2023-09-15 03:07:26 | 找车网
日前,行车视线从长安新能源官方了解到,旗下纯电动微型车——奔奔E-Star尝鲜价正式公布,新车尝鲜价为7.28万元。此外,长安官方还为消费者准备了多重优惠好礼,包含试驾红包以及保价回购等优惠活动。
? 外观方面,奔奔E-Star相较此前推出的奔奔EV有了较大改变。新车整体造型更加立体,设计更加复杂精细。前脸上,新车采用了封闭式前格栅,格栅中央为长安品牌标识。车身侧面,新车设计较为简洁,但设计有一条较为立体的腰线,刻画出更加硬朗的侧面线条。尺寸方面,奔奔E-Star的长宽高为3770mm/1650mm/1570mm,轴距为2410mm。
内饰方面,新车设计较为时尚,整体采用黑白双色,但在中控台部分使用了荧光绿进行点缀,营造出年轻动感的内饰氛围。此外,新车还提供液晶仪表盘和一块10.25英寸的液晶中控屏,为内饰更添一丝科技感。
动力方面,新车搭载一台的永磁同步电机,最大功率为55kW,最大扭矩为170N·m。续航方面,新车搭载的动力电池容量32.2kWh,NEDC综合续航里程301km。但受到疫情影响,官方暂未公布新车的具体上市时间,行车视线也将持续保持关注。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
主编意见:长安奔奔E-Star除了车身尺寸仍旧是那个大家熟悉的奔奔之外,似乎从外到内都逐渐与长安最新的产品设计风格,技术配置等保持了一致性。不知道长安最新的辅助驾驶系统是否能同步配置在这辆小车之上,如果能够标配,加之这样的身材能提供300公里左右的续航,那么7.28万的售价简直可以用超值来形容。反之,则只能说比同级同价位的竞品要多一些晚上市的设计优势罢。这种取舍,就看长安新能源这边是重销量,还是重利润了。面对续航里程几个月一升级的市场竞争,库存多了砸手可是很难受的。 找车网
从官方获悉,长安将于4月13日通过微信群,以线上方式举办奔奔E-Star的上市活动。早前日子,官方已经公布了该车的尝鲜价,亦可理解为预售价7.28万元,具体价格将会在4月13日正式公布。该车定位纯电动微型车,续航里程为301km。
长安奔奔E-Star定位于纯电动两厢微型车,相比奔奔EV在外观以及内饰的设计上显得更为前卫而时尚。其外观采用了长安新能源的家族式设计语言,车身前脸采用封闭式前格栅,新能源身份十分明显。雾灯处增加了绿色元素点缀,大灯造型犀利,看上去十分精致。车侧双腰线的造型看起来比较简约,采用五门五座设计。车身长宽高为3770*1650*1570mm,轴距为2410mm。车尾造型则相对圆润,硕大的尾灯让尾部看起来很精神。
车内采用黑白撞色设计,并辅以荧光黄色作为点缀,让内饰设计显得较为年轻活泼。同时还通过全液晶仪表以及10.25英寸中控屏的双联屏设计,来为内饰增添了科技感,并搭载“悦联”车机系统,支持语音控制。
其动力系统配备了一台最大功率为55kW(75Ps)的永磁同步电机,最大扭矩为170N·m。该车还配备了容量为32.2kWh的电池包,能够为该车带来301km的NEDC续航里程,电量从30%充至80%需30分钟。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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奔奔电动汽车价格多少我感觉奔奔i电动汽车大多在2万多,具体多少还是得到当地的4S店问问价格,因为各地优惠有所差异的:1、2006年11月奔奔在北京车展上正式上市,它是长安的首款自主品牌轿车,开发历时三年,从发动机到外型全部是长安自主研发;2、奔奔继续长安务实亲民路线,是面向年轻人的两厢经济轿车,造型上以直线条为主,在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计,和同是意大利设计的qq外的
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奔奔mini油箱是多大的本迷你油箱的容量是38升。当油量还剩10%-30%时,汽油泵需要通过油箱里的汽油散热。长期低油位可能导致汽油泵过热,油量少时容易吸走油底壳内的杂质,造成机油堵塞。使用油箱的注意事项如下:1.加油前不要开黄灯。车主开车前要看看油表,根据路程的远近和油表的刻度来计算是否要在途中加油。车主可以提前加油,不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱中。机油泵连续工作时温度较高,浸在燃油
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