汽车电动油泵由哪些故障 如何知道是电动燃油泵工作不良了，电动燃油泵就车检查

今天找车网小编整理了汽车电动油泵由哪些故障 如何知道是电动燃油泵工作不良了，电动燃油泵就车检查相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

电动液压油泵压力调不上去的原因是什么

压力上不去的原因很多，益海泵业说一下几个有代表性的原因：
1：进口漏气导致产生 气蚀 ，从而影响压力；
2：所谓油泵的压力其实就是出口管路整体的阻力，如果出口没有管路的情况下 液压泵 是没有压力的，如果出口管路有阀门可以关闭一下阀门提高阻力，如果油泵压力上升说明油泵没有问题，是管路的问题。
3：油泵磨损严重，导致内泄影响压力，落实是否油泵出现空转现象。

如何知道是电动燃油泵工作不良了，电动燃油泵就车检查

电动燃油泵受热空气阻力的影响；(2)脏堵导致泵油量减少，如汽油箱清洗不规范，导致油泵进油口滤网堵塞。清洗油泵和滤网后，泵油量无法恢复正常；(3)油泵能力下降或失效多是由于滤油器脏堵或反接，有时因加油不及时而增加热负荷；碳刷、弹簧、换向片、绕组发热，导致磨损和电阻增大；油泵转速下降，油压和油量下降，油泵失效。
汽车启动困难；怠速不稳；加速性差，行驶无力，走走停停。你怎么知道电动燃油泵坏了？请看下文。
汽车电动燃油泵的车载检查方法
检查电动燃油泵的工作状况。
检查方法如下：首先用跨接线短接故障检测插座上的两个检测插孔，然后打开点火开关(不要启动发动机)。此时，应该可以从燃油箱中听到燃油泵的运行声。如果听不清运转声，可以用手捏捏汽油软管，感受一下输油压力。否则，表明电动燃油泵不工作。检查电动燃油泵的电源保险丝、继电器和控制电路是否存在故障。如果一切正常，应拆卸电动燃油泵并进行检查。
(1)用专用电线将诊断座上的燃油泵测试端子连接到12V电源上；
(2)将点火开关转到“on”位置，但不要起动发动机；
(3)拧开油箱盖可以听到燃油泵的声音，或者用手捏进油软管应该有压力感；
(4)如果听不到燃油泵的工作声音或进油管无压力，应修理或更换燃油泵；
(5)如果燃油泵不工作，上述检查正常，检查燃油泵的电路导线、继电器和保险丝是否开路。
检查电动燃油泵的电阻。
用万用表测量电动燃油泵上两个端子的电阻(线圈)，电阻应为2 ~ 3(20 ~ 40)；否则，应更换电动燃油泵。
电动燃油泵压力和保持压力的测量
测量方法是：蓄电池电压要在12Y以上，拆下蓄电池负极电缆，释放燃油系统油压，连接油压表。重新连接蓄电池负极电缆后，用跳线短接电动燃油泵的两个检查孔，然后打开点火开关使燃油泵工作，读取油压表的油压，其值应符合规定。如果高于规定值，应更换压力调节器；如果低于规定值，检查输油软管和接头是否漏油，检查燃油泵、汽油滤清器和汽油调压器是否正常。
燃油泵的拆卸和检查
拆卸燃油泵时注意：释放燃油系统压力，关闭电气设备。
拆下燃油泵后，测量燃油泵两端子间的电阻，应为2 ~ 3 。
用电池直接给燃油泵通电，应该能听到油泵电机高速转动的声音。注意：通电时间不宜过长。

汽车汽油泵坏了的原因

汽车燃油泵损坏的原因分析

1、油箱油不充足

当仪表中的燃油油位警告灯点亮时，油箱中大约还剩余7升左右燃油，此时油箱中的燃油液面大概处于图所示的红线处。由于油位过低，燃油泵电机得不到充 分的.冷却和润滑，会造成电机过热甚至停转。如果油泵经常处于这种工作状态的话，那么油泵的过早损坏就不可避免了。

2、油品质量差

由于油品质量比较差时，燃油箱内会充斥着各种杂质 或异物，燃油栗通过其底部的滤网吸入燃油，泵送至发动机。

在此过程中大颗粒的杂质被滤网阻隔掉，而 小颗粒的杂质则被吸入油泵电机，势必也会加剧油泵 电机的磨损，造成油栗早期损坏。

3、汽油滤清器长期未更换

汽油滤清器长期未更换，汽油滤清器供油系统严重堵塞，汽油泵泵油吃力，长期处于高负荷状态引起汽油泵损坏

引起汽油泵损坏结论：

1、汽油对油泵有冷却及润滑作用。如燃油报警后不及时加油会导致油泵冷却及润滑效果下降，造成损坏; 找车网

2、劣质汽油的杂质会导致供油系统堵塞，并造成油泵磨损导致损坏(如：滤网堵塞)。油泵早期损坏大多是因为车辆使用劣质燃油所致。

建议车主：

1、建议不要等到燃油指示灯亮起后才去加油;

2、使用优质燃油，并添加专用燃油添加剂;

3、定期到维修站保养，清洗供油系统，并按保养规定及时更换汽油滤清器。

电动燃油泵出故障的检查方法步骤

电动燃油泵由于一些原因，会导致汽车出现启动困难、怠速不稳、加速不良、行驶无力、走走停停等现象，这些原因有：

1、热气阻的影响;

2、脏堵造成的泵油量降低，如汽油箱不定期清洗，造成油泵进油口处滤网堵塞，清洗油泵和滤网后，泵油量不能恢复正常;

3、泵油能力衰退或失效多为滤油器脏堵或接反，有时因加油不及时，造成热负载加大;

4、炭刷、弹簧、换向片、绕组发热，磨损加大、电阻值变大;

5、油泵转速下降，油压和油量下降，使油泵失效。

电动燃油泵有故障不工作了该这样知道呢，下面是检测方法，一起来看看：

1、电动燃油泵工作情况检查

其检查方法是：先用一根跨接线将故障检测插座上的两个检测插孔短接，然后打开点火开关(不要启动发动机)。这时从油箱处应能听到燃油泵的运转声音。若听不清运转的声音，可用手捏住汽油软管应能感到有输油压力。否则，表明电动燃油泵不工作，应检查电动燃油泵电源熔断丝、继电器和控制线路有无故障。如果都正常，则应拆检电动燃油泵。

(1)用专用导线将诊断座上的燃油泵测试端子跨接到12V电源上;

(2)将点火开关转至“ON”位置，但不要起动发动机;

(3)旋开油箱盖能听到燃油泵工作的声音，或用手捏进油软管应感觉有压力;

(4)若听不到燃油泵的工作声音或进油管无压力，应检修或更换燃油泵;

(5)若有燃油泵不工作故障，且上述检查正常，应检查燃油泵电路导线、继电器、易熔线个熔丝有无断路。

2、检测电动燃油泵的电阻

用万用表电阻挡测量电动燃油泵上两个接线端子的电阻(线圈)，其阻值应为2～3Ω(20～40℃)，否则，应更换电动燃油泵。

3、电动燃油泵压力和保持压力的测量

其测量方法是：蓄电池电压应在12Y以上，拆下蓄电池负极电缆，释放燃油系统的油压，接上油压表。在重新接上蓄电池负极电缆之后，用跨接线将电动燃油泵的两个检测孔短接，然后打开点火开关，让燃油泵工作，并读取油压表的油压，其值应符合规定。如果高于规定值，则应更换压力调节器;如果低于规定值，则应检查输油软管和连接处有无漏油，以及检查燃油泵、汽油滤清器和汽油压力调节器是否正常等。

燃油泵的拆装与检测

拆装燃油泵时注意：应释放燃油系统压力，并关闭用电设备。

拆下燃油泵后，测量燃油泵两端子之间电阻，应为2～3Ω。

用蓄电池直接给燃油泵通电，应能听到油泵电机高速旋转的声音注意：通电时间不能太长。

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