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新宝来报价及图片 新款宝来自动挡最低配怎么样?落地多少钱?

2023-09-01 15:31:19 | 找车网

在平时的学习生活当中,对于汽车选购一定都很关心,今天找车网小编为大家整理了新宝来报价及图片 新款宝来自动挡最低配怎么样?落地多少钱?,希望能够帮助到大家。

新宝来报价及图片 新款宝来自动挡最低配怎么样?落地多少钱?

新款宝来自动挡最低配怎么样?落地多少钱?

最近想买台车,看来看去觉得新款宝来自动挡还行,今天给大家说说这辆车,并且给大家揭秘下落地最低价!

先上价格

我的一个朋友刚从4s店里提大众宝来自舒版1.5L 6AT动力系统,2020款,国六排放,落地价13万。其中,裸车价11.44万,购置税9862元,交强险950元,商业险4249元,上牌加车船税1000元,这样的落地价恰好13万。

不过说宝来自动挡最低配车型,自动时尚型,在此基础上,减1万左右,就是这个价格,落地价大概12万。

大众宝来诠释经典

宝来(Bora)是德国大众汽车生产的捷达系列小轿车的第四代产品。1998年,德国大众开始在欧洲生产第四代捷达,并且给予了第四代捷达一个全新的名字——宝来。宝来是一种每年冬天从亚得里亚海吹向希腊,俄国,土耳其的风的名字。在北美市场,德国大众依旧保持了捷达的名字。在欧洲市场,宝来是针对宝马3系列、奥迪A4、欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型。

宝来和他大一号的表兄弟帕萨特有很多的相似之处。圆弧型的设计和拱形车顶是目前大众汽车标志性的设计,基本放弃了以前大众汽车有棱有角的样子。除了轿车版本之外,宝来同时也有出行车的版本。并且宝来采用了自动雨滴感应的雨刮器和自动空调系统。尽管宝来比上一代的捷达车身长度略微有所缩短,但是动力系统却有明显的改善。1.8T和VR6两种新发动机也加入了可选菜单中。悬挂系统跟上一代饱受批评的捷达基本相同,用户的基本抱怨就是太软容易刮地盘。 宝来在2001年引进中国,由一汽大众生产。一开始生产的宝来装配1.8升92千瓦和1.8T 110千瓦两种汽油发动机。

宝来在中国汽车市场也有些年头了,积累了上百万用户,总体上来说,新款宝来还是非常优秀的,毕竟这款车乃是家用代步,尤其是2018年以前的宝来,又被称为经典宝来,虽然在中国制造,但是研发还是在德国,车辆各方面开发标准有种原滋原味的欧式范儿。凭借着优秀的产品属性,宝来吸粉无数。

动力系统

宝来1.5L6AT动力系统,可以说是全新的动力系统,一款专为中国汽车市场而制造,专为满足中国消费者特殊的驾驶习惯而制造,专为满足中国国6排放法规,降低车辆燃油消耗而开发。大众之前最为流行的发动机为1.6L小排量自吸发动机,但是随着中国汽车市场的倾斜,小排量发动机1.5L及以下更受青睐。发动机排量小,带来的影响就是动力不足,车辆驾驶感下滑,但与此同时,车辆的燃油消耗降低,车主后期养车成本也会更低一些。

宝来6AT变速器还是沿用了爱信变速器,这款变速器最大的特点就是稳定性强,耐久性优异,但是在大众的调教下,我不得不吐槽一下,宝来这款车6AT变速器,调教感并不是很好,该变速器升档积极,但是降档延迟,车主驾驶车辆时,总感觉变速器慢了半拍,没有发动机应答性这么优秀。

总而言之,新款宝来是让我非常心动的一款家用车!

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捷达和宝来有什么区别?

许多人买车都在宝来和捷达上面犹豫因为两款车型实在是太像了。宝来和捷达都是大众旗下的一款车型,所以都延续了大众车型的外貌,所以两款车型是十分想象的。其次就是价格了,宝来和捷达的价格相差也不大,捷达可能稍微便宜一点。宝来现在的售价大概是7-16万,而捷达的售价大概是5-14万。虽然外貌差不多,但是还是有非常明显的区别的。

1、首先捷达和宝来的变速箱就不一样捷达的是自动变速箱,而宝来的却是手自一体的。虽然同是大众旗下的车子。但是双方的发动机还是不一样的。宝来的发动机是多点燃肉喷射型发动机,属于德国的大众发动机这种发动机比较省油,比较适合城市中来行驶。

2、捷达和宝来的底盘也是不一样的,宝来的底盘悬挂继承了大众的血统很优秀,当然宝来的操控性也相当流畅的。

3、还有就是宝来内饰中的行车电脑是相当先进的,配有两个存储器可分别存储单次驾驶和长期驾驶的数据,还具有这些功能:环境温度、数字式时钟、冷却液温度、已行驶时间、当前燃油消耗率、平均燃油消耗率、剩余燃油可行驶距离、已行驶里程、平均车速等等项功能,还有数字式档位、数字式车速表、剩余油量等显示,可以说宝来的行车电脑在同级别车型的行车电脑中绝对遥遥领先。和捷达有着明显的区别和对比的。

4、宝来和捷达的安全配置也是不一样的,宝来具有电子差速器锁(EDL)和牵引控制(ASR),有这两项技术可以说宝来具有部分ESP的功能,安全性上了一个档次。相反捷达就没有了。虽然说外形上看起来很相近的两款车。真的对比起来是有明显的区别的。

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2011款新宝来是正时皮带还是链条?请高人指教

2011款新宝来是正时链条系统。

大众宝来 汽车正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。正时链条也需要更换,但不需要定期更换,一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条。 找车网

而更换周期大概在15-20万公里左右,具体要看汽车的实际使用情况。因此,更换正时链条应该到正规专业的修理店或4S店进行操作,这样更有保障。

扩展资料:

大众宝来汽车正时链条的介绍如下:

正时皮带 属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,极有可能导致气门与活塞撞击而造成严重毁损。相比正时皮带,正时链条更换周期就长很多,每10万公里检查即可,同时检查涨紧器、摩擦片磨损情况。

工作过程主要是由 曲轴 通过链条或者皮带带动 凸轮轴 运转,因凸轮轴的本身特性从而实现气门的开启与关闭,进而保证 汽车发动机 进气、压缩、做功、排气四个过程的正常进行。

参考资料来源: 凤凰网-正时链条终身免维护,可为啥没能让正时皮带消亡?

参考资料来源: 凤凰网-全新大众宝来最新报价 大众宝来报价

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