雪铁龙c4报价 东风雪铁龙ctl报价？

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东风雪铁龙ctl报价？

1.6L+5速手动和1.6THP+6速手自一体车型共四款车型，定位在新世嘉之上，C5之下，锁定高端紧凑级车，将成为大众新 速腾 、别克英朗GT、 本田 新思域等的新对手，售价12.39-16.99万元，详细价格请看下表。

东风雪铁龙c4价格及图片

东风雪铁龙c4报价是7.28万至11.58万；性价比不错值得入手：

1、C4世嘉搭载1.2THP、1.6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。同时，车辆配备的STT发动机启停系统，最大限度降低燃油消耗，综合百公里油耗仅为5.0升；

2、该车的配置再次升级，全系标配了7英寸彩色智能多媒体触屏系统，还配备一键启动+智能免钥匙进入系统，以及集“智能导航、娱乐资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯”于一身的CitroenConnect车载互联系统。同时，还搭载诸如一键启动、盲区监测等主流配置；

3、C4世嘉全系标配的博世第九代电子稳定系统，拥有全面的安全装备；独到的太空舱式高强度吸能车身，大量高强度钢板的运用，最大程度为车内驾乘人员提供周到保护；Safeye盲区监测的配备，能在驾驶员视野的盲区内，通过指示灯的提示，时刻警示驾驶者周边的安全隐患，还有诸如6安全气囊、坡道辅助等安全装备，将危险系数降至最低。

百万购车补贴

16年雪铁龙C4世嘉发动机烧机油大修要多少钱？？？16款雪铁龙C4世嘉4000公里烧1.2升机油

雪铁龙 大修发动机价格大修1-4万

这个车4000公里一升机油的消耗就要注意了，很快就变成1000公里一升机油的消耗了。原因是这样的，如果检查配件没有问题，主要是活塞环卡滞导致的机油参与燃烧。

大修的弊端

大修，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。大修的弊端：不是万不得已千万不要打开发动机，打开后，有拆解的痕迹，车瞬间贬值一大截，而且组装的结果是未知数。在拆解组装过程中，空气的湿度，恒温，低温都是无法满足 无尘车间 操作的环境，插接和组装中是有多人进行，手艺不一样，而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性，往往后期车量无力费油，抖动等现象都找上来了。没有严重的 拉缸 不要去拆解发动机，。大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次，加上找一个好路况要单独磨合，3000-5000公里完成磨合，机油+汽油的成本很高，普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车，比较麻烦。

而且大修的车不是新车车况，新车10万公里 烧机油 ，大修后的车况可能几万公里再次爆发严重烧机油。 找车网

活塞环卡滞的原因

其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

无损修复

参看 其他雪铁龙车友在已经烧机油的情况下不大修也不用泡缸，更不用 干冰 ，只用一个办法就可以搞定烧机油，车一点不耽误使用，这样不走弯路，而且烧机油的车都能搞好，那么才开始消耗机油变大的车就更不再话下了。下面链接可以参看。

雪铁龙烧机油

雪铁龙烧机油详细分析和解决办法案例分析

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