2023-09-09 18:56:26 | 找车网
近日,日产发布了中东地区的新款2021?X-Terra?SUV,也就是国内的途达。相比起旧款,新款车型针对外观和内饰都进行了不少的升级,基于Frontier/Navara车型平台,确保了其有优秀的越野性能。
外观上,主要针对前脸和大灯做了新升级,前LED大灯采用了矩阵式灯组,“四眼”造型,有点像国内广汽传祺GS8的大灯,看上去更凌厉了。中网部分也采用了全新的V-motion设计,整个面积比现款大了一些,中间也增加了几条横状的镀铬装饰,让整个前脸更加丰富。两侧雾灯位置的装饰也进行了扩大,整个包围也进行了升级,前脸看上去霸气了很多。
值得一提的是,新款的C形日间行车灯非常有辨识度,灯带和车身的棱线非常契合,与中网融为一体。
车身侧面基本和现款保持一致,同样是平直的水平式车顶,车身尺寸为4900*2100*1900mm,离地间隙为243mm,整车比起国内现款都要整整大一圈,看上去也更为霸气。这车随着配置的不同,装配有17/18寸两款尺寸的轮毂。毫无疑问,18寸的轮毂看上去更加协调。
尾部方面,变化也不小。首先,车顶上有一块尾翼,造型比较运动、突出,国内现款的尾翼设计是比较圆润保守的。其次是升级的LED大灯组,灯罩的设计更加有立体感,虽然面积有一定的缩小,但是整体的视觉感受会更运动一些。
两个灯组之间还有一条镀铬饰条进行连接,算是为尾部增加了一点细节。同时,新款车型提供7种颜色可选,比较突出的是亮棕色和暗红色。内饰方面也有深黑色、浅灰色两种可选。
新车内饰采用了对称式设计,整个设计更加年轻化。比起国内现款的中控,显得没那么油腻,功能性和科技感都上来了。新换的三幅式方向盘也比起国内现款的好看了很多,整体的设计都没那么油腻了。
虽然设计和样式改变了,但是整体的功能布局还是和国内现款车型一样,空调、多媒体、车内功能的控制都保持了一致。
仪表也采用了新的样式,虽然都是机械仪表,并没有配上现在非常流行的全液晶仪表,但是中间的液晶显示屏面积变大了,仪表的样式设计更简单了。看上去更为精致一些。
同时,新换上了面积更大的9英寸彩色多媒体屏幕,屏幕下方的多功能按键样式也进行了重新优化,看上去更加简洁明了。
空间方面,国内这款车是只有五座的,而这款海外版本有“2+3+2”的七座布局。七张座椅都是日产引以为傲的“零重力”座椅,相信舒适性都不错的。
配置方面,这台车为了后排乘客的娱乐需求,还配备了下拉式的影音娱乐显示屏,根据配置版本不同,有7/8/9英寸可选。同时,新车支持Apple?CarPlay和Android?Auto,在手机智能互联方面有了不少提升。同时,这款车还有无线充电、USB-C接口、语音控制等功能。安全系统方面有车道偏离预警、盲区警示、碰撞预警、后方交叉路口报警等等,十分丰富。
动力方面,新款车型和现款保持一致,采用的是2.5L汽油发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩241牛米,匹配的是7AT变速箱,部分高配车型会有全时四驱系统。
日产途达是日产旗下一款平民价格的硬派SUV,硬朗的外观、不俗的越野性能让不少硬派SUV爱好者对这款车抱以极高的关注度。新车的整体优化不少,看上去比现款更霸气了一点,我觉得作为家用车也是非常不错的,尤其是硕大的空间适合家用。再看回现款的表现,其实这款车的行驶质感、油耗表现等都是值得点赞的,期待新款的正式引进。
尼桑途达怎么样
大家好,给大家讲解一下。日产参数,日产怎么样?很多人还不知道让我们现在看看!
这车还不错,动力够用。
外观方面,新车整体线条硬朗,采用了最新版V-Motion的设计语言。
前进气格栅大尺寸U型镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅,新车大灯采用多边形设计。
控制面板和一键启动,仪表盘也采用了传统的机械指针形式。
动力方面,国产TERRA途达搭载QR25 2.5L自吸发动机,最大功率135kW。
传动方面发动机将匹配6速手动或加特可7速自动变速箱。
途达还将配备分时四驱系统。
尼桑探路者配置怎么样?
日产探路者配置:说到探路者,它既不是你我的夹克,也不是福特的中大型SUV Explorer。
但是跟福特探索者有关系,那是最直接的竞争对手关系。此次只推出两款车型,分别是搭载3.5L发动机的探路者3.5LS汽油版,售价38.8万元。
搭载2.5T机械增压加电机的探路者2.5THybrid车型售价39.8万元。
探路者是日产主要在北美市场销售的一款车型,所以整体外观采用厚重大的设计理念。 找车网
但是整体圆润的造型,还是比较容易接受的,加入了很多的镀铬元素进行装饰,也符合我们意识中北美的张扬性格。
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