汽车故障码都有哪些图案 发动机控制系统故障标志是什么？

今天找车网小编整理了汽车故障码都有哪些图案 发动机控制系统故障标志是什么？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

汽车出现故障的标志有哪些（汽车发生故障的标志）

汽车出现故障的标志有哪些（汽车发生故障的标志）

车辆出现故障的标志有：发动机故障灯、abs系统故障灯、变速箱故障灯、转向助力故障灯等。如果汽车出现了故障，一般仪表盘上会出现故障灯，有一些车的中控屏幕在汽车出现故障后会出现提示信息来提醒驾驶员，汽车上的电子系统较多，如果出现了故障会生成故障码。这些故障码使用诊断电脑就能读出来，这样可以帮助技术人员迅速判断故障原因和故障部位。随着汽车制造工艺的不断进步，汽车的机械系统已经很少出现故障，经常出现故障的是汽车的电子系统。

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汽车仪表盘故障图标大全大图，汽车仪表盘内所有图标是什么？

提起汽车仪表盘故障图标大全大图，大家都知道，有人问汽车仪表盘内所有图标是什么？，另外，还有人想问汽车仪表盘故障码图标，你知道这是怎么回事？其实求车仪表盘上的故障图标大全？，下面就一起来看看汽车仪表盘内所有图标是什么？，希望能够帮助到大家！
汽车仪表盘故障图标大全大图

1、汽车仪表盘内所有图标是什么？
汽车仪表盘内所有图标：左转向指示、右转向指示、空、远光指示、燃油不足、充电指示、手刹指示、预热指示、机油压力、排气制动、发动机故障、冷却液位、车载诊断、安全带、油水分离器。

若此图标亮起则表示汽车外部照明灯工作异常，建议自行检查本车的前大灯、雾灯、行车灯、转向灯、刹车灯和倒车灯是否可以正常工作，一旦出现故障需要及时处理。

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及灯。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

危险警报灯用于汽车出现重大故障或紧急情况时向其他车辆和行人发出警示。危险警报信号的表示方式是前、后、左、右转向灯同时闪烁。仪表盘上出现道路图标。

2、汽车仪表盘故障码图标
汽车仪表盘故障码图标：乘龙H5仪表故障图标解释。

1、机油灯，像水壶，一般行驶时亮了代表缺油，立即停车，看漏油现象没有，如果没有请4S店的售后服务！

2、发动机故障灯，与发动机形状相似，一般行驶时亮代表故障有线路故障或机械故障。仪表盘上dsc灯亮是什么意思。

3、电瓶指示灯，带正负极标识，很明显这个灯是亮的，肯定是缺电，一般新车不会亮，除非线路上有搭铁现象或电瓶桩松动，新车不会亮。

4、手刹灯，一种圆形号，只有当手刹被拉起时才会亮。

5、燃油指示灯，直立的矩形与加油机相似，行驶时有灯光提示您应加油。

6、水温指示灯，显示发动机冷却液温度过高或者缺少冷却液的指示灯，此灯点亮时，首先立即靠边停车并关闭发动机，检查是否缺少冷却液，或者是水温过高，待冷却至发动机正常工作温度时再补充冷却液或者继续行驶。

7、电瓶充电指示故障灯，显示发电机工作状态的指示灯，点火开关打开时指示灯点亮，启动发动机后，指示灯熄灭。如果指示灯不亮或者长亮说明充电系统有问题，需要立即维修。汽车仪表盘异常图标。

3、求车仪表盘上的故障图标大全？
具体方法如下：

1、机油压力过低指示灯，如果该灯亮起，很有可能是机油压力过低，不能再继续驾驶，请关闭发动机，检查发动机机油油位。如果发现发动机机油油位正常，但是指示灯依旧亮起或者闪烁，也不能贸然启动发动机，否则会损坏发动机。乘龙H5故障灯全图。

2、电子驻车制动器指示灯，当电子驻车制动器处于打开状态时，该灯点亮。

3、制动系统故障指示灯，当该灯点亮时，很有可能制动系统发生故障、制动系统液位过低，这时应低速行驶，提前制动，并加大踏板踏力。车里仪表盘故障灯图标。

4、冷却系统警报灯，该灯亮起时，说明冷却液液位偏低，冷却液温度过高或冷却液液位系统发生故障。

5、转向系统故障指示灯，当该灯亮起时，有可能是电动/机械转向机构不工作或者转向柱锁发生故障，这时不能再继续驾驶。
求车仪表盘上的故障图标大全？
6、碰撞安全系统指示灯，打开预碰撞安全系统后该灯亮起，预碰撞安全系统在碰撞发生前可能向驾驶员发出碰撞警告、在轿车处于危险情况时做好紧急制动准备并帮助驾驶员进行制动和启动自动制动。

7、踏下制动踏板指示灯，当该灯点亮时，主要是驾驶员主动踏下制动踏板。大众汽车仪表盘图标大全 故障。

8、发电机故障指示灯，当该灯亮起时，有可能发电机发生故障。在打开点火开关时，发电机故障指示灯会点亮自检，数秒钟后自动熄灭。

发动机控制系统故障标志是什么？

发动机表示是一个很像水龙头，又像发动机的标志,发动机的故障灯亮的原因一般是由于发动机的电控系统，传感器，线路出故障，然后此故障灯亮。

（如图所示）一直亮，表示发动机控制系统故障。  发动机控制系统故障，此标志亮起。

发动机电控系统常见故障：

连线、插接件接触不良 电喷系统的线路连接、插接件很多，随着使用里程的增加，可能会发生连线断路磁阀等信号的正常传递，插接件接头松动、氧化和脏污等引起接触不良，影响传感器、电最终导致发动机工作失常或不能工作。

对此，在拆装电控系统元件时，应注意连线、插接件是否接触可靠。故障排除时，有故障码指示某传感器信号不良时，应先检查传感器的连线和插接件的接触状况。有的故障码含义是传感器故障，而实际上则是由其线路接触不良所引起的。 找车网

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