欧洲汽车价格为什么暴涨 欧洲新能源汽车销量超越中国 市场释放什么信号？

在平时的学习生活当中，对于汽车选购一定都很关心，今天找车网小编为大家整理了欧洲汽车价格为什么暴涨 欧洲新能源汽车销量超越中国 市场释放什么信号？，希望能够帮助到大家。

能源危机推高成本，欧洲汽车行业陷入困境，影响究竟有多大？

对欧洲的影响是非常巨大的，因为欧洲的汽车行业的制造和生产，都必须依靠俄罗斯的石油和天然气才能够完成。

当今社会上，能源是非常重要的。但是对于欧洲地区而言，本年度的制造和生产企业可以为是一个寒冷的冬天。因为缺少了能源以及天然气等其他矿产物资，直接导致欧洲的制造业水平正在不断的下滑。比如汽车制造以及工业生产，都遭受到了很大的挫败。

能源危机推高成本，欧洲汽车行业陷入困境。

随着欧洲出现严重能源危机之后，直接导致欧洲的能源价格正在不断的上涨当中，截止目前为止，石油以及天然气的国际价格，仍然在保持较高的位置。但是相比于其他地区而言，制造行业却并没有受到任何影响。欧洲地区的汽车制造行业已经陷入了困境当中，因此纷纷开始逃离欧洲地区。比如 大众公司 在中国地区开办工厂，投资总金额达到了168亿元。

制造业成本正在不断增加。

欧洲的制造业成本正在不断的增加当中，归根结底是因为能源价格上涨而导致的。其次欧洲能源价格的上涨，将会影响到全世界各个地区。对于欧洲普通民众而言，此次能源价格上涨所带来影响是非常全面的。比如物价水平以及居民的日常出行，甚至冬天的取暖也将会面临严重的影响。

我认为应该适时做出改变。

欧洲的汽车制造行业已经出现了外逃的情况，其实不仅仅只有大众公司， 宝马公司 ，奔驰公司，以及其他大型汽车制造公司。都已经开始关闭了，在欧洲地区的工厂，开始在中国以及 东南亚 地区大面积设置工厂。如果欧洲的政府在不对此作出改变，那么国内的制造业将会陷入了瘫痪。

欧洲新能源汽车销量超越中国 市场释放什么信号？

时间进入 2020 年，全球新能源市场竞争上演大反转戏码，其中中欧表现尤为突出。国内一月份的新能源汽车销量为 4.4 万辆，同比下滑 54.4 %。看到欧洲市场，一月份注册量达到 7.5 万辆，增幅达 121 %。那这一差值变化是否就能证明新能源市场风向开始大变？或是国内市场不适合新能源汽车发展呢？相信消费者内心产生众多疑虑。

国内市场受多方面影响 但反应只为暂时性

中国作为全球最大的汽车市场，近几年新能源汽车市场也在明显发力。但受补贴政策退坡影响， 2020 年国内新能源汽车发展将会迎来一个过渡期，再加上目前新冠状病毒疫情，消费者的购买心理以及购买能力受影响，可谓雪上加霜。但从总体上看，目前的影响只是暂时的以及局部的，对长期以及总体趋势影响不大，也不代表国内新能源汽车没有市场这一说法。

严格的碳排放政策 欧洲新能源市场暴涨

本次欧洲市场新能源汽车暴涨的根本原因在于欧盟的碳排放政策。欧洲议会在 2014 年通过法案，要求到2021年时，各厂商单车 C02 排放量不超过 95g/km 。原本草案中规定为 2020 年，但最后遭受反对，将目标定为 2021年 达标，但 2020 年时达标率必须达到 95% 。这就意味着 2020 年欧洲汽车制造商生产的新车中， 95% 的新车必须达到平均每公里二氧化碳排放量不超过 95 克，如果不达标，每辆车每克罚款 95 欧元。

为应对政策避免高额罚款，欧洲车企不得不紧密推出电动车型，来扩充自家品牌新能源车的数量，以此降低平均碳排放量。未来大部分品牌中的每款车型都会有一款纯电车型或是插电、油电混动车型，本次碳排放目标，直接推动了欧洲地区新能源汽车的发展。

国内外环保意识增强 新能源市场仍是大头

中国 2019 年补贴政策的退坡，导致下半年新能源汽车销量呈大幅下降态势。而年后受春节、疫情等影响，预计也会在 2 月汽车市场产生影响。但总体上看影响只是暂时性的，随着政府以及群众对环保意识的增强，从长远上看，新能源汽车市场还是被看好的。今年国内还有众多新能源汽车加入，包括宝马 iX3 、小鹏 P7 、比亚迪汉、大众 ID3 等等，还会掀起新一轮的竞争热潮，目前国内也发出新能源利好政策，国家有意扶持推动国内新能源市场。随着新能源汽车在各个领域的应用，新能源汽车在国内外都还会有众多机遇。 找车网

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高的离谱！为何进口车那么贵？中间的差价究竟是被谁赚走了？

高的离谱！为何进口车那么贵？中间的差价究竟是被谁赚走了？这个问题的答案大概是：

首先，这差价的大头实际去了两个地方，一部分是交税给了国家，另一部分则被经销商赚走了。而具体来说，我们都知道每个国家，都有自己的海关。而这些海关其实就是一种限制，一种 国家机器 的零件，为的就是在进出口等诸多，牵连国家经济的事情，可以直接掌握在手，故此汽车的进口，必然因为海关的存在，而被国家直接拿捏。

尽管进口车在国外卖多少钱，到咱们国内的港口那就是多少钱，但是车商要拿走自己成本和利润，而这也就是说，出了管控国家进出口的原因，国家机器必须，就通过对汽车在内进出货物，进行征税和增费，故此，昂贵的进口车，之所以昂贵，离不开他的背后的来在进出口货物的税费！

要知道，基本税，增值税，豪车税。对于进口车来说，哪个都不能少！因为这些税收可不只是所谓国家机器要雁过拔毛。还有更重要的是保护我们民族汽车工业的，保护老百姓的，调节财富分配的，用来建设未来的。

其次，汽车的经销商，以及围绕进口汽车的相关利益人，也是进口汽车昂贵，中间差价被赚走的人群，要知道人家辛辛苦苦的通过国家贸易。为的不会只是挣一个成本和幸苦钱吧，要知道，商人逐利本来就是职业的要求，所以人家必须在国家进出口货物，在税费之后，怎么能不把自己的利益赚回来。

没有中间商赚差价，没有海关征税征费的进口汽车，可是不安全了。要知道那和走私有啥区别。所以，要想买进口豪车，就要有心理准备，准备税费，被人挣去差价，

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