2023-09-10 08:29:28 | 找车网
更高性价比!三款国产品牌新能源汽车推荐!
国内30万级纯电轿车哪款最热销?答案非特斯拉Model 3莫属。但那种20-30万的预算,一定非特斯拉不可吗?并不见得。首先,现在model 3买车基本都要等2个月起步,时间稍长。其次,经过几轮涨价后,model 3后轮驱动版的价格来到了28万,随便选个车身颜色和轮毂啥的,再算上保险,落地妥妥小30万,谈不上便宜,而这还只是个丐版。对比之下,国产新势力在纯电领域的内卷真的很夸张,各种规格都拉满,这无疑是对消费者有利的。假设一台价格跟model 3近似或者更实惠,但综合表现与它差不多甚至更好的国产电车,放在你面前你会不会考虑?如果会的话,请看下面这几款国产电车。
合众汽车-哪吒S
厂家指导价:19.98-33.88万元
我们首先可以以最近上市的哪吒S为例,19.98万元的起售价,产品表现完全不逊色,部分地方甚至超过很多以Model 3等价格更高的同级别对手。具体展开来讲,哪吒S无论车身尺寸还是轴距,都超过了文章开头提到的Model 3、汉、小鹏P7等代表车型,就车身尺寸而言,妥妥的一台中大型车的尺码。
至于其他配置方面,相比model 3也是只多不少,而且这车还提供增程式和纯电以及纯电高性能一共8个配置版本供大家去选择,相比model 3只有后轮驱动版和高性能版2款配置的决绝,哪吒S确实显得有用户思维许多。插句题外话,小编是真挺欣赏哪吒S的外观设计,看着很前卫,像是在游戏机里面走出来的车型。
当然,我相信不少朋友会觉得,无论是哪吒这个品牌还是这台哪吒S这款车都太新了,新的让人觉得不靠谱。但实际上,哪吒旗下的哪吒V上市也挺长一段时间了,销量一直都不错,7月份卖出了7000多台,质量口碑方面也没有什么大翻车。对于新势力品牌,我们有时候也不用太抗拒,理智看待即可。
零跑汽车-C01
预售价:18-27万元
曾经靠着10万元以内微型电动车杀入市场的造车新势力零跑,一直以来是很多车友们不看好的品牌。但没想到,在茫茫车海当中,零跑凭借着极高的性价比,被誉为「价格屠夫」的产品定位,在市场中站稳住脚。为了进一步深耕国内中高端纯电市场,把品牌定位做上去,零跑带着一款纯电中大型轿车——C01来了。
核心亮点方面,零跑C01实现“1357”——即搭载全球首发无电池包CTC技术,拥有3.66秒零百加速性能,5050*1890*1503mm中大型轿车尺寸,CLTC综合工况续航高达717公里。其实说到底,还是打性价比这张牌。
对于消费者来说,20万左右的价格即可获得中大型轿车的尺寸、豪华氛围出色的内饰、丰富的智能化配置、700km+的续航、4秒内破百的实力。结合价格与产品力维度来看,零跑C01的性价比优势被展现得淋漓尽致,依然称得上「价格屠夫」的称号。
蔚来-ET5
厂商指导价:32.80-38.60万元
众所周知,蔚来的品牌定位一直是走国产新能源高端路线,即便是最便宜的ES6,起售价都要接近36万,横看竖看,蔚来都可以被归类为国产纯电“豪华品牌”。直到ET5一出,让蔚来跟我们普通老百姓的距离瞬间拉近了很多。前期蔚来ET5共推出两个版本,75kWh版为32.8万元,100kWh版为38.6万元,这是补贴前售价,同时也是“买断”电池的售价。
当然,蔚来还有BaaS电池租赁方案,通过租电池的方式,蔚来ET5的入手价格可以降至25.8万元,这个价格看着就有吸引力多了。而这个价位区间,竞品对手毫无疑问的剑指特斯拉model 3,就产品力而言,蔚来ET5具备符合国人审美的轿跑外观,简约而不失豪华的内饰,强劲的电动性能,领先的智能配置,以及蔚来换电服务等,都是小编看好蔚来ET5的主要原因。可以预料的是,这车应该是销量最好的蔚来。
说实话,蔚来的各个车型,就硬件规格而言都是拉满的,但就实际驾驶体验来说,还是差点火候,尤其是在底盘调校方面,明明底盘用的一堆好料,空气悬挂、铝合金摆臂,但实际体验就是不好。希望在这台即将交付的ET5上,能看到蔚来在驾驶标定上的进步,毕竟ET5的直接竞争对手是model 3,那款车的驾驶性标定是我认为在电车行列里头数一数二的水平。
第1款:名爵7 2023款 预计售12.38-17.98万元
名爵7是名爵旗下首款黑标车型,外观方面,大尺寸的中网搭配全新数字猎瞳大灯组,车身线条流畅自然,配备无框车门、伸缩尾翼和双边四出排气布局等潮流元素,整车的视觉效果颇为激进、霸道。
车内轴距为2778mm,采用了当下流行的悬浮式双联屏设计,内置高通骁龙8155芯片,配合了家族式的悬浮式旋钮,操作更加便捷。在很多细节点缀上运用了镀铬装饰,加上真皮运动方向盘、真皮运动座椅、战机式电子排挡等,彰显运动气息。
配置方面,配备了自适应巡航、车道偏离警示、前后驻车雷达、高级自动泊车、L2驾驶辅助、碰撞预警、盲点监测和全景摄像头等多项智能配置,提升了车辆的舒适性和安全性。
动力方面,新车提供1.5T和2.0T两款发动机,传动分别匹配7速双离合变速箱和9AT变速箱,并搭载了同级唯一的ELSD电子限滑差速器、智能可调电控悬架、分段式主动电动尾翼等越级配置,带来更优越的驾驶体验。
第2款:捷途T-1(旅行者) 2023款 预计售:14.98-20.68万元
外观方面,前脸层次丰富,前格栅处配备“JETOUR”品牌标识,搭配六个矩形组成的十字型前大灯组,全车隐藏式门把手,外挂备胎设计和凌厉的车身线条等设计,整车看上去力量感十足。
车身尺寸方面,5座版本车身长度应该会在4.8m左右,7座车型车长将会在4.9,m-5m之间,轴距预计会在2.8-2.9m之间。
车内采用T型平直布局,配备大尺寸悬浮式中控大屏,镶有水晶的粗壮的电子排挡杆以及圆形的越野模式选择按钮,在竖直样式的空调出风口搭配下,整体风格营造出硬派越野车的设计。
配置方面尤其是智能科技和越野配置方面,相当给力,比如L2+级驾驶辅助系统,碰撞预警、全速自适应巡航、自适应智能适时四驱、电四驱以及自适应调节主动悬架等都安排妥当。
动力方面,新车将会提供多种动力版本车型,包括有搭载1.6T和2.0T两款燃油发动机,以及PHEV混合动力,采用博格华纳第六代四驱产品,其中混动车型的综合续航能达到1000公里,其百公里综合油耗更是仅有夸张的1L左右。
第3款:吉利星瑞 2023款 经销商报价:11.17-14.37万
外观方面,前脸采用盾形格栅,内嵌的T型镀铬装饰,搭配两侧狭长灯组看上去十分时尚精致。车内轴距为2800mm,内饰采用大面采用Alacantara进行包裹,配备12.3英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏,内置全新的银河OS系统,搭配电子挡杆和三辐式多功能方向盘,展现出了较强的豪华与科技感。
配置方面,搭载12颗超声波雷达,具备L2级驾驶辅助,碰撞预警、APA 全自动泊车系统、倒车警示、LKA车道保持辅助系统,BSD盲区检测,AEB紧急制动保护系统等功能,为车主带来更智能、更安全的驾乘体验。动力方面,全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机,传动方面,匹配7速DCT变速箱,最大输出功率为140千瓦,峰值扭矩300牛·米,官方零百加速成绩为7.9秒,NEDC综合油耗在6.7升左右。
第4款:长安CS75 PLUS iDD 2023款
外观方面,整体造型基本与燃油车型保持一致,前脸配备了点阵式的格栅造型,搭配贯穿式LED流光灯组,车尾设计非常具有层次感,另外,还加入了“iDD”的字母LOGO,从而彰显出混动的身份。车内轴距为2710mm,其它方面预计与纯燃油版车型基本保持一致,棱格氛围灯、游艇式电子档把以及车内多处的皮质包裹,共同营造出不俗的质感。配备的多功能三辐式方向盘和双12.3英寸的全液晶仪表盘与中控屏组成的曲面双联屏等设计,展现出科技感。
配置方面,拥有L2级别的自动驾驶功能,具备ACC自适应巡航,车道居中保持,并线辅助,前后碰撞报警,被动行人保护,主动刹车和自动泊车入位等功能。动力方面,搭载1.5T+电机组成的蓝鲸iDD混动系统。发动机最大功率125kw,电机最大功率110kw,可以实现百公里综合油耗最低1.46L。综合续航里程最高达到1200公里,NEDC纯电续航里程最高达到150公里,最快30分钟完成充电。
第5款:哈弗二代大狗 经销商报价:13.58-15.68万
外观上来看,前脸配备辨识度很高的狗品类标志性的圆灯与多边形点阵镀铬中网融为一体,配合轮眉采用的铆钉设计元素,看上去气场十足。车内轴距为2810mm,内饰除了采用大量软性皮质面料外,也加入了仿碳纤维面板进行点缀,配合12.3英寸液晶仪表,14.6英寸的中控屏和9英寸W-HUD,内置新一代咖啡OS智能座舱系统,以及高通骁龙8155芯片等,营造出豪华与科技感满满的车内氛围。 找车网
安全配置方面,拥有同级最强车身强度,搭载长城汽车行业领先的咖啡智能驾驶系统,具备L2级智能驾驶辅助和540度影像(360度全景影像+180度透明底盘)以及同级独有车轮视角等,智能化配置。动力方面,搭载长城新一代2.0T高功率发动机,最大扭矩385N·m,最大功率175kW,传动匹配长城首创横置9DCT变速箱;新能源车型搭载1.5T混动专用发动机+2档DHT,可以爆发出326匹,亏电油耗5.92L/100km,NEDC综合续航1000+km。
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