新能源车调档要踩制动器吗

不需要踩制动器。

电动汽车基本都可以理解为

自动挡

车型这种车型都不需要踩刹车，正常自动挡车型都不需要，速度大于0小于7,所有档位可以换，行驶中nds档位可以换。这个是电脑

自动控制

的，不用踩制动的，直接根据车速加减即可D挡往左拨一下直接就是S挡了，不用踩刹车，直接拨就可以。

新能源车的定义

按照范围的大小，新能源汽车可以分为广义和狭义新能源汽车。广义新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括

纯电动汽车

、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、

乙醇汽油

汽车等部分使用非石油燃料的汽车。

目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里，具体分为六大类：找车网

混合动力汽车

、纯电动汽车、

燃料电池汽车

、醇醚燃料汽车、

天然气汽车

等。

狭义新能源汽车可以参考国家《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的规定：新能源汽车是指是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构、技术原理先进的汽车。

我的小5就是长安CS55，它是一员功臣，陪着我南征北战，2年时间已经行驶了13000多公里了，品质非常的优秀，目前没出现过任何质量问题，非常的贴心。小5外观非常霸气，有令人过目不忘的感觉。它的性能配置非常多，功能特别丰富，是一款驾驶特别省力安全的车，特别是ESC系统，非常实用。那么什么是ESC? 车身稳定系统就是车身电子稳定性控制系统，英文缩写为ESC(以下全部简称为ESC)。电子稳定控制系统很多品牌的汽车都有，只是各厂家的叫法不同而已，比如大众称其为ESP、本田叫VSA、丰田管它叫VSC，广义上的电子稳定控制系统称为ESC才严谨。所以说不管是ESP也好VSC也好其实都是一个东西，或者说作用都一样。 ESC是汽车主动安全系统的重要组成部分，是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展，不仅可以支援ABS和TCS系统发挥作用，还可以极大地降低汽车在过弯以及路面湿滑等汽车失控情况下发生侧滑、甩尾等危险情况发生的几率，因而被视为车辆的重要安全配置之一。

我的爱车长安CS55那帅气时尚，霸气硬朗的车身，运动感很强。

极具辨识度的前脸，一种霸气加气势彰显硬汉风格。

长安大写拼音字母中网LOGO。

自动天窗可使车内空气新鲜，尤其是驾驶舱上层的清新空气，可使司机头脑保持清醒，使驾车更安全可靠。

时尚帅气靓丽的外形，力量十足，满满的肌肉感。

辨识度极高的日行灯，在很远就能识别出爱车小5。

前大灯的设计非常有型，炯炯有神，看起来犹如大眼睛。

修长的车身，动感的线条设计，贯穿车身的动感腰线增加了CS55的运动气息。

尾箱门的设计层次分明，性感有余。精美造型的尾灯非常醒目。

红色高位刹车灯非常显眼，保证了安全行驶。

鲨鱼鳍天线美观时尚，接受信号强。

优科豪马牌轮胎225/60/R17。

优科豪马牌轮胎滚动阻力小，耐磨，缓冲性能好。

55的安全配置在这个价位的同级别车型中，应该是最好最丰富的了，而且还非常实用。

驾驶员左腿前方组合开关上带汽车滑行标识的就是ESC开关。55的ESC系统默认为开启状态，可通过ESC按键开启/关闭。ESC系统通过有选择的对车辆制动器的控制，改善行驶稳定。因此，如果您听到一些噪音或制动踏板震动，为正常现象。ESC系统启动时，ESC系统故障警告灯会在组合仪表上闪烁。

在汽车行驶过程中，ESC系统传感器会实时监测车辆的状态信息，包括驾驶员转弯的方向和角度、轮速、横摆角、侧倾速度这些信息，一旦ESC的电控单元感知到车辆状态异常，将及时介入车辆辅助控制系统，调节发动机转速、车轮制动力、方向盘转向角，修正车辆的转向特性，防止汽车发生侧滑。

ESC系统主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。电子稳定控制系统的基础是ABS制动防抱死功能，该系统在汽车制动情况下轮胎即将抱死时，一秒内连续制动上百次，有点类似于机械式“点刹”。

在车辆全力制动时，轮胎依然可以保证滚动，滚动摩擦的效果比抱死后的滑动摩擦效果好，且可以控制车辆行驶方向。

另一方面该系统会与发动机ECU协同工作，当驱动轮打滑时通过对比各个车轮的转速，电子系统判断出驱动轮是否打滑，立刻自动减少节气门进气量，降低发动机转速从而减少动力输出，对打滑的驱动轮进行制动。

这样便可以减少打滑并保持轮胎与地面抓地力之间最合适的动力输出，此时无论怎么给油，驱动轮都不会发生打滑现象。

ESC究竟有多重要? 电子车身稳定系统ESC是车辆的主动安全系统，是在ABS、TSC等系统上的扩展。

ESC原理很复杂，主要是应对车辆在一定速度下的急转弯;当转弯太急时，系统传感器感知到车辆出现甩尾状况时，就会主动制动前轮来产生相反转矩，提高轮胎附着力，限制甩尾。

ESC系统可以帮助您在恶劣行驶条件下提高车身稳定，防止车辆出现侧滑。建议保持该系统开启。

在达不到足够牵引力的情况下，可关闭ESC(车载电脑)系统。如在深雪、泥泞路行车，或车辆卡陷，需要开出卡陷区域时。关闭后，组合仪表内ESC OFF指示灯点亮。

另一方面该系统会与发动机ECU协同工作，当雨天行驶驱动轮打滑时，通过对比各个车轮的转速，电子系统判断出驱动轮是否打滑，立刻自动减少节气门进气量，降低发动机转速从而减少动力输出，对打滑的驱动轮进行制动。这样便可以减少打滑并保持轮胎与地面抓地力之间最合适的动力输出，此时无论怎么给油，驱动轮都不会发生打滑现象。

据统计，装备ESC能有效降低34%的轿车单车事故，71%的轿车翻车事故，而SUV则能降低总单车事故的59%;安装ESC还能有效降低43%的致命交通事故。

ESC对车身更高，稳定性更差的车型更为重要;虽然ESC非常强大，但它在平时是不会被触发的，并且其稳定能力也是有极限的。因为ESC的执行机器就是四个轮胎，所以轮胎抓地力就会极大影响ESP的稳定能力上限。 就解读到这里吧!愿车友们出行更安全。长安汽车，安全长久。

长安75P紧急制动是误触原因。

首先要说自动紧急制动功能不错，但就容易误触发。 会存在误触发情况，跟路况也有关，不能完全避免，也说这只能起个辅助驾驶功能。

紧急制动是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住。安装制动防抱死装置系统(ABS)的车辆操作方法：迅速抬起加速踏板，并立即用力猛踩制动踏板(保持用力踩)，同时踩下离合踏板，使汽车迅速停下。