2023-09-17 05:07:07 | 找车网
值得买的5款新能源汽车
15万区——比亚迪宋:25105辆
在汽车销量榜单中,比亚迪宋以25105辆的销售成绩排在新能源车型的第一位。这个数量较2021年的4月份时候,环比上升了782.7%,当年的比亚迪宋仅仅卖出了2844辆,由此可见,比亚迪这个品牌打破了国人对于国产没好货的刻板印象,越来越多的国人愿意接受我们的国产自主品牌。
外观方面,比亚迪宋的前脸设计看上去非常具有科技感,比较时尚大气,整体的腰线也比较流畅,搭配上贯穿式的尾灯,非常具有辨识度。而且这款车的灯光效果也是亮点之一,堪比灯厂奥迪。
内饰方面的话采用了当下最流行的撞色设计,这个的话见仁见智,有的车主可能会觉得比较前卫,但是也有的可能会觉得不太满意。整体做工的话还是比较用心,悬浮式的中控大屏设计显得比较有科技感。
这款车的长宽高为4705mm、1890mm、1680mm,轴距为2765mm,这款车的后备箱容积小是被吐槽最多的点。这款车是插电式混动,16万内可以买到1.6L自吸版本的车型,可以输出110匹马力,发动机峰值扭矩为135牛米,电机峰值扭矩为316牛米。
5万区——五菱宏光MINI EV:24908辆
五菱宏光MINI EV一共卖出了24908辆,是新能源车型销量前五中唯一一个非比亚迪品牌的车型。五菱MINI的火爆就不用多说了,较小的车身更方便在城市道路通勤,较低的用车成本是它最大的优点。这款车的官方指导价为3.28-6.98万,从4.38万开始的版本才配有安全气囊。 找车网
外观方面没什么好说的,五菱MINI EV出厂就有多种颜色可以选,但我们在路上看到最多的就是淡蓝色的款式和其他各种卡通图案,五菱MINI的颜值完全取决于车主的想象力。
内饰方面的话就更没啥好说的了,全车内部总共只有一个仪表盘,连现在车子标配的中控屏都没有,不过这么小的一辆车似乎也用不到倒车影像,如果需要的话到时候自己后期加装一块也不是不可以。这款车的长宽高为2920mm、1493mm、1621mm,轴距为1940mm,这款车并不适合用来当家用车,一个人上下班通勤刚刚好。4.38万可以买到带安全气囊的120KM续航版本,马力为27匹,峰值扭矩为85牛米。
13万区——比亚迪秦:23520辆
比亚迪秦一共卖出去23520辆,在新能源车中排名第三,跟比亚迪宋一样,秦卖得最好的同样也是插电混动版本。秦PLUS DM-i的官方指导价为11.18-15.18万,目前市场行情基本没什么降幅。
比亚迪秦的前脸采用的是跟比亚迪 宋的同款设计,看上去就像是比亚迪宋的轿车版本,就连尾灯方面也是比亚迪宋的同款贯穿式尾灯,这两者最大的区别可能就是比亚迪秦采用的是箭羽式LED大灯。
内饰方面的用料同样比较扎实,采用了大量的软包材质,摸起来的手感比较好,悬浮式中控大屏的话还是跟比亚迪宋的一样。这款车的长宽高为4765mm、1837mm、1495mm,轴距为2718mm,作为一款家用车来说,空间还是够用的。12万可以买到入门版本,搭载了1.5L发动机,可以输出110匹马力,峰值扭矩为135牛米,电机峰值扭矩为31牛米。
22万区——比亚迪汉:13406辆
比亚迪汉一共卖出了13406辆,在新能源车型销量榜单中排名第四,在轿车车型市场,比亚迪汉逐渐开始站稳了脚跟。这款车的官方指导价位21.48-32.98万,已经有不少消费者在特斯拉Model 3与它之间,选择了比亚迪汉。
外观方面,比亚迪汉的颜值确实高,贯穿式的LED大灯搭配上低趴的车身和溜背的造型,显示出了轿跑的风范,看起来就非常高端大气。
内饰方面的话一直都是国产自主品牌的强项,15.6英寸的悬浮式中控大屏直接将科技感拉满了,虽然车机响应速度还行,但是有时候使用第三方APP会导致死机的情况发生,这一点十分影响使用体验。这款车的长宽高为4995mm、1910mm、1495mm,轴距为2920mm,无论是家用还是商务,这个空间都足够了。22万可以买到入门的506KM续航版本,马力为222匹,峰值扭矩为330牛米。
11万区——比亚迪海豚:11959辆
比亚迪海豚一共卖出了11959辆,在新能源车型中排名第五。作为新上市不满一年的车型,比亚迪 海豚能有如此的成绩足以说明一切。在经历了涨价之后,比亚迪 海豚的官方指导价为10.28-13.08万。
外观方面,比亚迪海豚整体的车身看起来比较圆润,轮廓设计相较于飞度和POLO来说更具吸引力,生动活泼的前脸设计让它成为了许多女性消费者的新宠。
内饰方面的话同样也是比较符合女性的审美,5英寸的仪表盘显得十分精致,12.8英寸可以横竖旋转的中控屏和圆形的出风口对女性来说同样具有吸引力。配置功能方面的话还是比较齐全的,基本上这个价位的车型该有的功能,它都是有的。但是内饰的用料并不是太好,大多都是塑料,摸起来的手感并不怎么样。
这款车的长宽高为4070mm、1770mm、1570mm,轴距为2700mm,本身它的定位就是小型轿车,因此在空间上也不必对它有太多苛刻的要求,对于女性车主而言,周末带着几个姐妹出去短途自驾游的话,这个空间还是比较够的。
1、比亚迪全新秦EV正式上市,补贴后售价12.99万,2017款比亚迪秦EV300作出了多达49项升级,在动力性能方面也是非常卓越的,百公里加速7.9秒;
2、其搭载比亚迪自主研发的永磁同步高效率高转速电机,最大功率160kW,最大扭矩310N·m,综合工况下纯电续航里程达300公里,足以应付一般家用了;
3、比亚迪2017款秦EV300的动力性能是相当可以的,在原有基础上进行了升级,搭载输出功率为160kW(218Ps),最大扭矩310Nm的永磁同步电动机。0-100km的加速时间是7.9s,以强劲动力杀入运动车阵营。
百万购车补贴
比亚迪秦价格多少?比亚迪秦价格:1、全新秦Pro的空间表现也是非常不错的,后排的地板凸起的程度并不高,所以如果中间坐人的时候就不会觉得不舒服了;2、比亚迪秦Pro1.5T风尚版车型的指导价99800元,目前这款车型的市场终端优惠大概在2000元左右;3、也就是说实际车价97800元,然后再加上购置税,保险,上牌这些费用之后,全款落地的费用大概在112000元左右,这样的价格在
值得买的五款新能源车值得买的五款新能源车140-500马力的值得买的5款新能源车比亚迪秦PLUS很多人想不明白,为什么以前秦平平无奇,现如今却一跃而上,成了难以超越的爆款?如果聆听一下真车主的心声,大概可以总结成一句话——我也不想买啊,它给的实在太多了。比亚迪秦PLUS现如今不到10万起售,终端还有超万元的优惠政策,在燃油车领域,只能买得起一辆手动挡的轩逸,马力也就
狠起来连汉也打!这比亚迪新车价格曝光月销2万不是梦?作为比亚迪重磅车型——海豹DM-i,新车于近期频频进行预热,由此可以看出品牌对其非常重视。继新车于7月19日正式完成下线仪式后,新车近日再遭预扣提车价通知文件曝光,内容显示新车预计推出2款车型,其中121KM尊荣型提车价为195000元,121KM旗舰型为205000元,这与此前大家预测的18-25万元价格十分接近,按照计划
比亚迪秦plus+ev纯电动版是电跑吗?比亚迪秦PLUS+EV纯电动版是一款纯电动车型,换句话说,它是一辆电动汽车。虽然这款车可行驶较长的里程,但通常情况下并不被归类为“电跑”。概括来说,“电跑”是指那些采用超高性能电动动力系统的汽车,可提供惊人的动力和加速性能。比亚迪秦PLUS+EV虽然不是专门设计作为“电跑”,但在其细节设计、动力输出、续航里程等方面,仍然可满足日常使用需求,并带来出色的
比亚迪秦pro燃油版售价是?比亚迪秦pro燃油版自动挡售价是11万,价格方面还是比较适中的:1、在动力方面,秦pro采用的是1.5TI发动机,最大功率为113kw,最大扭矩为240N·m,最大马力为154,稍微加油门就有很强的推背感;2、另外在加速时动力比较充沛,一脚油门踩下去超车很轻松。另外底盘、悬架和转向由前奔驰S级底盘工程师汉斯领衔的底盘团队进行调校后,在路过颠簸路段时;
比亚迪秦plusdmi混动值得买吗比亚迪秦plusdmi混动值得买。比亚迪的秦plusdmi这款车,首先这款车是插电混动版汽车,也是能够上绿牌的。其次这款车的油耗确实比较低,在网上也能查到百公里油耗只有3.9L。已经是一个非常不错的油耗,加满一箱油能够跑上千公里,可真是省了不少的事,加油的次数也少了,如果跑市区更加的省油,尤其是在停车起步和低速行驶时,主要靠电力在跑,还是很
比亚迪秦价格(比亚迪秦2022价格)比亚迪秦价格旗舰版。根据查询相关公开信息显示比亚迪秦plusdmi120尊贵版官方指导价格13.58万是旗舰版的售价。比亚迪股份有限公司,法定代表人:王传福,注册资金:291,114.3万元。比亚迪秦2022价格4675/1770/1480mm。比亚迪秦2022款油电混合落地价是16.83万元,车身尺寸是4675/1770/1480mm,
狠起来连汉也打!这比亚迪新车价格曝光月销2万不是梦?作为比亚迪重磅车型——海豹DM-i,新车于近期频频进行预热,由此可以看出品牌对其非常重视。继新车于7月19日正式完成下线仪式后,新车近日再遭预扣提车价通知文件曝光,内容显示新车预计推出2款车型,其中121KM尊荣型提车价为195000元,121KM旗舰型为205000元,这与此前大家预测的18-25万元价格十分接近,按照计划
2023-08-25 14:09:50
2023-08-23 03:58:02
2023-09-10 09:28:30
2023-09-09 12:17:36
2023-08-24 05:06:58
2023-08-20 21:21:33