汽车电量低会造成哪些故障 汽车电瓶电量低，会导致汽车怠速过高吗？

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汽车电瓶电量低，会导致汽车怠速过高吗？

电瓶亏电会导致车辆不能正常启动，很少会造成 怠速 不稳。

怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空档情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。

在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。

简介：

蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的 铅酸蓄电池 和免维护型蓄电池。

由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

汽车电瓶电量不足对车有什么影响

具体分析如下：

1、电瓶电量低于一半，即电压低于13.4V时，电瓶故障灯亮，汽车起动困难，起动越困难，就会越多地起动，使电量消耗更大。

2、电瓶电压较 额定电压 低10%，即10.8V以下，电瓶就有亏电的风险，电瓶亏电，寿命缩短80%。

3、如果第2种情况下，仍然不及时充电， 汽车电瓶 每天漏电1%左右，汽车用以维持最低电流（俗称“休眠”电流）约80mA，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗，如果电瓶电压低于系统正常工作电压，会造成数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码。

汽车电瓶保养：

1、凡是在关闭发动机后仍然长时间使用车内用电设备的操作，都会导致蓄电池过度放电。例如晚上停车后忘记关闭车灯，结果第二天发动机起动不了，很大一部分原因就是由于未及时关闭车灯导致蓄电池电量消耗殆尽，此时蓄电池的性能可能已经大大降低。

2、发动机起动时，蓄电池会进行大电流放电，但长时间大电流放电，将极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5 s，如果连续两次起动，中间要间隔10~15 s。

3、关闭发动机后，应尽量避免长时间使用电器设备，如音响、DVD、 收音机 、灯光、空调等。如果一定要使用电器设备，最好起动发动机由发电机提供电能。

4、由于制造蓄电池的原材料不可能实现100%的纯度，总会有杂质混在中间，所以蓄电池不可避免地存在自动放电现象。而防盗报警器在关闭发动机后同样需要用电，因此，对于长时间停放不用的车辆，蓄电池也有可能产生过度放电现象。如果车辆停放时间超过一周，请将蓄电池的负极接头拆下断电。

汽车蓄电池电力不足会有哪些反应和现象？

汽车蓄电池基本免维护，上面有一个蓄电池指示灯窗口，当蓄电池指示灯显示绿色时，蓄电池充足，蓄电池完好；当电源指示灯显示黑色时，将钥匙门转到 "ON "档，明显感觉仪表盘上的指示灯亮度下降，比较暗淡；如果是柴油车一般会有一个电压表，电压显示在22伏以下；启动时发动机转动缓慢，仪表盘上的仪表灯忽明忽暗，甚至时间显示和小里程表会自动归零。

汽车蓄电池基本免维护，有一个蓄电池指示灯（又称充电指示灯），我们可以通过它大致判断蓄电池的情况：当蓄电池指示灯显示绿色时，蓄电池电量充足，蓄电池完好；当电量指示灯显示黑色时，说明蓄电池电量不足，无法充电；当蓄电池指示灯显示无色或浅黄色时，说明蓄电池基本用完。如果电池长时间不使用，它就会慢慢地自我放电，直到失去作用。

因此，每隔一定时间就要启动汽车，给电池充电。另一种方法是将蓄电池上的两根电极拉出，需要注意的是，正负两根电极线是从电极柱上拉出的，应先将负极线拉出，或将负极与汽车底盘的连接处拆下。请启动发动机或检查蓄电池状况，此时车主可观察蓄电池状况。现在很多车型的蓄电池都有一个观察孔，也叫 "电眼"，一般位于蓄电池的右上角，车主可以通过观察 "电眼 "的颜色变化来判断蓄电池状况。

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