排查汽车故障的方法有哪些 诊断汽车故障的方法有哪些？

今天找车网小编整理了排查汽车故障的方法有哪些 诊断汽车故障的方法有哪些？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

汽车常见故障及维修方法

汽车常见问题及维修方法

1. 方向盘 突然下沉。

行驶中，如果感觉方向盘突然下沉，转向时有明显阻力，转向后方向盘不能自动回到中间，很可能是你前轮两侧胎压不一样，或者助力系统和助力润滑油有问题。

2.制动距离变长。

踩刹车的时候，如果发现车速没有快速减速，踩刹车也不能短距离停车。可能是汽车的刹车系统出了故障。这是开车最可怕的毛病。容易造成交通事故，必须紧急处理。出现这种情况时，先检查刹车片是否老化，再检查刹车油是否变质。如果没有问题，就要看 轮胎 花纹，看轮胎是否老化。

3.水箱漏水

发动机不仅需要油，还需要不断循环的水来冷却。如果水箱漏水，一定要立即停止。如果看到底部漏水，可能是水箱或玻璃水壶漏水。如果是浅色水冒泡，可能是玻璃水已经漏出来了，这种情况下还可以开车。但如果黄色、绿色、粉色的防冻液流出，则证明水箱漏水，必须等待拖车支撑。

4.前灯没有打开。

一般来说，大灯的故障是保险丝的问题，大多是因为误触。只需在发动机舱内找到保险丝盒并更换保险丝。

5.仪表板的红灯亮了。

汽车仪表盘上的红灯一般是指刹车指示灯和水温灯。

制动指示灯亮起。

如果行车过程中刹 车灯 突然亮起，很可能是刹车片太薄、刹车油泄漏或刹车油油位过低。这可能会影响制动效果，是严重的安全隐患。在这种情况下，你应该立即停止。首先观察刹车油是否滴油，然后找最近的维修站进行维修。

水温状态指示灯亮起。

水温过高时，指示灯会自动亮起。如果水温过高，立即停止；否则，严重时缸床会被冲走，导致水油混合。在这种情况下，估计发动机将在修理厂进行大修。

6.汽车突然冒烟了

冒白烟

如果车辆冒白烟，老司机总结可能是因为空空气 滤清器 脏，进气量不足。汽化器坏了。没有化油器的电喷车也可能被排气管中的氧传感器污染，无法给配气电脑提供正确的信息。其实白烟对于车辆来说并不是什么严重的问题，但也不能掉以轻心。是时候检查一下了。

蓝烟

如果感觉加速无力，噪音会加大，排气管会冒出蓝烟，有烧焦的味道。原因:大部分是因为内燃机故障，机油烧坏了。要么气缸内壁划伤，要么活塞密封不良，要么气门磨损严重...对于较老的车辆，要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，如果发现有蓝烟排出，要及时到维修站进行维修，防止损失更大。加入适量的油，过多或过少都不可取。

放出黑烟

当排气管排出黑烟时，汽车发动机中的汽油通常会燃烧过度，也就是说缸内混合气的汽油成分超过正常水平。这种情况可能是由于汽车气缸压力低导致燃烧不完全，汽车 点火系统 出现问题或故障，汽油质量不佳等原因造成的。解决方法很简单。石油产品的问题很容易解决。换个加油站就行了。对于气缸和点火系统，非专业人士无法处理。他们只能去修理厂或4S商店。

7.氧化、开裂、褪色和水痕

长时间在室外停车，日晒，灰尘，口香糖，鸟粪等。，会加速漆面的老化。对于很多氧化的车辆，我们肉眼可以看到油漆是黑黄色的。解决这一系列问题很简单，就是洗车打蜡。

洗车不仅是为了清洁车身，也是为了保护车漆。它使车漆长时间发光。打蜡还有一个更隐秘的功能，可以有效防止雨水、灰尘、紫外线对车漆的伤害，车身表面也会越来越亮如新。

8.爆胎了怎么办？

作为汽车四大脚上的鞋子，它们总是与各种复杂的东西紧密接触，所以轮胎里总会出现各种各样的问题，漏气就是其中之一。我们来谈谈如何处理轮胎漏气的问题:

如果汽车因尖锐的仪器刺穿而漏气，可以对汽车轮胎进行全面检查。方向盘倾斜不稳时，先把车停在安全的地方，然后全面检查轮胎空漏气情况。

如果由于错误的驾驶模式导致汽车漏气，可以采用注意正确操作的驾驶方法。

1.把握好速度，避免路面上有石块等尖锐坚硬的东西。

2.停车时，尽量远离马路牙子，避免刮伤。

3、无法修复的应及时更换轮胎。

9.汽车性能下降怎么办？

当汽车性能下降时，可以采用以下方法:每5000公里更换一次机油和机油滤清器，而空空气滤清器和汽油滤清器则需要每10000公里更换一次，否则空气体、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损，堵塞油路，从而影响发动机的正常运转。要保养汽车，定期保养。

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诊断汽车故障的方法有哪些？

汽车故障的诊断方法很多，不管采用什么方法都必须具备一定的专业知识和工作经验，并掌握车辆的结构情况及使用年限等。常用的简单诊断汽车故障的方法有以下几种：    触摸方法。如机件发热、松旷，高压油管脉动等。感觉方法。如汽车行驶中方向跑偏、转向指示灯不亮、排气管放炮或冒黑烟、轮胎爆裂。试探方法。如发动机有某一缸工作不正常，可使用各缸逐一断火、断油的方法去寻找。比较方法。肯定不了的故障，如某一缸工作不正常，可能是火花塞（或喷油器）的原因，但又不能肯定时，可换装上新的火花塞（或喷油器）与原火花塞（或喷油器）对比，若故障排除，就可确认是火花塞（或喷油器）的问题。 听、走方法。对于发动机的运转声音可用耳朵直接辨明，声音混杂时可借助听诊设备予以分析。听诊时可以变换转速，也可以保持在某一转速下确诊。对于底盘传动系统故障的诊断，应在汽车行走情况下来判断，也可以将驱动车轮抬起，使之离开地面运转，同时在诊断时也可以变换车速，在不同转速下来确定故障的部件或部位。试验方法。如汽车摆头或轮胎偏磨，造成此类故障的因素很多，很难用经验方法或一般的方法解决，这就需要通过专门试验，借助仪器检查找出原因，进而消除

汽车常见毛病及排除大全

汽车常见毛病及排除大全

你不能光吃饭不洗碗，就像汽车不能光会开其它什么都不懂一样。

汽车是机器不是玩具，不仅要折损，维修保养也是一大笔。

没准哪一天你开车带妹子去兜风，车子抛锚了

如果你一时半会搞不好，估计妹子就和别人去兜风了吧

没关系，教你汽车基本故障排除

一、汽车故障诊断基本原则

1、先简后繁、先易后难的原则；

2、先思后行、先熟后生的原则；

3、先上后下、先外后里的原则；

4、先备后用、代码优先的原则。

二、汽车故障诊断基本方法

1、询问用户：故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等；

2、初步确定出故障范围及部位；

3、调出故障码，并查出故障的内容；

4、按故障码显示的故障范围，进行检修，尤其注意接头是否松动、脱落，导线联接是否正确；

5、检修完毕，应验证故障是否确已排除；

6、如调不出故障码，或者调出后查不出故障内容，则根据故障现象，大致判断出故障范围，采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。

三、常见汽车故障及维修方法

1、发动机过热

在运行中，易出现冷却液温度过高现象，一旦冷却温度超出正常值，发动机不能正常散热，将导致发动机过热，影响发动机正常工作。冷却系统工作异常主要原因：节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。汽车仪表盘提示，冷却液温度异常时，应停车检查，看冷却液是否泄漏。需要特别注意的是，热车时不能马上停机，也不能马上加注冷却液，而是等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少，应排除发动机节温器，风扇散热故障。

2、车胎被扎

现在轮胎被异物扎破，特别是铁钉扎破的现象很普遍。许多车主为了省事选择换胎，然后再找路边的小维修店修补。其实，这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用。这种方法的后遗症就是在高速行车时还会留有安全隐患，部分轮胎外补后只用上三四个月就报废了。因此，建议车主对外补过的轮胎事后找专业的修补店进行内补。内部及需要配备专业的拆解轮胎的工具，将轮胎从轮毂上拆解下来，找到破孔后，用专用的硫化机加热后进行热补。

3、润滑油消耗异常

汽车行驶一段里程，仪表盘很快显示润滑油油量不足，通常情况有3种原因：

1）可能发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油情况；

2）可能发动机零部件磨损严重，使得零部件之间的间隙过大，导致润滑油消耗异；

3）使用的润滑油不达标，导致油耗异常；

出现润滑油消耗异常，首先应该检查油质、油量，必要时更换润滑油，避免因油质问题造成发动机不能正常运转。在排除油质问题之后，应逐一排查零部件，可能由于零部件严重磨损，配件间隙过大或者机油压力过高，导致机油上窜到燃烧室，而机油渗漏的主要原因密封垫变硬老化，气门卡死。

4、汽车油耗猛增

假如你发现忽然耗油量比平常多了10%以上，那也许就意味着车有问题了。发生了这种情况我们应该首先找出油耗增加的原因，让后对症下药。例如，离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。需要更换离合器片，离合器压盘和驱轮。

5、车辆有噪声

无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都存在不同程度的噪声问题，车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎噪等五个方面。车辆行驶中，发动机高速运转，其噪声通过防火墙、底盘等传入车内，汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振，或高速行驶时开启的车窗产生共振都会成为噪声，由于车内空间狭窄，噪声不能有效地被吸收，互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中，汽车的悬架系统产生的噪声、轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内，悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声也有所区别，车身外形不同及行驶速度不同，其产生的风噪大小也不同。在一般情况下，行驶速度越高，风噪越大。据二手车评估帮（微信公众号escpgb）了解，汽车随着年份的增加，这个车的噪音也会越来越大，但只要不是很明显的“异响”，问题就不是很大，不要过于担心。

6、发动机机仓异味

受发动机高温影响，其周边易出现导线烧焦或焦化，散发刺鼻气味。也有可能在保养过程中大量的涂抹润滑油脂，随发动机温度升高而发挥产生的气味。汽车在行驶过程中，发现有刺鼻的气味或烧焦味，应立即停车，检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦，对烧焦或短路的线路应及时修复，避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍有异味，应考虑是否附着在发动机表面的油液，异物受热挥发或者燃烧之类的因素。

7、机油变黑

发动机机油变黑原因主要有两个方面，首先是由于清净分散剂的作用，其次是由于使用中的机油被氧化。如果一种机油在使用中不变黑，说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。目前的机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物，以便换油时换出，从而保证发动机内部清洁。所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起，只要按规定时间换油即可。

8、尾气排气颜色异常

汽车正常燃烧后尾气颜色应该是无色的，而发动机出现故障，尾气颜色也会有所变化。

1）尾气为黑色，因为燃油燃料没有完全充分被燃烧。应检查与进气相关的传感器；

2）燃料没有达到燃烧标准，或汽油里含水份会排出白色尾气，应检查火花塞故障与燃油品质；

3）尾气为蓝色，可能因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因，致使机油上窜，进入燃烧室，或者从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。应检查火花塞或者气门油封出现问题，应及时排查，必要时更换新件。

9、车辆的转向盘不正

车辆的转向盘不正，是由于垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被破坏，传动轴总成有零件松动，传动轴总成动平衡被破坏，减振器失效，钢板弹簧刚度不一致，转向系机件磨损松驰，前轮校准不当，这就是说由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致，这往往是由行驶中前轮“摆头”引起的。只要将新限位块装复后，故障就可完全消失。

10、制动失灵

制动失灵包括制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增长。对此故障的排除方法有三种：

（1）连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气；

（2）一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理；

（3）踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。

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