为什么汽车价格区间大 为什么汽车的价格区间会有那么大？

大家平时对汽车选购都十分关注，今天为大家整理了为什么汽车价格区间大 为什么汽车的价格区间会有那么大？，下面就随找车网小编一起来看一下吧。

新车上面的指导价是什么意思？为什么比全款价格多不少？

买过车、或询过价的朋友，都碰到过这种情况，4S店实际报价和厂商指导价有一定的出入，指导价和落地价相差少则几千，多则几万，价格为什么会相差那么大，除了附加的购置税、保险费用之外，主要的原因在哪里？

为什么指导价和最终落地价相差甚远？

在聊这个话题前，我们首先要了解的是，落地价的组成部分， 落地价=裸车价+附加费用 ，裸车价的高低受厂家指导价和车型优惠幅度的影响，而附加费用主要指除去车价以外的费用，包括购置税、保险费、上牌费、精品加装费用等。

厂家指导价 即是出厂价格，上市当天公布的新车售价，一般情况下，一款新车上市半年以后，厂商会根据市场反馈做价格调整，多数情况下都会采取降价方式，以博得更多消费者的关注和购买。

当然，也有一些“傲娇”的品牌，会以产能不足等理由采取加价销售的方式，变相提高裸车价，裸车价的提高，势必会导致落地价提高。

比如思域加价1万，思域落地价=裸车价+1万元+附加费用。 找车网

反之，如果裸车价有一定幅度的优惠，优惠的力度大于该款车的附加费用，那么落地价便会相应的降低。总的来说，最终落地价受车型的优惠价和附加费用的影响，车型优惠大，裸车价低，客户能买到的价格就低，裸车价提高，最终的落地价也跟着提高。

上牌费 根据品牌的不同，费用在1000-5000元区间浮动，比如中低端品牌，上牌费用大概控制在1000-2000元区间，但如果是高端品牌，可能上牌费又会涨到3500-5000元区间，当然也不排除一些用户亲自去车管所上牌的情况，不过，如果是在4S店购买，销售顾问一般会强制收取客户的上牌费。

保险费 用主要包括交强险、车损险、盗抢险、划痕险、第三者责任险、车上人员责任险等。如果是贷款客户，4S店会强制性要求你购买全保，这样才能申请贷款，不过，即便是全款购车的用户，销售顾问也会要求你在店里购买全保，不然便不销售车型。

为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格差距那么大？差在了哪里？

汽车价格差距很大的原因是因为， 4s店 除了车辆的指导价格之外，还有很多其他附加费用在里面。在买车的时候，大家会发现具体的费用体现在保险或者是贷款手续当中。

首先要知道的是，汽车的实际指导价只是它的原本价格。但是去4s店买车的时候，需要交纳的有 汽车购置税 ，这个费用需要向有关部门缴纳，它占了汽车指导价的百分之九左右。就拿一辆指导价在20万的车子来说的话，需要缴纳的购置税大概在18000元左右。这也是一笔附加费用，是厂家指导价和4s店售卖价格差距很大的原因之一。

除了汽车购置税之外，还有在购买汽车的过程中，需要向4s店缴纳装修费用。因为汽车不装修的话，没有地毯、没有座椅垫以及保护膜的话，是会对汽车造成伤害的。单独拿汽车保护膜来说，如果没有贴膜，夏天在开车的过程中，会很刺眼。而且如果车子停在太阳下面，阳光会透过车玻璃对车内塑料配件造成损害，严重还会导致车内变味。

如果觉得4s店的装修费很贵，去其他小的修理店装修也是可以的，这一点需要自己和销售谈妥。但是在买车的过程中，需要贷款又是一笔不菲的开销。因为贷款的话是4S店是需要收取贷款手续费的，这个手续费是4s店帮忙代办的费用。除此之外还要收取一定的 贷款利率 费用，虽然说这个费用按月来算很低，但是日积月累的话会很多。总而言之，大家在买车的时候可以多去几家4s店多看看，多挑选，可以和销售慢慢的谈。或者说等到年中降价再买也是可以的，因为那时候厂家以及4s店会有很多优惠活动，到时候就可以接近于指导价格购买汽车了。

为什么汽车的价格区间会有那么大？

主要就在于发动机和各种配置。相同的一款车，即便价格区间拉的再大，一般也不会在车体结构、做工、选材上做手脚。

比如宝马1系，120i的顶配与130i的差价在16万多

130i多出的这16万，只增加了氙气大灯、电动真皮运动座椅、多碟CD、自动空调、换挡拨片这些舒适性的配置
外加动力更强的3.0L直列6缸发动机

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