领克01是什么发动机

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五年时间，领克01进化成啥样？实拍解析领克01燃油版

领克 ，一个背靠 吉利汽车 的全新乘用车高端品牌，主打的就是一个真材实料。何出此言？因为领克品牌确实向我们证明了，“国产车”一样可以拥有豪华品牌相同的配置、做工和用料。吉利汽车与 沃尔沃 的联手，完成了互相成就，同时也诞生出领克品牌。 领克01 作为领克品牌的首款车型，于2017年11月28日正式上市，至今已经走过了5个多年头了。那么五年时间过去了，如今的领克01进化成啥样了呢？下面一起来看看吧。

沃尔沃基因

瑞典哥德堡的领克设计团队是一支非常年轻的设计团队，他们从全球各大都市及生活其中的年轻人的生活方式中获得灵感，在自我、尊重、颠覆与深邃四个核心要素蕴育出了“都市对立美学”设计理念。领克01就是基于都市对立美学的解构并再次进阶，进一步满足年轻消费者个性、时尚、潮流的汽车诉求。

熟悉的城市天际前脸、能量晶体尾灯、北极之光日行灯等，统统都得到了保留并进化。这是一场革故鼎新的全面外观重塑，也是领克家族多年来时尚前沿的摸索与探寻。

作为CMA平台架构的首款车型，领克01颜值时尚的同时，也没有丢掉安全性。

整车采用了73.2%的高强度热成型钢，搭配沃尔沃的笼式安全车身，可以起到更加全面的保护作用，呵护每一位驾乘人员的安全出行。

豪华品质座舱

12.3英寸+12.7英寸的双屏布局，保证了座舱的基础科技感基调。全新TPO2科技环保内饰面板、水性SSD环保阻尼材料、整车座舱内使用高品质环保材质， 配备主动式座舱清洁、AQS空气质量管理系进一步改善车内空气环境。这样的座舱设计，保证了每一位坐进领克车内的消费者，都能感受到无与伦比的清新自然，还有特色的香氛系统，保障整车的行驶品质。

全液晶仪表拥有3种主题，每种主题的颜色和部分设计细节会伴随着驾驶模式的切换而改变，做到了真正的沉浸式驾驶。值得一提的是，领克01也支持全屏地图，需要单独调出，不能够自动切换。

车机系统芯片配备了全新的 高通 骁龙8155芯片，UI布局界面更加接近手机操控，同时流畅度提升不少，语音助手识别的准确度也得到了上升。就是不知道未来是否能够支持OTA升到魅族的版本，届时产品的竞争力也会大幅度提升。

音响方面，除了亚运版之外，其他版本都是标配的Infinity 10扬声器音响系统，在哈曼Clari-Fi、Logic7等技术的加持下，可以带来更加愉悦的视听体验，高音嘹亮，低音通透。

岛台方面，这是大面积的实体按键集成，同时配备了无线充电，更加方便车主上车后的用车体验，同时整车面料和饰板装点都非常细致，还不到明显的瑕疵，能够感受到设计师在岛台设计时颇费心力。

座椅方面，依旧是领克家族标志性的一体式运动座椅，采用真皮与翻毛皮的结合皮革包覆。乘坐体验方面，支撑与包裹感非常好，同时前部座椅座垫填充到位，承托感很好，没有不服帖或者太单薄的空落落感觉。

后排方面，整车的后排空间并不算特别大，毕竟定位是紧凑型SUV，对于这样的空间表现来说还是绰绰有余。乘坐舒适性倒是挺好，无论是头部空间，还是腿部空间都相对比较自由。

后备箱储物方面，整车的空间细节做得很好，既有上部分的延伸板，方便存放，还有下方的夹层充分利用，整体的储物能力还是值得肯定的，更何况还有座椅放倒功能。

全系T5动力

在三大件方面，领克01无论是两驱还是四驱都装了沃尔沃Drive-E 2.0TD T5发动机，最大功率187kW（254马力）/5500rpm，峰值扭矩350Nm/1800-4800rpm，WLTC综合油耗7.74L/100km。变速箱则是来自爱信的8AT手自一体变速箱，底盘为前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂。四驱版则是配备了博格华纳第六代智能四轮驱动系统，真可谓是要啥有啥。

最后： 作为一款全球化车型，领克01在产品成熟度上已经来到了很高的层次。面对新能源的来势汹汹，领克01也积极转变，推出了EM-F、EM-P版本，进一步扩充产品阵营，满足全时间消费者。那么，您觉得领克01如何？

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领克01怎么样值得买吗

领克01很不错。

领克01外观时尚，吸引眼球，方向轻，驾驶感强，动力强进，超车时轻轻松松，没有任何问题。国产精品汽车，科技感超强。功能强大，使用方便。安全配置齐全ACC功能非常适合高速行驶，再搭配车道保持系统，预碰撞系统，使用起来得心应手。高清晰后倒车摄像头雷达，给你倒车提供最大帮助，

自动驻车功能 找车网

自动驻车功能是在城市里行车的利器，停停的走走停停等红绿灯，开启自动驻车功能，不用频繁的从D到N切换，等红灯时也不用一直踩刹车，彻底解放双脚，使得城里行车变得异常轻松，但是大家一定注意倒车的时候建议关掉自动驻车功能。

动力方面

领克01 EM-F搭载了1.5T+3挡DHT混动系统，单就账面数据而言，系统综合功率为245Ps、综合扭矩为545N·m，对技术领域感兴趣的朋友应该能发现，这样的动力表现基本与宝马2.0T高功率发动机不相上下。如果具化这套动力表现的话，零百加速7.8s、WLTC综合油耗4.88L/100km的表现，能够真正令用车生活实现“鱼和熊掌”兼得。

领克01是什么发动机

领克01配用的是来源于沃尔沃的一台2.0T涡轮增压器的直列四缸发动机。至大功率190大马力（140KW）/4700rpm，最大扭矩300牛·米/1400-4000rpm。从技术工程师详细介绍及其试架感受看来，平稳性是领克01最首要的校准构思，发动机驱动力_出_有很显然的发生点（有，但并不会觉得生硬），变速器换档也是平稳性优先选择。

领克01的动力总成是和沃尔沃一起开发设计的，发动机是VEP42.0T发动机（便是沃尔沃S60LT4上的那台，校准也许有不一样），相匹配四驱和两开车型，各自变配对7速湿式双离合变速器和爱信第三代6AT变速器。与当前主要的2.0T发动机对比，领克汽车2.0T发动机的能源_出主要参数谈不上出色，但该发动机在1400rpm时就能释放出来300牛·米的最大扭矩，低扭主要表现也是非常好的。

Drive-E动力总成的历史意义取决于攻克了缸数、排量对特性体现的管束，尽管排量更小，可是效率高些，排出更低，可以做到驱动力与环境保护的完美平衡，与此同时还兼顾智能化系统和电气自动化的自主创新特性。这实际上才算是这新款车最高的闪光点。

百万购车补贴

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