2023-09-06 06:00:35 | 找车网
轩逸经典和新轩逸的区别
《破冰行动》这部剧相信大家都看过吧。有一个情节:李飞租了一辆车,带着保镖马文去了惠州。后来我跟着陈光荣进去了,李飞租的车是日产轩逸19的经典手动版,反正电视剧里的各种男女主角开的都是什么车,我关注一下。也许我对汽车更敏感。那么进入今天的话题,18款轩逸经典款和2021款轩逸有哪些区别呢?让我们来谈谈和比较。
首先,轩逸的经典外观与全新轩逸有着很大的不同。要我说,这不叫这段,应该叫替换。轩逸的经典设计有点老套,不然也叫经典吧?前脸格栅采用大面积银色条纹装饰,下方格栅为黑色贯穿式设计。侧面采用贯穿式线条,溜背造型不是很明显。尾部设计饱满。
让我们谈谈内饰。轩逸经典的内饰设计具有浓郁的居家风格。个人认为,如果再多加几个木纹装饰,家居氛围就太浓了。采用嵌入式控制面板。方向盘不是平底的,而是常见的三幅式圆形方向盘。内饰可以说是非常平庸,简单实用。
全新轩逸的内饰在时尚方面要年轻很多,悬浮式中控面板,平底三幅式方向盘,圆形出风口。看起来很成功。有没有?
二是规模的变化。新款轩逸比经典轩逸短约14厘米,但宽了11厘米。看起来水平宽度更好,视觉更动感。
在配置方面,全新轩逸相比经典款轩逸,高科技配置多了很多。首先,除了低配的新轩逸是主副气囊外,其他高配版本都有8个气囊。还有无钥匙启动、无钥匙进入、倒车影像、倒车雷达、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等,在顶配和副顶配车型上都有体现。 CVT豪华版轩逸经典只有主副气囊、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统,配置少得可怜。
对于大多数汽车消费者来说,一辆车的成本也是一个非常重要的参考指标,除了外观、内饰、配置等基本方面。因为燃油经济性优秀的车型能给我们带来更低的运营成本,而日系车恰恰在这方面有不错的表现。日产轩逸作为日系车,在用车成本上有很大优势。同时,该车在外观、内饰、配置方面的表现也不会让消费者失望。
轩逸的前脸呈现出整齐利落的设计风格,用蜂巢网给人一种很冷的感觉。大灯呈现出犀利的设计风格,很有活力。整个前脸的视觉效果还是很不错的,有一定的辨识度。
从侧面看,该车尺寸为4631/1760/1503mm,轴距为2700mm。车身侧面呈现灵动的设计风格,给人一种非常流畅修长的感觉。该车搭载邓禄普轮胎,前后轮胎尺寸为195/60R16,采用多辐轮圈设计。
轩逸的排气布局采用了隐藏式设计,使得整个车尾看起来更加稳重。配合镀铬饰条的装饰,呈现出动感的视觉效果,增加了整个车尾的可视性。尾灯造型规整,整体看起来非常和谐。
来到轩逸的车内,内饰以黑色为主,配以银色饰条,让整车显得非常端庄大方。配备了车辆牵引力控制、刹车辅助、蓝牙/车载电话等诸多配置,配置表现还是很不错的。
轩逸的三辐方向盘营造了非常动感的氛围,塑料材质,手感一般,方向盘上配有手动调节。此外,该车的仪表呈现简约的设计风格,信息显示清晰直观。
轩逸配备了仿皮座椅。皮质材质亲肤细腻,座椅在腰部和座垫两侧的填充比较好,包裹性和舒适性都很好,也方便保养和护理。
车内配备电动天窗,面积较小,但也有效提升了车内采光度和前排乘客的乘坐体验。
车的后排空空间中规中矩,腿部空空间相当宽敞,可以容纳三个正常体型的成年人,满足日常家用没有问题。同时该车配有后排头部气囊和出风口,实用性强。
轩逸后备箱在正常状态下的承载能力还是不错的,放两个袋子都没问题。可惜后排座椅不能放倒,很可惜。
轩逸搭载1.6L4发动机,最大功率122马力,峰值扭矩155牛·米,匹配CVT变速箱。最高时速182km/h,官方0-100km/h加速12.1s。
轩逸悬架是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,采用前驱模式。
关于轩逸的真实拍摄体验到此结束。先让哥哥给你总结一下。紧凑型车产品众多,市场竞争激烈,没有什么特别的优势。让消费者看到真的不容易。轩逸低廉的用车成本在国内车市赢得了良好的口碑,赢得了众多消费者的青睐。此外,轩逸在外观、内饰、舒适性方面的表现也可圈可点,这也让其在家用车市场站稳了脚跟。
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