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美国汽车价格为什么低 为什么在美国 汽车卖的那么便宜

2023-08-31 14:36:03 | 找车网

今天,找车网小编为关注汽车选购的同学们准备了美国汽车价格为什么低 为什么在美国 汽车卖的那么便宜,下面一起来看一下吧。

美国汽车价格为什么低 为什么在美国 汽车卖的那么便宜

为什么在美国 汽车卖的那么便宜

原因如下:

1汽车关税

首先面对的问题必定是关税了,一款车漂洋过海的过来需要付出很多的金钱,不但是运输成本,还有大额的关税。很多人都知道关税很高,但是高到什么程度一般人不是很了解。粗略的算一下的话中国的进口关税是消费税加上增值税加上关税,杂七杂八加起来的费用应该是汽车本身价格的1.2倍左右,这个数字是非常恐怖的,本身汽车并没有那么昂贵但是去掉了关税之后价格自然水涨船高了。

2:自主汽车底蕴浅薄

除了进口车之外,合资车同样价格居高不下,这一点其实是没有办法的,自主汽车本身的底蕴就十分的浅薄,也就是这几年才算崭露头脚,很多核心工艺还是使用的其他国家的工艺,本身的竞争力就不行,价格方面10万左右能够热卖就很不错了。

3.分期付款。

美国人有分期付款的习惯,并且这种习惯被传播到了世界各地。在我印象中,美国本地人,以及在美国生活了一段时间的华人,都会选择分期付款来购车(很多留学生不能分期是因为身份和信用记录不行)。

例如下图,理论上每个月只要不到五百(当然还要考虑保险等额外支出),就可以把全新的宝马X3开回家。

4.二手车市场发达,并且民众对二手车无成见。

很多外国人,包括留学生,开的其实都是二手车。在美国,买二手车和就和买食物一样,非常普通。由下图可见,美国的二手车市场一直在增长。

美国汽车价格为什么低 为什么在美国 汽车卖的那么便宜

为什么在美国买车那么便宜?到中国就很贵了呢?

对于一些懂车的人都知道,在美国买车,特别便宜,但是如果在国内买,车就特别贵。之所以会出现这样的情况,是因为国内的大部分车,都是进口,那么从海关运到国内,可能会要缴纳一些税费。所以价格自然就会翻好几倍。美国的技术,相对成熟。制造汽车的成本,还是比较低的。而中国大多的引进一些国外的先进技术,所以成本,也会有所增加。中国人和美国人在购车时候,观念也会有所不同。

众所周知,美国的经济发展,本身就处于领先的地位,而且汽车行业,也发展的非常火热。所以在制造汽车的成本方面,就会压到很低。这样一来,所耗费的成本低,那售价自然而然,就特别低。而且所售卖的价格,基本上美国人民,都能接受。而中国却有所不同,如果商家强压价格,确实能够提高销售额,但是商家这样做,可能会支撑不了多久,就得面临倒闭的风险。

所以即使是同档次,同品牌的汽车,在美国和中国的售价,就有着天壤之别。而且中国人买车的时候,会特别挑剔,既要性价比高,又要使用寿命长,还要省油,驾驶体验感还要好。在驾驶的过程中,还不能出现过多的噪音。而美国人就有所不同,在买车的时候,不会过于挑剔,只要车子的性价比高,性能好,基本上都会立马选购。

最重要的是,中国人在买汽车的时候,大多都特别喜欢 合资车 ,特别是BBA这类型的车子。中国人买车的时候,也特别好面子,即使自己的经济条件不允许,但仍然看不起买大众车子的人。再加上中国,有很多 黄牛党 ,如果某辆车子,销量特别好,那么这些黄牛,就会提前购入。并且等大多数平台断货之后,再以高价售出,从中赚取利润,这样一来,也会导致车子的售价变高。

美国汽车价格为什么低 为什么在美国 汽车卖的那么便宜

美国市场的汽车真的比国内的便宜吗?

曾经有一个美国同学问我,为什么中国留学生在美国都开好车?

我想了想,说:“第一,很多能来美国留学的学生家庭条件都是不错的,负担得起。第二,美国车的价格确实很便宜。”主观上,我们觉得美国汽车便宜,有以下的原因:

1. 客观价位低。

我从官网找了下奔驰一些车型的起步价位。注意这是厂商指导价。在实际购买时,如果是同样的配置(一般是所谓的乞丐版),dealer给出的价格会比厂商指导价便宜些。

所以他们会硬性增加各种配件(package)来提高附加值。此外,消费者还要支付消费税、牌照等费用。

很多人买车会和dealer讲价。我一朋友最近在休斯顿入手新GLE,还增加了AMG的配件,经过一番讨价还价,砍了近七千美金。基本上,实际支付的价格,换算成人民币,还是会比国内买同款(未必买得到)要便宜。价格越高的车,便宜的越多.

2. 分期付款。

美国人有分期付款的习惯,并且这种习惯被传播到了世界各地。在我印象中,美国本地人,以及在美国生活了一段时间的华人,都会选择分期付款来购车(很多留学生不能分期是因为身份和信用记录不行)。

例如下图,理论上每个月只要不到五百(当然还要考虑保险等额外支出),就可以把全新的宝马X3(参数|图片)开回家。

我一读工科PHD的同学,每个月奖学金两千多,积累了几年信用记录,就通过分期把一辆新的宝马开回家了。国内读博士的,能通过奖学金开宝马的应该很少吧?在这里不是倡导物质生活,而是在国外,咱们国内所谓的豪华配置变得非常普通。

3. 二手车市场发达,并且民众对二手车无成见。

很多美国人,包括留学生,开的其实都是二手车。在美国,买二手车和就和买食物一样,非常普通。由下图可见,美国的二手车市场一直在增长。

一辆新的奔驰刚出来可能要五万,但是经过两到三年,假设无任何事故,到二手车市场可能三万五就可以买到。唯一的区别就是被别人开了两年,但是大部分美国人不在乎。所以,二手车市场的繁荣,客观上降低了消费者买车的价格。

4. 最后一个不直接涉及到价格,但是和价值关系很大。(同学们可以复习下价格和价值的关系 ∧_∧)

国内的车,虽然有时和国外的同型号,但却是“阉割版”。我放两张图在下面,大家也可以自己去搜。

综上所述,基础价、分期和二手车市场都导致了美国的汽车价格相对较低。即使是同价位,美国的型号可能质量会更好,使之更“物有所值”。 找车网

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