欧尚科赛Pro和吉利豪越，谁才是“

大家平时对汽车评测都十分关注，今天为大家整理了欧尚科赛Pro和吉利豪越，谁才是“，下面就随找车网小编一起来看一下吧。

长安欧尚科赛怎么样?

长安欧尚科赛：

1、长安欧尚科赛独特的渐变紫车身，其前脸采用星辰大海进气格栅设计，前大灯设计源自战舰的飞翼造型棱角分明；

2、内饰采用皇室蓝配色，软质材料包裹，采用欧式双缝线工艺，配备人工学动感座舱、8向电动调节座椅及10喇叭环绕音响；

3、长安欧尚科赛长宽高为4830*1868*1775mm和轴距为2800mm，具有“2+2+3”座椅布局的7座中型SUV，同时还提供了5座、6座（2+2+2）和7座（2+3+2）共计四种座椅布局方式，其中前排座椅支持8向电动调节，第二排座椅可前后滑动，并与第三排座椅一样都可完全放平。

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欧尚科赛Pro和吉利豪越，谁才是“

中国汽车工业近些年的进步，大家都是有目共睹的。对于自主汽车品牌来说，二胎时代的到来，人们对大七座SUV的需求日益强烈，随着汽车行业的飞速发展，配置更高、优惠更多的大七座SUV车型层出不穷，刚刚上市的长安科赛Pro和吉利豪越就是其中最具竞争力的两款车型，作为消费者，我们该如何选择？今天，让我们通过两款车型的多方对比，看看哪款车型更适合大家的需求。

外观方面，科赛Pro与吉利豪越各有千秋

吉利豪越由吉利CV平台打造，它的前脸采用了“宇宙回响”前进气格栅设计，配上黑色车标，令前脸看起来豪气十足。科赛Pro的前脸则运用了中置“盾形”点阵式进气格栅，并进行熏黑处理，车身侧面，通过锋利腰线营造出了精致的肌肉感，悬浮式车顶、动感轮毂的加入也为该车增添了时尚运动属性，这些元素搭配在一起颇具层次感，视觉效果更为高级。

空间方面，科赛Pro更适合大家庭出行

吉利豪越标配座椅是五座布局，倘若想要换成七座则需要进行选装。而科赛Pro则标配五座、六座及七座三种座椅布局。虽然，豪越的七座选装包暂未给出价格，但大家都知道，同一配置之下，七座版本比五座版本肯定会贵一些。如此一来，科赛Pro的选择更加丰富及人性化。

作为主打大尺寸与大空间的中型SUV，长宽高以及轴距是重要的衡量标准，而其中长度则是更为重要的元素。吉利豪越长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm。轴距方面超越了这一级别的标杆车型——汉兰达。不过奈何一山还有一山高，科赛Pro长宽高分别为4880*1868*1775mm，轴距为2800mm。虽然宽和高略逊吉利豪越，但由于科赛Pro车身更长，长宽高比例更加合理，整车也就显得更大，在消费者更重视的车长方面，科赛Pro具有领先优势。

配置方面，科赛Pro更胜一筹

智能配置是科赛Pro拿出的又一杀手锏。除了大家所熟知的安全气囊、胎压显示、ABS、ESP、刹车辅助等基础安全配置之外，自适应巡航、倒车影像、PM2.5空气过滤装置也成了全系标配。此外，科赛Pro的智能车载系统也没有缺席，OTA远程升级、车联网、GPS导航、语音识别等功能一应俱全。吉利豪越虽然也配备了车联网系统、陡坡缓降、PM2.5过滤、后视镜加热等功能，但总的来看，由于缺少自适应巡航、门锁碰撞自动解锁、车辆远程控制等配置，在价格相差不大的情况下，智能配置方面还是略逊于科赛Pro。

吉利作为目前国内风头正盛的自主品牌，能以10.36万元的起售价推出豪越这样的大尺寸SUV已是颇有诚意了。但与长安欧尚科赛Pro相比，在性价比上还是具有差距。科赛Pro系列的起售价仅8.59万元，准入门槛更为合理。此外，现在购买科赛Pro系列还将获得至高10万元定额贷，36期0利息、至高15000元金融贴息、终身免费基础保养及终身免费维修政策 等七重优惠，绝对是物超所值！

长安欧尚科赛Pro与2022年改款

北京长安欧尚科赛Pro是长安汽车在2020年发布的一款中小型SUV，新车发布迄今还没有经历过改款，依照一般车型的升级规律性看来，北京长安欧尚科赛Pro很有可能会在2022年发布初次改款车型，预估上市时间在今年上半年度。

做为初次改款的车型，新汽车的造型设计基本上维持不会改变，依然使用了该款车型的设计语言，自然为了更好地展现出最新款车型的差别，新汽车会对于前脸的格珊款式、前灯造型设计等关键点一部分做出升_，促使车子看上去更为时尚潮流空气。

即然外型层面转变不显著，那_车内饰设计方案的修改也一样并不大，车里配用了一块尺寸极大的竖状中控台显示屏，显示屏下边为合理布局整齐的电子琴式物理学功能键，配搭上精美的换档杆看起来现代感十足，在其中空调风口选用了围绕式的格珊设计方案，非常好地延展了车里的横着视觉效果体会。 找车网

尺寸层面，现阶段车子的三围尺寸分别是长短为4880mm，总宽为1868mm，高宽比为1750mm，轮距为2800mm，一般来说第一次改款的车型都不容易对于车体的尺寸作出修改，因此2022款新汽车的尺寸会持续保持不会改变。

驱动力层面，最新款北京长安欧尚科赛Pro应当会再次采用如今的1.5T和2.0T这2款驱动力，在其中1.5T车型配对6挡手自一体变速器，最大马力178匹，最高值扭距265牛米；2.0T车型配对8挡手自一体变速器，最大马力233匹，最高值扭距360牛米。

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