新款马自达3报价 丰田卡罗拉双擎1.8精英版和马自达3质炫2.0版本哪个家用性价比高？

最近经常有小伙伴私信询问新款马自达3报价 丰田卡罗拉双擎1.8精英版和马自达3质炫2.0版本哪个家用性价比高？相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

2020款马自达3 昂克赛拉简析：外观时尚，指导价11.59万起

说到日系车型，可能不少消费者想到的都是本田、丰田和日产。其实，日系车型中表现不错的家用车企远不止它们，比如马自达的综合实力也不差。不过，由于马自达过于专注，不擅长卖车，整体销量表现还是比较弱的。今天，我们就一起来看看它旗下的2020款马自达3 昂克赛拉表现如何。

从外观上来看，马自达3 昂克赛拉的外观设计比较时尚，车头部分采用大面积的中网设计，两边的镀铬饰条向外延伸，看起来比较美观。车身侧面腰线部分虽表现不很明显，但其实也是贯穿式的设计，看上去比较统一，再者该车4662x1797x1445mm的车身尺寸在同级别中也算可以了。

内饰部分，没有采用大中控的设计方式。据说，马自达的设计师认为这种设计会分割主驾驶和副驾驶，且产生阻隔感，所以采用的是一个8.8英寸造型修长的中控屏幕；内饰用料的表现上，还算是比较豪华的，能够触摸到的位置都比较软，但成本也会随着上升。

在动力上，该车分别搭载了1.5L和2.0L的发动机。其中，2.0L的发动机，它的最大马力为158Ps，最大功率为116kW，最大扭矩为202N·m。但1.5L的发动机在动力表现上则相对逊色一些，可家用没啥问题。

价格上，马自达3 昂克赛拉的厂商指导价为11.59-16.89万，在同级别中算是中等偏下的价位。

此外，全系车型的配置也比较丰富，安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、主动闭合式进气格栅、发动机启停技术以及车内空气调节/花粉过滤都是标配。

总的来说，马自达3 昂克赛拉的外观时尚，配置在同级别车型中也算丰富，所以在未来的汽车市场上竞争力也是比较大的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达再掀桌子！8.99万元起，新款昂克赛拉可直接抄底了

你敢想象， 马自达 3昂克赛拉的入门价直接下探到9万元以内，即便是2.0L版本车型，入门价也不到10万元。如今的马自达是真的很拼了！ 找车网

7月1日，也是今年下半年的第一天， 长安 马自达开启了“掀桌子”模式，旗下明星车型——2023款马自达3昂克赛拉迎来了上市，共推出了8款车型，售价区间为8.99-14.19万元。给大家划一下重点：新车入门价直接下探到9万元以内，而2.0L版本车型入门价也不到10万元，这样的价格在以前想都不敢想。这一次，马自达真的是拼了！

价格是真的卷

对于2023款马自达3昂克赛拉来说，就让人惊讶的还是其价格。接下来，从三个维度给大家聊一聊：一是相较于老款车型，新车的入门价直接来到了8.99万元，而老款车型入门价为11.59万元，整整“官降”了2.6万元。

二是价格直接看齐自主车型。圈哥简单了一下热门自主轿车的价格，吉利 帝豪L 入门价来到了9.39万元，长安 逸达 入门价为8.79万元，而新款昂克赛拉的价格刚好介于两者之间。三是进一步拉开与合资竞品的差距。 轩逸 入门价11.90万元起， 大众 朗逸 入门价12.09万元起。即便这些合资车型有终端优惠加持，但在新款昂克赛拉面前，依旧是不好意思拿出手。因此，综合来看，新款昂克赛拉确实“掀桌子”了。

产品力依旧有看点

对于2023款马自达3昂克赛拉而言，依旧保持了在设计、驾控、安全品质等方面的优秀基因。有一说一，在同等价位下，把新款昂克赛拉与同级竞品放在一起，很多消费者应该都会投马自达一票。的确，马自达持续进化的「魂动」设计，非常符合年轻人的审美，什么德国红点设计大奖等等，拿奖都拿到手软了。极简的设计搭配曲面造型，再配合凛然的车身外表，给人一种展丰盈之美和惊艳之感。

其次，就是「人马一体」的驾乘体验，这也是马自达的粉丝们津津乐道的地方。2023款次世代MAZDA3昂克赛拉搭载了马自达全新研发的「i-DM人马一体驾驶评价系统」，通过对驾驶员驾驶习惯就进行学习打分，最终以具象化、可视化的数据来指导、修整驾驶者操作，助力驾驶者迅速升级成为“老司机”。而在发动机方面，新车搭载了升级了「SKYACTIV-G创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机」，很好兼顾了动力性以及燃油的经济性。

最后是安全性。2023款昂克赛拉搭载了马自达全球首度开发的1310兆帕级高张力钢材冷成型部件，且车身590兆帕以上高抗拉强度钢材使用率高达54%。同时，新车还全系标配了膝部气囊，这一点是很多竞品都做不到的。此外，集合了全速域自适应巡航、盲点监测、倒车预警等功能的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，也进一步保证了用户的用车安全。

销量或迎大幅反弹

最近这两年，长安马自达的市场压力确实比较大。不够，中国市场足够大，给了马自达足够的空间。只要产品真正能够满足消费者需求和消费场景，马自达的发展空间依旧有想象力。

今年开始，从长安马自达的产品投放就能感受得到一些型号。作为一款轴距超2.8米的SUV车型，CX-50行也明显做了一些中国适应性改变，这一点非常重要。同时，在产品也从原来的配置、参数堆砌，转向注重用户体验。更重要的是，15.98万元起的价格，也直接打了 RAV4荣放 合资竞品的七寸。

此番，新款昂克赛拉在定价策略上依旧非常激进，再配合产品自身在设计、操控、安全等方面的优势，对于10万元级轿车市场而言，无论是自主还是合资车型，都倍感压力。新款昂克赛拉主打10万元级家轿市场，CX-50行也主打20万元内的合资紧凑型SUV市场，两款车型都瞄准了目前主流的消费市场，且产品力在各自细分市场都非常有竞争力，对于下半年马自达的销量无疑将起到积极的促进作用。

最后，抛给大家一个问题，预算10万元左右，你会选择2023款马自达3昂克赛拉么？欢迎大家评论区留言讨论。

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丰田卡罗拉双擎1.8精英版和马自达3质炫2.0版本哪个家用性价比高？

你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。丰田卡罗拉双擎1.8精英版和马自达3质炫2.0版本都是中型家用车型，以下是它们的主要特点和性价比对比：

丰田卡罗拉双擎1.8精英版：

- 引擎：搭载1.8升双擎混合动力系统，同时拥有汽油发动机和电动机。

- 油耗和环保：混合动力系统使得油耗更低，并带来更低的尾气排放，具备较高的燃油经济性和环保性。

- 品牌声誉：丰田是全球知名汽车品牌，以可靠性、耐久性和良好的售后服务著称。

- 客观评价：卡罗拉在舒适性、安全性和操控性方面表现出色，是一款值得信赖的家用车。

马自达3质炫2.0版本：

- 引擎：搭载2.0升自然吸气汽油发动机，提供较高的动力输出。

- 驾驶体验：马自达3注重驾驶乐趣和操控感，悬挂调校较为运动化，提供优秀的操控性能和舒适的驾乘体验。

- 外观设计：马自达3以其流畅的KODO设计语言闻名，外观动感时尚，给人一种运动与活力的感觉。

- 激进设计：质炫版本在外观上采用了更加激进的设计元素，更具年轻化和个性化。

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以下是丰田卡罗拉双擎1.8精英版和马自达3质炫2.0版本的主要参数对比：

丰田卡罗拉双擎1.8精英版：

- 发动机：1.8升混合动力系统（汽油发动机+电动机）

- 最大功率：98马力

- 最大扭矩：142牛·米

- 变速器：E-CVT无级变速器（电子控制无级变速）

- 驱动方式：前轮驱动

- 油耗：约5.0升/100公里

- 车身尺寸：长×宽×高（4630mm×1775mm×1435mm）

- 座位数：5座

- 车辆重量：约1400公斤

马自达3质炫2.0版本：

- 发动机：2.0升自然吸气汽油发动机

- 最大功率：165马力

- 最大扭矩：210牛·米

- 变速器：6速手动或6速自动变速器

- 驱动方式：前轮驱动

- 油耗：约6.3-6.6升/100公里（自动变速器）

- 车身尺寸：长×宽×高（4580mm×1795mm×1450mm）

- 座位数：5座

- 车辆重量：约1300-1400公斤

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个人建议

两款车型都有各自的优势和特点。选择哪个家用性价比更高需要根据您个人的需求和偏好。以下几个方面可以作为参考：

1. 驾驶偏好 ：如果您注重驾驶乐趣和操控性能，马自达3可能更适合您；如果您更注重舒适性和燃油经济性，丰田卡罗拉双擎则更具优势。

2. 价格和配置 ：比较两款车型的价格和配置，看哪一款更符合您的预算和需求。

3. 品牌和售后服务 ：丰田作为全球知名品牌，在可靠性和售后服务方面备受认可。马自达也在近年来在品质和服务方面取得了较大进步。

上个月换车，较深入了解试驾过，以下优缺点均为两车对比的个人感受。

马三优点：外观好看，内饰好看，汽油车开起来算很跟脚，配置相对较高，有CarPlay。

缺点：贵，后排乘坐感较差。

卡罗拉双擎优点：便宜性价比高（广州置换，双擎豪华版比马三智雅版便宜了三万多），混合动力（省油，低速安静，顺滑，塞车空调基本不烧油），安全配置较高。

缺点：基本都在时速超过80公里后（隔音，再提速），电量低的时候发动机介入感觉明显，无CarPlay。

个人更喜欢马三，但最终因为便宜三万多，选了卡罗拉双擎。还算满意。

最终的选择应该根据您个人的喜好、预算和需求来决定。建议您可以前往当地经销商处进行试乘试驾，并详细了解两款车型的配置和售后服务政策，以便做出更加明智的购买决策。

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