份，要彰显车主的审美，甚至某种程度上说，是对于汽车工业的一种顶尖展示。特别是对于百万级的四门行政轿车来说，任何一块短板都是不能接受的。而在这个级别中 奔驰S级绝对是最不能忽视的一员，它是奔驰家族里头的旗舰级轿车，代表着品牌最高的造车水准和选材工艺，也是很多人心目中的Dream Car以及成功人士的必备车型。如今，奔驰S级迎来了全新换代，有人说它变丑了，没有之前优雅；但不可否认的是，全新奔驰S级现在更适合年轻人了。或者准确的说，80后的新贵们，会成为今后S级的消费主力。那么新一代奔驰S级有着怎样的表现呢？下面就让我们一起来了解一下吧。

文章的这台实拍车是奔驰S500，从实车照来看新一代奔驰S级相比老款车型，前脸变得圆润了许多，内部格栅采用三横幅设计，两侧大灯造型更加扁运动，并且大灯内部还加入了鹰勾式的LED灯带，使得前脸更有辨识度。虽然新车整体没了往代车型的大气，但相比老款车型显得更加运动，尤其是白色的车身更显年轻。

车身侧面，新一代奔驰S级依旧保留了S级应有的优雅姿态，并配备了隐藏式门把手，得益于这样的设计，新一代奔驰S级的风阻系数仅为0.22。同时，新车配备了密辐式的轮圈，搭配多活塞刹车卡钳以及打孔通风刹车盘的配置，符合奔驰S级的车型定位。新一代奔驰S级车尾最大的亮点是采用了造型更加犀利的三角形状尾灯组，并通过一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯相连，提升了尾部的整体感和精致度。而下方排气布局则采用了双边共两出设计。

相比外观细微的调整，新一代奔驰S级的内饰相比上代车型有着颠覆性的改变。新车并没有使用家族式的连屏设计，取而代之的是传统的分体式屏幕布局，科技感有所提升。 同时，中控台的大面积银色饰板灵感来自游艇甲板，贯穿整个内饰空间，与定制的高档铝制饰件搭配在一起，豪华程度简直爆表。而全新样式的三辐式运动方向盘也为整个内饰带来了一定的运动气息。

后排空间和乘坐舒适度基本与上代车型保持一致，但科技配置有所提升，符合旗舰轿车应有的身份。

动力部分，新一代奔驰S500搭载了一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，匹配EQ Boost轻混系统，其中电动机最大功率16kW（22马力），整体动力系统综合最大功率分别为320kW（435马力），零百加速时间仅需4.9秒。而S580车型将配备4.0T V8发动机，同样配备EQ Boost轻混系统。是的，此次除了柴油机没有搭载48V技术以外，所有的纯汽油车型都无一例外的标配了48V ISG电机。当然，全新一代奔驰S级的迈巴赫版本依然会搭载V12发动机。

作为奔驰的旗舰轿车，新一代S级外观、内饰的视觉效果及驾乘品质都堪称同级标杆，全新的MBUX信息娱乐系统更加智能和强大，而更加智能和舒适的座椅则进一步提升了新一代奔驰S级的驾乘舒适性。虽然新车刚出现的时候，外观和内饰有些小插曲，但是它仍然保持了足够的影响力，这对于S级的潜在消费者来说已经足够了。对此你有什么看法呢？

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