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迈腾2019款报价及图片 迈腾和帕萨特哪个好?

2023-09-14 22:22:30 | 找车网

大家平时对汽车选购都十分关注,今天为大家整理了迈腾2019款报价及图片 迈腾和帕萨特哪个好?,下面就随找车网小编一起来看一下吧。

迈腾2019款报价及图片 迈腾和帕萨特哪个好?

迈腾和帕萨特哪个好?

在半年前,我也遇到过你这个问题,当时就非常纠结大众迈腾和大众帕萨特这两款车,最后在跟一些懂车的朋友讨论之后,还是选择了迈腾,其实当时的迈腾和帕萨特之间的差别并不大,我自己平时也是比较喜欢汽车的,也经常看汽车方面的内容,放弃帕萨特的主要原因就是帕萨特是老款的,外观和内饰都显得非常老气,而迈腾是新款的,外观和内饰都更有科技感和高级感,不过现在来看,帕萨特也已经出了新款,我就根据自己的用车体验来说一下,迈腾和新款的帕萨特选哪一款比较好。

这辆迈腾就是我在半年前买的车,因为特别喜欢这个全液晶仪表盘,所以选了顶配的版本,落地的价格是有些贵了,但是配置和豪华感方面都是非常满意的,就算对比新款的帕萨特,也不觉得有什么不足的地方,但是如果预算没那么高的话,还是不建议选择顶配的,毕竟这个价格都可以买到中配的奥迪A4L了。

大众迈腾比较令我满意的就是驾驶感受和动力油耗方面了,2.0T高功率发动机的动力很强,并且油耗也不高,这个挺惊喜的,经常能开到8个油以内,不过帕萨特也应该一样的,毕竟动力都是跟迈腾完全相同的。

帕萨特的图是我在网上找的,其实新款的帕萨特也没有什么特别大的变化,就是外观和内饰方面进行了升级,差不多就是达到了现款迈腾的水平,个人觉得外观太夸张了,不太好看,内饰还不错,比较年轻个性。另外就是配置方面, 新款的帕萨特比迈腾多了很多高科技配置,比如主动刹车这样的配置还是挺有用的,可惜迈腾没有。 找车网

所以如果现在让我重新选一次,我还是会选择迈腾,迈腾的外观更符合我的审美,而且优惠比较大,性价比更高一点。

迈腾2019款报价及图片 迈腾和帕萨特哪个好?

帕萨特/迈腾谁更便宜?疫情下京沪两地售价调查

在B级车这个市场,国内消费者的选择永远都逃不开迈腾、帕萨特这两个兄弟,作为"南北大众"旗下的姊妹产物,我们也都知道这两台车其实没什么太大不同。不过,对我们消费者来讲,价格永远是影响购车的一个关键因素。

疫情之下,由于种种原因,车市也受到了很大的波及,而各款车型的售价,相较平时来讲确实也更具诱惑力。那,就大家熟知的迈腾和帕萨特这两款热门B级车来讲,现在到底入手谁更划算一些?

在本期内容中,我们对北京、上海两地的迈腾、帕萨特进行了一个详细的优惠调查,本来打算将广州市也列入之内,但是涉及近来广东地区补贴不断+车企优惠导致优惠政策太过"繁琐",对很多消费者没太大参考意义,所以在本文中没有提及。

上汽大众帕萨特

官方指导价:18.49-28.29万

北京地区优惠:

帕萨特目前最大的优惠力度还是体现在置换补贴上,年前帕萨特优惠4000元,现在置换补贴为8000元,涨了一倍。另外,如果是分期+置换用户的话,综合优惠下来能优惠4.2万,裸车优惠3万多。

以售价21.79万元的330TSI精英版为例,纯裸车价为17.9万。除去上面提到的优惠外,现在订车还送6次全国保养,大概能折5000块。

值得一说的是,现在热销款车型基本都有现车,当天顺利的话可以直接开走,本次调查的4S店基本都有这种情况,整体市场也差不多。 另外,外地用户也可以直接购买新车,但不能享受8000的置换补贴 。

上海地区优惠:

上海地区目前的优惠和去年差不多,基本保持在3.5万元上下,如果按照最低配车型来看,裸车售价可以低至15.00万。作为参考,年前上海地区帕萨特现金优惠3.6万,基本没差多少。

不过值得一说的是,由于地区原因,上海地区帕萨特订单相较北京要大,和北京地区相比现车并不是很多,而且颜色不全。

一汽-大众迈腾

官方指导价:18.61-30.99万

和帕萨特不同,迈腾在去年年底推出了中期改款车型,整车进行了不少的升级。目前2019款和2020款车型同堂销售,其中2019款车型处于停产在售的状态。

北京地区优惠:

2020款车型,也就是新款车型,目前北京地区优惠特别统一,均有2万元甚至更高的优惠,对于一个刚刚进行中期改款的车型来说优惠不小。

2019款车型则在终端售价表现上有3.7万的优惠,诱惑力十足,此外还送保养和装饰,折下来妥妥的裸车优惠突破4万元,基本算得上目前京沪两地迈腾和帕萨特这两个姊妹车型中优惠幅度最大的车型。

上海地区优惠:

2020款车型的优惠比北京稍高一些,从调查的4S店来看,优惠基本都在2.2/2.3万元,整体比北京地区高出差不多2000元的水平。

停产在售的2019款迈腾裸车优惠并没有很大,优惠基本控制在3.3万元上下,但送保养、送精品等优惠也是一样不差,折合下来和北京地区差不太多,很可能是厂家控制终端价格,但整体下来也算变相优惠了。

写在最后

所以就目前来看,如果近期有想要入手帕萨特或者是迈腾的朋友,不考虑品牌的话,北京地区推荐入手帕萨特,至于上海地区,其实一汽-大众迈腾在整体价格上更占优势。不过话说回来,其实现在这俩车的优惠都不小,而且整体相差不大,非要做个比较的话,还是帕萨特的优惠更大一些。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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B级常青树 2019款大众迈腾全系优惠4.2万

近日,我们获悉北京地区大众2019款 迈腾全系优惠4.2万元,官方指导价为18.61万-30.91万元。大众迈腾是一款非常经典的中型车,在商务中型车领域有着举足轻重的地位,自上市以来一直有着不错的市场销量和口碑,特别是是在乘坐空间方面有着很大的优势。

外观方面:采用了家族式设计风格,进气格栅与大灯连为一体,横向的笔直线条,对车头起到横向拉伸的作用,视觉效果更宽,有种车头向下的俯冲感。饱满简洁的尾部设计,将所有的视觉重心都集中在了那个熟悉的VW标志上。

车身尺寸方面:车身尺寸长宽高依旧为4866/1832/1464mm,轴距为2871mm,足够宽敞的空间保证了迈腾家用商用两相宜。

内饰方面:采用了家族式设计风格,贯穿式的中控看上去简洁大气,有着很强的商务风格,中控上方镶嵌的石英表以及实木饰板装饰有效提升了整车的档次感,做工用料都非常不错,整体质感相当不错,颇有几分高级感。

动力方面:搭载的型号EA 211系列1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250 牛米;EA 888系列第三代2.0T涡轮增压发动机,最大功率为186和220马力,峰值扭矩320和350 牛米。在传动方面,发动机匹配7速DSG双离合器变速箱。

综合总结:迈腾一直都是B级车市场的常青树,无论同级别其他品牌的车型如何改动和突破,一直都没能威胁到迈腾。迈腾的整体设计风格年轻但是不运动,依然保留着大众的商务系列风格,这也是国人一直比较喜欢的设计。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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