蔚来汽车价格为什么高 为什么会有人买蔚来这种车

对于汽车选购比较关注的小伙伴们一定非常关心蔚来汽车价格为什么高 为什么会有人买蔚来这种车，今天找车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

蔚来为什么卖这么贵!

蔚来为什么卖这么贵!

在硬件方面，无论是前期研发还是后期制造生产，蔚来都付出了足够的代价。同时，蔚来的售后服务也是众多汽车品牌中最好的之一。这就是蔚来这么贵的原因。

造车成本主要集中在以下几点：

1、机身材质方面：
新老款均采用全铝机身，比其他材质更轻但价格更高；
2、内饰方面：
蔚来采用数字化智能座舱，内饰用料丰富，智能化配置丰富。未来科技与简约前卫风格和谐统一，简约而不简单；

3、电池方面：
为了方便更换电池，所有车型均采用分体式电池组设计，更加注重电池的安全性能和使用寿命；
4、动力方面：
全系车型采用前后双电机布局，并配备电动四驱。即使车身重量比同级别的汽油车重很多，但动力优势还是很明显的。

在硬件方面，无论是前期研发还是后期制造生产，蔚来都付出了足够的代价。同时，蔚来的售后服务也是众多汽车品牌中最好的之一。以上就是蔚来有底气卖这么贵的原因。

蔚来是一个高端品牌，主要有以下几个原因：

1、从最直观的整车价格来看，蔚来整车平均成交价为40万元。这个价格，在国内市场已经可以买到传统豪华品牌的爆款；
2、蔚来追求全球化发展。在上海设立全球总部后，在圣何塞、慕尼黑、伦敦等城市设立了各类技术研发中心。它还拥有电动赛车王牌EP9。收获多项奖项和记录；
3、追求极致的用户体验，即便是传统豪华品牌在这方面也不如蔚来。除了为用户创造愉悦的生活方式，蔚来还致力于打造一个以车为本、分享快乐、共同成长的用车社区。 找车网

蔚来汽车为什么那么贵

原因包括:1。车辆品牌价值高，定位为国产豪华车品牌。2.车辆配置高，达到百万级车的配置。3.无忧服务，免费维护。洗车，免费机场停车等等。4.技术先进，十几分钟就能完成换电技术。

蔚来车辆的价格

威EC6，整车厂商指导价36.8万元-52.6万元，车型定位中型SUV。蔚来ES6，整车厂商指导价35.8万元-52.6万元，车型定位中型SUV。蔚来ES8，整车厂商指导价为46.8万元-62.4万元，车型定位为中大型SUV。所售车辆均为纯电动版本。

蔚来品牌成立时间

它成立于2014年11月。公司创始人都是现在的互联网公司和互联网创业者，有几十家知名机构投资其中。2018年9月，在美国纽约证券交易所成功上市。2020年2月25日，总部落户合肥，合肥市政府投资100亿。

百万购车补贴

为什么会有人买蔚来这种车

为什么会有人买蔚来这种车

大家对于什么样的人买新能源汽车一直比较好奇，尤其是对于花三五十万，买国产造车新势力车的车主，就更令人好奇了，譬如蔚来ES8这47.6-55.8万元的售价ES6这35.8-46.8万元的售价，相比国内其他电动车确实不低，那买蔚来都是什么人呢？

毕竟造车是一个重资产行业，对于研发技术、制造等各方面都有极高的要求，是什么促使这些人花高价购买这些被有些人认为“不成熟的行业”的“不成熟的企业”的“不成熟的车”的呢？

注：不成熟的行业，指新能源汽车行业，相对于百年传统汽车行业，新能源汽车可以说才刚刚起步；不成熟的企业指造车新势力，一般成立时间只有几年；不成熟的车指造车新势力的车，一般都是首款车型而造车新势力又没有相关造车经验。

去年年底，同为新势力造车、同样产品价格不菲的理想汽车CEO李想在微博上表示，很多人都在讨论理想ONE的用户群到底是谁？我自曝一下真实车主们的特征这和我们四年前的设定人群99%一致。

而在此前，有媒体曝光了蔚来顶级车主俱乐部EPclub里的都是哪些人，我们也可以一窥购买蔚来的群体。据介绍EPclub会员，分年度会员和季度会员，年度会员，购买EP9后，将自动成为EPclub会员；除此之外，EPclub每年将根据社区蔚来值的排名和增长情况，授予年度会员资格。

据了解，EP9售价148万美元，近1000万人民币。季度体验会员同时为了让更多的用户体验EPclub极致服务和体验，自2020年起EPclub增设季度体验会员。季度体验会员由每个季度蔚来值增长最快前10位用户构成，区别于年度会员，体验会员可参与EPclub单次活动。

此前，有位花58万元买了创始版蔚来ES8的车主表示，他家中有辆奔驰S400还有一辆宝马3系家用，这些车只能满足目前的用车需求，汽车不够用的问题尤其是在上班的时候较为凸显，我把奔驰S400给了妻子用了，宝马3系交了儿子使用，我就买了这辆蔚来ES8电动汽车。

还有一位网友描述了另一位ES8车主“坐标十八线小城市，我司老板（80后）买了一台，地产公司，他有宾利s600，支尔法，g350，哈雷...反正好车都有，想过买特斯拉，排队等太久，又不想买现车。定了es8，老板总共开了不到500公里，因为业务多是去省会，高速单程110公里，到目的地溜达一圈，回来就有点捉襟见肘了，老板留给公司公用了，另外有个同事多申请了一个充电桩，每天上下班开回自己家，基本不出城，就在市区送送财务。”

有网友直言“买这些车的人，简单说就是丢了六十万不会心疼的主，当个玩具来玩玩”。

从以上信息我们不难看出，不管是蔚来汽车还是理想汽车，他们大部分用户是应该那些不差钱、不差车的人。或者说大多数不是刚需买车，个人或家庭不可能只有这一台车，往往已经有两台甚至更多。

以上就是找车网小编为大家带来的内容了，希望能够帮助到大家，了解更多汽车选购资讯敬请关注找车网。