广汽丰田报价 终端优惠2.5万，广汽丰田iA5行情解读！

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终端优惠2.5万，广汽丰田iA5行情解读！

为了助力“碳中和”目标，广汽 丰田 发布提速全方位电动化战略，从全面深化全擎布局、全方位推进混动化、全面迎接纯电浪潮三个方面着手，力争在业内建立最切实可行的减碳路径。在此契机之下， 广汽丰田iA5 中期改款车型应运而生。

第一眼看到 广汽丰田iA5 的时候，你会从这车上找到很多熟悉的感觉。

那是因为作为广汽 丰田 旗下又一款量产纯电动轿车，它的姊妹车型是广汽新能源 AION S 。这两款车型在外观设计上有着很多的相似之处，比如整车的造型线条、轮廓等，但毕竟有了 丰田 的背书， 广汽丰田iA5 在自身的细节上做出了将近两百项改善，像装配精度、车身涂面、行驶噪音等等都有进一步的优化。

3月1日，新款 广汽丰田iA5 正式上市，新车共推出4款配置车型，补贴后售价区间为15.98-19.28万元。不限行不摇号，可直接获得新能源专属牌照，这对于一线限牌 城市 来说， 广汽丰田iA5 在某种程度上来说，已经是刚需。

根据当前终端市场行情来看， 广汽丰田iA5 有着不少优惠空间，以福州地区为例， 广汽丰田iA5 在终端市场有着2.5万元的优惠，本地报价为13.48万-16.78万元。

新款 广汽丰田iA5 采用一体化前保险杠设计，下格栅从半六边形层叠网孔设计变更为全新分层式设计，前保两侧向外延伸，强化了保险杆中心向前冲的立体感与姿态，配合锐利的海雕式LED大灯和LED组合尾灯以及18英寸旋风式运动铝合金轮毂，使整车彰显出电动车独有的力量感和科技感。

来到车侧，在车身尺寸方面，新款 广汽丰田iA5 的长宽高分别达到了4818mm/1880mm/1530mm。在轴距上 广汽丰田iA5 达到了2750mm。从数据上看，新车较老款车型在车身长度上有所增加，从老款的4792mm加长到了现在的4818mm。

新车侧面采用了双段式腰线设计，看上去充满了律动感。刀锋造型的五幅式合金轮毂造型更显个性化，和轮拱之间保持了一定的间隙，让新车不仅有着出色的稳定性和抓地力，也可以的应对一般的复杂路况。

在车尾部分，新车采用了时下流行的分体式尾灯，修长的造型更显时尚，中间由银色镀铬饰条衔接，带给人一种贯穿式尾灯的视觉效果。底部则取消了传统排气口，强调了其纯电动车节能环保的身份。

内饰方面，新款 广汽丰田iA5 的内饰搭配了12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控显示屏，并且类似双联屏的设计也为 广汽丰田iA5 的内饰增添了科技气息，并且仪表台的设计使用了黑色与棕色的双拼色风格，坐进车内的豪华感也有所提升贯穿式的出风口的设计修长了车内的长度，丰富了视觉效果！

另外，新款 广汽丰田iA5 还配备了腾讯AI生态系统等丰富配置，轻唤“你好，小悦”，即可唤醒蓝牙、导航、多媒体控制、生活资讯查询等多种功能。 找车网

后备厢的开口较大，内部设计的也十分平整，官方显示其容积为453L，后排座椅支持4/6比例放倒，对于容积的扩展有一定帮助。值得一提的是，iA5的后备厢尾门处取消了开关按键，改成了位置识别，用户需要携带车钥匙并站立于车尾处3秒即可自动打开，使用习惯和一般车型不同，初次上手需要适应一下。

在动力方面，新款 广汽丰田iA5 搭载了由广汽乘用车有限公司生产的三元锂电池，而该车的驱动电机采用了日本电产汽车马达（浙江）有限公司生产的电机，在动力上有了明显的提升。

新款 广汽丰田iA5 基于全新第二代GEP纯电平台开发，采用三电合一的高效永磁同步电机，510km续航版车型在13.1kWh/100km综合工况电耗不变的情况下，最大功率由135kW提升至150kW，最大扭矩由300 N·m提升至350N·m，0-50km/h加速仅需3.5s。

在510km长续航的基础上，新款 广汽丰田iA5 新增尊贵长续航版车型，综合工况电耗为13.6kWh/100km，最大功率150kW，最大扭矩350N·m，NEDC纯电续航里程达580km。

另外，新款 广汽丰田iA5 的充电效率也有所提升。直流快充模式下，电量从30%充至80%仅需42分钟（尊贵长续航版为45分钟），交流慢充充满电仅需9.5小时（尊贵长续航版为12.5小时），相较前款车型充电效率大幅提高。

此外，在安全性能上，新款 广汽丰田iA5 全系标配TPMS直接式智能胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统（带Auto Hold自动驻车功能）、倒车雷达、ABS制动防抱死系统（带EBD电子制动力分配系统）等十余项主被动安全系统，全方位智能守护出行安全。

总体来说， 广汽丰田iA5 作为广汽新能源 AION S 的姊妹车型在"原型车"的基础上，加入了不少广汽 丰田 的"基因"，得益于广汽 丰田 优异品控流程，iA5在装配精度、车内噪音等方面都表现出高于这个价位车型的水平。

当前新款车型随着续航水平的提升， 广汽丰田iA5 打破续航焦虑痛点，为新能源爱好者们提供超越想象的高品质EV新体验。

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汉兰达报价是多少？目前值得入手么？

您好，丰田汉兰达是广汽丰田旗下的一款定位去中型SUV的车型，目前官方指导价格在23.98-42.28万元，目前在国内购车还有一个小幅度的优惠，具体得结合地理位置和车型，建议您可以去当地4s店详细咨询一下。

汉兰达的第一眼外观就会把人吸引过去，前脸采用多幅横排进气格栅，大量的采用了镀铬装饰条，霸气十足，细长的前大灯也显得很犀利，光是前脸就让不少人对这辆车情有独钟，汉兰达的车身侧面前后轮毂上方采用了类宽体设计，使得整个车身下部肌肉感十足，上方部分则使用了一个长度十分夸张的车窗，会让人惊讶这辆车的车身长度到底是多少，汉兰达的车身长度4890mm，轴距2790mm，同级别当中表现不错，总体来说，对于汉兰达的外观，市场还是给予了相当不错的肯定。

汉兰达的内饰采用了大量的皮质和银灰色的撞色搭配，显得低调但不失档次感，中控大屏的尺寸确实不小，往后延伸则体积硕大的中央扶手箱，里面的储物空间容积也很大。

汉兰达这款车型全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，与之相匹配的是一款6档手自一体变速箱。最大马力220匹，最大扭矩350牛米，悬挂部分采用了前麦弗逊后多连杆设计，在驾驶这辆车的过程中，起步阶段动力略有不足，转速上来之后动力就充沛了，操作感受不错，方向盘转向灵敏，阻尼感也相当不错，悬挂的减震效果很好，但是在入弯时支撑性不足。

汉兰达的车内空间表现不错，多处细节有储物空间，前排的座椅支撑性相当好，柔软度也不错，腿部空间和头部空间也非常富足，相信哪怕就是一个体型硕大的大汉，也不会有任何拥挤。后排乘坐空间表现也不错，腿部略微有富足，头部空间表现良好。

最后总结一下，汉兰达这款车型有着同级别不错的外观，优秀的内饰做工，良好的空间表现，乘坐舒适度优秀是这辆车的的一大卖点，结合目前市场汉兰达的销量赫尔优惠，还是很值得入手的。

广汽丰田ia5大灯报价？

在成都车展上，广汽丰田发布了一台新车，广汽丰田iA5，补贴后的售价区间为16.98万元-19.28万元。说这是一台新车呢，这确实是广汽丰田旗下首款电动轿车。但是，这又不是一台新车，因为广汽丰田iA5其实就是广汽新能源Aion S的换壳车型，甚至换壳都说不上，毕竟两者连外壳都相差无几。
广汽丰田首款电动轿车竟然是换壳车型？
不得不说，广汽丰田iA5和广汽新能源Aion S有着极高的相似度，而广汽丰田官方也承认，广汽丰田iA5是由广汽研究院研发，广汽丰田生产的车型。既然这样的话，那广汽丰田iA5的本质应该是一台自主品牌车型，甚至车标都是用的广汽新能源的车标。之所以挂在广汽丰田门下销售，只是因为目前广汽丰田没有新能源车型，在双积分压力的背景下，广汽丰田不得已才出此下策。
但是，这两款车型相似度实在是太高了，造型如出一辙，仅仅在细节部分能够判断这是广汽丰田iA5车型。更可怕的是，广汽丰田iA5的造型还要比Aion S简单化一些。取消了前脸上的装饰，仅仅保留了封闭式的进气格栅，甚至连Aion S标志性的泪眼大灯都减配掉了，不得不说，广汽丰田iA5在设计上比Aion S都要廉价许多。
既然是师出同门，为何广汽丰田iA5的价格比Aion S要高？
单纯看广汽丰田iA5的价格还算可以接受，但是跟Aion S一对比才发现，广汽丰田iA5的价格高出了不少。从另一方面说，广汽新能源Aion S比iA5更值得购买。
因为广汽新能源Aion S的起售价格仅为13.98万元，这个入手价格相对于广汽丰田iA5将近17万元的起售价来说，真是便宜了不少，虽然最低配的广汽新能源Aion S续航里程上存在些许不足，但是其410公里的综合续航里程已经可以满足正常使用需求，对于大多数消费者而言，低配车型的性价比要更高一些。
另外，即便是相同续航里程的广汽新能源Aion S和广汽丰田iA5，前者（炫630版本，补贴后指导价为15.38万元）也是便宜了1.6万元人民币，虽然后者的配置要丰富一些，但是后排杯架、驻车雷达、LED灯组等配置真的值1.6万元？显然不是！更让人不解的是，为什么同样的车型，广汽新能源Aion S交给广汽丰田生产销售定位就更高？这可是一款实打实的自主品牌车型，本身跟丰田也没有关系。

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