探岳车灯开关在哪里

SUV在国内市场的升温速度一直都很快，从传统SUV到跨界SUV，再到如今的轿跑SUV。随着细分市场的不断拓展，车企们推新品的速度也随之加快。

三年前大众的SUV版图仅有途观L、途锐两条产品线，经过短短的几年时间，一汽大众、上汽大众和进口大众的SUV就多达12款，其中包括有探影、T-ROC探歌、探岳、途岳、途铠、途岳、途昂等等，当中还延伸出GTE和PHEV版本。井喷式的新车投放也得到一定的销量成效——大众SUV市场销量占比上升至48%。

在接下来的电动化时代，大众还将带来一款纯电SUV ID.4，ID.家族的到来也正式拉开了大众电动化转型的序幕。不过在转型之前，恐怕很多人对大众SUV的阵型都是较为陌生的，市面上也少有合资品牌会像大众一样，把SUV这条路线看得如此重要。大众在国内市场深耕多年，对中国市场的理解，相信也是最为透彻的一位。

不论是产品布局还是车型增量上，大众这些年都给了我们不少惊喜，包括各大SUV细分市场车型推出、插混版本的推出以及途锐新增的2.0T版本，从入门级到旗舰级，大众的SUV体系已经渗透进每一个细分市场和用户群体。

最近，小雷在成都的大众品牌SUV家族全系试驾活动上，更是一口气试驾了大众旗下在国内的所有SUV产品。由于是大众今年首个线下试驾活动，此次大众也首发亮相了轿跑SUV途观X，这也是继途昂X后，上汽大众再推第二款X家族SUV车型。相比前者，途观X的轿跑化设计更为纯粹，这也表明了上汽大众进军年轻市场的决心。

回到这次试驾，大众安排了一夜加一天的行程，试驾道路结合了市区道路、国道、高速公路和专业越野道路，基本上涵盖了日常出行的各种路况。借着这次机会，我们也来近距离接触一下大众的SUV产品体系，看看它们都有什么亮点?

12款SUV，款款个性鲜明

过往大众轿车在设计上的同质化比较明显，随着时间的推移，不论是轿车还是SUV，大众的每一款车型产品都开始有了自己的特点。

12辆SUV不仅能从前脸进行辨认，它们的尾灯、尾标、尺寸和重心高低上都有细节方面的区别。尤其是在夜间行驶时，车灯会是整辆SUV的点睛之处，小雷个人比较喜欢探岳X的尾灯灯组，内部由数盏LED组成的X光带，在夜间点亮后辨识度十足，整辆车也脱俗于其他传统的燃油车型，颇有造车新势力的气场。

当然，在数十款SUV产品里，如何做出差异化设计也是一大难题。大众在车型设计上赋予了每一辆车型不同的性格，如探歌是一辆运动年轻派的SUV，车辆重心会比较低，途岳则更像是一辆缩小版的途观L，探岳则有中型SUV的气场感，而途昂会有一种迎面而来的豪华车气质...

而数到我们比较熟悉的途观L、途锐等车系，大众也开始为它们注入新的家族设计语言。区别于紧凑型SUV的体系，在中型乃至中大型SUV上，大众也在它们的格栅处做出差异化处理，如途锐的格栅进行了加大尺寸处理，途观L则用上了分段式的镀铬格栅处理，在细节上很容易就能辨识出它们的身份。

值得一提的是，探岳X是大众今年新上市的一款中型SUV，在试驾环节小雷也特别留意了它的车身设计。探岳X的车身有着非常特别的跨界设计，车顶采用全黑涂装，营造出双色车身的个性化观感。而作为大众X家族的一员，探岳X同样有着轿跑化的设计，大溜背造型、X尾灯灯组和四出排气口的设计，相信也会受到很多年轻消费者的青睐。

德味十足的内饰

本以为大众系SUV只会在外观设计上做出差异化，内饰想必都会是清一色的“MQB”风格。从实际体验来看，小雷发现几乎没有一辆车的内饰是重复的，有的内饰是非对称的布局，也有一体式屏幕设计的，传统MQB家族式风格内饰也没有缺席。

探岳X

途昂X

T-ROC探歌

虽说每一款SUV都有着不同的设计风格，但它们都有着大同小异的细节，如样式一致的方向盘、挡板附近都有驾驶模式旋钮、还有中控台最左侧的大灯开关...这些都是大众车独有的设计，也算是车型在不断推陈出新之下，保留下来的德系车特色。总体来看，这12辆大众SUV，依旧有着满满的德系车味道。

平顺+高质感=更贴近轿车水平

驾驶层面上，德系车以大众为代表的，都可以用“高质感”来形容车型的动力和底盘水平。这次试驾除了常规的380TSI、330TSI和230TSI，还加入了GTE和PHEV版本两种车型，相信不少朋友对油电混动和插电混合版的大众车都颇有兴趣。

在对比过后，小雷发现GTE和PHEV车型的油门响应性普遍会比汽油版本更好，这也是电机的先天优势。不过在中段至中后段的加速上，两款车型的动力性都是偏温和风格，始终大众系的新能源车都是比较注重燃油经济性，平顺会是它的最大特点。

回归到汽油版本，1.4T发动机的表现依旧很出色，这台发动机搭载在T-ROC探歌、途岳、探岳等紧凑型SUV上，高速路况下车身相当轻快。在MQB平台下，车型底盘得以轻量化改造，大众SUV的驾控表现也更贴近轿车的水平。

值得一提的是，途锐3.0T V6版本也出现在本次试驾会上，虽说小雷体验的部分只有短短十几公里的高速路段，但总体都可以感受到来自大众旗舰SUV的动力水平。从输出特性来看，这台3.0T发动机很明显被大众抑制了前段的动力，使之输出有更好的舒适性和平顺性，而充足的动力储备保留在后段加速上，只要油门深踩下去，这辆途锐将会爆发出源源不断的动力。

两天的试驾体验时间不长，但在离开成都后，那盏X灯带尾灯，那套大众的方向盘，还有途锐的3.0T，依旧让人久久不能忘怀，可能这就是大众SUV的魅力吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凌渡如何使用公共照明的说明1.停 车灯 和转向灯车辆需要处于点火状态才能进行照明操作:A.右转信号灯。B.左转信号灯。2.远近光交替功能C.远光灯开启，此...

大众凌渡车灯光操作开关图

凌渡如何使用公共照明的说明

1.停车灯和转向灯

车辆需要处于点火状态才能进行照明操作:

A.右转信号灯。

B.左转信号灯。

2.远近光交替功能

C.远光灯开启，此时仪表盘上的蓝色远光灯亮起。

d、需要远近灯交替时，只需将拨动杆转到d位置即可。

3、雾灯开启，自动头灯，近光灯，宽度指示灯

前后雾灯开关位于 方向盘 左下方。开灯的方法很简单，只需将旋钮转到相应的位置即可。当AUTO键开启时，表示此时自动大灯开启，此时无需手动调节大灯。

4.大灯清洗

只要打开大灯，此时打开玻璃水开关，边喷玻璃边喷洗大灯。如果你只想清洁玻璃，请关灯，然后打开玻璃水开关。

5.自适应前照灯

打开模式:调整到自动位置。

(1)自适应大灯也称为动态调节角灯。它可以根据转向角度和车速智能调节灯高。当转向角超过一定值时，自适应前照灯将打开。并且只有车速不超过70公里/小时才能正常工作。

②部分高档车型还会在大灯系统中安装光强传感器，在夜间识别对向车的灯光，即自动将远光灯切换到近光灯，防止其他车辆眼花。

大众凌渡变速箱异响怎么解决 大众凌渡变速箱异响分以下几种情况：找车网

1.当汽车怠速或行驶时，驾驶室内的变速箱部分会听到异常噪音。

缺少变速器油或油质量恶化;变速器轴承磨损、松动或损坏;传动轴弯曲;齿轮啮合异常，啮合间隙过大或过小;齿轮齿面金属剥落、齿断裂或修复装配错位;换挡杆和换挡拨叉槽松动。行车时有干燥的金属摩擦，用手触摸变速箱时感觉很热。这是润滑油不足或润滑油变质引起的噪音。您应该加油或检查机油质量，必要时更换。

2.空齿轮箱有异常噪音。

空档有异响，踩下离合器踏板时异响消失。一般是变速器第一轴前后轴承磨损、松动或齿轮频繁啮合所致。如果换了任何一档，多半是第二轴后轴承引起的。对于严重松动或损坏的轴承，应进行修理或更换。

3.车辆低速行驶时变速箱异常噪音

车辆低速行驶时，“嘎、嘎、嘎”的节奏噪音变成杂乱的齿轮碰撞，车速增加时换挡也在鸣响，可能是变速箱内齿轮啮合不良造成的。如果噪音轻微均匀，可以继续使用。如果严重不均匀，应将其拆下检查，必要时重新调整或更换。

4.发动机怠速时变速器异常噪音。

发动机怠速运转时，发出有节奏的“嘎、嘎、嘎”声。油门加大，声音更严重，感觉变速器振动，通常是齿面剥落或断齿引起的。如果修理和装配错位，齿轮中心偏移，也会发出这种声音。在这种情况下，应将其拆开进行检查，必要时更换新零件。

5.变速箱没有节奏和异常噪音。

行驶过程中某个档位有不适时的沉闷噪音，用手握住换挡杆时噪音消失，可能是换挡拨叉凹槽磨损或换挡杆下端工作面磨损所致，应进行检修、修理或更换。

6.变速箱挂到某个档位时异常噪音。

行驶中换挡到某个档位时，噪音很明显，就是这个档位的齿轮磨损太大，如果发出周期性的噪音，就是个别轮齿的损坏。换档操作过程中可能会产生突然的撞击声，齿轮齿可能会断裂。应及时拆卸变速器，以便检查、修理或更换。 大众凌渡车灯光操作开关图 大众凌渡变速箱异响怎么解决 @2019

探测灯开关在方向盘左侧的操纵杆上，前后雾灯开关在方向盘左下侧。岳是一汽大众旗下的一款SUV车型。还配备了大众最新的MIB人机交互系统，支持手势操作。

谭跃基于欧洲版途观，来自大众MQBA2平台。外观上，谭跃采用大众全新的家族式设计语言，在大众旗下的几款新车型中逐渐普及。与之前的大众家族式设计相比，谭跃看起来更年轻、更时尚。前脸横幅式进气格栅，结合两侧带LED光源的大灯组，有效拉伸横向视觉宽度。腰线从前大灯延伸至后尾灯，尾部造型圆润大气，整车硬朗的线条营造出肌肉感。

内饰方面，采用了最新的家族式设计，中控台整体向驾驶员座椅侧偏移，更有利于驾驶员的操作。中控下部和换挡杆的设计比较传统，布局简单明了。10.3英寸全液晶仪表盘搭配9.2英寸中控触摸屏和10色可调内饰氛围灯，让整车内饰更显年轻时尚。还配备了大众最新的MIB人机交互系统，支持手势操作。

配置方面，配备了360°全景影像、第三代智能停车辅助系统、盲点检测等常规功能，还配备了TJA交通拥堵辅助系统。通过ACC3.0自适应巡航和车道保持的匹配，实现了L2自动驾驶功能，大大缓解了驾驶疲劳。

百万购车补贴