长安UNI-V与领克03，大家觉得谁又更具性价比呢？

领克03搭载1.5TD高性能发动机，动力表现不错。外观方面，领克03基本保持了柯灵家族的设计风格。前脸采用分体式大灯组，前格栅水平，下饰条。

侧面，领克03保持了传统轿车的造型，C柱线条流畅，车尾采用L型尾灯，底部黑色装饰板集成反光条。自从莱克尔03车型上市以来，就有这样一款车型一直牢牢占据着品牌旗舰的位置，或者更准确的说是“品牌性能旗舰”的位置，它就是莱克尔03+，性能指的是价格更高的进口小钢炮和部分轿跑。

内饰方面，柯灵03秉承家族式设计，环抱式运动座舱，智能一体式中控台搭配驾驶座设计，滚道摆动式出风口，D型运动方向盘。三辐方向盘配有多功能按钮和液晶仪表盘。档位周围有电子手刹和驾驶模式选择旋钮。当然，这一切与沃尔沃CMA平台、T5 2.0T 254 HP +8AT变速箱、标配四驱系统有很大关系。毕竟这么强大的机械素养基础摆在那里，性能不能再差了。

另外，在原厂标配的霸气运动套件的加持下，你可以靠颜值赢得一大批消费者的心。唯一遗憾的是这套机械硬件太硬，导致成本很高。03+ 18.58-228.800的价格区间足以说明问题。动力方面，柯灵03来自Drive-E系列的1.5TD高性能发动机。当转速达到1000转/分时，涡轮开始介入，提供150n·m的扭矩。转速达到1500rpm时发动机达到265N·m的最大扭矩，涡轮介入更快，低速响应快，爬坡超车更轻松，0-100km/h加速仅7.9s，有没有性能好颜值好的柯灵03供预算不足的消费者选择?

答案是，目前终端优惠后只有14.18万的柯灵03 1.5TD PRO版是1.5T车型的顶配。它的价格比柯灵03+入门级车型便宜4万多元。性能方面，柯灵03款1.5TD PRO版搭载大功率1.5T发动机，最大180马力，最大扭矩265牛·米，从1500转起步，可以维持到4000转。匹配7速双离合变速箱，传动效率比AT更高，让车头的马力更接近车轮。此外，该车型的整备质量仅为1.5t，加速感和推背感足够。

凌03新能源车搭载1.5T发动机，最大功率115kw。

柯灵使用的1.5T发动机是三缸发动机。相对来说，这款三缸发动机在细节上的表现还是很不错的。发动机引进了先进的生产技术。为了减轻车身重量，发动机采用了轻量化设计，既减轻了车身重量，又降低了汽车油耗，为后期使用节省了成本。

相比同级别的发动机，这款发动机的动力更胜一筹，无论是起步还是加速时，动力储备都非常充足。

很多车主关心的是三缸发动机的抖动问题。由于三缸发动机本身的结构问题，抖动是不可避免的，所以只能依靠技术手段来降低发动机抖动，而不能完全消除。

与四缸发动机相比，三缸发动机有优势。因为三缸发动机的体积比较小，所以为发动机舱的布局提供了更多空的空间。因为发动机的缸数减少了，发动机的油耗自然会降低。

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领克03是国产。找车网

这个问题看自己怎么理解。领克是吉利和沃尔沃合资的，但是沃尔沃是吉利100%控股的。

另外，绝大部分合资，都是属于国产的。与国产相对应的，是进口。

合资、国产、自主品牌，这三个是完全不同的概念。具体的，自己可以去网上查阅。

也就是说，华晨宝马、北京奔驰、一汽大众等等合资品牌，都可以算是国产。长城、吉利、长安等品牌，叫做自主品牌。

附领克03介绍：

目前在售的领克03，官方指导价：11.38~14.88万元，车型定位紧凑型车。动力方面，搭载1.5T 直列3缸 涡轮增压发动机(高、低功率两种版本)，匹配6挡手动变速箱与7挡双离合变速箱两种。

其中，1.5T低功率版本的最大功率115KW，最大扭矩245N·m;1.5T高功率版本的最大功率132KW，最大扭矩265N·m。

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