传祺汽车之家 传祺GS4 Coupe预计4月底正式上市，是一款溜背车

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2020广州车展访谈：广汽传祺李勇总经理

[汽车之家 人物专访]2020广州车展开幕，汽车之家在车展上对话了广汽乘用车有限公司副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇，探讨了关于广汽传祺企业的参展亮点及未来发展方向，以下为访谈实录：

Part1：品牌层面

汽车之家：本次广州车展，广汽传祺在品牌、产品、技术等方面有什么样的新举措和亮点？请为我们介绍一下

李勇：

1.本届车展是广汽传祺品牌焕新的舞台。广汽传祺正式发布全新品牌口号“一祺智行，更美好”，同时带来了GPMA架构首款运动轿车EMPOW55，从品牌到产品，进一步夯实 “科技传祺、品质传祺、服务传祺”的领先形象，让更多消费者认识一个新传祺。

2.全新品牌口号发布，构建传祺发展新格局：全新品牌口号，是广汽传祺品牌核心价值体系的高度凝练，代表着在数字化e时代下，广汽传祺的价值追求和行动方向。在广汽集团“e-TIME行动纲领”指导下，广汽传祺坚持以客户体验为中心，以“趣、质、亲”为消费者价值诉求，打造“科技传祺、品质传祺、服务传祺”领先形象，把品牌焕新更加生动地呈现给消费者。

3.GPMA架构首款运动轿车EMPOW55首秀亮相：EMPOW55作为GPMA架构下的首款运动轿车，充分诠释了GPMA架构在活力、年轻化方面的进化，通过两降三升（降车高、短前悬、升轴距、加大轮距、 增大车宽）及0.26超低风阻，在打造年轻运动时尚造型的同时，给予驾驶者更好的动力性能和驾控体验。

我们希望，EMPOW55能够带给消费者一个独特的选择，一辆具有跑车气质、优秀驾控、触手可及的运动轿车，满足他们对极限速度的向往、对驾控乐趣的追求。

4.此外，广汽传祺旗下GS4、GS8、M8、M6、GA8等多款明星车型悉数亮相，覆盖MPV、SUV、轿车三大板块，让更多观众感受广汽传祺的产品实力和品牌魅力。

汽车之家：广汽传祺在北京车展提出“金三角战略”，广州车展再次进行品牌焕新，并发布全新品牌口号，是基于什么样的思考？对于品牌未来发展带来什么指引？

李勇：

1.数字化改革之下，以顾客体验为中心，构建“一个传祺”的品牌形象和影响力。今年以来，广汽传祺通过金三角战略、研产销一体化等战略和机制调整，不断实现力出一孔，打造“一个传祺”的核心竞争力，探索品牌向上的突破口。新时代的消费者对广汽传祺也提出了新的要求，他们越来越需要通过统一的品牌认知，实现多种价值体验。面向新趋势、新用户需求，广汽传祺深应时而动、顺势有为，提出“一祺智行，更美好”的品牌口号。如今的广汽传祺正以一个更具前瞻性、竞争力且全面焕新的品牌形象呈现在消费者面前。

2.以“趣、质、亲”为消费者价值诉求，夯实“科技传祺、品质传祺、服务传祺”领先形象：自去年以来，广汽传祺正式启动品牌重塑和提升工作，重新梳理品牌形象、价值，形成全新品牌价值构建。即在广汽“e-TIME行动纲领”指导下，坚持以顾客体验为中心，以“趣、质、亲”为消费者价值诉求，打造“科技传祺、品质传祺、服务传祺”领先形象。通过“一个传祺”，带给消费者“科技、品质、服务”多种价值体验的打通。“科技传祺”包含GPMA架构、钜浪动力、ADiGO三大核心科技，带给用户兼具驾趣和智趣的出行体验；“品质传祺”是以QDR（质量、耐久性、可靠性）工程、智能制造体系、全球一流供应链三大体系保障，夯实品质基石；在“服务传祺”板块，本届车展我们发布全新服务品牌：“Fun Car＋e”，融合服务和智能e时代的双重含义，打造“一键掌控、一键直联、一键趣享”三大数字体验，行成数字化特色服务体系，让客户的用车生活更无忧、更安心、更经济、更便捷。

3.GPMA架构首款运动轿车EMPOW55，演绎全新品牌魅力。EMPOW55是广汽传祺品牌焕新的重要组成部分：EMPOW55作为GPMA架构首款运动轿车，充分诠释了GPMA架构在活力、年轻化方面的进化，通过两降三升（降车高、短前悬、升轴距、加大轮距、 增大车宽）及0.26超低风阻，在打造年轻运动时尚造型的同时，给予驾驶者更好的动力性能和驾控体验。EMPOW55给消费者提供了一个独特的选择，一辆具有跑车气质、优秀驾控、触手可及的运动轿车，满足他们对极限速度的向往、对驾控乐趣的追求。

汽车之家：广汽传祺在广州车展发布全新品牌口号，具有什么内涵？未来将塑造一个什么样的广汽传祺品牌形象和面貌？

李勇：

1.“一祺智行，更美好”全新品牌口号的内涵：一祺，TOGETHER，是品牌内涵“亲”的体现，传祺始终坚持以顾客体验为中心，与消费者一起同行；也寓意着数字化“e时代”下全新的“一个传祺”，以科技、品质、服务带给用户真正价值；智行，FUN，是品牌内涵“趣”的体现，以先进的智慧科技，持续为用户带来充满乐趣的移动出行体验；也寓意着广汽传祺加速从汽车制造企业向科技型企业转型的战略决心。更美好，寓意传祺和每位用户一起同行，以“趣、质、亲”的移动出行体验，走向美好人生。

2.科技、品质、服务，构建传祺发展新格局：全新品牌口号，是广汽传祺品牌核心价值体系的高度凝练，代表着在数字化e时代下，广汽传祺的价值追求和行动方向。广汽传祺坚持以客户体验为中心，以“趣、质、亲”为消费者价值诉求，打造“科技传祺、品质传祺、服务传祺”领先形象，把品牌焕新更加生动地呈现给消费者。

汽车之家：当下汽车市场已掀起一场“架构战争”，多个车企推出模块化架构平台，广汽传祺也推出GPMA架构，是基于什么样的思考和目标？

李勇：

1.研发目标：面对汽车全球化的趋势和需求，汽车存量市场的变化，车企平台的升级竞争等情况，广汽推出全球平台模块化架构，旨在对上一代产品进行全面升级，打造产品强竞争力；优化规模化效应，提升产品价值；优化车型上市周期，满足市场快速发展需求，致力为顾客带来更安心可靠的驾趣体验。

2.GPMA架构是广汽造车理念的全面升级，标志着广汽传祺进入了全新的平台化、模块化造车时代。GPMA是面向全球主要汽车市场开发的平台化模块化架构，历时数年迭代升级。GPMA包括R和L两个子平台，涵盖了轿车、SUV、MPV、PHEV、HEV等车型，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构。

3.GPMA架构不仅是指平台开发技术的提升，也是广汽集团为实现高质量发展对研发体系、采购体系、生产体系、销售体系等研产销一体化的体系变革，是“全新造车理念”的升级。

汽车之家：GPMA架构有什么样的优势？能为消费者带来什么价值？

(1)GPMA架构秉承广汽e-TIME行动计划“一切以客户体验为中心”的核心理念， 从用户最为关心的需求出发，打造了 “活力、节能、可靠”的平台架构，实现了年轻化、驾控、智联化、低油耗、混动化、可靠、安全、健康舒适、柔性化制造、全球化等十大领域的进化升级。

(2)“活力”体现在年轻炫酷的造型，快速灵敏的动力响应、随心所欲的驾控体验、精准安心的智驾互联，满足消费年轻化的趋势。

(3)“节能”是通过轻量化技术、降低风阻系数、高效强劲的动力系统搭配等，给用户带来超低油耗体验。其中，2.0ATK发动机最高热效率达到了42.1%，处于世界领先水平；GMC2.0机电耦合系统最高热利用效率95.5%，最大传递效率97.5%。搭载该混合动力系统，整车百公里油耗可低至4L。

(4)“可靠”：广汽传祺已连续8年获得J.D.Power新车质量IQS中国品牌排名第一。之前我们公开拆解了一台行驶38万公里的GS4，车况良好，发动机无大修，底盘齐整，足以见证广汽传祺优异的品质可靠性。在GPMA架构中，通过模块化、通用化率的大幅提升，零部件的稳定性、可靠性更优化。质量验收采用严苛的验收标准，全面开展高里程可靠耐久及性能衰减研究，例如单车路试里程达16万公里、26省市，全方位提升整车质量的可靠性。

汽车之家：在科技和服务之外，传祺同时提出打造一个“品质传祺”，以推动品牌焕新。“品质传祺”将从哪些方面保障用户享受到高品质、高价值的传祺产品？

李勇：广汽传祺始终高度重视质量管理，以让客户感动的“四心”品质（动心的设计品质、放心的零件品质、安心的制造品质、暖心的服务品质）为宗旨，打造超越客户期待的高质量产品。广汽传祺已连续八年在J.D. Power中国新车质量研究（IQS）中荣膺中国品牌第一。品质传祺以QDR工程、智能制造体系、全球一流供应链三大体系保障，为用户带来安心可靠的高品质、高价值体验。

(1)开展QDR工程，实现产品全生命周期的品质管理：QDR即为品质Quality、可靠性Durability与耐用度Reliability，QDR工程是传祺落实产研销一体化，着力提升品质稳定性的重点工程，为此，广汽传祺建立了从研发到生产的质量体系，形成专项团队推动QDR工程，全体系动员落实QDR工作部署。经过多年创新实践，广汽传祺建立了一套覆盖了整车级、系统级、零件部级的G-TVS品质认证体系，具备国内领先、国际先进的核心标准架构。在每款产品开发过程中，会投入超过150台样车，在耐久可靠性、结构强度验证、性能调校、环境模拟、智能网联、三高验证、清洁能源验证7大领域进行600多项试验验证，以保证车型上市后品质安全可靠，满足用户使用需求。

(2)全球领先的智能制造体系：广汽传祺瞄准世界标准，整合本田生产方式、丰田精益生产、传祺哲学，构建以高品质、高效率的广汽生产方式（GPS），打造广汽特有的世界级造车体系，创建了与国际水平对标的智能工厂。目前已建成广州，杭州、宜昌，新疆四地工厂，形成覆盖珠三角、长江经济带及一带一路的大自主生产基地布局

(3)全球一流供应链：广汽传祺构建了“广汽采购方式”，用标准化、规范化的方式严控质量，打造健康、活力的零部件生态圈。目前，全球零部件百强企业中，有80%的供应商为传祺配套，而全球前十零部件供应商均为传祺核心零部件主要供应商。同时，传祺拥有18家全球顶尖战略合作供应商，包括博世、电装、大陆、爱信精机、佛吉亚等。

汽车之家：当前，服务质量已成为车企制胜市场的重要筹码，传祺提出打造“服务传祺”，构建数字化特色服务体系，目前成果如何？有什么特色服务和体验？

李勇：

1.一直以来，广汽传祺就坚持“客户第一”，通过围绕车主从选车到用车、再到车生活的全部环节，聚焦数字化、智能化，构建了以顾客体验为核心的特色服务体系。早在2010年，广汽传祺就发布了加分服务品牌，并不断推进服务创新。截至今天，我们已经为超过 230 万的传祺车主，创造了1000万次优质的服务体验。广州车展，传祺发布全新服务品牌“Fun Car＋e”：融合服务和智能e时代的双重含义，打通“客-店-厂”服务生态圈，以数字化为核心，依托人工智能工具，打造数字化特色服务体系，包含一键掌控、一键直联、一键趣享三大数字体验，让客户的用车生活更无忧、更安心、更经济、更便捷。

(1)一键掌控：传祺全新数字化特色服务体系以ADiGO智驾互联生态系统为载体，让客户可以全面掌控车辆状况。我们在客户手机端搭载“服务可视化生态平台”，进一步打通销售、服务、评价环节，实现从生产制造、到服务实施，再到体验评价的全流程可视化，解决客户看不到、不透明、不清楚、不放心、不满意的痛点，真正让客户随时随地掌控用车、养车全流程。

(2)一键直联：我们以客户APP为核心构建全渠道的移动端服务触点，并通过互联网+创新模式让客户实现直连厂家，直接与厂家客服、工程师在线互动，对车辆进行远程问诊；当车辆需要救援时，可一键直达厂家中央救援中心，确保100%秒级响应，10分钟内出动救援，市区30分钟内抵达。

(3)一键趣享：2019 年，我们首创“享你所想尊享服务用车”，投入超过 8000 辆代步车，切实解决了客户在维修保养期间无车可用的痛点。截至目前，我们为客户提供了235万次的代步服务。依托APP社区部落和线下车主俱乐部，打造用户互动生态网络，为客户构建第二个朋友圈。

2.未来，我们将致力于客户出行服务生态链的构建，例如维保上门取送替换车辆、移动服务站、异地出行用车保障等服务，创造完整的出行解决方案，为客户提供尊享的移动出行体验。

汽车之家：本届车展传祺发布服务品牌，有什么样的内涵？请为我们介绍一下

李勇：本届车展服务品牌发布全新服务：Fun Car＋e 。Care即为Car＋e，融合服务和智能e时代的双重含义，打通“客-店-厂”服务生态圈，打造广汽传祺数字化特色服务体系。Fun Car+e，是品牌内涵“亲”的体现，以更好的关怀，更多的用心，更高的效率，更亲和的服务，持续创造超越客户期待的移动出行生活。

截至今天，我们已经为超过 230 万的传祺车主，创造了1000万次优质的服务体验。在2020年最新发布的J.D. Power中国售后服务满意度指数（CSI）研究报告中，广汽传祺已连续两年荣获自主品牌第一。未来我们也将持续创新和改进，带给顾客亲人般的服务体验。

Part2：产品层面

汽车之家：今天我们看到EMPOW55造型非常惊艳，能不能再为我们解读一下外观造型设计思路？

李勇：对极限速度的向往、对驾控乐趣的追求，对轻生活态度的坚持，是潜藏许多城市新青年内心的渴望。 为此，广汽传祺为他们带来了轻跑EMPOW55。作为GPMA架构首款运动轿车，EMPOW55用低车高、短前悬、宽轮距、长轴距、大车宽5大进化，成就了动感低趴的整车姿态，用耳目一新的机甲格栅等生动诠释了战机主题，用“光塑曲面”设计语言带来更充分的运动气质。我们希望这样一款EMPOW55能够实现这群城市新青年内心的渴望。

汽车之家：作为GPMA架构首款运动轿车，EMPOW55有什么技术亮点？

李勇：EMPOW55作为GPMA架构的首款运动轿车，充分诠释了GPMA架构在活力、年轻化方面的进化，通过降车高让整车更低趴，更具运动风，通过短前悬、升轴距使得整车比例姿态更加优美协调；通过加大轮距、增大车宽使得内部乘员舱空间更大，外部呈现出宽体豪华感；而0.26超低风阻，让EMPOW55拥有更佳的燃油经济性，进一步降低风噪。因此，EMPOW55是造型与性能的完美统一。

汽车之家： 我们都知道超跑，但是第一次听到“轻跑”这个说法，能不能为我们解读一下“轻跑”这个词？ 找车网

李勇： 超跑几乎是所有年轻人的追求和热爱，但超跑并非大多数人的日常生活，更多时候是遥不可及的梦。我们认为，轻跑即入门级运动轿车，是拥有跑车基因和价值主张，且门槛更低的运动轿车。它极大地降低了年轻人的购车门槛，平民化的价格就能触摸到驾控的纯粹乐趣。EMPOW55就是这样一款轻跑。

汽车之家：EMPOW55什么时候会上市？

李勇：EMPOW55预计在2021年年中上市。广州车展后，我们会陆续开展EMPOW55相关活动。比如在体育营销层面发力，与优质IP跨界联合，发起一系列轻运动，同时我们也会邀请消费者参与EMPOW55的试验、品鉴和试乘试驾，和用户一起见证产品的成长与实力，未来还计划在赛车运动方面有所投入。希望大家多关注EMPOW55的最新动向，敬请期待。

Part3：市场及营销层面

汽车之家：今年以来，广汽传祺的销量成绩如何？对2021年车市有什么看法？2021年会推出什么新产品？

李勇：

1.销量同比“四连涨”：广汽传祺10月再创佳绩，销量超过3万辆，同比劲增22.8%，已连续4个月实现同比正增长。

2.传祺M8/M6站稳中国品牌MPV第一阵营：在MPV市场，今年以来传祺M8、M6持续热销，10月合计销量超9千台，持续引领中国品牌MPV价值标杆。其中，M8在今年10月共斩获销量4646台，同比增长102.1%。凭借着出色的产品力和高价值，M8持续以高保有量、高保值率、高市占率稳站高端MPV细分市场第一阵营。M6同样保持良好的增长势头，10月销量达4497台，同比增长39.3%。

3.GS4家族连续6月销量过万，GS3 POWER上市反响热烈：在SUV板块，我们陆续推出了第二代GS4、GS4 COUPE、GS4 PHEV，组成家族矩阵，今年以来，传祺GS4家族已连续6个月销量过万。传祺GS3 POWER于10月1日正式上市，终端反响热烈，10月销量近5000台。

4.信心坚定，扎实行动：产品、科技、服务全面增值，落实“趣、质、亲”。在未来一定周期内，不确定性和突发性将是常态。但中国已率先从疫情影响下复苏，形势持续稳定恢复。中国依然具备2000多万的汽车市场容量，广汽传祺对产业未来发展持有坚定的信心。面向明年的车市，我们还将推出EMPOW55新车、以及GS8、GS4、M6等多款改款换代车型，同时开展一系列品牌、营销、渠道、服务上的创新升级，让客户感受传祺的“趣、质、亲”，以更高价值的产品、科技和服务赢得客户、赢得市场。

汽车之家:今年以来广汽传祺在市场营销层面表现如何？有什么创新举措？接下来在品牌、营销环节将会开展什么动作？

李勇：

●触点全维数字化：线上智能服务、三级直播体系、“e祺购”营销裂变

●跨界营销：新车“云上市”、跨界达人合作、脱口秀、“研发天团”

●以新体验培育发展新动能，强化用户体验感知

1.市场营销表现及创新举措

今年以来，广汽传祺持续搭建数字化营销体系，拓展销售思路，开展各种线上营销活动和创新销售模式。

(1)触点全维数字化：开通线上VR看车、线上智能展厅，包括微商城和天猫在内的电商平台等服务，并提供线上金融支持；构建厂家-大区-经销商三级直播体系，在新车上市等活动中，广汽集团高管直播出镜。同时，我们推出“e祺购”-传祺合伙人计划，通过线上平台招募传祺合伙人，上线不到1个月时间，且只是在全国50家经销商处试点，即收集到近7000条真实的购车线索。

(2)跨界营销：传祺GS4 COUPE举办为期30天的线上新车上市会，与跨界达人合作，将产品和年轻化的生活方式带给消费者；全新传祺GA8云端发布会邀请了知名脱口秀演员参与活动，四位不同行业的嘉宾分享奋斗故事，同时还有广汽研究院的“研发天团”助阵介绍新车。

2.以新体验培育发展新动能，强化用户体验感知：接下来传祺还有新车型EMPOW55将与消费者见面，让消费者看到传祺品牌焕新下的产品魅力。同时，开辟更多跨界、多元化的营销体验，开展广汽传祺超级合伙人项目，让所有人都成为我们的传播者；开展“直播月”、“没有弯道的传祺世界”、“祺技万里行”等活动；以及以顾客体验为出发点的店端特色服务活动，让更多消费者感受传祺魅力。

新款传祺GS3实车亮相！搭载全新1.5T，本月内正式开启预售

如果说到未来国内车市火热程度要靠哪个群体来维系，可能大家会觉得是有一定经济实力的80后，或者刚迈向社会的90后。目前国内消费者对SUV车型依然十分青睐，而对于年轻人来说，SUV的尺寸、空间等因素或许已经不再是选车时首要考虑的。要综合实际用车需求，以及后续的养车成本，因此小型SUV深受年轻人的喜爱。像日常上下班代步，对车内乘坐空间并没有太苛刻的要求，此外，小型SUV凭借着车身自重的优势，一般来说在燃油性上要比中大型SUV更加节油。

目前市场热销的小型SUV以合资品牌的车型为主导，在七月份本田XR-V卖出16755台，本田缤智卖出13488台，销量数据着实让人羡慕。传祺GS3是广汽传祺旗下的一款小型SUV，近日我们拍摄到新款传祺GS3的实车图，作为中期改款车型，新车换装新一代1.5T发动机，将在9月19日正式开启预售。预计新款传祺GS3的上市，会对目前小型SUV市场造成不小的冲击，消费者也能增加可选空间。

新车外观方面，在前脸部分的调整尤为明显。前脸采用广汽传祺“凌云翼3.0”家族式设计语言，进气格栅的尺寸进一步增大，三条镀铬饰条横置布局，提升视觉冲击感。灯组的设计变得更加精细化，特别是内部光源结构，采用矩阵式排列，使得前脸看起来精气神十足。在细节上，中网下方穿插了一根黑色饰条，与雾灯区相连接，起到拉伸视觉宽度的效果。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1825/1660（含车顶行李架1685）mm，轴距为2560mm。在小型SUV中，传祺GS3的块头算是比较大的，除了轴距外，长宽高均领先同级车型本田缤智。车身侧面线条丰富，营造出立体灵动的视觉效果。

来到内饰部分，新款传祺GS3在车内要比现款车型更加具有科技感。中控采用大尺寸悬浮式液晶屏，下方取消了部分物理按键，进一步优化中控区域的空间。三幅式的运动方向盘造型精致，搭配银色镀铬饰条装饰，提升质感。在两侧的门把手区域，座椅边缘包裹，以及副驾驶前方的中控台上都采用了红色配色方案点缀，让车内显得更加活泼。

动力的升级是此次改款的重点，新车将搭载广汽传祺全新一代的1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达到120kW。从动力参数上看，基本要领先同级别很多车型。值得一提的是，根据官方申报的油耗信息显示，该套动力总成百公里综合油耗仅为5.9L。

编辑总结：最近几年间，国内自主汽车品牌进入到快速发展阶段，整体造车技术得到大幅度提升。广汽传祺通过不断完善产品线布局，来获得更大的市场份额。新款传祺GS3在外观、内饰、动力方面的调整幅度还是比较大的，算得上是全面发展。不过目前小型SUV市场竞争依然十分激烈，新车具体的市场表现如何，我们还得等到上市以后才能分析。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

传祺GS4 Coupe预计4月底正式上市，是一款溜背车

【懂车之道 新车】改款升级后的传祺GS4销量慢慢回升，这对传祺来说是一件好事情，传祺知道单单想靠传祺GS4来撑住大盘是不可能的，所以传祺更是推出了传祺GS4 Coupe，以此来增加传祺的竞争实力。

近日，道哥从广汽传祺官方获得最新消息，传祺GS4 Coupe将会在北京车展前后上市，新车是一款紧凑型轿跑SUV，在外观采用了全新的设计，整体给人的感觉要更加的年轻，动力方面，新车将配备与第二代GS4相同的1.5T发动机，并匹配6AT变速箱。

传祺GS4 Coupe采用了传祺家族设计语言，给人的感觉是焕然一新，脱胎换骨，前格栅分为上下分体格栅，上格栅则是采用六边型格栅，下格栅为梯形格栅，新车两侧大灯设计起来也是很犀利，在灯罩上沿配备了闪电型LED日间行车灯带，下格栅两侧三角形进气口内搭配了细长的雾灯，让整车看起来更加的野性十足，很有气势。

传祺GS4 Coupe采用的是溜背造型设计，这样的设计着实是很时尚动感，新车侧面腰线设计起来也是比较的飘逸，直接从尾部俯冲至前大灯处，让整车看起来更加的修长。新车的轮毂造型设计起来也是十分的炫酷，车身尺寸方面，新车长宽高分别为：4577/1873/1646毫米，轴距为2680毫米。

新车尾部造型设计起来也是很动感，尤其新车尾部采用小尾翼设计，同时新车的尾灯造型设计起来也是相对的漂亮，点亮后营造的视觉效果是很不错。后包围则是采用了黑户护板装饰，新车的排气布局则是采用双边共两出的镀铬排气布局，让整车看起来更加的野性十足。

传祺GS4 Coupe新车内饰整体给人的感觉是十分科技感，尤其新车采用了两块12.3英寸显示屏组合而成的一体式液晶屏，对于大屏幕控来说，想必这一体式液晶屏大家一定很喜欢。当然大屏幕有了，内部的智能网联系统怎么能少呢？没错新车搭载的是广汽与腾讯共同开发的ADiGO智驾互联生态系统，可以实现“动动嘴就能控制车窗”。

新车预计将配备与第二代GS4相同的1.5T发动机，最大功率为124千瓦，峰值扭矩为265牛米，传动系统匹配第三代爱信6AT变速箱。

小编有话说：溜背车型是一个细分市场，目前吉利的星越、长安CS85?Coupe都是溜背车型，它们目前的销量也并不是很理想，那么传祺GS4 Coupe销量会变化好，道哥认为这很难。（图：来源网络；文：懂车之道 罗涛 编辑）

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