丰田红杉皮卡 丰田红杉TRD Pro海外实车 战斗气息强烈的硬派全尺寸SUV

大家平时对汽车选购都十分关注，今天为大家整理了丰田红杉皮卡 丰田红杉TRD Pro海外实车 战斗气息强烈的硬派全尺寸SUV，下面就随找车网小编一起来看一下吧。

丰田皮卡推出“暗夜阴影”版，狂野中带着一丝神秘

近日从外媒得到消息称丰田将会推出三款全新的Nightshade（暗夜阴影）车型并将会在芝加哥车展亮相，其中两款皮卡一款SUV，他们分别是Tacoma，坦途和红杉，提到暗夜阴影版本相信大家并不陌生，此前丰田卡罗拉，凯美瑞，4Runner和Sienna上已经推出过了。而近日推出暗夜版本的这三款车却是三台“大家伙”，下面让我们来看看当他们进行黑化后会不会更加个性呢。

Tacoma暗夜阴影版本上，大尺寸的黑色六边形进气格栅与黑色的车漆完美结合在一起，与普通版本相比它还换上了全新造型的 18英寸合金轮圈，在庞大的熏黑车身上它的LED大灯组显得更为耀眼，给硕大的车头带了几分精致，如果不是货箱谁能想到这是一台皮卡。

坦途可能是这三款车中在中国知名度最高的一款车了，丰田是一个日本品牌，而坦途则是丰田针对美国市场开发的全尺寸皮卡，虽然坦途并未被丰田官方引进中国，但坦途在国内的能见度和知名度并不低，由于是丰田最大型号的皮卡，在中国一直给人一种硬汉的感觉。而今天的这台暗夜阴影版本经过黑化和精细的设计之后，则像是为硬汉穿上了一身帅气的黑西装，完美的诠释了美系的狂野与日系的精致的结合。

最后一款红杉虽是一款SUV，但它的个头却一点也不小，比我们熟悉的4Runner还要大一号，是一款大型SUV，前脸采用家族最新设计，线条硬朗，整体给人粗犷的感觉，不过这台暗夜版本也显得精致了许多，在车漆选择上比上两款皮卡多出了一个暴雪珍珠白可以选择。

目前丰田并未透露这三款全新的暗夜阴影版车型的上市时间和价格，但丰田表示三款新车均将限量生产，Tacoma和坦途的暗夜阴影版本将分别生产5000台，红杉的暗夜版本则将限量2500台。

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新款丰田红杉渲染图曝光，前脸变时尚了许多

近日，有海外媒体绘制了一组新款丰田红杉的渲染图，它的前脸变时尚了许多。丰田红杉是基于丰田坦途皮卡打造的一款全尺寸的SUV车型，不过现款车型已经许久没有更新过了，对于这种不是非常热门的乘用车型丰田可能不会花费非常大的精力用在这款车身上，但是这代丰田红杉推向市场的时间确实太久了，所以有些媒体也已经按耐不住了，就绘制出了它新车的样子，或许能够引起丰田的重视。

渲染图当中的新款丰田红杉的前脸进行了优化，新车换装了一个梯形的进气格栅设计，进气格栅上采用了打孔的网格装饰，它的进气格栅采用了黑色的涂装，格栅的周围采用了镀铬条的装饰。渲染图当中的新红杉的大灯采用了更细致的矩阵式的设计，它的周围有一个鱼钩状的日行灯。新车的前脸的底部采用了很时尚的设计，它的底部中间采用了一个梯形的格栅，最底部还采用了镀铬条的装饰，看起来比现款车型年轻化的多。

渲染图当中的丰田红杉的车身的侧面也变得时尚一些了，绘图大师为它的D柱的顶端增加了一个黑色的装饰，从而增添了时尚感。新车的第三排的车窗底端采用了起伏式的设计，它的前后翼子板的位置也表现得非常的凌厉，门板的底部也有很有质感的线条的装饰。新车的尾部造型也非常有质感，整体看上去比现款车型也年轻化了许多，它的尾灯采用了和全新RAV4相同的设计，采用了很简单的拼接风格。新车的底部采用了突出并且很时尚的包围设计，上面采用了看起来很时尚的装饰，并采用隐藏式的排气设计。

通过渲染图和现款车型的对比我们可以发现渲染图的整体改动还是非常大的，如果真采用此设计风格的话想必也是非常不错的。不过丰田红杉貌似是丰田不太重视的一款车型，它的存在感比兰德酷路泽还要低，并且这款车的排量非常的大，它搭载的是5.7L的V8发动机，它的最大输出功率达到了310马力，在全球对尾气排放法规如此严格的当下丰田还真是得考虑好这款车该何去何从了。 找车网

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丰田红杉TRD Pro海外实车 战斗气息强烈的硬派全尺寸SUV

如果说凯迪拉克凯雷德、林肯领航员这样的全尺寸SUV，国内车迷们并不会感到陌生。而我们今天介绍的这款海外实车在国内的知名度相对冷门，它就是丰田红杉，一台基于丰田坦途（皮卡）打造的全尺寸SUV，如果再针对这台SUV进行运动外观套件强化后的TRD Pro，彰显硬派气质的同时，有着强烈的战斗气息。

外观方面，新车取消了普通版车型的车头镀铬件，前格栅外圈采用与车身同色的设计，并换装了点阵式的中网。随着时代的发展，新车也换装了LED元素大灯，使新车看起来更加的精致。另外新车前脸下方和雾灯周围的格栅也采用了全黑的设计，更加的运动化。车身侧面，新车采用了更加运动的黑色轮毂，并加入黑色行李架，整车的运动风格更加明显。车尾方面，新车采用了熏黑式的尾灯，同时采用了全黑的后备厢门把手，车尾预留了拖车钩装置，后期可以直接拖上挂车出行。

内饰方面，新车延续坦途皮卡的实用性，没有科技性和豪华配置，基本上保持了实用为主的功能，四辐式多功能方向盘、传统机械仪表、小尺寸的中控屏搭配在宽大的车身里，显得非常“小巧”，好在支持苹果CarPlay手机互联。另外，空调出风口的设计极为复古，非常地粗犷。

动力方面，新车依旧搭载5.7L V8自然吸气发动机，最大功率386马力，峰值扭矩544牛·米，传动匹配6速自动变速器，相比普通版车型，新车的最大牵引力能够达到7100磅，也就是3.2吨的挂车，表现还是非常不错的。

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