xc60t8 沃尔沃xc60 T8前后轴重量比

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想要更高品质生活！XC60 T8你值得拥有

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沃尔沃作为源自于北欧的品牌，对于安全与健康的坚持可谓非常执着，而随时时代的发展，新能源车型也是未来必不可少的趋势，而XC60 T8的出线也是走在时代的前沿，最特别的地方是<a href=" " title="混合动力" target="_blank">混合动力系统在不同工况下带来的不同感受。

XC60电机四驱，它的存在毫秒级响应，瞬时的四驱爆发力拉出来，没有传输动力，没有传动时间的浪费，所以不打滑，无需传动、无传动轴、无差速器；

T8车型最大的优势是可以提供0油耗的纯电行驶，10.4kWh的电池最大支持45km的续航，作为上下班使用的话，基本靠电就足够了。在电力驱动下，XC60达到了最好的质感，噪音低，且没有变速箱的介入，行驶就像鬼魅般顺滑，刹车脚感与汽油车没什么两样，很好控制。

XC60 T8四驱：越野能力更强、加速更稳、弯道提升操控性强，轮胎抓地力和操控性更强，反应速度快，精度更高。

XC60的内饰有着类似S90/V90的布局风格，就是北欧的那种简约风，以不带风格的直线条为主，勾勒出的是十分素雅的视觉效果。

中控也沿袭了沃尔沃新一代车型简约的装潢风格，这俩R-Design的T8采用黑色内饰配铝制饰条，冷酷的感觉多一些。在饰条的接缝处，沃尔沃使用了瑞典国旗进行衔接，增添了不少精致感。另外在豪华版的配置上，还提供了十分吸睛的水晶自动挡把的设计，进一步提升豪华感。 找车网

XC60 T8这款豪华品牌插电混动中型SUV的确不失为一个体面的购车选择。而对于普通地区消费者来说，XC60 T8的优势主要体现在动力性与品牌形象方面，更加适合在乎低调却又向往速度的消费者选择。

预算50万能买顶配？油耗不到3升，沃尔沃XC60混动导购

《郝车来袭》原创导购： 近几年， 沃尔沃 品牌在消费者的心中除了安全，还拥有不少全新标签，其中大幅优惠和北欧式的豪华氛围也已渐渐深入人心。其中 沃尔沃XC60 作为主销车型，不仅在众多竞争对手中脱颖而出，同时随着新能源市场的崛起，插电式混动版本也逐渐加入到了传统车企的产品阵营，相比燃油版XC60，插电式混动版本动力更强但油耗却更低，上下班代步使用纯电模式，可行驶64公里左右，周末远途旅行又能免除您的续航焦虑，可谓一举两得。今天郝哥就来跟您聊聊2023款沃尔沃XC60 T8 插电式混动版本。

造型方面，新车与燃油版XC60具有极高的相似度，或许只能凭借那套绿色牌照和尾部的T8标识来进行快速区分。“雷神之锤”和“维京 战斧 ”的经典设计依然得以保留，值得一提的是，新车还采用了双外观设计，运动版融入了黑色点缀的中网整体感更强，而豪华版银色饰条又尽显豪华大气，前包围利用了简洁的折线营造出了更强烈的立体感，同时也在版本之间进行了很好地区分。随着燃油版车型加入48V轻混系统，排气样式也与T8版本同为隐藏式设计，不知道这样豪华大气的造型设计符合您的喜好么？

内饰氛围仍然凸显了北欧典雅高贵的气质，木纹饰板+深色座椅营造出了沉稳内敛的风格，当然，新车也并没有因为是插电式混动版本而进行刻意区分，毕竟无论从做工用料还是针线缝制都与其豪华品牌定位相得益彰。值得一提的是，像水晶电子挡把、空调出风口和座椅侧面的瑞典国旗，甚至是旋钮上运用的波纹状设计等等，新车从诸多细节上提升了不少精致感。全系标配12.3英寸全液晶仪表盘科技感十足，并支持全屏导航，9英寸中控大屏还是我们熟悉的配方，丰富的第三方应用为您的生活提供了极大的便利。

众所周知，安全配置是沃尔沃最引以为傲的亮点之一，新车全系均配备City Safety辅助驾驶系统，并具备L2级别驾驶辅助等级，例如360度全景倒车影像，全速自适应巡航、前后方碰撞预警、并线辅助，车道偏离等安全配置一应俱全。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4708/1902（1915）/1656毫米，轴距达到了2865毫米，得益于不错的车身尺寸，车内的乘坐空间还是相当宽裕的，唯一遗憾的是，由于电动机的缘故，后备箱的容积相比燃油版会略小一些，不过放倒后排座椅后，后备箱容积依然能拓展至1395升，日常家用完全没有问题。

动力方面，新车全系均搭载2.0T高功率发动机，最大功率228千瓦（310马力）；峰值扭矩400牛·米，与之匹配的是8AT变速箱，数据上比燃油版车型更漂亮。与此同时，新车还配备了一台电动机，综合功率可达335千瓦（456马力）；综合扭矩709牛·米，官方称百公里耗电量19.3度电，零百加速仅需5秒（燃油版为7.1秒），而综合油耗还不到3升。在快充模式下，预计5小时充满，慢充则为13个小时左右。

近日，根据郝哥暗访北京地区某沃尔沃4S店得知，2023款沃尔沃XC60 T8 插电式混动版本在售六款车型，售价区间为52.79万~59.99万元，虽然看似售价不低，但实际终端优惠智远运动/豪华可达10万元左右，换句话说，长续航四驱智远版优惠后裸车价为42.79万元，智雅版优惠力度更高达11.5万元之多，不足50万元就能买辆顶配沃尔沃XC60 T8 插电式混动版本，试想当下的豪华品牌插电式混动车型能与之抗衡的屈指可数，竞争力还是相当明显的。

与此同时，作为沃尔沃旗下最畅销的车型，沃尔沃XC60的优惠幅度也同样十分给力，根据店内透露，目前2023款沃尔沃XC60共在售六款车型，售价区间为37.79万~47.49万元，其中B5智逸版优惠高达9.49万元，优惠后裸车价仅售30.2万元左右，B5智远版更是狂降9.09万元左右，那么根据配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选智逸版，通过郝哥粗略估算，最终全款落地价预计不超过34万元，还是相当划算的，至于选择豪华版还是运动版就看您的个人需求了。

《郝车来袭》总结： 近日，沃尔沃公布了2月国内总计销量13016辆，同比增长高达50.4%，其中沃尔沃XC60在2月共销售4973辆，同比增长61%，堪称沃尔沃的销量主力车型。同时，随着新能源市场的迅速崛起，沃尔沃XC60 T8 插电混动版本也受到了越来越多消费者的关注。面对 奥迪Q5L 、 宝马X3 和 奔驰GLC 等主流豪华SUV来说，沃尔沃XC60 T8 插电式混动版本凭借配置高、油耗低以及终端优惠大等特点，还是能俘获不少消费者的芳心，不知道您觉得新车怎么样呢？感谢您关注《郝车来袭》。

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沃尔沃xc60 T8前后轴重量比

沃尔沃xc60 T8前后轴重量比是303比88。 前轴驱动系统基于T6动力而来，2.0升发动机采用机械加涡轮组合增压实现原理的优势互补，峰值输出303马力400牛米相当强劲，并且有着从2200到4800转的宽泛峰值扭矩区间，仅这一项就已经比普通XC60强大的B5动力高太多。

而后轴动力则来自于功率65kW的电机，换算下大约是88马力，并且根据电机特性，启动即可输出240牛米的峰值扭矩。

沃尔沃xc60参数

车身包围小幅调整比以前更加宽厚饱满，车长从4688mm小幅增加到4708mm，宽、高、轴距均未变动。配置则从2021款只有智远运动版、智雅豪华版两个车型，到这回2022款又增加了一个智远豪华版，与智远运动版的差别就是取消了运动套件和运动风格座椅而已。

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