奔驰c180图片 奔驰17年C180L1.6T是几速波箱

今天，找车网小编为关注汽车选购的同学们准备了奔驰c180图片 奔驰17年C180L1.6T是几速波箱，下面一起来看一下吧。

奔驰17年C180L1.6T是几速波箱

奔驰17年C180L1.6T是9速波箱. 2017款奔驰C180发动机是1.6T的。奔驰c180是全新一代C级的入门车型。

从外观到内饰与S级一样，做工精致，配置较高，搭载一台1.6T涡轮增压发动机，发动机功率156马力，匹配5速自动变速箱，动力迅猛，动力燃油为97号汽油，总之，c180是一款很好的车。

奔驰C级是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种。

新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。

C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施。

自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。

时尚大气，看起来比较尊贵，新款前脸造型更加动感，防划伤车漆是外观的一大亮点。

内饰做工比较精细，音响效果好，但有个别网友反映其配置相比较同级车来说，略微低了点。

内部空间尤其是后排空间较小，后备箱不错。

操控性能是奔驰C级的一大亮点：方向盘非常轻；变速箱不错，换挡平顺，轮胎抓地好，但是胎噪偏大；刹车灵敏，悬挂灵动系统软中有硬，高速过弯人身体基本没有什么倾斜，驾乘比较舒适。

奔驰c180同时出现停止运作参见用户手册和轮胎压力监测指示灯停止运作是什么情况`有没有关系的？

1、两者是没有关系。

2、首先出现停止运作参见用户手册，出现这种故障码，该车辆的气囊，主动式头枕和预紧式安全带都会停止工作， 故障未排除之前，是无法重新启动的。

3 出现了轮胎压力监测指示灯停止动作，很可能是由于ESP控制系统有问题，比如说轮速传感器故障。

4、这款车配置中，含轮胎压力流失警告系统，它是通过四个轮速传感器值进行比较，来判断轮胎压力是否有流失的。

5、具体情况还得进4S店电脑检测，因为它跟ESP有关，ESP是车身稳定控制系统，影响着刹车。

扩展资料

胎压报警的作用及原理

1、防爆胎，实时监测轮胎气压和温度,防患于未然。

2、省燃油，保持正确的轮胎压力,降低汽车油耗。 找车网

3、减磨损，气压不足,会造成过度磨损(吃胎),缩短轮胎使用寿命。

4、目前市场上的胎压监测报警器可归纳为导航/DVD升级式、点烟器式、便携式、独立式、吸顶式、外接式。

5、每个轮胎安装了高灵敏度的感应发射器，实时监测轮胎的压力和温度，数据信号无线传送到车内的终端接收系统。

6、当轮胎出现漏气、胎压过高或过低、温度过高等异常情况，终端会自动报警和显示轮胎状态，确保汽车行驶的安全。

7、而最新的外置式tpms则可以通过接收器收发蓝牙信号与手机建立连接，显示胎压数据。

参考资料： 百度百科-胎压报警

奔驰C级内饰曝光，S级同款屏取代双连屏，网友却不太满意

梅赛德斯奔驰，已经成为了豪华的一个象征，不管是S级，还是C级，甚至是A级，只要是挂上了奔驰标，那就有了气场。如今，奔驰C级凭借“较为合适”的价格以及定位，品牌力加成，以及老少皆宜的风格，成为奔驰中关注度最高的车型。

近日，外媒拍到了一组全新C级的内饰照，然而似乎并不合网友的意，为啥？一起来看看。

从图上来看，并不像网友之前猜测的那样。而其中一块竖向大屏，和之前曝光的全新S级采用了同种设计，科技感是有了，但网友却认为少了奔驰那份独有的典雅感和豪华感，反而朝着电动车的风格靠拢了；另一部分网友则认为，这种竖向大屏的设计并没有之前E级和A级上那块一体式大屏那么好看。总之，贬的声音是压过褒的声音的。

既然大家都认为全新奔驰内饰丑，那么问题就来了，奔驰C级量产后若依然采用这套内饰设计，那么，C级还会延续之前的辉煌吗？宝马奥迪是不是会偷着乐？

俗话说得好——“看图都说丑，发售抢成狗”，意为，一件物品在发售之前，大家都认为非常丑，但是上市发售之后，大家却疯狂争抢。那为何会出现这样的现象，原因很简单，那就是品牌力+逼格。很巧的是，奔驰都具备了这两点，那么问题很简单了，奔驰C级内饰部分虽在上市前被吐槽，但无关紧要，习惯就好，最后是真香警告，因为那还是奔驰C级。

至于宝马奥迪，其实看似和奔驰同论为BBA，但实际上，三者之间销量虽然差不多，但认可度在大家心里还是不一样的（或许是各差了半档）。因此，即使是奔驰在设计上与主流审美出现了一些偏差，也并不会对大局产生多大的影响。

再者，很多时候，主流审美是被牵着走的，之前你特斯拉创造了一个大屏，今天我奔驰一个大屏，过两天大众再一个大屏，主流审美就偏向于“大屏”了，路转粉，甚至黑转粉也就是自然而然的事情了。更何况，大屏能给消费者带来更好的体验，“真香”有何不可。

我相信，大家都是追求多样化的，家族设计可以，但并不能每款车型都套娃，至少要给我们更多的新鲜感和个性感，奔驰C级的内饰就算当下大多数人不喜，但我相信真正上市后，销量也不会被影响。

（文/Shen）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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