汽车隐性故障有哪些 导致油耗增加的隐性原因有哪些？

最近经常有小伙伴私信询问汽车隐性故障有哪些 导致油耗增加的隐性原因有哪些？相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

汽车有哪些常见故障

电瓶没电，打不着火：
故障原因：虽然很多车辆都使用免维护的蓄电池，但是万一蓄电池出了问题，往往也很难发现。在行车途中，出现蓄电池电压不足的故障时，会造成发动机不能发动。
电瓶没电通常有两种情况，电瓶寿命一般是2至3年，电瓶寿命到期时，就会在某次停车时突然没电；还有就是我们长时间听收音机、忘关大灯、以及防盗器长时间报警等情况造成电瓶没电。
解决方法：
1、由其它车辆牵引、拖拉发动。
2、借用其它车辆的电源发动。
3、利用下坡发动。
机油不足报警灯亮起：
故障原因：油壶红灯亮起，如果不是传感器故障，一般都是发动机缺少机油，在缺少机油情况下继续行驶，很可能造成活塞敲碎缸体，车子会突然熄火，不但很危险，接下来的维修成本也很高啊。
停车检查：
1、有些车子是烧机油的，车主们应该很有经验，可以自行添加匹配的机油。在空旷的郊外没有其他车辆帮助，又不得不往前行驶，附近又买不到机油，可以临时到一些摊挡购买豆油或花生油暂代，开到修理厂后应马上换油，否则会留下很多积炭。这是万不得已的作法。如果有其他的车辆，可以向他们借用机油。
2、如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，附近又没有维修地点，我们可以嚼完口香糖之后，糊在燃油箱漏油的部位，因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。
3、如果是因为撞击造成油路损坏，就不要加机油了，请求道路援助吧。
刹车灯报警亮起：
故障原因：如果长途中我们遇到刹车警告灯亮，此时说明刹车油液面不够，刹车系统可能有渗漏现象。
特别提醒：此时切忌不可继续开车，必须及时添加刹车油购，如果由于环境因素买不到刹车油时，可以买高度数的白酒暂时代替，不会影响刹车效果，但不可频繁刹车，应急后应立即开到修理厂检修。
出行前要检测制动系统是否正常，包括：刹车片的磨损程度，也要注意助力油是否充足。刹车系统的分泵防尘套应该特别注意，因为如果这个部件破裂进入灰尘我国汽车产业快速发展，产业实力不断增强. 随着我，将会导致活塞工作失效，进而导致爱车制动时刹车距离增大；如果这个部件进水，会因为刹车油中混合了水而是防尘套入水还是入尘，都必须进行全面刹车系统检测和维修处理，以防长途行驶刹车失灵。

导致油耗增加的隐性原因有哪些？

导致油耗增加的隐性原因有哪些：

导致油耗增加的隐性原因有哪些？
很多车主都有这样的体会，新车开了几年以后，明显感觉油耗增加了，一般都会认为是自然老化导致的，就放任不管，其实是说明车辆出现了一些隐性问题。虽然这其中原因也包括不良的驾驶习惯。现在来给大家说一说有哪些隐性原因导致油耗增加呢？
一、轮胎气压偏低
轮胎气压偏低等现象只要我们稍加注意，定期补气，完全可以避免，轮胎一般正常使用三个月后，气压开始下降，而很多车主只是在每次保养时候才检查一次，对于很多车主而言，保养周期都比较长，因此出现轮胎气压偏低的现象很常见，当胎压不足时就会增加油耗。
二、机油粘度高
机油粘稠度也要根据季节、车型、车况不同进行调整，而很多车主只是关注机油品牌，对粘稠度并不了解，如果你使用的机油粘稠度偏高，必然会增加发动机运转阻力，机油流动性差，导致油耗增加。
三、长时间不更换空滤和机滤
空滤和机滤还是要定期更换的，它们的清洁程度直接影响发动机的运转情况，进而影响油耗。空滤长时间不更换，会严重影响发动机的进气量，导致发动机动力不足增加油耗。机滤长时间不更换，会给发动机控制单元提供错误信号，导致增加油耗。
四、火花塞间隙过大
火花塞也要根据材质不同，定期进行更换。使用久了的火花塞积炭增多、间隙也大，会导致点火性能差，发动机动力下降，油耗增加。
五、氧传感器出现故障
氧传感器出现问题，最突出的现象就是费油。油气混合比例受到影响，还会出现尾气颜色加深，排放不达标。一般氧传感器出现故障后，发动机故障灯会亮起，我们要尽快进行维修。
六、 发动机积碳过多
车子只要开，就会产生积碳。积碳过多就会影响油耗。所以可以给爱车进行发动机积碳清洗或者添加正品的燃油清洗剂，都可以改善积碳过多对油耗的影响。
七、 四轮定位数据不准
在进行四轮定位后数据不准。会使轮胎与地面摩擦增大。不但对轮胎本身有损害，也会增加油耗，但一般不会无故出现四轮定位不准，大多数是因为底盘件出现故障，需要先检查底盘件是否有故障，不能治标不治本。
看似一些日常车辆出现的小问题，我们不稍加注意，都会影响油耗，甚至导致车辆出现大问题。所以提醒大家要定期进行车辆检查、保养，不仅是为了省油，更是为了减少车辆出现大的故障。

从轮胎异常磨损特征判断汽车隐性故障

如果将车轮比作汽车的脚，那么轮胎就是穿在汽车脚上的鞋。每天都和粗糙的路面进行亲密的接触，“鞋底”的磨损在所难免。有些车主认为轮胎磨损很正常，无需过多关注；而一些细心的车主却经常留意轮胎的磨损情况，并根据轮胎的异常磨损初步判断一些隐性的汽车故障。

轮胎异常磨损有哪些特征？又该如何解决？

两边磨损严重

如果轮胎的两侧磨损过大，主要原因可能是轮胎充气量不足，或汽车长期超负荷行驶。郑工解释道，当轮胎充气量不足或超负荷行驶时，轮胎与地面的接触面会增大，如此使得轮胎的两侧与地面长时间接触而形成早期磨损。

解决方法：定期检查轮胎胎压，保持胎压在规定范围内，且不要长期超载行驶。

中部磨损异常

如果轮胎中央部分磨损异常，则可能是充气量过大。有车主认为，适当提高轮胎的充气量，可减少轮胎滚动阻力，节约燃油。但当胎压过大时，不但会影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面接触面积减小，因此轮胎与地面磨损只能由胎面中央部分承担，从而形成早期磨损。

解决办法：定期检查轮胎胎压，保持胎压在规定范围内。

一侧磨损过大 找车网

如轮胎呈现一侧磨损过大，可能是前轮定位失准，而当前轮外倾角过大，轮胎外边过多地与地面接触，形成过度磨损。同理，当前轮外倾角过小或没有时，轮胎的内边容易形成过度磨损。

解决办法：检测前轮定位

个别轮胎磨损大

如果四个轮胎里，只有某个轮胎磨损量过大，则有可能是车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡从而造成个别轮胎早期磨损。

解决办法：检查磨损车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减振器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。

斑秃状磨损

如果轮胎的个别部位出现斑秃状磨损，则有可能是轮胎平衡性差，当不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力大，从而造成轮胎磨损加快。与此同时，车轮不平衡同样会造成转向不顺，操纵性能变差。

解决办法：若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时，就应该对车轮进行平衡，以防出现斑秃状磨损。

锯齿状磨损

如果轮胎胎面出现锯齿状磨损，则有可能是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松动等，从而使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。

解决办法：检测前轮定位以及前悬挂系统。

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