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2023最值得入手的5款新能源汽车(吉利新能源汽车有哪几款)

2024-01-29 22:03:32 | 找车网

今天找车网小编整理了2023最值得入手的5款新能源汽车(吉利新能源汽车有哪几款)相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览:

2023最值得入手的5款新能源汽车(吉利新能源汽车有哪几款)

2023最值得入手的5款新能源汽车

2023最值得入手的5款新能源汽车:

第1款:比亚迪秦PLUS DM-i

经销商报价:9.98-16.58万

能源类型:插电式混合动力

外观采用家族式设计,大尺寸进气中网内部采用了银色履带式点阵结构,与微微上扬的箭羽式头灯相融合,整车的气质显得很时尚年轻。车内轴距2718mm,“暖阳棕”配色,令车内氛围更显高级和温馨。

配置方面,具备车道偏离预警,前后方碰撞预警,倒车车侧预警,主动刹车,并线辅助,道路交通标识识别和L2级驾驶辅助等功能。

动力方面,搭载了由1.5L的发动机与前置永磁单电机组成的DM-i插电式混动系统,配备8.32kWh和18.32kWh的两种刀片电池,可对应实现55km和120km的纯电续航。

第2款:吉利星越L 2022款 1.5T 雷神Hi·F油电混动版

经销商报价:16.37-17.57万

能源类型:油电混合

外观方面,前脸配备了全新的悬浮式阵列格栅以及数字流光徽标设计,左右前大灯组造型棱角分明,搭配发光车标;整体造型看上去很精致优雅。车内轴距为2845mm,内饰配色为“白色+蓝色拼接皮”、和“纯黑色翻毛皮”组合。

配置方面,具备有车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标识识别,主动刹车,前后驻车雷达,车内72色氛围灯,雨量感应式雨刷,并线辅助,全速自适应巡航,驾驶模式切换和L2级驾驶辅助等功能。

动力方面,混动系统由一台1.5T三缸涡轮增压发动机+永磁同步电机+3挡DHT组成,系统拥有的最大功率为180kW,最大扭矩为545N·m,综合油耗4.3L/100km,综合续航达1279km。

第3款:轩逸 2023款 超混电驱

经销商报价:13.89-17.49万

能源类型:汽油电驱

外观采用了V-motion家族式格栅,倒梯形加上镀铬装饰的前格栅,加上透镜式LED前大灯和流水式LED,整车看上去十分精致时尚。车内轴距2712mm,搭载了7英寸全液晶仪表和同级最大的12.3英寸高清触控屏,配合Nissan Connect超智联2.0系统。

配置方面,具备L2级ProPILOT超智驾自动驾驶辅助能力,支持车道偏离预警,碰撞预警,倒车车侧预警,主动刹车,车道保持辅助系统等功能。

动力方面,配第二代e-POWER混动系统,搭载1.2L三缸增程器和LEAF同源的驱动电机,最大功率100kW,峰值扭矩300N·m,与燃油车相比有更出色的燃油经济性和动力输出。

第4款:哈弗H6 2022款 第三代 1.5T DHT版

经销商报价:13.48万

能源类型:油电混合

外观前脸部分配备大尺寸无边界星云前格栅,并且内部饰板采用镀铬元素作为装饰,侧面看上去线条流畅、气场很足。车内轴距为2738mm,分层式中控台具有良好的纵深感,采用简约而不简单的设计风格,配备10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏幕。

配置方面,360全景影像、底盘透视、L2级别的自动驾驶是全系标配,支持包括综合自动泊车( IAP)、ICA智能巡航辅助、智能过弯、自动倒车辅助系统(ARA)、智能闪避系统(WDS)在内的22项自动驾驶功能。

动力方面,搭载的是1.5T混动专用发动机,在有双电机的加持下,系统最大输出功率为326Ps,综合扭矩高达530N·m。传动系统方面匹配2挡DHT变速箱,纯电续航里程有55千米和110千米两个版本。

第5款:理想L8

经销商报价:33.98-39.98万

能源类型:增程式

外观采用家族式设计,拥有极高的辨识度车,内轴距3005mm,采用2+2+2的六座布局,内饰的质感也非常出色,配备全电动调节的方向盘、双全景天幕带高遮光率电动遮阳帘,256 色氛围灯等。

配置方面,搭载理想智能驾驶AD Pro,具备L2.9级驾驶辅助功能。

动力方面,搭载1.5T四缸增程器,标配前后双电机四驱系统,综合最大功率330千瓦,最大扭矩630牛·米,底盘上搭载前双叉臂,后五连杆底盘 ,是40万以内唯一标配空气悬架+CDC 连续可调阻尼减震器的 SUV,驾驶起来非常的舒适。

2023最值得入手的5款新能源汽车(吉利新能源汽车有哪几款)

吉利新能源汽车有哪几款

吉利新能源汽车的车型款式有吉利新能源汽车的车型有博瑞GEMHEV吉利帝豪GSe吉利帝豪EV500帝豪新能源星越新能源等以星越新能源2021款ePro揽星者纯电动续航56KM为例,这款车长宽高分别为4605mm1878mm1643mm。

吉利有新能源汽车,其车型有帝豪gse帝豪新能源星越新能源缤越新能源博瑞ge新能源等以2021款帝豪新能源为例,其车身结构是四门五座三厢车,车身尺寸是长4755mm宽1802mm高1503mm,轴距为2700mm,行李箱容积为。

吉利新能源汽车有博瑞GEMHEV吉利帝豪GSe吉利帝豪EV500帝豪新能源星越新能源等,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,新能源汽车的类型包括混合动力电动汽车纯电动汽车燃料电池电动汽车其他新能源。

2020吉利纯电动汽车有3款,分别是吉利帝豪GS新款帝豪EV450和吉利帝豪GSEV,外观方面,吉利纯电动汽车采用了吉利家族式的水滴涟漪格栅设计,并且周围增加了红色线圈,全新样式的前包围和下进气口样式,增添了不错的运动气息配。

有几款新能源suv车,截至2019年10月,市场上共有两款吉利新能源suv车型,分别是星月新能源和岳斌新能源,下面详细讲解1星月新能源心悦能源是吉利生产的一款插电式混合动力紧凑型suv,销售价格区间为1888万2168万元。

吉利纯电动汽车有新款吉利帝豪GS新款帝豪EV450和吉利帝豪GSEV,外观方面,吉利纯电动汽车采用了吉利家族式的水滴涟漪格栅设计,并且周围增加了红色线圈,全新样式的前包围和下进气口样式,增添了不错的运动气息内饰方面,新车。

吉利嘉际是吉利汽车推出的一款新能源汽车,这款车的官方指导价格为15981828万元这款MPV车型是吉利推出的一款全新车型这款七座版本的车型采用的是吉利家族最新的一体式悬浮设计,标志性的汽车前脸有用着很高的辨识度。

帝豪EV,帝豪phev,帝豪GSE,博瑞GE phev 以前还有个知豆,后来从吉利独立分离出去了。

截至目前,吉利已上市 纯电动 汽车吉利帝豪EV吉利帝豪GSe随着吉利全面进军新能源汽车,未来将会有越来越多的新能源纯电动汽车上市销售然而,国内汽车电池行业只有比亚迪和当代安普瑞斯科技有限公司独霸一方为此,吉利与。

优点1节能环保 随着汽车进入家庭的增多,汽车排放的污染已成为城市大气污染的重要因素,越来越引起人们的广泛关注使用新能源汽车,可以降低人们对石油这种不可再生能源的依赖,降低排放污染,改善空气质量蓝天白云,人人有。

四宝马 宝马作为著名的豪华汽车品牌,很早就布局了新能源汽车领域,旗下出名的新能源汽车有i3i5等等五吉利 要说目前国产汽车品牌中最牛逼的还是吉利控股集团了,因为它的收购了沃尔沃,而且传闻还入股了奔驰可以说。

其中,我们发现了其在新能源领域的几个要点可以看出,2022年是吉利的电动产品输出大国据吉利 汽车 控股有限公司行政总裁兼执行董事桂生悦介绍, 2022年吉利将推出的13款新能源车包括五款雷神超级电混车型三款雷神油电。

吉利几何品牌,目前只有几何A,准备上市几何C,这个品牌都是新能源,还有吉利博瑞GE新能源版本即P版帝豪新能源帝豪GS新能源GL新能源等,领克品牌有01新能源等。

而且吉利官方还表示,这款车的能耗降低到了13kWh100km百公里耗电13度同时,它具备放电功能,可以通过车内的220V电源接口给笔记本电脑照明灯供电,非常人性化值得一提的是,吉利旗下又一款新能源车型帝豪GSe也正式。

1比亚迪唐EV比亚迪汽车是中国新能源汽车行业的领军者,这款比亚迪唐EV是比亚迪汽车的又一力作外观设计上,比亚迪唐EV有着比亚迪家族式的“Dragon Face”设计这款车的车身尺寸长宽高分别为487019501725mm,轴距为。

2023最值得入手的5款新能源汽车(吉利新能源汽车有哪几款)

2023上海车展|吉利系新车:银河L7、极氪X、精灵#3

近年来,

吉利汽车

凭借优秀的销量表现,逐渐在第一梯队站稳脚跟。据吉利汽车的官方数据显示:2017-2022年,吉利汽车的年销量,均能跨越

“百万辆”

的门槛。

2023年

上海

车展,吉利汽车也将带来多款重磅新车。本文将重点聚焦于

新能源SUV

领域,为大家带来吉利旗下

3款新车

的相关情报。

No.1 银河L7:产品定价很关键

作为

吉利银河

系列的首款车型——

银河L7

展现出了比较强的“市场针对性”。

例如银河L7搭载了新一代的

“雷神电混8848”

插电混动系统,馈电油耗仅

5.23L/100km

;内燃机方面,上一代系统中,国内消费者接受度较低的1.5T三缸发动机,也被替换为

1.5T四缸发动机

,热效率峰值高达

44.26%。

车型方面,银河L7是一辆紧凑型SUV,它的长宽高尺寸为4700mm*1905mm*1685mm,轴距长度为2785mm;相比于同类型的插电混动SUV,银河L7也具备一定的

空间优势

内饰方面,银河L7具备10.25英寸仪表屏、13.2英寸中控屏、16.2英寸副驾屏,全系标配有8155车机芯片;部分高配车型,还会提供25.6英寸的AR HUD抬头显示。

值得一提的是,

副驾位的舒适体验

——是银河L7的产品亮点之一,主要表现为两个方向:

其一,为了拓展副驾位的

膝部空间

,副驾娱乐屏的位置,向前移动了165mm。同时,副驾位的主气囊位置,由前置替换为了顶置。

其二,也就是所谓的

“女王副驾”

,即具备腿托、通风、加热、按摩、影院模式等细节功能。

不过小编认为:对于银河L7来说,

最关键的还是定价

。毕竟因为宋PLUS DM-i(两驱版)的成功,消费者的心理预期——已经被“锚定”在了

16-20万元

这个区间内。

而此前吉利旗下的

帝豪L

插混版、

星越L

插混版,由于均标配了大电池组,

导致起步价较高

,最终的销量表现差强人意。所以银河L7想要热卖,一定要吸取前辈的教训,展现出更高的性价比。

不过在本届上海车展期间,银河L7将会举办

上市发布会

,我们很快便能知晓这款车的最终售价了。

No.2 ZEEKR X:20万级的小众选择

ZEEKR X

,是纯电豪华品牌——

极氪

汽车的第三款车,该车于

4月12日

晚间进行正式亮相、并公布了售价,预定于今年6月份交付。

价格方面,ZEEKR X的指导价为

18.98/20.98万元。

续航方面,ZEEKR X搭载了

66kWh

的电池组,后驱版车型的纯电续航里程为

560km(CLTC)

,四驱版车型的纯电续航里程为

512km(CLTC)。找车网

外观方面,ZEEKR X的设计由史蒂芬·西拉夫先生(Stefan Sielaff)领衔的团队而打造,该设计师曾先后在

奥迪、戴姆勒、大众

等车企任职,并在

宾利汽车

担任过设计总监。

因此在ZEEKR X这款车上,小编也能感觉到一股

极具未来感

的设计风格

例如ZEEKR X采用了同级少有的隐藏式门把手(选配)、隐藏式充电口、无边框车门、无边框外后视镜。

内饰部分,设计师也将前排的

14.6 英寸中控屏

,进行了“

滑移设计”

。通过手势控制,中控屏可以顺畅的从

中间位置——移动到副驾位置

,同时满足主驾位的功能需求、以及副驾位的娱乐需求。

车型方面,ZEEKR X的级别为紧凑型SUV,其长宽高数据为4450/1836/1572mm,轴距2750mm;在两款后驱版车型之中,还提供了

四座/五座

布局可选。

动力方面,后驱版ZEEKR X配备了功率为

200kW

的单电机;四驱版ZEEKR X,则采用了

“115kW+200kW”

的双电机配置,零百加速时间仅

3.7秒。

小编认为,

独特的外观设计

、与

“起步即高配”

的产品思路,让ZEEKR X的目标人群变得比较小众——即具备高消费能力的年轻群体。

这类人群的经济能力较强,因此对产品的

绝对价格

、或者说

性价比

并不敏感;另外,这个群体也追求“

特立独行

”,风格犀利的外观设计,反而更能吸引他们。

不过针对小众人群,其代价就是

销量难成规模

。毕竟对于20万元以下的紧凑型新能源SUV来说,性价比才是“

主流需求

”,

比亚迪

宋家族的大卖就说明了这一点。

No.3 smart精灵#3:意义不明的升级

自从吉利汽车“接盘”

smart

品牌之后,其首款车型——

精灵#1

,已经取得了阶段性胜利。

据吉利官方数据显示:2023年一季度,精灵#1的累计交付量为

12697辆

。作为一辆指导价高达

17.9-27.9万元

的小型纯电SUV,精灵#1能取得这个成绩实属不易。

此情此景,吉利汽车来一波“趁热打铁”理所应当。大换血过后,smart品牌的第二款纯电SUV——

精灵#3

,即将于本届上海车展正式亮相。

参考此前的工信部申报图,精灵#3采用了与前辈

类似的外观设计语言

,例如在前脸部分,二者具备风格一致的贯穿式LED灯带、LED大灯;

车尾部分,精灵#3也具备

溜背式轿跑设计

,车身轮廓十分

优雅

;车漆配色方面,精灵#3同样可以选择单色车漆、或者双色拼接。

尺寸方面,从工信部披露的信息来看,精灵3的长宽高尺寸是4400(4542)*1844*1556mm,轴距则是2785mm,

比之前的精灵#1要大上一圈。

动力方面,精灵#3的后驱版本,采用了

200kW

的单电机;该车型的四驱版本,也就是BRABUS性能版,则采用

“115kW+200kW”

的双电机配置。

这些数据,是不是很眼熟?没错,精灵#3与前文提到的ZEEKR X、精灵#1,本就都是出自

SEA浩瀚架构

的姊妹车型,三者的动力配置完全一致。

如此一来,精灵#3的

“套壳嫌疑”

就很重了。至少从目前流出的信息来看,精灵#3缺乏

独特卖点

,其唯一的优势——只有在smart体系内部,精灵#3的空间表现比精灵#1更好而已。

但我们也要知道,从价格来说:如果要比精灵#1更贵,那么精灵#3的起步价——

就要接近20万元了。

如果说只是为了

“增强舒适性”

这一目的,同价位竞品中完全有更好的选择。

希望在本届上海车展上,精灵#3能放出更多的狠料,否则它在如今的新能源市场中,将难有立足之地

结语:

以上,就是笔者为大家收集的相关车辆情报。对于2023年上海车展,EV情报将开展持续的报道,欢迎大家的持续关注;如果有想要了解的车型,也可以评论区留言点菜!

【本文来自易车号作者EV情报,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

以上,就是找车网小编给大家带来的2023最值得入手的5款新能源汽车(吉利新能源汽车有哪几款)全部内容,希望对大家有所帮助!
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