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为什么汽车价格没有优惠 为什么买车的时候经常高配置的车优惠多,而低配的优惠少?

2023-08-31 08:27:14 | 找车网

今天找车网小编整理了为什么汽车价格没有优惠 为什么买车的时候经常高配置的车优惠多,而低配的优惠少?相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

为什么汽车价格没有优惠 为什么买车的时候经常高配置的车优惠多,而低配的优惠少?

油价高居不下,汽车为何不降价?

国内 油价 与国际油价挂钩,不是因为国家不愿降价,而是为了维护国内成品油价格的稳定,防止过度波动。国内石油价格的定价有上限和下限机制。在价格调整窗口,如果国际油价涨到130元以上,那么国内油价就不会上涨。如果国际油价跌至40韩元以下,国内油价也不会下跌。

油价一直呈上升趋势,这反映了整个市场的供需矛盾严重。2020年的油价相对较低,因为市场上的供应超过了需求。随着疫情逐步常态化,市场需求开始快速上升,但供应链存在诸多问题。2022年,中国品牌汽车价格将非常强劲,新能源汽车不要指望降价,“坐等派对”冷静下来,如果节奏再慢一些,可能会迎来第三轮涨价;合资企业的价格足够便宜,在购买汽车时看到大幅降价很有诱惑力,特别是在国内汽车价格上涨之际;然而,这些汽车的性能、能耗、质量和配置水平相对较差。同时,“品牌溢价”已经够夸张了,降价也不过是去掉了这一部分。也就是说,这些车降价后的价格性能基本低于综合水平较高、没有降价的同级别 国产车 。

年底是汽车需求增加的旺季,按照正常人的想法,年底应该是涨而不是跌。但是价格通常会在年底下调。一方面肯定是为了在竞争中吸引消费者,另一方面也是为了快速促进投资流动性的回归。让利润走,可以影响整个 上下游产业链 ,加快运营速度,最终获得更多的利润。当然,这种方法只适用于有国内工厂的品牌和型号。 平行进口车 供给复杂,面对高需求容易产生供给不足。这样,就有必要提高价格和竞争。

大多数国内汽车公司在2022年不会有库存过剩的问题。整个行业上下游行业恢复正常运营,仅少数需要从海外供应零部件的厂商受阻。因此,2022年的整体供需将保持稳定,各大品牌的库存压力预计也将保持不变。 找车网

为什么汽车价格没有优惠 为什么买车的时候经常高配置的车优惠多,而低配的优惠少?

为什么买车的时候经常高配置的车优惠多,而低配的优惠少?

高配置的车价格高,优惠也会多一点,而低配置的价格相对较低,没有那么多优惠空间。随着经济的发展,大家都去买车,往往更愿意买低配置的车,原因如下:

第一个原因就是高配车不保值, 汽车的配置多,价格和就会高很多,那么有些车主就会觉得卖车的时候价格也会高一点,实际上并不是这样的,因为二手车是不会关注配置的,重点还是汽车的整体性能,尤其是三大件,所以卖出去的价格实际上和低配车是差不多的,所以他们是不会多花钱买高配车的。

第二个原因就是高配车很不划算, 比低配车贵的不是一两千,是有差不多一两万的差距,但是真就要吧 低配车好吗,其实并不见得,因为很多高配车的配置是很和鸡肋的,就拿天窗来说,看着很霸气,但是一点都不实用,还会漏水的风险,所以实际上这样的配置还不如不要,毕竟低配车的装置都是能够用的上的,所以很多高配车就是一些鸡肋装置,吸引车主购买,但是人家店员是知道的,自然就不会购买了!



第三个原因就是高配车故障率高,养车成本也是比较大的 ,平时的汽车的保养就要比低配车贵,要是零件损害的话,价格也是比较高的,就拿天窗来说,很容易出现漏水的情况,这样损害的就是汽车的,所以故障率是比较高的,而且在他们眼里,汽车就是一个代步工具,没有那么多讲究吗,开低配车也不用担心汽车被刮蹭,最起码不会很心疼,所以就会选择价格低一点的低配车!

大家都去买低配置的车,高配置的车为了销量,当然会想办法降低价格,吸引顾客,这样是为什么高配置的车优惠力度更大一点的原因,毕竟羊毛出在羊身上。

为什么汽车价格没有优惠 为什么买车的时候经常高配置的车优惠多,而低配的优惠少?

汽车之家上面奔驰为什么没有优惠

汽车之家只是提供信息的平台,具体优惠力度还是看具体4s店的政策!
奔驰汽车有没有优惠跟汽车之家没有半毛钱的关系,
奔驰有没有优惠是汽车公司或者销售商自己决定的
,汽车之家除了问人家要广告费,没有任何优惠的权力,不难说买奔驰,你看就是买辆雅迪,汽车之家也不会给你优惠,他还指望着你的点击量他可以多收点宣传费。

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