长安v 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版点评
2023-08-29 09:13:33 | 找车网
2022款长安UNI-V 1.5T 运动版点评
10万元出头主打运动的国产家轿仿佛成了一个新风口，MG 6、 领克03 、传祺 影豹 、 长安 UNI-V ，可以说流量销量双丰收。在“运动感”上，这些国产运动家轿可以说不管是运动化元素的数量、还是呈现出的效果，都是很出彩的，尤其是长安UNI-V还配备了电动升降尾翼。而今天组长点评的是2022款长安UNI-V 1.5T 运动版，它是UNI-V车系的中配车型，在终端可优惠1万元，裸车价格为11.39万元。
【满意】
既然主打运动，长安UNI-V在外观上就得足够吸引年轻人，这一点上UNI-V可以说把各种凸显运动感的元素，都发挥得淋漓尽致。在10万元这个价位里面，UNI-V是第一梯队的颜值选手，轿跑造型的车身迷倒了很多年轻人。并且这台车在配置方面也很高，内饰的设计和用料上，都称得上是同级中上游的标准，操控方面也比以前的长安汽车好开很多，确实有了运动轿车的感觉和味道。在动力上，UNI-V谈不上什么惊喜，但在城市道路的出行使用是绰绰有余的，偶尔在高速公路奔放一下是没问题的。
【不满意】
隔音效果确实不是特别好，风噪和轮胎噪音特别的大，如果是无边框车门能够理解，这种传统造型的车门，这样的设计确实无法理解，只能说明在隔音用料上一般了。此外，就是这台车的车机系统不是很流畅，有些延迟和卡顿，其实对于一台运动轿车，不如使用传统非智能车机系统，只要支持手机互联即可，其他方面的功能，确实没有太大的作用。
【驾驶体验】
长安UNI-V搭载的是蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛米，传动匹配7速湿式双离合变速箱，不过这只是账面数据，实际的动力表现很大程度上还取决于调校的水平。就实际驾驶体验而言，这套动力的初段表现还是比较不错的，感觉会比较猛，百公里加速在7秒多的水准。底盘表现没有外观那么运动，但是整体的表现还是颇有一些灵动的感觉，保证了一定的运动氛围。
【油耗】
日常驾驶综合油耗百公里9升左右，对于这样一台运动定位的轿车来说，百公里9升的油耗不是很过分，毕竟开这台车的驾驶员基本都是年轻人，对于动力的需求还是很强的，那么自然油耗也不是很低；高速油耗表现很好，百公里5升左右。
【总结】
目前这台车有着近1万元的终端有优惠，优惠完的裸车价格基本在11万元左右，落地在13万元左右，其实整体来说性价比挺高。总的来说，在国产运动家轿当中，长安UNI-V在外观、颜值、配置较为全面均衡，1.5T的动力属于够用水平，要想有更好的动力体验，那就得选2.0T车型。对于年轻人来说，长安UNI-V能够符合日常出行的需求，毕竟运动造型的轿跑车身，同时还有电动升降尾翼可以选装，逼格上能够满足。
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广汽300万转让长安“V”商标，费用用于慈善
北京商报讯（记者蓝朝晖）昨日，北京商报记者从长安汽车获悉，长安汽车与广汽乘用车V字标“撞脸”一事，双方已达成转让协议。广汽乘用车以300万元向长安汽车转让V字标，而该笔转让费用也将用于公益事业，以此鼓励社会对于知识产权的尊重。据了解，广汽乘用车于2011年正式注册了“V”字标作为后续车型的选用商标。2013年，长安推出全新的轿车商标并向国家商标局申请注册相关类别的使用权，但因该商标与广汽乘用车的商标近似，因而在部分类别中未能通过注册申请。由于长安汽车未能注册成功，其在售后服务等领域或将遭遇瓶颈，长安汽车为规避法律风险，需要广汽乘用车同意此商标并存，或让广汽乘用车转让V标。因此，双方从去年便就“V”字标问题开始进行谈判。今年6月，广汽乘用车正面回应“撞脸”商标事件，但当时提出的价格未被长安汽车所接受，最终时隔半年之后，广汽乘用车同意以300万元向长安转让“V”字标。一直以来，汽车界因商标而发生的纠纷屡见不鲜。此前商人因商标注册问题，起诉美国特斯拉商标侵权索赔2394万元闹得沸沸扬扬。而国内更多的企业之间“撞标案”鲜有“双赢”的案例，基本以双方撕破脸、被抢注方改标而告一段落。全国乘用车联席会副秘书长崔东树认为，此次长安汽车与广汽乘用车商标“撞脸”事件能够和平解决，不仅是自主品牌保护意识不断增强的表现，而且也体现出了国有自主品牌和平共处和共同发展的大局观，为汽车品牌之间互相理解、抱团发展的氛围开了一个好头。商标转让
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