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爱驰汽车价格如何 一口气能跑600公里,这三款纯电SUV不输特斯拉,最低售价不足30万

2023-09-14 00:11:52 | 找车网

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爱驰汽车价格如何 一口气能跑600公里,这三款纯电SUV不输特斯拉,最低售价不足30万

欧版爱驰U5德国全面开售,售价37,990欧元起

8月13日,爱驰汽车出口欧盟的智能电动SUV爱驰U5欧版车型正式在欧洲市场开售,售价37,990欧元起。欧版爱驰U5基于爱驰汽车正向自研智能纯电MAS平台,以63kWh电池容量提供410km卓越续航里程(WLTP工况)。凭借极具竞争力的价格以及优异的续航里程,欧版爱驰U5成为欧洲纯电动汽车市场不可忽视的一款明星车型,是用户心中最具性价比的选择。目前,欧版U5已经率先在德国开始预售和市场交付。

爱驰汽车执行副总裁柯力世博士表示:"爱驰汽车的使命是希望为欧洲市场提供一款高品质、经济、环保的电动车,使智能电动车成为欧洲用户出行的可行选择。由于欧版U5极具竞争力的价格和德国政府对电动汽车买家的支持,我们首选在德国进行销售。"

在欧洲市场,欧版爱驰U5共推出标准版和豪华版两款车型,补贴前售价分别为37,990欧元和40,990欧元,其中标准版本车型在德国可最高享受9,480欧元的政府补贴,在欧洲其他国家,用户也可额外享受相当数量的政府补贴。在欧盟补贴政策的窗口期,爱驰U5进入欧洲可谓恰逢其时,低于4万欧元的售价填补了欧洲市场中大型尺寸国民电动车的空白。而基于德国工业4.0智能制造体系打造的U5,不仅具备欧盟认可的整车品质,更是欧洲消费者心目中买得起、用得省、开得爽、坐得下的首选车型。

欧版爱驰U5标准版外观颜色涵盖白色、蓝色、紫色涂装,并支持选装黑色车顶双色涂装。作为入门车型,欧版爱驰U5标准版本即配备功能丰富的ADAS自动辅助驾驶系统,该系统高度集成AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警和BSM盲点监测等功能,为用户提供便捷、高效且安全的出行体验。在能源补给方面,欧版爱驰U5搭载独创"三明治"结构电池包,可以通过220V家用电源进行补电,也可以在德国近30,000个公共充电桩进行电能补给,当地用户可以享受到便捷的充电体验。

欧版爱驰U5豪华版车型将为用户提供智能手机无线充电面板,并配备脚踢式感应电动尾门,进一步提升用户的驾乘体验。另外,欧版爱驰U5豪华版本车型相比标准版本车型具备更丰富的ADAS自动辅助驾驶功能,包括APA智能自动泊车功能。

通过与欧洲电子产品零售巨头Euronics合作,欧版爱驰U5将以创新的直销模式触达消费者。未来几周内,爱驰汽车将会率先在德国开启网上预订,届时,用户可以在各大城市的45家电子电器零售店试驾、体验、购买U5。随后将逐渐扩展到在法国、挪威等其他欧洲国家。而对于想要尝鲜的用户,也可以选择到科西嘉岛提前感受欧版爱驰U5的魅力。

今年上半年,爱驰汽车出口了500辆欧版U5到法国科西嘉岛,投入岛上出行租赁业务,目标在2022年前实现全岛70%租赁出行零排放,10年内完成全岛电动化。据悉,首批出口的欧版爱驰U5已于7月下旬正式启动,目前约有150辆投入运营,预计本周之内500辆车将悉数上岛。在科西嘉岛上,开展租赁业务的电动车品牌不止一家,据当地运营商反馈,来自全球各地的游客纷纷对新品牌爱驰U5好评如潮,并在结束旅行归还车辆时表示:"初见爱驰U5时,高颜值的外观就让人眼前一亮,爱驰U5易操控、长续航,给我们带来了不一样的驾驶体验和乐趣。"

随着全球疫情的缓解和经济的复苏,今年夏日科西嘉的旅游季有望迎来小高峰,当地运营商预计在8月份将会有2000名游客租赁体验U5。随着500辆爱驰欧版U5的全部陆续投入,爱驰U5将用领先的智能化、电动化科技创造全新的出行方式,助力科西嘉岛进入纯电动绿色出行新时代。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

爱驰汽车价格如何 一口气能跑600公里,这三款纯电SUV不输特斯拉,最低售价不足30万

一口气能跑600公里,这三款纯电SUV不输特斯拉,最低售价不足30万

随着特斯拉“超级工厂”在中国的建成和Model 3的正式量产,中国汽车产业也正式进入了一下个竞争轨道。毫无疑问,特斯拉就像一条鲶鱼,极大地刺激了自主新能源车企的求生欲望。

也正是在特斯拉鲶鱼效应的刺激下,中国制造的活力被全新激发。目前来看,已有部分车型可与特拉斯掰手腕了,而蔚来ES6、爱驰U5及广汽新能源Aion LX或许就是其中的骨干力量。

研究这三款纯电动SUV可以发现,它们“一口气”能跑600km,拥有着不输特斯拉车型的续航实力。与此同时,三者也很好地保留了自主品牌的价格优势,最低售价不足30万元。窥一斑而知全豹,从这三款车型的身上,我们也看到了“中国智造”的未来。

蔚来ES6

在2019年造车新势力销量排行榜中,蔚来品牌以年销超2万辆的成绩稳居榜首,虽说仅完成了年目标销量的50%左右,但已展现出了不俗实力。毫无疑问,能够交出这份成绩单,与蔚来ES6有着很大的关系,相对亲民的售价、不俗的产品素质,使蔚来ES6成为国内纯电动SUV市场中的领军人物。

当然,想要拥有出色的续航能力,少不了充足的电池空间,就车身尺寸而言,也是蔚来ES6的一大优势。蔚来ES6的长宽高分别为4850/1965/1758(mm),整车轴距达到2900mm,为电池包提供更为充裕的布局空间的同时,也令整车的乘坐空间和装载空间优势发挥到了最大,再搭配上极富格调的内饰设计,理所应当地栖身于高端车型的行列。

最后,在售价方面,蔚来ES6的起售价为35.8万元,基础续航里程为420km,如果需要更远的续航里程,售价相应的也会有所增长。总得来看,蔚来ES6已经基本步入正轨,月销2000辆的成绩可圈可点,足够代表自主与合资品牌“掰掰手腕”了。

爱驰U5

就在昨天,也就是3月3日,爱驰汽车欧版U5在斯图加特宣布上市。同时还给欧洲消费者带来了旗下的第一款纯电动智能轿跑SUV——U6 ion的造型预览图,向全球宣告了中国品牌崛起的实力和信心。

而去年12月,爱驰汽车首款量产车型爱驰U5已在国内上市。作为一款中型纯电动SUV,爱驰U5虽说来得比较晚,但是其19.79万元的起售价、顶配不到30万元的价格优势,还是成功地降低了购车门槛,提升了整车的质价比,受到不少都市青年的青睐。 找车网

外观方面,爱驰U5采用了封闭式的进气格栅,贯穿式黑色饰条连接左右大灯,使得前脸颇具时尚感,再加上拼色车身、隐藏式门把手等设计,更为整车颜值加了分。此外,在车内空间方面,爱驰U5的内饰采用了简约设计,浅色风格搭配大尺寸屏幕,可谓宜家宜商,再加上市面少见的“7英寸+双4.2英寸”的液晶仪表组合,足以令人耳目一新,更增强了其科技属性。

此外,在续航能力方面,爱驰U5也不落下风。爱驰U5采用了单电机前置的布局设计,电机总功率为140kW,总扭矩为315N·m,虽说前驱模式不利于整车加速性能的提升,但令其在续航能力方面保有优势,高配版车型的最远续航里程达到623km,再加上快充时间0.45h的表现,足以轻松应对长途旅行。

作为国产纯电动车行业中的“后起之秀”,爱驰U5的诞生犹如平地惊雷,可能会令自主品牌,甚至是合资品牌略感压力。当然,续航里程并不是衡量一款纯电动产品好坏的绝对标准,爱驰U5能否后来居上,还是需要靠市场评价及销量来说话。

广汽新能源Aion LX

众所周知,在全球纯电动车领域中,特斯拉旗下的Model S和Model X可谓轿车市场和SUV市场的两座“标杆”,综合实力的全方位优势,使二者备受追捧,也是后来者很难超越的重要原因。相较而言,起售价为24.96万元的Aion LX也不是“善茬”,它在续航里程、豪华感营造方面的优势,使其从众多挑战者中脱颖而出。

动力方面,Aion LX提供“前置前驱”和“双电机四驱”两种版本共五款车型。其中,前置前驱车型的最大扭矩为350N·m,最远续航里程为650km,在纯电SUV市场堪称“一枝独秀”,而双电机四驱版本车型的最大扭矩为700N·m,零百加速3.9秒的实力,也赋予了它更多的驾驶乐趣,跑车级别的加速,使其“百万级别无敌手”。

此外,在车身尺寸方面,Aion LX的长度接近4.8米,整车轴距超过2.9米,其5门5座的设计,使后排拥有充裕的乘坐空间,再加上拥有电动腿托调节的后排座椅,更使其成为同级罕有的“老板座驾”。当然,诸如双12.3英寸液晶大屏、语音交互系统、蓝牙钥匙等高端配置也实现了全系标配,令Aion LX实现入门即顶配,豪华感、科技感溢于言表。

不得不说,虽说售价仅为30万元左右,但Aion LX敢于将竞品车型设为Model X,可见它还是有着一定实力。伴随着国内车主购车观念的进一步转变,高端市场对于纯电动SUV的需求量注定会再度扩大,是选Aion LX还是Model X,相信每个人心中都会有个答案。

结语:如今,虽然特斯拉神一般的存在,但国内纯电市场并非“大树底下寸草不生”,中国力量也正在快速崛起。不仅有越来越多的自主制造车型在设计、技术、智能等方面一步步向特斯拉靠齐甚至是赶超,而且也已经开始走出国门,让全世界感受到了中国汽车工业的勃勃生机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

爱驰汽车价格如何 一口气能跑600公里,这三款纯电SUV不输特斯拉,最低售价不足30万

将出口至欧盟国家 2021款爱驰U5售16.69万起

[新车上市]近日,2021款爱驰U5正式上市,新车在智能配置、驾驶辅助以及动力系统等科技应用领域均有升级,提供SE、ING、ING+、PRO、PRO+共5款车型可选,补贴后售价区间为16.69-24.99万元。具体售价信息参看下表:

另据官方消息,截止10月31日,凡在100天内或行驶里程6000公里以内(先到为准),车辆出现达到国家三包法规定更换车或退车条件的质量问题,官方允许车主进行退换(限前100台)。

●新车介绍:

作为年度改款车,新款爱驰U5外观变化不大,车头采用封闭式前格栅设计,LED大灯融入横向灯带,充分突显其电动车身份。

除此之外,新车还提供多达12种车身配色可选,包括天青蓝、冰川白、静夜紫、星耀红、深海蓝、皓月银6种基础颜色以及六种不同组合的双色车身。

尺寸方面,新车长宽高分别为4680/1865/1700mm,轴距达到2800mm,定位为中型SUV,长轴距的设定也是纯电动汽车的典型特征,有利于营造更宽敞舒适的后排空间。

而在配置方面,新车配备了主动式智能语音交互系统,可以语言智能控制丰富的多媒体以及全景天窗、双区空调等实用功能。车主状态监测功能的应用,也可以有效防止驾驶者疲劳驾驶带来的安全隐患。

另外还有AI-Pilot系统,包含SCC超级巡航、ACC全速域自适应巡航、APA智慧泊车等多种驾驶辅助功能,可以达到L2自动驾驶级别。

动力部分,新车继续搭载永磁同步电机,其最大功率提升到了150kW,峰值扭矩310牛米,整车0-100km/h加速时间7.6秒。电池部分,新车提供两种53kWh、63kWh两种容量的三元锂电池组可选,对应的NEDC工况续航里程分别为405km、503km。

●编辑点评

作为一款纯电动SUV,爱驰U5在内外设计、功能配置以及续航里程等核心价值领域都达到了同类领先水准,且价格也让人比较满意,对于限牌/限行地区的都市消费群体确实很有吸引力。除此之外,比国家三包政策(60天/3000公里)更“宽松”的换车条件也足见厂商对产品质量的高度自信,现役U5的在全球各地的市场反馈和用户口碑,也足见厂商对这款拳头产品确实是下了本钱的,在新能源汽车领域算是今年势头最强劲黑马之一。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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