长安糯玉米新能源价格2023（想给爸妈买一辆新能源车开一开，哪一款比较好？）

根据我的了解总结的长安糯玉米新能源在2023年的价格在3.99-6.19万元之间。长安糯玉米新能源2023款的价格因车型、配置、地区和购车时间等因素而异。如果您想购买该车型，建议多了解市场行情和销售商的报价，并选择合适的购车时机。同时，如果您有任何疑问或需要进一步的帮助，可以咨询当地的长安汽车销售商或专业人士。

每年过年都不知道送父母什么。除了一些日用品，我没有太多特别的图案。最近发现身边很多人给父母买车，就想着今年送个代步车。既然是当滑板车用，安全性和性价比缺一不可。下面是一些适合父母的纯电动滑板车。

五菱宏光迷你电动车

价格：28800-38800元

人们可以在五菱建造他们想要的任何东西。最近，在五菱推出的宏光迷你电动汽车吸引了许多消费者，其销量也很好。28800元的价格也很贴近百姓，买给父母旅游代替走路是个不错的选择。

五菱宏光Mini  EV以较低的价格进入市场，满足了大部分刚刚需要的用户的需求，如接送孩子、上下班、短途游玩等。

除了价格亲民，宏光Mini  EV的产品实力还不错，经得起市场的锤炼。方正紧凑的外观真的很吸引人。

二门四座的座椅布局虽然紧凑，但日常生活中可以容纳三个人，可以放在后排。此时后备箱容积可达741L，足够日常生活中存放一些大件行李。但是下层机型的空调不支持冷风，建议选择配置较高的机型。

五菱宏光Mini  EV最长续航170公里，还有130公里的版本，够日常同行用了。还支持家里电源插座充电，也很方便，适合给父母买。

长安奔奔电子明星

价格：29800-74800元

长安奔奔E星也是一款经济型车。目前有两款，价格分别为6.98万元和7.48万元。值得一提的是，最近推出了一款国产车，售价2.98万元，价格堪比宏光Mini  EV。

长安新能源奔奔E-Star采用最新设计语言，正面采用大尺寸封闭式格栅，两侧大灯组采用回飞棒设计，内侧经过黑化处理，使正面更具辨识度和侵略性。在街上开车一定会成为一道亮丽的风景。

另外远近光源都是LED光源，车尾加了E星logo。荧光绿色装饰色也显示出其作为纯电动汽车的身份。找车网

内部装饰有荧光绿色。最大的亮点是中控台上悬挂的10.25英寸双屏设计，新车的保险杠呈旋钮状。此外，汽车配有黑白两色，中控台和门板上增加了显示新能源身份的绿色装饰条。

奔奔E-STAR的配置很亲切，10.25寸全液晶仪表，10.25寸中控大屏幕，LED高近光大灯，大灯延时关闭，前排中央扶手，后排座椅比例倾斜。

储物空间是奔奔易星的亮点之一。这类车身尺寸有限。是设计师实现车内储物空间自由的一次考验。奔奔E星的表现可以说是超出了人们的预期。通过将换档手柄与中控台分开，设计师为前排创造了充足的储物空间。

在功率方面，奔奔E-Star配备了最大功率55kW、最大扭矩170Nm的永磁同步电机，可为NEDC条件下的车辆提供301km的续航里程。实测续航里程320公里，0-50公里/小时实测加速度仅需4.7s秒。

奇瑞EQ1

价格：66800-78800元

看看在奇瑞，推出的eQ1，很多人都知道小蚂蚁，这辆车也是小蚂蚁的升级版。说起微型电动车，奇瑞的EQ1也是不错的选择，小巧经济实用，续航300公里后可以满足日常出行需求。而且这款车销量还不错，未来还会推出400公里的车型，也是父母的好选择。

不用说，EQ1在奇瑞的样子很可爱，最重要的是停好。大灯组升级为圆眼大灯，搭配类似X形的前格栅设计，看起来颇有设计感。

奇瑞EQ1的内饰也是小清新，配色也很鲜艳。10寸中控液晶屏搭配三辐多功能方向盘，让车更有科技感，更有青春色彩。在舒适性配置方面，新车还配备了易入门电动座椅、EPB电子驻车AutoHold自动驻车等。

总体而言，奇瑞eq1 ant设计紧凑，更适合城市间短途出行。虽然续航刚刚超过300km，与其他续航能力更高的车型相比略显不足，但以其长久的口碑和小巧可爱的外形，仍然是一款值得推荐购买的入门级微纯电动车!

目前市场上的车优惠力度还是很大的，有的城市优惠价格高达1-2万元，整体来说也是很划算的，买它做运输也是不错的选择。

2017年，

长安

汽车正式发布了“香格里拉计划”。

在这个计划中，长安预计在2020年打造出三大新能源专用平台、在2025年推出超过20款纯电动汽车和超过10款混动汽车。

在六年前，长安的这一计划似乎有点“天方夜谭”的味道。

但是在今天，长安全新的新能源系列

长安启源

正式开局，并且首款车型A07也正式完成亮相，其用实际行动证明：2017年的长安，没有吹牛。

长安汽车主品牌的电动化，以优雅作为开端

事实上，在长安生产电动车的初级阶段，这家车企的新能源产品，基本上都是以燃油车为基底进行设计的，比如在小车市场中反响不错的

奔奔EV

。

不过，长安的电动化转型，是以高端化、品牌向上为目标来进行的。

因此长安汽车也需要在新的时代，开拓更新、更完善的产品。

长安启源作为一个全新的新能源序列，旨在为广大的家庭用户，提供更完善、更高端、更有品质感的车型。而

长安启源A07

，通过对设计的优化，在先期完成了高端化的拓展。

在官图中，我们可以看到长安启源A07的整体设计，颇有燃油时代中大型运动豪华轿车的气质。

相较于长安前期的燃油版车型，启源A07更加注重光影对于型面的塑造效果。车身周围多个几何面随着线条而分布，带来了多变的光影效果，配合修长的溜背式车身造型，为其提供了基础的

优雅

美感。

笔者看来，启源A07的后方造型设计，更是达到了长安近年来的“巅峰水平”。

其采用了光影惊鸿的掀背设计，以圆润饱满的臀部姿态，契合了富有张力的曲面光影，同时也在优雅的基础上增加了更多端庄、从容的气息。从整体的视觉效果来看，这辆车的比例、线条和光影效果，有着不输给

Panamera

猎装车的美感。

值得一提的是，掀背式尾门设计，不仅增强了视觉层面的优雅属性，同时也提升着车辆实用性。

例如更大的掀背尾门开口，可以让用户放置更大、更多的物品，而且根据相关消息，启源A07的后尾门还将采用电动开闭的设计并且用户可自定义后尾门的开启角度，比较大幅度地提升了车辆的使用便利性表现。

至于细节处的设计，长安启源A07则遵循新能源汽车的设计原则，采用了气动性能更优的封闭式设计。

并且在车辆的灯光设计中，保留了深蓝等车型的家族化特征，让两侧的LED灯光带有一种展翼造型的滑翔美感，呈现出启源A07的精致感与科技感。

综合来看，长安启源A07这台新车在外部设计层面，虽然有一定的家族化特征，但是它却罕见地呈现出了国产车优雅高端的风格，为启源系列的后续车型也打好了基础。这样的设计思路，其实在吉利体系中也有所见证，比如

极氪

与

领克

，它们虽然有类似的设计语言，但是两者所呈现出的气质、感受却全然不同。

除了外在优雅，更有内部氛围的格调

通过车辆的设计可以看出，长安启源A07是一台强调优雅属性的新能源轿车，未来会主打中高端家用市场。而当我们来到车辆内部，便会

发现

长安启源A07也强调着高端、舒适的属性。

首先，从空间说起。

长安官方公布的数据显示，长安启源A07的轴距达到了2900mm，接近于行政级轿车的水平。

这样的长轴距表现，不仅赋能设计，让车辆姿态更优雅，同时也会提供更宽敞、舒适的车内空间。

当然了，车内空间舒适、豪华与否，还得从设计等方面入手。

作为一台面向中高端市场的家用轿车，长安启源A07在内饰设计中，首次引入了“家居”理念。设计师从房屋装修中汲取灵感，带来了兼顾视觉美感和操控便利性的内饰结构。

内饰的整体设计方面，长安启源A07采用了简约化的设计风格。

从官图上我们可以看到，这辆车在中控台上只有一块大屏幕，两幅式方向盘的前方并没有液晶仪表盘。但是根据笔者的观察，这辆车大概率会采用AR-HUD显示系统，保障驾驶者获取丰富信息的同时，也带来了更简洁、更温馨通透的内饰布局。

除了屏幕的创新外，启源A07还针对车门控制按键进行了创新。

例如它采用悬浮岛屿元素的车门扶手，集成了“拨钮窗控开关+电控内开门”两项设计，不仅在视觉体验上带来了更简洁舒适的感受，同时也能让用户开车门、控制车窗时更加便利。

通过创新，长安启源A07的内饰布局有了更独特的一面。而为了满足当代家用消费者对品质感的追求，它更在用料层面进行优化。

启源A07可能是目前为止，长安用料最扎实、最豪华的一款轿车。它的门板、中控台等部位，除了浅色调的皮革装饰外，我们还看到了接近于实木质感的设计，并且在氛围灯的环绕下，带来了一种类似于豪华新能源轿车的既视感，为用户提供更多的想象。

而在座椅的设计上，绗缝、激光镭射等工艺，为座椅的面料皮革带来了更加高端化的视觉感受。同时，这样的处理工艺也有助于乘坐舒适性的提升，例如座椅表面会更加细腻而且在乘车的时候座椅皮革也更加透气，让体验更豪华。

打造这台“豪华车”，长安为哪般?

其实，很多朋友在看到长安启源A07这款新车，或者说看到启源这个新序列后，脑海中都有不少的疑问。就拿笔者自己来说，我在前期也有三大疑问：第一，长安已经有深蓝和

阿维塔

这两大新能源品牌了，为何还要打造启源系列?第二，启源A07为何不直接并入深蓝或阿维塔品牌内，而是要单独进入一个目前还没有知名度的序列?第三，启源A07在上市后，将瞄准哪些车型?市场前景如何?

首先，针对第一个问题，长安“多生孩子好打架”的策略，到底走不走得通?

其实如果我们仔细来看，长安目前的新能源车型并不算多。阿维塔品牌旗下有一款车型，深蓝品牌有两款车型，而长安品牌自身也只有几款iDD混动新能源车。

从车型矩阵的角度来看，启源A07这款中高级新能源轿车，是很有必要的，它填补了长安乃至于主流自主品牌在这一类车型中的空白。

而且从品牌、序列的角度来看，长安目前的战线虽然拉得很长，但是每一个品牌、序列都有着清晰的定位。

比如深蓝主打智能运动、阿维塔主打智能豪华、欧尚主打经济实用，至于长安启源这个新序列，则主打高端家用。

所以这样来看，第二个问题也就迎刃而解了。

启源A07之所以不并入深蓝或阿维塔，其目的就是为了不扰乱各个品牌的定位，并且各个品牌之间形成一个区隔，打造差异化的竞争优势。

不过即便如此，长安的战线拉得如此之广，在未来也难免会有少数品牌无法“支棱起来”。所以从这一个角度来看，长安的多品牌、多序列战略，也是为了在新能源转型的过程中广撒网、多捕鱼。

那么，启源A07或者说启源这个新序列，能够在最终站起来吗?

从定位来看，启源A07在上市后，它的主要竞争对手就是

特斯拉

Model 3

、

比亚迪

汉、

小鹏P7

这种二十万左右的车型。

从启源A07的设计来看，这款车在未来也将会有一定的优势。

而且基于长安的体系力，启源A07预计也会提供两种甚至两种以上的动力模式，从而满足不同消费者的需求。并且值得一提的是，基于全电数字平台、超集电驱这些长安的新能源技术成果，启源A07在上市后，也有望凭借不错的核心动力性能，收获市场的青睐。

结语

在目前，长安启源A07仅仅是公布了车辆的官图。不过，从车辆官图结合到目前一些已知的信息来看，长安启源A07在上市后进入主流家轿市场去竞争，它的优势其实也比较明显。从优雅豪华的设计，再到长安自身可靠的三电系统，启源A07展现出了稳扎稳打的优势。可以说，启源A07只要有一个合理的定价，它大概率也会成为一台爆款轿车。

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