越野车片 一般的越野车能不能用陶瓷刹车片哪个中力安的？

大家平时对汽车评测都十分关注，今天为大家整理了越野车片 一般的越野车能不能用陶瓷刹车片哪个中力安的？，下面就随找车网小编一起来看一下吧。

最酷的越野车

10个超酷的汽车名字，每一个都是经典！
就像每个人都有一个伴随自己一生的名字一样，每台车也都有一个属于自己的名字。多年来，汽车制造商已经想出了许多杰出的名字，这些名字甚至已成为符号。
近日，外媒统计了他们认为的15个非常酷的汽车名字，我们一起来了解一下。
兰博基尼Diablo
Diablo——“暗黑破坏神”
兰博基尼于1990年至2001年间推出的Diablo荣登榜首，这个名字在西班牙语中的意思是“魔鬼”。1996年暴雪娱乐推出的一款同名经典动作RPG游戏系列——《暗黑破坏神》。
如果我不提，可能很多人都不知道。Diablo这款车是兰博基尼归属克莱斯勒汽车时推出的，原创设计师是甘迪尼，克莱斯勒设计团队对甘迪尼设计进行了大改，而这也成就了Diablo。
不甘心作品被大改的甘迪尼带着原创设计离开克莱斯勒，并将自己的原创设计提供给意大利Cizeta?Moroder车厂，后者成功量产，但没能成为经典。
【后记：1998年，德国戴姆勒-奔驰汽车和美国三大汽车公司之一克莱斯勒公司发表声明，双方签署一项总额高达380亿美元的合并协议，组建戴姆勒-克莱斯勒公司；2007年克莱斯勒单飞；2009年，菲亚特和克莱斯勒合并组建FCA集团；2019年，PSA和FCA签署合并协议】
福特Raptor
Raptor——“猛禽”
“在福特考虑的所有名字中，这是目前为止汽车行业中最好的名字之一。”猛禽皮卡是福特生产最有威力的越野卡车，Raptor得名于猛禽，还有迅猛龙。
福特也将这款强力越野皮卡引入了国内，售价52.38万-61.28万，搭载380马力双涡轮增压3.5L?V6发动机，匹配10速手自一体变速箱。
保时捷911?Carrera
911?Carrera——“911?卡雷拉”
Carrera源自西班牙语，代表着热情、冒险和英雄主义，这也代表了保时捷自身，为汽车发烧友提供类似赛车的动力和稳定性。
Carrera名字源自20世纪50年代的一项传奇赛车竞赛——历时5天、行程3300公里穿越墨西哥Carrera?Pan?Americana赛事，保时捷获得了许多胜利。
兰博基尼Huracán
Huracán——“飓风”
Huracán在西班牙语中意为“飓风”，而飓风这样的名字只适合少数特定几个品牌使用，兰博基尼就是其中之一。5.2L?V10自然吸气发动机可提供602马力，0-60mph加速仅需2.8秒。
2019年10月中旬，兰博基尼Huracán第14,022台下线，其仅用时五年就成为兰博基尼有史以来最畅销跑车。此前最畅销兰博基尼纪录保持者是它前身Gallardo，其在十年生命周期内共生产了14,022台。
2019财年，兰博基尼总计交付了2,139台Huracán。
法拉利812?Superfast
812?Superfast——“812超级快”
“超级”这个词会让任何名字都变得有吸引力，尤其是在法拉利上。当法拉利在结尾加上“快”这个词的时候，你就知道这台车够强。
6.5L?V12发动机最大功率800马力，百公里加速2.9s。
2019财年法拉利也创造了历史，年销量首次破万台至10,131台，其中V12车型需求增长了4.6%。
路虎Defender
Defender——“卫士”
路虎卫士与梅赛德斯-奔驰G级、Jeep牧马人组成了世界上最具标志性的硬派越野车家族。
这款路虎最经典车型在英国当地时间2016年1月29日结束了其长达68年的生产历史，期间该车型总共制造了2,016,933台。
2019年法兰克福车展，路虎全新一代卫士正式发布。全新一代车型采用了路虎D7x全铝架构开发，放弃大梁结构，变为承载式结构。路虎表示，新的车架比传统的承载式车身强度高10倍，比传统非承载式车身强度高3倍。
大众Beetle
Beetle——“甲壳虫”
大众制造了了一款非常漂亮的小车，当让也赋予其一个非常好听的名字。甲壳虫名字最早是1938年出现，到了1968年大众才正式称之为“Beetle”。
不过这款经典的车型也难逃“真香定律”。2019年7月，最后一辆甲壳虫从墨西哥普埃布拉生产线下线，经历81年、历经三代产品的甲壳虫正式停产。
迈凯伦Senna
Senna——“塞纳”
迈凯伦塞纳是为了致敬伟大的F1车手——埃尔顿·塞纳。
“如果你不再去追求存在的差距，你就不再是一位赛车手了！”——埃尔顿·塞纳
埃尔顿·塞纳外甥布鲁诺塞纳说，“迈凯轮塞纳致敬我的叔叔，因为它完全专注于车手，以及他们与赛车的联系。这种参与感，驾驶员所依赖的感官反馈，沉浸式体验，从一开始就是开发的核心。”
劳斯莱斯Wraith
Wraith——“魅影”
提到劳斯莱斯，很多人都知道幻影、古斯特，但Wraith的推出给了这家超豪华车制造商一些不一样的风格。
劳斯莱斯于2013年推出魅影，可以将其看作古斯特的轿跑版，保留了劳斯莱斯经典的马车门开启方式。
道奇Viper
Viper——“蝰蛇”
相比经典美式三大肌肉跑车福特Mustang、雪佛兰科迈罗、道奇挑战者，道奇蝰蛇作为美式肌肉跑车后生，它于1989年推出，但2017年8月31日道奇便宣布停产这款跑车。
停产前道奇蝰蛇以其超大排量发动机出名，它搭载有当时量产车最大排量的8.4L?V10自然吸气发动机。
当然，汽车百年历史中闪耀光芒的汽车名字还有很多，例如日产GT-R、丰田卡罗拉、本田思域等，传承经典这个习惯值得我们去学习。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
十大超级巨无霸越野车，世界上最大的越野车是
;?????拥有一款巨大无比的越野车我想是一个男人的终极梦想吧，让它带着你翻山越岭，去领略不同的风景，体验前所未有的刺激。下面我们就来盘点一下世界上十大超级巨无霸越野车和最大的越野车有那些。
??????
??????乔治·巴顿——战车
??????
??????乔治·巴顿是由美国USSV出产，专为亚洲市场定制的进口可在崎岖地面使用的专业越野车辆。该车搭载6.8升V10自然吸气发动机，最大功率可达到367马力/4750rpm。它的名字来源于二战时期一位十分喜欢该车的一位美国著名将军，他叫小乔治·史密斯·巴顿。
??????梅赛德斯-奔驰G636X6——男人都爱的大G
??????
??????该车配有4.0升双涡轮增压发动机，最高可达585马力，9档手自一体变速箱可以满足各种路况的驾驶需求。其售价在214.68—353.28万人民币之间。
??????骑士十五世
??????
??????该车搭载了6.8升V10引擎汽油发动机，最大马力可以达到400hp，峰值扭力可达67.7kgm。它还是巨石强森的座驾。
??????枭龙越野车
??????
??????这款是国产的越野车，该车产自中国武汉枭龙汽车技术有限公司，其车身尺寸为5.1x2.0x2.42米，轴距3.39米，重达3650公斤。
??????派蒙掠夺者
??????
??????该车号称世界上最不可阻挡的车辆，可以抵御冲锋枪、手榴弹和反坦克地雷的袭击，简直是移动的堡垒。
??????悍马H2
??????在美国大片中这款车经常出现在人们的视野，该车能被美军所用，就已经证明它的强大。
??????p4xl越野车
??????
??????该款越野车是NBA巨星奥尼尔的座驾，该车动力上搭载的是一台8.3L柴油涡轮增压发动机，最大马力只有330匹，但是扭矩却达到了1250NM，油耗也是十分惊人的。
??????福特F150猛禽
??????
??????F150猛禽虽然是一辆皮卡，但其越野能力是相当强悍的，拥有一辆猛禽是多少男人小时候的梦想。
??????路虎发现者
??????
??????该车最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m。车身为承载式车身。
??????丰田陆巡
??????对于丰田陆地巡洋舰的名头大家都不陌生吧，该车的越野能力可是十分强大的。
丰田FJ是什么车？丰田FJCruiser中文叫什么
;?????丰田“FJ”指的是丰田旗下的顶级越野车系列，是丰田越野车系的代号。丰田“FJCruiser”中文名称为“FJ酷路泽”，是丰田旗下的一款硬派越野车。在该款车的命名中，“cruiser”代表“巡洋舰”的意思，巡洋舰是一种火力强、用途多的中型武器设备，丰田采用这个名字寓意着这款车是强大的、功能用途广泛的汽车。
??????
??????上世纪50年代初，丰田接到美国订单，仿照美国威利斯jeep车型从而打造出第一款FJ系列越野车，当时代号为“BJ”，后来经过不断的更迭换代，最终成为了如今的丰田FJcruiser，FJ酷路泽舒是丰田2007年第八代兰德酷路泽车系的变形车。
??????
??????丰田FJ酷路泽定位为中型SUV，是一款硬派越野车，售价为50-54万元左右。这款车的体型宽大霸气，外形复古，车身线条满满的肌肉感，这种年轻活力、复古个性的造型让很多年轻人为之吸引，也是很多越野爱好者所感兴趣的车型，既可以在城市道路驾驶，也可以满足户外探险爱好者的需求。目前的市场主要竞争对手有jeep牧马人、三菱帕杰罗等。
??????
??????FJ酷路泽于其他硬派越野车的最大差异就是外观方面，方正又略有圆润的车身，标志性的中网辨识度可以说相当高了。这款车还搭载了和陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为178/5200Kw/rpm和377/3700Nm/rpm，标配的非承载式车身，还配备了分时四驱系统以及差速锁，各项配置完全称得上硬派越野车这个标签。
??????
??????但是这款车的定价还是有点偏高，这个价格可以买到更便宜、车型更大、驾乘更舒适的普拉多，而且FJ酷路泽的体型相对于同级车偏小，导致车内空间也不及别的同级车，后排空间压抑，又因为进口车的缘故，导致日常进行保养、维修的成本较高，使得这款车的受众群体越来越小。
Jeep牧马人4xe撒哈拉怎么样？它的越野表现如何？
同款车的2个版本区别的是“游戏玩法”，中国的牧马人撒哈拉多以撒哈拉沙漠为主导；缘故多见绝大多数牧马人撒哈拉客户并非技术专业越野车人，与此同时撒哈拉沙漠定车也要比罗宾汉的周期时间短一些。下边看来一看2个版本的详细差别吧，关键聊四驱。牧马人撒哈拉，都懂是越野性能极强的越野汽车，它是为越野车为之，有情结不越野车，喜爱它帅酷的表面，买回来作为大城市代步出行还可以，仅仅舒适感耗油量毫无疑问比不上小汽车。
可是相对而言安全系数高，底盘高，视线也不错，并且开习惯觉得也很好用，但远途跑起来的确非常累，特别是后排座椅，椅背倾斜角过小，坐久了累腰，但可以中后期改造，增加倾斜角，仅仅快速时风躁大。越野车，那么就无需多讲了，玩荒漠，撒哈拉沙漠足已，玩石头，那么就选卢比肯，多俩把前后桥差速锁，关键时候用的上，提升桥，扛造，攀登比做到72:1，底扭变大4.3倍，前平衡杆可一键断掉，增加悬架相对高度，根据极限值实时路况。
假如单纯为了能越野车，可挑选一台二手车，玩厌下手少亏一点，造的情况下也不会太心痛，有情结，时不时轻微越野车，能够买部新汽车，由于这些车系二手车没经验得话不大好选，抗压强度越野车后的车发动机底盘都不会太好，有些还会继续大改汽车底盘，再修复后也会很散。罗宾汉的前后桥均有牙嵌式差速器锁，在并没有锁紧以前扭距会依照车胎滑动摩擦力全自动分派，简单点来说为车胎滑动摩擦力越小则得到的驱动力越多，相反则越小；在这个情况车子一旦跑偏往往会不断跑偏，要想解困则必须不跑偏的车轱辘也可以得到驱动力。
这时锁紧差速器锁以后，上下车轱辘往往会一样得到半对半的平稳驱动力分派，前后左右锁紧可完成一个车轱辘接地装置也可以推动车子解困。罗宾汉的分时四驱系统软件已经是越野汽车里的最高标准，且分动器也有4倍的扭距变大齿轮组。此车国⑥版武器装备的柴油发动机依然为2.0T，但是最大扭矩转速已为400N·m，至大功率可做到195.4kw；驱动力贮备在没有变大的情况下也早已够用了，变大以后的越野车驱动力贮备早已有一些产能过剩，这就是罗宾汉的强劲整体实力。
越野车suv排行榜
越野车suv排行榜如下：
1、丰田霸道
霸道就是丰田的普拉多，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m。
2、丰田陆巡
陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4.6L的排量，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m。
3、日产途乐
途乐对于大家来说可能比较陌生，也确实，途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位，其次作为联合国维和部队的专用车辆，在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机，5.6L发动机最大功率398马力，峰值扭矩为555N·m。
4、福特F150猛禽
严格来说F150猛禽并不是越野车，只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3.5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m，在越野性能方面有着强劲的表现。
5、路虎发现者
路虎发现虽然是承载式的车身，但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生，而且全时四驱系统，开放式差速器，面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m。
纯正越野车有哪些?
纯正越野车有Jeep牧马人、铃木吉姆尼、丰田普拉多、丰田兰德酷路泽、丰田4Runner、日产途乐、三菱帕杰罗、福特撼路者等等。
详细介绍：
Jeep牧马人
牧马人作为Jeep旗下的门面之作，还保留着最传统的越野血统，也是目前市面上最纯正的越野车之一，不要和牧马人谈什么市区行驶。牧马人具备越野车最重要的通过性，俩门版也有很好的被动安全性能。
铃木吉姆尼
吉姆尼是越野车另一种思考方式，和各种高科技加持的suv相比，吉姆尼简陋的不能再简陋，坐在车里感觉一阵风都能吹翻，但到了越野路段，短小的车身，夸张的接近角离去角，超轻的车身，很多大型越野车陷车的路段对吉姆尼来说都不是问题，加上铃木的高可靠性，比很多越野车更有越野精神。
丰田普拉多
良好的可靠性，有口皆碑口口相传，保有量大比较容易维修，真想越野，顶配可期。
丰田兰德酷路泽
很早以前这车俗名叫丰田4500，因为那个年代里4.5L排量V8发动机，从，当时标配应该是轿车A6L、越野车弄辆兰德酷路泽。那时到现在几十年了，从陆地巡洋舰改名叫兰德酷路泽，没变的是高可靠性配置均衡，是各种政府采购中越野车最爱名单，新闻联播里的常客。
丰田4Runner
这车有着越野车该有的通过性，也有非承载车身，四驱系统基本是丰田最拿得出手那套。
日产途乐
日产途乐大概是国内少数非常值得买的日产车型之一，也是难得的一辆越野车，与兰德酷路泽同级，相似的价格，配置却要丰富得多，同样是平行进口，途乐不会把电子身稳定控制系统作为高配的专属。越野性能强悍，不比兰德酷路泽弱。
三菱帕杰罗
三菱帕杰罗是少数真正越野车里，却没有采用非承载车身的车型，但这并不影响帕杰罗的越野性能，超选四驱在同级中基本没有对手，整辆车的设计原则也依然是本着越野去的，超短的前悬，优秀的接近角离去角，就连那个有点老掉牙的V6发动机都很适合越野。
福特撼路者
福特撼路者是少数没啥军用背景，却是以越野车身份存在的车型，这也是因为福特太迷恋于皮卡，借着皮卡就弄出个撼路者，其实类似车型很多，为什么单拿撼路者，原因无非是在合资的越野车里，这车很便宜。

一般的越野车能不能用陶瓷刹车片哪个中力安的？

一、刹车片用多久需要更换
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。 刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右。

二、以下是一些需要注意的特殊情况：
1、新手的刹车一般踩的多，消耗会大一些。
2、自动挡比手动档费刹车片，因为自动挡的换档就是靠油门踏板和刹车踏板。
3、常开市区的车，刹车片的耗损会比常开公路的车快。因为常开市区的车，经常要走走停停，用刹车会多。走公路可能走好几十公里才需要减速或停车，用刹车的机会也相对少。
4、载重量大的车，刹车片损耗大。同样时速情况下的减速刹车，重量大的车惯性大，需要刹车片摩擦的力就大，因此磨损大。
一般来说，在混合的开车情况下(一半公路、一半市区)，前轮的刹车片应该可以用上6-7万公里。
5、后轮的刹车片应该可以用超过10万公里。当然这个不是绝对，只是大概估个平均数。前轮刹车片损耗比较快，是因为刹车时，车的重心都会往前倾，前面刹车要承受的力量要比后刹车大，比例大概为7：3. 所以，前刹车的碟跟片，一般都比后刹车的大。

找车网

轻越野SUV推陈出新，2024款哈弗大狗焕新来袭

作为一名资深越野车玩家，曾经驾驶着各式各样的越野车探寻到了诸多人迹罕至的美景，我们总是乐于分享旅途美好的一面，殊不知硬派越野车真的也有许多痛点，高速巡航噪音大，油耗高，操控差……它真的只是小部分人的大玩具。回归到普通用户，SUV仍然是多场景用途的最优解。毕竟说走就走的长假并不是人人都有，城市通勤+周末短途自驾才是最主要的需求。

在这样的需求背景下， 哈弗 在2020年推出了轻越野属性SUV，备受年轻人喜爱的3/4刻度潮玩座驾—— 哈弗大狗 。时隔三年多，2024款哈弗大狗焕新来袭，在外观内饰以及最重要的动力总成方面均作出了优化调整。值得注意的是2024款大狗为一代大狗的中期改款车型，并非二代大狗。

2024款哈弗大狗继续沿袭了力量与野性兼备的外观风格，相较于传统城市SUV的设计，更能展现年轻人的个性与魅力。外观最大的变化莫过于全新设计的中网造型，“磐石之盾”贯通式进气格栅，正如一面坚不可摧的盾牌，庞大而坚硬的外观设计充满力量和坚毅，无畏地闯荡山河。

后尾灯方面也做出了调整，加入了时下流行的贯穿式尾灯设计，被称为“天际之光”。

而在车身侧面取消了老款冗余的侧踏板，作为轻越野定位的哈弗大狗，难道配备上和硬派越野一样的侧踏板不好吗？实则不然，首先大狗以承载式车身为基础，座舱并不会像非承载式越野车一样高高在上，实际体验下来，从地面一步迈入座舱地板并没有任何难度。在这种使用情况下，加入车身侧踏，不仅让上下车过程变得反锁，更容易蹭脏裤腿甚至磕碰到腿部，对于车身通过角也产生了不利影响。取消侧踏也是充分听取了用户的真实使用反馈，而且新款的塑胶材质底大边耐磨防刮花，强度也足够，甚至是预留的千斤顶举升位就位于底大边的前后两端。

内饰方面同样得到升级，2024款哈弗大狗的门护板和仪表板上采用了更多软质材质包覆，细节之处展现出优秀的工艺品质，不仅提升了车内的舒适度，更为驾乘者带来了更佳的触感体验。

同时，哈弗大狗此次的升级也考虑到了原车主的建议，车主反馈的易沾染指纹问题，得到了彻底地解决。新车中控副仪表台采用了不沾指纹材质，将为车主带来更加便捷无忧的使用体验。

动力总成方面2.0T车型也得到全面升级，最大功率由老款的155kW（211Ps）升级至175kW（238Ps），扭矩由老款的325N·m升级至385N·m。变速箱也由老款的7速湿式双离合变速箱，升级为9速湿式双离合变速箱。1.5T车型则保持不变，仍然为7速湿式双离合变速箱。细心的用户可能已经 发现 ，2024款大狗动力总成已经和第二代大狗保持一致。

<img src=" " class="imgborder" alt="草地上的汽车

描述已自动生成">

2024款大狗作为轻越野属性SUV，仍然保持了相较于普通城市SUV更加专业的四驱系统。其中2.0T车型采用适时四驱系统，中央多片离合器差速器可锁止，后桥更是配备了一把牙嵌式机械差速锁，可实现后轴左右车轮100%锁止。有了这“两把锁”加持，哈弗大狗的脱困能力完全可以超越普通SUV车型，甚至可比肩一些传统硬派越野。

另外在科技配置方面，2024款大狗可以选配HWA高速驾驶辅助系统，具备5个毫米波雷达和1个前视摄像头，可以实现拨杆变道和自动超车这样的进阶驾驶辅助功能。还可以选装全自动泊车、50m倒车循迹以及遥控泊车三种智能泊车功能。

更关键的是2024款大狗优化了车型配置，老款一共有19个车型配置，这对消费者的选购以及工厂的排产都造成了不小压力。2024款化繁为简，只推出3款配置，入门即高配。入门的1.5T拉布拉多版已经标配了360环影和透明底盘、电动后尾门、19寸轮圈、带Carplay功能的12.3英寸大屏。而中配边牧版在此基础上增加了诸多智能化配置，比如智能巡航辅助等。顶配 中华 田园犬版则是采用了2.0T高功率发动机和9速湿式双离合变速箱，四驱+后锁让它成为了最强越野大狗。

2024款哈弗大狗的升级再次完善了产品力，优化了车型配置布局。相较于主打PHEV插混车型的二代大狗，一代大狗更适合传统能源用户，同时也更具性价比优势。哈弗大狗曾经是 长城 集团最炙手可热的十万级SUV，有着不输“网红” 坦克300 的声量，此次焕新升级能否让消费者热情不减呢？我们拭目以待。

【本文来自易车号作者玩越野的海峰，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是今天分享给大家的内容了，想要了解更多汽车评测资讯，敬请关注找车网！