如何查询老款汽车价格 这些二手车的价格红得发紫

大家平时对汽车选购都十分关注，今天为大家整理了如何查询老款汽车价格 这些二手车的价格红得发紫，下面就随找车网小编一起来看一下吧。

10年以后的凯越车,怎么打折

10 年以后的凯越车，打折的方式可能会有以下几种：
1. 市场供需关系：随着时间的推移，汽车的款式和配置不断更新，10 年后的凯越车在市场上可能已经不再是主流选择，因此市场需求可能会降低，进而导致价格打折。
2. 车辆状况：10 年的车辆，其使用寿命、磨损程度以及维修保养情况都会影响价格。如果车辆的状况较差，那么价格可能会相对较低。
3. 保值率：不同品牌的汽车保值率有所不同，凯越车在市场上的保值率也会影响其价格。如果凯越车的保值率较高，那么即使过了 10 年，价格打折的幅度可能也不会太大。
4. 政策因素：政府可能会出台一些政策，例如鼓励报废老旧车辆、补贴购买新能源汽车等，这些政策可能会影响到 10 年后凯越车的价格。
5. 二手车市场行情：二手车市场的行情受多种因素影响，包括宏观经济环境、消费者购买力等。这些因素都可能导致 10 年后凯越车的价格打折。
综合以上因素，10 年后的凯越车打折的具体幅度需要根据当时的市场情况、车辆状况等具体因素来判断。

面对越来越便宜的汽车并不需要观望，作为老车主也不会被背刺

笔者近期“卧底”在多个品牌的购车群里， 发现 很多准车主都争做“等等党”；理由是国六B标准执行在即，燃油车估计还能便宜些；燃油车降价那新能源汽车也得降价，比如那谁谁说的道理（特指笔者），所以继续观望吧。

客观上确实如此，但是观望并没有意义。

开始第一节，别做“等等党”

要点概述：

1. 国六B标准升级加速优胜劣汰
2. 汽车价格趋势预测
3. 计算得出一个能打消观望情绪的结论

首先是国六B标准的执行不会造成一线品牌汽车的价格波动，因为国六排放标准分为两个A/B两个阶段，A标准从2020年7月1日开始执行，而在此之前就确定了B标准将于三年后的同一天执行。所以作为车企是能精准看到三年后的未来的，且会发生什么也是一定能预测到的；因为从国五升级到国六A就造成了诸多车企无奈的降价清库存，压力非常大，损失真不小。

前事不忘后事之师，这是很简单的道理。

于是就有了很多车企直接放弃国六A，加速技术研发，一步跨越到三年后的B标准！所以这些品牌的车辆是不会再栽跟头的。反之，到了现在还没有研发出符合B标准车辆的车企与品牌，其技术就落后了不止三年。这样的品牌、这样的汽车，即便降价又有价值吗？等待其的结果必然是被具备研发能力的车企所淘汰。也就是说“等等党”最终等来的只是这些准淘汰品牌的、技术很落后的车，所以等待并没有意义。

可以说每一次排放标准的升级都是一次优胜劣汰，是对不具备研发能力的劣质车企的淘汰，将更多市场份额给具备研发能力车企的资源整合；最终等来个别降价幅度较大的汽车，其品牌可能不用多久就会消失。

汽车价格只会越来越便宜，却也是好现象

既然国六B标准不会造成一线品牌的价格波动，那就不会出现异常的整体降价现象，对吗？

是这么说的，但指的只是不会出现幅度异常波动的整体降价现象。

长远来看，汽车的价格一定会越来越低。

原因首先是新能源汽车的普及推动了燃油车的降价，电驱动平台有高性能、低能耗、低噪音、低维护成本、平顺性强、使用寿命长等诸多优点；燃油车的内燃式发动机和变速箱与其相比则有使用寿命短、维护成本高、噪音大、能耗高等缺点，平顺性尤其差。所以电动汽车才会从高端车市场开始普及，那么这些车一旦做到价格与同级别的普通家用代步车相当，结果自然是有大量的消费者去选择电动汽车。

现状就是这样，现在的电动或插电混动汽车已经做到10万元以上的轿车、SUV、MPV三大主力车型的同级同价（尺寸/配置同级，性能领先），甚至有少数品牌做到了在配置、性能和智能三方面都领先的前提下，车身尺寸做到了更大。

看一看最新四月的轿车和SUV销量前十名吧，里面就有不少电混汽车。

所以电动和混动汽车的销量增幅非常大且增速非常快，个别城市的电混汽车渗透率超50%，平均达到33%左右，已经到融入鸿沟理论第三阶段（ 大众 用户市场）的重要转折点。

于是燃油车在产品没有竞争力的前提下必须降价，可是降价又会提升其车辆性价比，反过来的新能源汽车也需要同步降价去追赶，直到燃油车时代结束；在这个过程中的电混汽车也会越来越便宜，时间足够长则会形成新的价格模型，届时就不会变（涨回来）了。

而且随着三电产业链规模化，车辆制造成本本也会越来越低，汽车确实会越来越便宜。

还需要观望吗？

不需要观望。

因为这一次的价格战会是一个很长的周期，不是三五个月就会结束的；这一次由技术更迭推动的良性竞争会持续五到十年，“等等党”能等这么久吗？

做个预测： 目前15-25万价格带中的优秀高性能智能汽车，五年后只要10~15万，十年后只要5~10万元！十五年后鲜有高端车，汽车大概率会进入共享化阶段。

计算：

假设今天以20万预算购买一辆中端轿车，半年后降价3万，是不是感觉亏了？肯定是。可是绝大多数司机在半年后都不会换车，换车的节点可能是第六、第八或第十年，就算到第十年才换车吧。

十年后相同标准的高性能智能汽车的价格、甚至是同款车的价格只要10万元。

十年前购买的老款车保值率还有20%，但是计算剩余价值只能按照最新价格，于是老款车的剩余价值就只有两万元！——需要添加八万才能换一辆水平相当的新车，这是汽车持续降价、十年后的 换车代价。

如果十年内的汽车不降价的话，十年前购买的老款车保值率也只有20%、比例是基本不变的；变的只是参考价，那么这台旧车的剩余价值就是“200000×20%”，40000元。

亏了吗？

汽车价格不变的话，旧车的剩余价值可以高一倍，但是此时的新车售价还是20万元！想要换购一台水平相当的新车需要花16万元……现在还认为汽车降价会背刺到我们这些老车主吗？不降价才会让我们多花钱，随着汽车技术的进步所推动的价格战，长线来看我们都是获益者。

我们换车的频率没有那么高，所以对于长线的汽车价格缩减趋势是不用担心的；只有汽车的价格越来越低才能让更多的人买到汽车，汽车市场的活力才能有所保证，行业才能持续健康的发展，行业的规模才能扩大，这是一个良性循环，在循环中的我们都将是获益者。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布

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这些二手车的价格红得发紫

这些二手车的价格红得发紫 找车网

二手车市场中流传着这么一句话：新车落地打八折，不管你是豪车还是日常代步车，只要是用过一段时间，变成二手车再出售价格就要被一砍再砍了。但是偏偏有那么一些车，即使是二手的，也不乏铁粉愿意高价购买，其保值率让其他车型自叹不如。今天就为大家介绍三款目前市场上保值率超高的车型。

锐志

这是一款在国内销售超过50万台，国内第一款进入30万价格区间V6后驱车型，虽然按照目前眼光看这款车各项参数都已经不是那么出色了，但情怀满满， 在当年那批开着凯越、伊兰特的小年轻心里，锐志这个名字依旧响亮。

虽然当年厂家表态不会停产锐志，但新平台车型总要上位，17年9月锐志不出意料的停下了国产12年的脚步。

但在停产这两年中，市场的需求不跌反涨，整体二手价格已经出乎了很多人的意料。

以平台竞拍价格为例，2013款 2.5V 菁锐版2014年上牌目前行情都在接近16万左右的区间，而这款车型停产时裸车价格也就19万5左右，5年的保值率达到82%。

皇冠

历时63年这款车已经走到了第14代，在国内从国产刚开始的红极一时到现在新车市场上的惨淡经营，在这个30-50w区间车型开始起量的阶段，从中大型豪华车销量TOP3沦落到要和二线凯迪拉克、沃尔沃抢一口残羹冷炙，让人唏嘘不已。

当然造成这一局面和车型本身有着莫大的关系，从15年14代皇冠开始，丰田为了旗下车型外观整体风格的统一，把皇冠这么一款定位商务、适用35岁以上人群的C级豪华车硬生生搞成了一台前脸凶悍，线条犀利，外观看上去明显还比上一代窄的运动车型，那接下来这4年市场的反应就是对这一改动最响亮的耳光，哪怕就是用价格降级换销量效果也是寥寥。

但出人意料的，二手车市场反而对于这么一款新车市场的黄花菜车型青睐有加。

以平台竞拍为例，一台2015款2.5行政版2016年上牌，在停产之前新车价格在23.5万左右，竞拍价格20.4w，3年期保值率高达86%。

而一台13代皇冠13年上牌12款2.5Royal真皮版，竞拍价格21.06万，如果按照14代相近配置的2.5精英版进行匹配，裸车在30万左右，6年期保值率在70%。

这种保值率几乎可以压制C档除雷车以外的所有车型。这种新车二手车好卖程度倒挂的情况皇冠在国内是独一份，我就想对那些买二手皇冠的买家说一声：新的旧的算算就差个购置税了，任性！

奥德赛

要买20-30区间的MPV车型肯定绕不过它，它就是本田奥德赛，在国内从02年开始的第二代到现在一共4代车型，前三代车型几乎都是一致的好评。

但从14年第五代开始，例如后排避震效果不行，后排离后档太近，隔音效果差等等在各种车主文章中频频出现，而新车销量基本从14年开始每月也就集中在2500-3500这个区间徘徊，在整个MPV销量排名常年在6-10名浮动，按销量勉强在这个区间算是一个全真七子的水平，比起它的十几年的老对手GL8平均每月万台的销量差距还是非常明显的。

但在二手市场，奥德赛完全就是另外一幅景象了，基本市场来一台走一台，去化效率极高。

以一台2015款2015年5月上牌2.4豪华为例，这是一款5代奥德赛里的老款车型，新车优惠2万价格22.98万左右，竞拍价格18.7万，4年期保值率81%。

一台2017款2018年上牌2.4豪华，新车价格依旧是在22.98万，竞拍价格21.38万，1年期保值率93%。从保值率来说，奥德赛的绝对是五绝水平。而造成这种现象最主要的原因估计还是前三代的好口碑福荫了这代车型。

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