大众pologti Polo与PoloGTI有什么不同？

汽车选购是很多朋友有关注的类型，那么大众pologti Polo与PoloGTI有什么不同？，找车网为大家带来了相关文章，希望给大家提供参考。

Polo与PoloGTI有什么不同？

最主要的区别是GTI的含义不同：

GTI是意大利语Grand Turismo(英文为Grand Touring Injektion)的缩写。Injektion，汽油直喷技术，这种技术向发动机气缸内直接喷射汽油和空气的雾状混合物，提高了燃料的利用率，在20世纪末完全取代化油器的应用。
这个词组最早由大众在1976年的产品Golf GTI中引用，所以是意大利语与德语的混合体，用以标明Golf GTI是一款拥有强劲汽油发动机的特别车型。20年后的1996年，大众更推出了Golf GTI的柴油机版本。
自1976年后，GTI便成为高性能紧凑型双排座轿车的代名词，为众多其他的汽车厂商做喜爱，纷纷推出自己的GTI型号，这些厂商有雪铁龙，罗孚，尼桑，标致，铃木和丰田等。
蓄势待发，GTI已站在起跑线上
正创写其新的传奇………
自1976年，第一辆GTI面世，GTI便成为高性能紧凑型双排座轿车的代名词，无数驾驶乐趣由此诞生；今日，GTI将强大动力的发动机与运动悬架完美匹配，澎湃！肆意！这十足的驾驶乐趣，从未象现在一样感觉无以伦比，毫无阻挡地尽心挥洒！ ~ 多才，才出色
GTI配备不同选装件，集合不同智能化的装备组合，更加人性化，使用多少高科技，GTI交给您来定夺，美妙呵护感受，怎么选全凭您的兴致。

最近对Polo GTI很感兴趣，可以分析一下具体配置吗？

一起来看看新款Polo GTI的设计亮点。 找车网

从官图来看，新款Polo GTI越来越像Golf GTI。与老款相比，新款的运动感更强。前脸，一条红色的装饰条贯穿车头，十分抢眼。同时，装饰条的顶部还搭配了红色的GTI标志，让人一眼认出。这不是一辆普通的大众汽车。

全新Polo GTI的车身侧面，最为抢眼的就是全新的轮毂造型，看起来更加动感。值得一提的是，它还配备了红色制动卡钳。这些运动元素的加入，让新款Polo GTI高调不少。

最后，车尾部分，总体来说并没有采用过于激进的设计，最抢眼的是位于品牌LOGO下方的红色GTI标志。作为一款入门级性能车，新款Polo GTI在排气管上采用了单面双出的布局，略显低调。

内饰方面，新款Polo GTI与普通版相比没有太大变化。整体风格延续了普通版设计，包括全新的方向盘、全液晶仪表、内置中控屏等，中控台做了倾斜设计，面向驾驶员一侧。但要说不同的是车内的配色方案。新款Polo GTI的中控台采用红色贯穿式面板装饰，彰显运动感。此外，座椅的方格设计并不显得高调，反而展现出运动风格。

动力方面，新款Polo GTI将搭载2.0T发动机，最大功率204马力，峰值扭矩320牛米，匹配7速双离合变速箱。据悉，新Polo GTI的零百加速时间有望在7秒内跑完，够不够快？

说到大众的GTI车型，更容易想到Golf GTI，而Polo GTI则显得有些边缘化。难怪Polo GTI车型一度作为国产车销售，但市场表现不佳，立即停产。而此次发布的全新Polo GTI，无论是外观还是性能，都变得更加香。

polo gti是进口的吗

Polo gti有进口和国产两种车型。

国产版采用1.4升涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩转速1750 ~ 3500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

Polo是大众旗下的一款小型车。这款车的普通版在国内的销量和口碑都很好。普通版配备1.5升自然吸气发动机。

这台发动机有113马力和145牛米的扭矩，可以在6000转/分钟时输出最大功率，在3900转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速自动手动变速箱。

Polo的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

这款车的驾驶质感不错，设计也很小巧。

Polo的车空车厢有点小，后备箱空车厢也有点小。

如果你对polo感兴趣，可以去当地的上汽大众4s店试试。

以上就是找车网为大家带来的大众pologti Polo与PoloGTI有什么不同？，希望能帮助到大家，了解更多相关信息，敬请关注找车网。