2023-09-01 13:42:15 | 找车网
许多车主疑虑思皓汽车品质如何,本质上思皓是江准汽车集团公司和大家汽车集团公司合资企业构成,也归属于大众旗下品牌的知名品牌。要了解大家在同样车型之中,用户评价和知名度也是比较好的,而且比较旧一点的车的折旧也会相对于同级别的车型高。
此外,思皓汽车不管在关键技术、质量规范、试验新项目、检验工艺等基本上统统沿用大家汽车的工艺规范。而且在安全性、平稳、及其舒服感受上,质量做到了大家全世界产品质量标准。所以说,思皓汽车品质或是非常好的。
江淮大众思皓值得购买吗?
思皓汽车在制造的环节中基本上全方位导进了大家汽车的智能化体系管理,围绕全部汽车设计产品产品研发工艺。以中小型SUV思皓X8为例子,不管在区域上或是外表上面有着多个优点。发动机层面配用的是1.5T涡轮增压器发动机,驱动力针对日常家庭用来讲,或是能达到的。
此外,在耗油量和稳定性层面,一样有目共睹,深受顾客五星好评。扎实的变速箱质量,使汽车在加速的过程中十分畅顺而且冷峻,配搭节油的发动机组,不论是方位导向性或是侧面支撑点,都让驾驶员感受到舒服,在平级市场竞争车型之中,思皓的确是个很好的挑选。
百万购车补贴
10万左右的预算,买一辆大五座SUV,可能是不少家庭用户的购车首选,甚至于像二胎、三胎家庭,还想兼顾六座或七座版本,在这个价格预算下,消费者可选择的优质车型并不多,而江汽集团旗下 思皓X8 PLUS ,或许能满足用户所有需求。
空间,不止是大
对很多家庭用户而言,卓越的空间表现和舒适的乘坐环境是非常重要的因素,但市场上很多六座、七座车型都是“伪三排”,第三排乘客基本没有乘坐体验,只能够应急而已。
而 思皓 X8 PLUS从命名上就能看得出来,核心在于“PLUS”。单看车身尺寸,思皓X8 PLUS的长宽高分别达到了4825/1870/1758mm,轴距更是达到了2830mm,比同级别的 捷途X70 PLUS ,又或者是价格高出2倍的 大众 途观L 的车身尺寸都要更大,这意味着思皓X8 PLUS能够带来十分宽裕的乘坐空间。
当然,大空间只是乘坐舒适性的基础,更合理的座椅布局和舒适性升级才是提升幸福指数的关键。思皓X8 PLUS提供了2+3、2+2+2以及2+3+2三种座椅布局,灵活的座椅布局,无论是三口之家,还是三孩家庭,都能满足。
在应对多口之家的六座和七座版本上,思皓X8 PLUS有自己独特的设计思路。比如第二排座椅增加了同级少见的向后10mm滑轨行程,有效增加了第二排乘员乘坐空间,实际乘坐中,如果第三排不用,第二排乘客就能获得巨大的腿部空间。
如果是六座车型,二排座椅中间预留了过道,不仅方便乘客轻松出入三排,而且对于孩子比较小的家庭来说,在行车过程中,能更方便照顾坐在旁边安全座椅上的孩子。
在很多合资车型都做不好的第三排座椅上,思皓X8 PLUS也是下了不少功夫,配备了独立空调出风口、采光侧窗和手机充电口,还针对座椅高度和长度进行了加高、加长,让第三排座椅不再是“小板凳”,即使是长途乘坐,也不会过于压抑和劳累。
对于当下越来越流行的自驾、露营等活动,思皓X8 PLUS也完全没有问题,二三排座椅放倒后,后备箱扩展容积能达到2153L,一家人的出行装备都能放得下,并且放倒后车内就能形成一个纯平的空间,铺上床垫秒变舒适大床,加上0.749m²的全景星空可开启天窗,夏日赏夜空,不要太惬意。
智能化,够厚道
在人手一部智能手机的时代,消费者对车机的需求,再也不是过去一个“收音机”就能满足的了。尽管思皓X8 PLUS定位10万级,但它的智能化水准,比很多20万级合资SUV都要厚道。
比如车机,思皓X8 PLUS的HOL-OS智能座舱搭载了12.3寸双联屏交互系统,不仅看上去清晰、大气,内置的科大讯飞最新一代智能语音,还可实现60秒持续对话、场景免唤醒、智能上下文联想、声源定位、真人式对话等领先功能,人机交互的便捷性大大提升。
有意思的是,很多年轻人都喜欢将自己的手机铃声或者闹铃声换成自己心爱的人的声音。如今,这一功能在自己爱车上也能实现。思皓X8 PLUS具备语音形象和私人语音定制功能,可以生成和真人高度相似的3D虚拟形象,用户可自定义声音,车机就能模拟真人说话,大大增加了人机交互的趣味性和车主的专属感。
还有智能驾驶辅助系统,思皓X8 PLUS搭载了HOL-Pilot智能驾驶辅助系统,硬件是来自于华为毫米波雷达和地平线视觉芯片,这在10万级别的车型上并不常见。
这套系统集成了全速域自适应巡航(ACC)、主动刹车(AEB)、前碰撞预警系统(FCW)、车道偏离预警(LDW)等功能,除了实现全速段L2 级驾驶辅助功能外,还能够实现跟随前车做加减速、巡航、跟车停止、起步等动作。
尤其是ICA智能巡航系统,开启后,当车速大于60Km/h时,车道保持功能激活,系统可以辅助驾驶员控制车速,并保持车辆在当前车道内行驶。这对于经常跑高速的用户来说,无疑会大大减轻驾驶负担,让长途开车也会变得更加轻松。
品控,值得信赖
通常,提及汽车的品控,往往说的都是二三十万以上的车型,而在思皓X8 PLUS上,不仅做到了极具性价比的价格,还给到了值得信赖的品质。
全系搭载1.5TGDI发动机,最大功率为135kW,最大扭矩为300N·m,集成DVVT、中冷、智能热效管理、可变机油泵、低摩擦等多项先进技术,连续三年获得“中国心”十佳发动机,配备的7DCT湿式双离合变速箱,综合传递效率最高可达96%,两者高效匹配,使得整车的百公里综合工况油耗7.9L,对于体型接近中大型SUV的思皓X8 PLUS来说,已然足够优秀了。
最让人惊喜的是底盘表现。众所周知,思皓是一家拥有德系品牌基因的汽车品牌,所以底盘调教自然有德系味道,思皓X8 PLUS联合英国米拉工程、麦格纳底盘调校专家开展底盘调校,在车身控制、制动性能、底盘阻力等方面都看齐大众,所以无论是底盘滤震、还是转向手感,都表现得扎实、厚重、精准。
此外,据官方资料显示,思皓X8 PLUS已经全面应用德国VDA质量管理体系,对生产进行严格管控,并且采用最先进的德国DSPACE硬件在环仿真测试系统,出厂前就对不同系统间功能进行故障注入测试、容错性能测试等测试,以此确保整车各电控系统安全可靠。
正是源自德系的严苛标准,才能成就现在的思皓X8 PLUS。
总结: 找车网
虽然10万左右的SUV市场竞争越来越激烈,但思皓X8 PLUS在满足消费者性能需求的前提下,凭借着空间上的优势, 再加上领先的智能化配置以及高标准的品控,在同级别车中脱颖而出。关键是,思皓X8 PLUS有德系品质背书,起售价不到10万,这才是家庭用户的务实首选。
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可以,但价格没优势。
参考IEV7S的20.71万,在和大众携手以后售价应该在25万左右补贴前,价格方面没有优势。
车身尺寸4135*1750*1560轴距2490mm,小型SUV;动力采用了85kw的 永磁同步电机 ,最大扭力270牛米不算差;电池组容量有39kwh,电池类型为 三元锂电池 ,综合里程续航仅有280公里实际路况还要低一些。
从这个数据来看 思皓 EV确实比较一般,然而毕竟是江淮大众合资,还是要自持身份的。而同级别的小型SUV已经开始走亲民路线所以思皓的生存空间怕是很小了,对于同样刚上市的元EV看看参数。
2020年12月, 大众汽车集团 增持 江淮大众汽车有限公司 股份至75%,并接管企业管理权。因此,思皓作为大众汽车旗下的“新丁”,它不仅有大众品牌光环的加持,同时也得到了大众汽车“内功”的传输。
思皓全面导入了德国VDA 质量管理体系 ,在品质上达到大众全球质量标准;斥巨资改造升级了整车生产线及关键技术。在不久的将来,大众汽车(安徽)旗下还会有产品将基于集团MEB模块化电驱动平台打造,首款车型计划于2023年投产。
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