汽车电机有哪些故障灯 电动汽车的故障灯有哪些？如何识别？

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电动汽车的故障灯有哪些？如何识别？

第一种故障灯，电量不足故障灯。

这是一个提示故障灯，看起来和燃油汽车的油量报警灯相同，这个灯刚亮的时候就是想要提醒车主该给汽车充电了，汽车的动力电池电量已经不足了。可能这个故障灯对于不少刚购入新能源汽车的车主来讲，是让他们很紧张的故障灯，以为汽车出现什么大故障了，其实不用紧张，只要按时给汽车充电，别把汽车的电量完全用完了就不会看到这个故障灯亮了。

第二种故障灯，动力电池内部故障灯。

当这个故障灯亮的时候，代表汽车出问题的地方是动力电池组。引发汽车出现这个故障的原因是汽车电池包发生碰撞或是汽车电池内部线路熔断等问题出现。当这个灯亮的时候，大多数情况下整辆车的高压断开，汽车没办法行驶。少数汽车能够慢慢行驶，但是不能够加速。遇到这种状况，还是赶紧熄火下车，等待拖车来救援。

第三种故障灯，高压断开故障灯。

大家都知道，在电动汽车的动力系统里有高压线和低压线，常见的高压线有电池高压线以及电机高压线，还有充电高压线等。出现这种故障灯的原因是汽车动力电池组的接触器或是其他地方的接触器出了问题，继而让汽车高压系统出现了较为严重的故障。这种情况下，千万不要再启动汽车，建议直接去汽车4S店进行维修。因为高压电不是一般状况，在没有掌握足够的专业知识以及相关防护的情况下，危险状况很容易发生。

第四种故障灯，电机高温故障灯。

汽车电机在运作过程中势必会产生不少热量，现在的解决方法是用冷却液循环冷却，如果冷却系统出现故障或是电机温度传感器出现故障，电机高温故障灯都会亮。大多数电动汽车在汽车电机高温故障灯亮了的状况下依然能够行驶，但是会限制加速。此时建议大家将汽车停放到安全地带，用自然风进行电机散热，如果这个故障灯不亮了，那么可以继续行驶。如果故障灯继续亮，说明问题不小，应该及时维修汽车。

第五种故障灯，电池包漏电灯。

这种故障灯图案中间有个闪电的符号，代表它提醒车主，电池包内部漏电了。但是在部分可以显示问题的汽车上不会出现文字提示，或许会让汽车用户担心。不用担心，这个灯亮的时候一般汽车都不能动了，整车的电流高压输出已经被切断了，不用担心是不是会有危险，应该及时寻求专业人士的帮助。

第六种故障灯，动力系统故障灯。

这种故障灯是电动汽车出现得比较多的一种，这个故障灯亮的时候，代表汽车的动力系统出了故障。具体表现是，大多数汽车还能行驶，但是动力较慢，少部分汽车因为挂不上D档或是挂上D档但是汽车无法行驶。出现这种故障灯的原因有不少，例如电机故障以及电机电路故障，还有动力电池组输出故障等，这个灯亮的时候只能抓紧时间寻求救援，不要再启动汽车。 找车网

汽车故障灯各代表什么意思 ？

汽车上的故障灯有如下含义。
车门状态指示灯：显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。
驻车指示灯：驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。
电瓶指示灯：显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
刹车盘指示灯：显示刹车盘片磨损情况的指示灯。正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。
机油指示灯：显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查。
水温指示灯：显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。
安全气囊指示灯：显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障。
ABS指示灯：接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。
发动机自检灯：发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。
燃油指示灯：提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯；显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。
电子油门指示灯：本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。
前后雾灯指示灯：该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。
转向指示灯：转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。
远光指示灯：显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。
安全带指示灯；显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。
O/D挡指示灯：O/D挡指示灯用来显示自动挡的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。
内循环指示灯：该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。
示宽指示灯：示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。
VSC指示灯：该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态，大多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明VSC系统已被关闭。

汽车发电机报警灯亮的原因是什么?

汽车发电机报警灯亮的原因是：

1、汽油品质差，不达标，一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害；

2、氧传感器故障，汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮；
3、空气流量传感器故障，空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。 @2019

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