汽车照明故障有哪些 汽车灯光设备常见的故障原因和检修方法有哪些?写出灯光设备故障检查步骤？

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汽车灯泡经常烧坏可能的故障是什么？需要干嘛

灯泡经常烧坏的主要原因是电压调节器故障，使发电机输出电压过高或灯光熔丝安培数不正确，线路短路时起不到保护灯光系统的作用。

1)、检查发电机的发电量是否正常，如果电压过高应更换发电机调节器。

2)、检查溶丝是否按照规定的安培数进行安装，如果熔丝安培数过小，应更换合适的熔丝。

日间行车灯应在车辆发动机启动后自动开启。天黑后，司机需手动开启常规照明车灯，而日间行车灯随之自动熄灭。日间行车灯可让其他“道路使用者”更容易看清汽车，而且与现行近光车头灯相比能耗更低。日间行车灯只配备在少数好车上，成为好车的象征。

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大灯的“灵魂”是它的灯泡，其性能的好坏将影响夜间照明的效果，直接关系到行车安全。因此应该使用高品质的大灯灯泡，才能充分保证安全。使用劣质灯泡会有危害：

首先，自然是劣质灯泡的寿命短，无法保证稳定的质量。

其次，高品质灯泡的配光性好，亮度高，而劣质灯泡亮度不足、聚焦不集中、射程近，在超车时，会让驾驶员产生视错觉，容易发生事故。

此外，劣质灯具由于密封不严，雨天或洗车时容易进水，会使灯内产生雾气，严重时会造成线路短路发生火灾。因此，在自行改装大灯抑或是损坏原因需要更换的时候，切勿考虑劣质灯泡。

汽车灯光设备常见的故障原因和检修方法有哪些?写出灯光设备故障检查步骤？

一、led车灯前大灯不亮1、故障现象接通开关，所有灯都不亮，或将灯开关某挡接通后，所有该档灯均不亮。2、故障原因（1）灯开关前电源线路断路或搭铁.（2）线路中保险器跳闸或烧坏.（3）灯开关双金属片触点接触不良或不闭合，或灯开关损坏.（4）灯开关某档接通后，有的灯线路搭铁引起双金属片触点张开.3、故障判断与排除首先应确定诊断范围.可按照灯系线路顺序探查，以找出某处断路或短路.（1）按喇叭或拨动信号灯开关试验.如喇叭响，转向信 号灯亮，则说明保险器前电源线路良好，因此可用导线试火或电源短接法，对电流表接线注、点火开关接线柱、灯开关接线柱等，按顺序检查有无断路之处.如线路连接良好，则灯开关可能巳损坏.（2）试按喇叭不响，保险器亦未跳闸，则说明保险器前电源线路某处断路或接线不良.如果保险器跳闸，即表明保险器以后线路某处搭铁.可拆下喇叭、转向信号灯电源线，再按下保险器按钮试验.如不再跳闸，接通灯开关后，灯亦亮，则说明搭铁之处在喇叭或转向信号灯线路.如保险器仍跳闸，可用电源短接法顺序找出搭铁之处.（3）如灯开关电源接线柱试火良好，而将灯开关某一档 接通时，经常产生双金属片触点张开灯不亮的现象，则说明该档灯线路某处搭铁.（4）夜间行车，突然全部灯熄灭.遇此情况应立即停车， 按喇叭试验.如喇叭响，说明电源尚好，仍应按顺序查明灯线路有无搭铁、断路之处.如按喇叭不响，则可能是行驶中震动，电源线脱落、断路所致.可首先检查电池各接线柱是否良好，然后按顺序查找.
二、前大灯的两个灯亮度不同l、故障现象前大灯开美接通后，无论是远光还是近光， 均只有一个灯亮，另一个灯暗淡。2、故障原因（1）两个前大灯使用双丝灯泡时，上述现象一般是灯光暗淡的一个灯搭铁不良所致.（2）灯光暗淡的一灯反身镜积有灰尘或氧化.（3）灯光暗淡的一灯接头松动或锈蚀使接触电阻增大.3、故障判断与排除用一根导线，一端接车架，另一端和灯光暗淡的灯泡搭铁接线柱相接，如恢复正常，即表明该灯搭铁不良.灯泡搭铁不庭时，灯光暗淡的灯泡之灯丝不论接通远光还是近光时，都同时发出微弱灯光.若发现灯泡亮度正常，就不是灯泡搭铁不良故障，一般是前照灯反射镜积有灰尘或氧化，可通过消除灰尘〈有压缩空气吹净〉或更换反射镜来排除故障.若灯泡单丝发光徽弱，常为连接该灯泡灯丝的接线头松动或锈蚀使接触电阻过大所致.可用电源短接法迅速判明故障部位.

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汽车照明系统失灵是怎么回事？

原因：灯炮灯丝断，

现象：灯不亮，停机开灯时 电流表 示数小（因断丝灯瓦数而异） 保险丝 未断，

措施：换用新灯炮

原因：灯光保险丝熔断，

现象：现象同上项，短接保险丝双脚时，电流表示数会增大或灯亮，

措施：检查并消除短路故障后，换入新保险丝

原因：灯炮火线断或接线脱落，

现象：灯不亮，停机开灯时电流表示数偏低，短接灯座接点时电流表示数无变化，

措施：用临时线代替各段火线，能使灯亮时，在被代段内查断线点

原因：双丝灯炮内公共 接地线 烧断，

现象：开此灯时，只有弱灯光，有时对称侧对应灯丝会微亮，

措施：换用灯炮

原因： 前照灯 光轴失调，

现象：灯光照射距离近或太高，左右灯光不平行，照偏，

措施：对墙壁校准前照灯螺母

原因：喇叭内触点压力过低，

现象：喇叭声音小，喇叭电流偏低，

措施：调节喇叭中心杆端螺母，减小触点间隙

原因：喇叭动铁气隙过大，

现象：喇叭声音低沉，音量变小，

措施：适当调小火线

原因：闪烁器触点烧结，

现象：打转向灯时，转向灯亮，但不闪烁，

措施：更换闪烁器或打磨触点

原因：闪烁器触点间隙过大，

现象：转向灯光很弱且不闪烁，只能看到微红的灯丝，

措施：调小闪烁器触点间隙

原因：左右转向灯炮功率不一致，

现象：左右转向灯闪烁频率不一样，功率大的一侧闪烁快，亮度也略高些，

措施：更换闪烁过快（或过慢）的灯炮，统一左右灯炮规格

原因：刹车灯开关触点烧蚀氧化，

现象：刹车灯不亮或灯光很微弱，

措施：更换刹车灯开关或打磨触点

原因：刹车灯触点烧结，

现象：刹车灯常亮不灭，

措施：更换刹车灯开关或修磨触点

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