东风标致408最新报价 标致408新款2022款车自重是多少

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谁才是真正的A+级车？东风标致新408对比大众速腾

懂汽车的朋友应该都知道，轿车有A、B、C、D四个级别。而在所销售的车型中，A级家轿又凭借着够用的配置以及实用的空间，成为了不少年轻家庭的首选，而在市场持续内卷的今天，也有不少有实力的车企推出了尺寸更大、配置更丰富的A+级车。

简单来说，就是让消费者用A级车的钱，买B级车的享受，比如在A+级车市场中， 东风 标致 新408和 大众 速腾 就是两款热度不错的车型。那么，在配置都很丰富的前提下，东风标致新408和大众速腾究竟谁更值得一看呢？接下来，我们就选取官方指导价为11.47万的东风标致新408 1.6T追光版和官方指导价为15.89万的大众速腾2023款 300TSI DSG超越版进行对比。

【 东风标致新408 】

【大众速腾】

时尚与稳重之间的碰撞，真A+级家轿之争

当年轻化的发展趋势明朗，购车用户对于汽车外在气质的需求也发生了变化。一款车是否值得入手，关键在于这台车是否“长得好看”。作为各自品牌的销量担当，东风标致新408和大众速腾在整车设计上的差异还是存在的。

【大众速腾】

我们先看大众速腾，它作为一款家用车，和之前的车型类似，大众速腾依旧采用了贯穿左右的横置格栅设计，加上左右两侧的LED大灯，整车的稳重气质还是比较明显的。再加上这台车的侧面还有比较硬朗的腰线，对于70、80后来说，依旧有着很难抗拒的吸引力。

【 东风标致新408 】

对比之下，东风标致新408则显得年轻不少。外观方面，该车采用的是名为“狮魂美学”的设计理念，采用了大尺寸的进气格栅搭配星动点阵的中网设计，加上纵向布局的LED日间行车灯，个性十足。车身侧面，上扬的腰线与门把手融合在一起，同样为整车带来了尤为动感的运动气息。说实话，这些细节上的优化，也可以看出东风标致新408拥抱年轻消费者的决心。

【大众速腾】

之所以说东风标致新408和大众速腾是尺寸更大的A+级车，这个结论在它们的尺寸上就可以得到显示。尺寸方面，东风标致新408的长、宽、高分别为4750x1820x1488mm，轴距为2730mm；而大众速腾的长、宽、高分别为4791x1801x1465mm，轴距为2731mm，二者基本类似。作为对比，大众 朗逸 的车长不过4678mm，轴距也不过2688mm，它与前面提到的两款车型的差距还是比较明显的。

【 东风标致新408 】

售价差距4万多，东风标致新408配置更诚意

都说该省省、该花花，当代年轻用户在买车的时候，除了前面提到的外观和尺寸之外，同样会对比价格和配置。从我们所选的车型来看，作为中配的东风标致新408 1.6T追光版比大众速腾2023款 300TSI DSG超越版足足便宜了4万多块钱。那么，二者在配置上的差异如何呢？接下来，我们就来好好对比一下。

【 东风标致新408 】

坐进大众速腾车内，这台车一改之前的嵌入式大屏设计，采用了一块尺寸达到12英寸的悬浮式大屏。与此同时，大屏内部的功能配置也是比较丰富的，比如GPS导航、导航路况显示、语音识别、蓝牙/车载电话、车联网等，都可以照顾到大家的智能互联需求。再加上座椅还有着不错的支撑性，整车的氛围是比较居家的。

【大众速腾】

反观东风标致新408，这台车的内饰元素则以运动为主，采用的是标致引以为傲的 i-Cockpit唯我座舱。就拿消费者普遍关注的方向盘来说，这台车采用的是小幅多功能赛车式方向盘，不仅操作方便，而且我们还可以在方向盘上控制多媒体、接打电话等操作。另外，多媒体、互联网的加入，也让整车的车机系统有了替换手机的实力。

【 东风标致新408 】

事实上，如果我们针对配置进行更深入地对比，还可以 发现 二者在细节上的差异。以车载空调为例，10万出头的东风标致新408提供自动双区空调，而大众速腾的空调还是手动；再比如，在影响乘坐舒适性的座椅上，东风标致新408的主驾驶是电动座椅，大众速腾则是手动调节。不仅如此，真皮方向盘、运动模式、雪地模式等，也都是东风标致新408所独有的配置。

【大众速腾】

涡轮增压技术加持，东风标致新408操控体验更好

在家用车市场，平顺的动力输出，良好的加速能力，以及兼顾一定的燃油经济性，是用户对动力系统最直接的需求。基于二者的动力配置对比不难发现，两款车型不管是排量，还是性能，都存在一定的差异。

【 东风标致新408 】

具体来看，大众速腾根据配置不同，分别提供1.2T、1.4T以及1.5T三款发动机。以我们选择的1.5T版本为例，这台车的最大功率为118千瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动系统为7挡干式双离合变速箱，整体表现中规中矩。从实际体验来看，双离合变速箱的换挡还是比较平顺的，但在低速驾驶的时候，还是会出现略微的顿挫感。

【大众速腾】

至于东风标致新408，这台车全系搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率可达125千瓦，最大扭矩可达250牛·米，和大众速腾相比，在最大扭矩相同的情况下，其功率更占优势。所以，在一些极限路况下驾驶，东风标致新408的提速表现会优于前者，再加上双平底方向盘的精准，也给了用户驾驶的信心。

【 东风标致新408 】

不过话说回来，良好的操控性与底盘调校离不开干系。以东风标致新408为例，这台车采用前麦弗逊+纵臂扭转梁式非独立悬挂，且拥有CLDR大师级底盘调校。从实际体验来看，依托较高的自由度，整车在面对坑坑洼洼的时候，滤振效果轻松得体，即便是在高速驾驶状态下，这台车的支撑性也是很稳的，开车驾驶的时候非常自信。

【 东风标致新408 】

结束语： 找车网

当下年轻消费群体正在经历一个认知重塑的过程，在他们看来，汽车早已脱离了工具车的定位，更多的时候，汽车还扮演着“出行伙伴”的身份。基于前面对大众速腾和东风标致新408的分析不难看出，二者都可以凭借超大的尺寸、超强的动力以及超高的配置，满足当下用户群体的严格需求。但在一些细节上，比如外观、车内的舒适性配置以及驾控等环节，东风标致新408这台车还要更胜一筹。再加上这台车的价格对比大众速腾还要更低一点，对于注重质价比的用户来说，显然值得关注了。

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标致408新款2022款车自重是多少

自重1802Kg 最新2022款东风标致408共发布了3款车型版本，全系定位为紧凑型三厢轿车，其车身长尺寸，长宽高为全系为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm，整体在空间上优势比较明显。

关于2022款东风标致408车身尺寸参数

2022款 东风标致408 车身尺寸参数
长×宽×高(mm) 4750/1820/1488 轴距(mm) 2730
接近角/离去角(°) 14/20 后轮距(mm) -
最小离地间隙(mm) - 车身结构 三厢
整备质量(kg) 1373 总质量(kg) 1802
载重量 1335 行李箱容积(L) -
车门数(个) 4 座位数(个) 5
环保标准 国六 风阻系数 -

408X售14.57万起，新款凡尔赛上市，标致雪铁龙新车

《郝车来袭》原创新车： 作为法系车代表， 标致 雪铁龙 一直处于叫好不叫座的状态，凭借独树一帜的造型设计和充满科技感的内饰氛围是其最大特色，超高的性价比优势也是标致雪铁龙的杀手锏，唯有偏高的油耗一直得不到改进。本届 上海 车展标致雪铁龙展台均有新车上市，下面郝哥就来跟您聊聊关于标致雪铁龙的那些事儿吧。

★ 东风标致408X

作为 东风 标致今年关注度最高的新车，本届2023上海车展，东风 标致408X 宣布正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为14.57万~17.97万元，同时现在购车还有多重豪礼相送，包括30%首付（24期0息）、20%首付（3~5年超低利息）的金融礼；五年免费基础流量和一年免费增值服务流量的流量礼；可额外享受3000元增/换购的增值礼以及五年15万公里整车质保、终身免费救援的无忧礼等等。

造型方面，东风标致408X是基于标致最新的家族式设计语言打造，换标后的标致可谓更具品牌辨识度，无边界中网搭配上獠牙式日行灯的前脸彰显了标致凶狠犀利的一面。新车定位跨界中型车，因此将SUV的通过性与轿车的操控性进行了完美结合，超大的溜背式车尾和掀背式尾门也符合更多年轻消费者的喜好，尺寸方面，该车的长宽高分别为4705/1859/1502毫米，轴距为2787毫米，相比本田雅阁、 丰田 凯美瑞 和 大众 迈腾 等主流中型车，虽然尺寸不占优势，但售价却更为亲民，或许雪铁龙凡尔赛才是其最大竞争对手。

内饰方面，中控区域采用的双触屏设计颇具新意，同时保留了物理按键在日常使用中也会更加便利，下方也更换了最新样式的电子拨杆挡把。值得一提的是，新车的内饰充斥着不错的精细的用料做工，对于这个价位来说已实属难得。除了高性价比，大空间自然也是新车的已大亮点，那么东风标致408X符合您的用车需求么？

动力方面，新车将全系搭载一台1.6T发动机，最大功率129千瓦（175马力）；峰值扭矩250牛·米，与之匹配的式8AT变速箱，并提供了经济、运动和标准三种驾驶模式可选，不知道这套动力组合的调校能否改观消费者对于标致常用动力的吐槽。据悉，后续还将有望引入插电式混动版本。

★ 标致Inception概念车

虽然此次标致展台新车数量不多，但全球首秀的 标致Inception 概念车吸睛程度丝毫不亚于东风标致408X。新车前脸极具标签属性的狮爪大灯与格栅巧妙地融为一体，并拥有3D发光效果。车身侧面通过空气动力学设计能有效降低风阻系数，尾灯样式与大灯进行了很好地呼应，拥有极其科幻充满未来感的设计理念。据悉，新车将配备800V快充技术，续航里程可达800公里，最关键的是新车还支持无线感应充电，零百加速不超过3秒，相信随着标致INCEPTION概念车的亮相，也预示着标致品牌未来的造车方向和设计理念。

★ 2023款东风雪铁龙凡尔赛C5 X

本届2023上海车展期间，2023款 凡尔赛C5 X 正式上市，新车共在售四款车型，售价区间为14.3701万~18.6701万元，新车造型基本与现款保持一致，但在配置上全系新增前门双层夹胶静音玻璃，与此同时，像360度全景倒车影像、前排座椅通风、感应电动尾门和10扬声器HiFi音响等配置下放，也使新车更具性价比优势了，值得一提的是，现在购车还将享受六重豪礼，详情请参考表格，那么您会考虑2023款凡尔赛C5 X么？

《郝车来袭》总结： 相比标致展台，雪铁龙却带来了多款重磅新车，除了2023款凡尔赛C5 X，主打SUV市场的天逸BEYOND版、前不久一度冲上热搜的C6（纪念版）以及彰显家族历史的2CV老爷车等等也都悉数参展，那么您更喜欢哪款车型呢？感谢您关注《郝车来袭》。

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