实拍原生纯电奇瑞eQ7 15万级全铝车身做到平民价? 奇瑞的7座车有哪几款？

奇瑞的七座车有三款，分别是瑞虎8，艾瑞泽m7，东方之子cross。

瑞虎8是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4700毫米，1860毫米，1746毫米，轴距为2710毫米。

瑞虎8一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1750到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。

1.6升涡轮增压发动机有197马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在2000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架能够提高车轮的抓地力，并且能够提高乘坐舒适性。

如果大家对瑞虎8感兴趣，可以去试驾一下。找车网

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在

奇瑞新能源

战略下推出的重磅车型之一，

奇瑞

eQ7主打务实和超高性价比，15万的价格全铝车身做到了“油电同价”的亲民车型，目前已经正式命名为“

奇瑞舒享家

”。NEDC工况下的纯电续航里程为512公里，主要竞争对手为

比亚迪

宋PLUS

EV，那么这款车究竟实力如何?能否挑战宋PLUS EV、

吉利银河

等车型呢?我们具体来看看吧。

外观方面，奇瑞eQ7采用了封闭式造型设计，整个前脸看起来坚实而厚重，这种简约而大气的设计符合当前新能源汽车的主流趋势。大灯组的分体式造型设计在上方融入了奇瑞的英文车标logo。前脸底部的大尺寸圆角梯形进气格栅增添了一些视觉运动感。

车身侧面采用了溜背式设计，整个车顶、后视镜、前后轮眉以及侧裙装饰件等元素增强了运动属性。不过，新车没有采用隐藏式的门把手，需要在后视镜处触发NFC卡片钥匙解锁，这可能会不太方便。

然而，奇瑞eQ7积极应用了手机蓝牙钥匙技术，只需开启手机蓝牙，车辆会自动解锁并在离车后自动锁定，从而提高了便利性。

奇瑞eQ7原生纯电平台的特点之一，虽然外观上与燃油

SUV

相似，但实际上底盘和车身都是原生纯电设计。因此，尽管尺寸与等效的C-RV和

哈弗H6

相似(4675/1910/1660mm)，但车辆采用了超长的2830mm轴距。

与之相比，我们熟悉的宋PLUS的车长为4785mm，轴距为2765mm。显然，原生纯电平台允许奇瑞eQ7在轴距方面做得更大。eQ7采用单电机后驱和全平底盘，这进一步表明了其

纯电动

力的优势。而比亚迪宋PLUS则采用前驱形式，底部电池会凸起一些。

新车的尾部设计非常简洁，配备了小尺寸黑化风格的扰流板造型。尾灯组采用了黑化的贯穿式设计，亮起后具有良好的识别度。后包围采用了大面积的黑化装饰件和扩散器造型，呈现出很强的运动感。

然而，坦率地说，奇瑞eQ7的内饰设计仍然停留在上一代自主品牌主流车型的水平，略显老套，更像是燃油车的风格。它缺乏越级和超规格的材质和设计感。带有中间隔断的双联屏已经被广泛淘汰。

在配置方面，奇瑞eQ7并没有太多花哨之处，基本保持在同一价位主流车型的配置范围内。主要配置包括仿皮座椅、主驾座椅的6项

电动调节

和记忆功能、自动空调、高低音喇叭等。高配车型还增加了主驾座椅的通风、50W无线快充、加热和按摩功能、双区智能空调、透明底盘、香氛系统、手机蓝牙钥匙等。

新车还引入了副驾女王座椅，但在试驾过程中，并没有找到一键放倒座椅的功能。或许，未来的OTA升级可能会提供这一功能。

奇瑞eQ7致力于最大程度地减少实体按键的使用，包括方向盘上的按键也以触摸操作为主。后视镜等不常用的按键也被取消，采用了波轮式调节，效仿了

特斯拉

的设计。

在空间表现方面，奇瑞eQ7确实符合了家用

SUV

的预期，提供了充足的后排乘坐空间，虽然后排靠背不可调节，但角度微躺，从而减少了潜在的故障点。

奇瑞舒享家搭载了一台永磁同步后电机，总功率为155千瓦，并配备了容量为67.12kWh的电池包，同时支持快充功能。电池从30%充电至80%仅需半小时的时间。由于采用了全铝车身，相对于同级别的车型，eQ7更轻，车身刚度更好，同时能效更高，续航里程达到了512公里。

综合来看，奇瑞eQ7这款被奇瑞寄予厚望的新能源车型。原生纯电平台是其特点。但内饰略显传统，配置也并没有太多突出之处，但其亲民的价格和优越的续航性能保持了奇瑞一贯的理工男特质，没有什么花里胡哨，给出来的更实际。与比亚迪宋PLUS EV等竞争对手相比，奇瑞eQ7在某些方面具备更大的优势，例如更大的轴距和

纯电动

力驱动系统。不过，仍需市场和消费者的反馈来确定其在竞争激烈的新能源汽车市场中的地位。最终的评价还需要等待更多的实际试驾和用户反馈。新车上市后表现如何?我们拭目以待吧。

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作为国内知名汽车品牌之一，奇瑞自主研发和生产了多款7座车型，以满足消费者对于大空间、灵活性和舒适度的需求。

下面就让我们来了解一下奇瑞的7座车有哪几款吧。

奇瑞瑞虎8

奇瑞瑞虎8是一款SUV车型，采用家族式设计语言，整体外观线条硬朗、时尚、富有运动感。空间表现也非常出色，三排座椅设计方便灵活，前后排座椅都具有电动调节功能。动力方面，搭载1.5T发动机，最大功率为147马力，传动系统与CVT变速箱相匹配。

奇瑞瑞虎7

奇瑞瑞虎7也是一款SUV车型，搭载1.5T/2.0T发动机。车身尺寸达到了4720*1866*1753mm，轴距为2710mm。空间表现方面，拥有2705L的超大行李空间和宽敞的3排座椅，灵活的变形功能，可随时根据需要进行五种不同的座椅组合。

奇瑞瑞虎5

奇瑞瑞虎5是一款紧凑型SUV车型，车身尺寸为4297*1818*1647mm，轴距为2515mm。在空间设计上，第二排座椅180度合并，座椅底部折叠，实现平放功能，发挥了很好的空间利用率。动力方面，搭载1.5TD发动机，最大功率达116马力，传动系统匹配5挡手动、CVT等变速箱。

奇瑞瑞风M5

奇瑞瑞风M5是一款MPV车型，车长4680mm，车宽1770mm，车高1745mm，轴距2810mm。内饰以简洁明快的风格为主，三排座椅可按比例折叠和拆除，后排座椅能够将第二排座椅展开成平底舱面，非常适合商务和家庭用车。动力方面，搭载1.5L发动机，最大功率为78kW，匹配5挡手动或CVT变速箱。

奇瑞E3

虽然不是7座车型，但奇瑞E3采用了紧凑型MPV的设计理念，能够满足消费者对于空间的需求，也是很多家庭和商务人士的不错选择。搭载NEDC综合工况下100km耗电为12.9 kWh的电池，续航里程可达401km，也非常环保节能。

以上就是奇瑞的几款7座车型，根据不同需求和预算，消费者可以进行权衡选择，寻找到自己心仪的用车之选。