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标致508 508是什么车

2023-09-11 05:20:10 | 找车网

汽车评测是很多朋友有关注的类型,那么标致508 508是什么车,找车网为大家带来了相关文章,希望给大家提供参考。

标致508 508是什么车

508是什么车

标致508(查底价|查匹配)是标致旗下的一款中型轿车。标致508作为标致在中国的旗舰产品,也迎来了全新的换代车型。除了全新的设计和第三代i-Cockpit座舱外,还配备了ADAS智能驾驶辅助系统2.0,这一系统在标致508L中有着较高的车型覆盖率。

新一代标致508L的外观与海外车型保持一致,如带有獠牙LED日间行车灯的狮吼前脸,营造出极具侵略性的前脸,流线型的车顶线条和滑背造型赋予新车激进的运动感,通过前后平行的腰线勾勒出非常经典的雪茄形车身设计。

新一代标致508L内饰采用了标致第三代i-Cockpit座舱。配置和用料都比老款有了很大的提升,内饰设计也与同级车型大不相同,力求科技感和时尚感。舒适性方面,采用NAPPA真皮打造的标致508L座椅质感舒适性优越,取消了海外车型的无边框设计,换上了双层隔音玻璃。

新一代标致508L搭载1.6T和1.8T直喷涡轮增压发动机,其中2017款508/5008/4008采用1.6T发动机。1.8T发动机是升级产品,目前只在508L上使用。与采用可变气门升程技术的老款1.8T发动机相比,其在动力扭矩和油耗方面的表现都有所提升。在变速箱方面,标致最终放弃了老旧的6AT变速箱,引入了主流的8AT自动变速箱。但8AT变速箱只匹配1.8T发动机,1.6T发动机依然使用6AT变速箱。

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标致508 508是什么车

标致508是什么发动机?

标致508用了什么发动机
为了满足不同消费者对用车的需求,这款车还推出了两款动力车型供消费者选择,分别搭载的是1.6T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机。
其中,1.6T发动机的最大功率为125kw,最大扭矩为250牛米,1.8T发动机的最大功率为155kw,最大扭矩为300牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱和8挡手自一体变速箱。
在日内瓦车展上,这款车一经推出之后就深受消费者的广泛关注,较高的关注度得益于这款车的颠覆性设计,相对于上一代车型而言,全新一代车型虽然采用了全新的设计理念,但是,汽车的长度有所减小,车身长度只有4750mm,这几乎与一些A+级别的车型相仿,汽车的轴距相对于上一代车型也变短。
全新508在尺寸上的缩减,可以看作是PSA在B级领域定位思路上的一个重大转变,溜背式的设计同时也吸引了大量的年轻消费群体。
在动力方面,这款车搭载的1.6T和1.8T涡轮增压发动机可以满足日常对用车的需求。

标致508是涡轮增压吗
标致508是涡轮增压的,这款车全系都使用了涡轮增压发动机。标致508是标致旗下的一款中型轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.6升涡轮增压发动机,另一款是1.8升涡轮增压发动机。
标致508的1.6升涡轮增压发动机拥有170马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1750到4500转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变正时系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
标致508的1.8升涡轮增压发动机拥有211马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1900到4500转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
标致508的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。

标致508 508是什么车

标致508怎么样口碑?

标致508这车的口碑是不错的,自上市以来就获得了大众的喜爱,销量一直都是不错的,值得选择:

1、东风标致508车型是东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品,并且以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场;

2、508作为一款中高挡中级车,2815mm的轴距确保了后排更为宽敞的空间,来满足中国消费者的需求。508采用前麦弗逊,后多连杆的悬挂设计,并配有横向稳定杆,整个底盘富有韧性,驾乘舒适;

3、508的配置在同级中具有很强的竞争力和优势。作为知名的合资品牌,东风标致拥有不错的市场口碑及销量,各车型皮实耐用,拥有较高的质量。

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