新奥德赛 奥德赛的新皮肤有多酷？让人眼前一亮？

大家平时对汽车评测都十分关注，今天为大家整理了新奥德赛 奥德赛的新皮肤有多酷？让人眼前一亮？，下面就随找车网小编一起来看一下吧。

商务奥德赛图片报价-奥德赛2021款2.0L成交价格最低是多少钱？奥德赛价格

广本奥德赛商务车2016报价及图片

奥德赛的官方定价在22.98到35.48万:

1、本田新近的车型都更趋向于激进的设计手法,从雅阁和锋范即可见一斑。而新奥德赛的车头也一改老款的优雅低调,棱角分明的硬朗笔触雕刻出更趋前卫而概念化的前脸。前保险杠的中央,U形宽幅的亮条,将上下进气格栅区分开来,视觉上十分抢眼;

2、老款奥德赛的尾灯是镶嵌在贯通尾部的细长条反光饰条之上的,像是系了一条细腰带,准确地说是属于“时尚的MPV”,但体形上却难逃臃肿,尤其是下半部分显得过于厚重。而新奥德赛的斜角四边形尾灯硬朗的造型减少了尾部的臃肿,尤其是顺着尾灯底边延长的切线增添了几许锋利,两道细条反光板也向左右两侧移动,圆形的双出排气管维持原状。依我看,它更接近于轿车的设计;

3、后杠两端略凸起、底部的褶皱效果、细节处凌厉的线条运用,都起到极好的修饰效果,无疑,新款的尾部时尚而利落,完全没有通常MPV车型尾部的笨重感。同时,新奥德赛也将本田家族的新设计元素展现得十分到位,至少对于熟悉其他本田车型的人来说,谁也不会认错它。

奥德赛2021款落地多少钱？奥德赛报价

奥德赛2021款是一款本田旗下的MPV,其官方指导价为229800元-376800元。奥德赛的入门版本

2021款锐·混动2.0L锐·舒享版的官方指导价为229800元,以阳泉为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险8601元,上牌费用500元,购置税20336元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是260587元左右。

奥德赛前脸给人一种非常简约的感觉,搭配多幅式中网,看起来简洁干净。

动力方面,奥德赛配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为107kw,峰值扭矩为175牛·米;同时配备了总功率为135kw,总扭矩为315牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,奥德赛的综合实力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奥德赛2021款2.0L成交价格最低是多少钱？奥德赛价格

目前,奥德赛2021款的官方指导价为229800元-376800元,奥德赛

2021款锐·混动2.0L锐·尊享版的官方指导价为294800元,目前青岛市的最低报价为276800元,比官方指导价优惠了18000元,购置税和车船税等必要花费26346元,再加上商业保险9854元,最终的全款落地价为313000元。

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奥德赛中网采用多幅式的设计,并辅以饰条,硕大的造型非常抢眼,视觉冲击力十足,再搭配线条大气的车头,提升了整车的档次。

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奥德赛2021款锐·混动2.0L锐·尊享版内饰呈现出素雅的设计风格,搭配黑色饰板,在视觉效果上相当耐看。这款车标配了前排侧气囊、自动驻车、刹车辅助等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

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动力方面,奥德赛配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为107kw,峰值扭矩为175牛·米;同时配备了总功率为135kw,总扭矩为315牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,奥德赛的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奥德赛的新皮肤有多酷？让人眼前一亮？

MPV，一直被消费者认为是为了商务使用而存在的车型。正是基于这样的认识，大多数MPV车型难以列入普通家庭的购车计划中，从而导致了MPV依旧是一个比较小众的市场。

但随着三胎政策的放开，以及国人对于大空间车型的需求增加，MPV市场被认为蕴藏着较大前景。据乘联会最新零售数据显示，2023年1-5月国内狭义乘用车市场累计零售销量为763.2万辆，其中，国内MPV市场累计销售为43.5万辆，同比增长23.5%。

可以预见，MPV的销量在未来还有更大的上升空间。

洞察到这个“新蓝海”，广汽 本田 升级了2024款 奥德赛 ，并针对部分车型推出全新Black Edition幻夜套件，满足既要家用又要个性的消费者。

一、新皮肤彰显个性化

2024款奥德赛从整体到局部，都采用了焕然一新的设计，尤其是Black Edition幻夜选装包套件的加持，使得该车更加潮酷。

具体来看，哑光柏林黑前格栅和熏黑镀铬饰条，让整车前脸更具视觉冲击力。侧方熏黑外后视镜和哑光柏林黑轮毂将整车打造得更加犀利。尾部熏黑的灯组再加上专属的Black Edition徽标，进一步彰显了幻夜车主尊贵的身份。

来到车内，目光所及之处皆是高级。相比于其他MPV多色拼接营造的商务风格，2024款奥德赛的内饰风格更加统一。

前立柱和顶棚做了熏黑处理，方向盘融入了钢琴黑饰件，显得更加酷炫。大面积的哑光黑桃木纹饰板和黑色褶皱皮革座椅面料，进一步营造出低调又豪华的氛围，而这同样是幻夜版车型的专属。

二、空间满足家用需求

当然，2024款奥德赛的独特之处不仅是它的幻夜版皮肤，还有它的空间设计。奥德赛的车身尺寸为4861mm*1820mm*1712mm，轴距为2900mm，是一款中型MPV。

基于这样优秀的数据，2024款奥德赛可实现2+2+3的座椅布局。其中，第二排座椅独立，可以调整靠背角度，还支持前后移动，适应各种出行场景。如，四人出行时，将第三排座椅放倒，第二排向后滑动，留出充足的腿部位置，让第二排乘客享受到最大的空间。

七人出行时，第二排座椅则调到中间位置，第三排座椅同样能拥有舒适的空间。值得注意的是，第三排座椅除了满足日常乘坐需求外，还能向后翻转。想象一下，夕阳西下，与自己爱的人，打开后门，坐在翻转过来的“大沙发”，欣赏着落日，是一件多么惬意的事。

而这样的“贴心”设计不止于此，2024款奥德赛采用126mm的地台设计，这种细节优化，对于老人、小孩上下车，将会非常方便。所以，以家用为主的出行场景，2024款奥德赛全都能照顾到。

三、智能让用车更便利

除了以上的灵活空间是一个拿手好戏外，在智能化方面，2024款奥德赛也是做得不错，其搭载的10.1 英寸悬浮式智能中控屏，内置了Honda CONNECT 3.0智导互联系统。该系统以行业领先的智能语音为交互界面，实现了语音助手、车家互联、手机 远程 车况确认和OTA在线升级等创新性能，还新增了数字钥匙、自定义唤醒词等10余项功能，带来全新的智慧出行体验。

其中，可以通过数字钥匙寻车、操控车门开/落锁、启动引擎等，再配合手机远程控制功能，车辆情况尽“掌”于心。

这些都是我们看得见摸得着的智能，而在看不见的部分，2024款奥德赛配备了Honda SENSING智能安全系统，包括ACC主动巡航、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离提醒、LKAS车道保持辅助等多项智能驾驶科技，出行更加安全。

结语： 广汽本田奥德赛作为最早一批的合资品牌MPV车型，在家用市场耕耘了21年。在这21年间，奥德赛自身不断进化，捕获了众多消费者的芳心。

如今，2024款奥德赛正式上新，在外观、空间和配置等方面做了一系列调整。尤其是新增的Black Edition幻夜套件，更加符合中国年轻人的审美，或许将成为更多消费者购买MPV的首选。

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本田推出了新款的奥德赛，塞那和它的价位差不多，两款车的区别你知道吗？

从车型上看，新奥德赛是一款中型MPV，比塞纳的尺寸要小。从外观上看，两款车的车灯和车头设计也不同；尽管这两辆车在配置方面存在一些差异，但毫无疑问，这两辆车的舒适度都是很不错的。接下来，小编会详细地告诉你区别。

一、车型

从车型定位来看，新奥德赛定位中型MPV的尺寸比定位中型MPV小，但空间足以满足家居需求，其知名度和市场占有率是最好的体现。

在身体方面，新奥德赛的前线变得更重，但身体比例没有明显变化。作为参考，当前型号的长度、宽度和高度为4847/1820/1702mm，轴距为2900mm。

塞纳的车身长、宽、高为5165/1995/1765mm，轴距为3060mm。尺寸优势无疑可以改善室内空间。

二、 外观 找车网

新奥德赛的正面发生了明显的变化。新外观设计的应用，使门面更宽、更立体，甚至有一丝商业风格；赛纳采用轿车正面设计，这将是更多的家庭。与现有车型相比，新奥德赛的LED前照灯设计更加层次化，档次感明显提升；与国外车型相比，赛纳还升级了LED大灯的内部灯线，并具有自适应远光和近光功能。

三、舒适性

毫无疑问，奥德赛的舒适性。前排真皮座椅非常柔软，支持电动调节和座椅加热，主驾驶座扶手非常宽；赛纳的前排座椅可提供加热、通风、记忆等功能，两侧设有固定扶手。

四、车内配置

新奥德赛的多媒体系统被本田connect3.0互通道智联系统取代，更符合当前消费者的需求；塞纳提供全LCD仪表板和大LCD屏幕。整个系统的功能与新一代汉兰达基本相同，整体性能也很好。

可以看出，奥德赛升级后各方面性能都有了更好的提升，更符合家用车的需求。塞纳的性价比在同价位车中也是很高的。因此，如果你想买一辆家用车，你可以期待新奥德赛的上市。

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