2024-01-21 00:01:36 | 找车网
新能源汽车推荐长安奔奔。
长安奔奔是长安的首款自主品牌轿车,于2006年11月在北京车展上正式上市,开发历时三年,从发动机到外型全部是长安自主研发。奔奔继续长安务实亲民路线,是面向年轻人的两厢经济轿车。
造型上以直线条为主,在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计。和同是意大利设计的qq的外形乖巧可爱比起来,奔奔更大气简洁。虽然奔奔在操控性等方面还有着欠缺,但是奔奔的动力性,低价位等优势让它在同档车中具有一定的竞争力。
车型特点
奔奔比较突出的一点,还在于对意大利设计的坚持,保留了意系设计的整体黑色b柱和c柱,周身上下除了中网和尾门上的一小块镀铬件以外,基本上没有镶嵌一些和车级别不匹配的装饰材料。奔奔的车侧与奔驰a级有几分相似,奔奔高腰线设计到发动机盖上的两条肌肉立线,联系车身灯体造型,整体感觉立体,有层次。
长安奔奔车身长3525mm、宽1650mm、高1550mm,轴距2365mm,前后轮距分别为1400mm和1385mm,整车刷新同级车空间宽敞新记录,可提供尽可能充裕的乘员空间。
近几年新能源车的销量变得异常火爆,但是纯电动车型会遇到充电难和气温过低导致续航里程打折的问题。因此没有里程焦虑又能降低用车成本的混动车型逐渐得到市场的认可,而主打年轻运动化风格的紧凑级混动版三厢车并不多,其中
长安
插混车型UNI-V 智电iDD和
本田
思域
e:HEV之间的选择,让许多人犯了难。接下来就和小姐姐一起来看看这两款车都有哪些不同点吧。
长安UNI-V 智电iDD的外观基本延续了燃油版的运动化风格,家族式的无边界进气格栅与大灯正好融入一体,彰显未来科技,又不失运动感。可以说,长安汽车在这几年,对年轻消费者的喜好把控还是比较到位的。
侧面来看,长安UNI-V 智电iDD的车身采用了溜背式设计,车身造型扁平低趴,呈现出的视觉重心比较低,营造出了轿跑的既视感,为其良好的操控表现奠定了基础,同时像隐藏式门把手、18英寸大轮毂以及熏黑的后视镜等配置也都是加分项。车身尺寸方面,长安UNI-V 智电iDD的长宽高分别为4680/1838/1435 mm,轴距为2750mm。
长安UNI-V 智电iDD的尾部造型,相比燃油版也没有什么变化,只是加入了iDD的身份标识,尾灯依旧采用贯穿式的造型,并且加入了熏黑的设计,如果是高配车型的话,加上电动尾翼后也具有不错的运动感。下包围采用了大面积的黑色饰板进行包裹,搭配双边共双出排气和大尺寸的扩散器,体现出了很强烈的战斗气息。
本田思域e:HEV作为第十一代思域的混动版车型,外观与燃油版基本保持一致,整体设计非常简洁。只是为了显示其混动车型的身份,前脸换装带有蓝色装饰的本田LOGO。
本田思域e:HEV的车身侧面,最大的特点就是那根笔直修长的腰线,这也是很多代思域车型的标配,腰线几乎贯穿整个车身,从视觉效果上可以拉长车身。车身尺寸方面,本田思域e:HEV的长宽高分别为4674/1802/1415 mm,轴距为2735mm。与长安UNI-V 智电iDD相比,车身尺寸相差无几,轴距也仅少了15mm。
本田思域 e:HEV的车尾整体造型没什么变化,高配车型也配备了黑色扰流板,但是在车尾右侧的位置加入了“e:HEV”的字样标识,同时采用隐藏式排气布局。
从外观方面来看,两款车型都在有意向着年轻化、运动化的方向发展,长安UNI-V智电iDD的外观更激进,而思域e:HEV更柔和,但又不失运动范。
内饰方面,长安UNI-V 智电iDD也延续了燃油版车型的设计,采用莫比乌斯3+1全视战斗仪表,错落有致的布局看起来十分动感,层次感也相当丰富。同时车内采用了大量的皮革和软质材料,触感和乘坐舒适度非常不错。
本田思域e:HEV的内饰采用简洁的居家风格,虽然座舱内看起来比较传统,但在人机交互、操作便捷性等方面都有不错的体验。与燃油版车型不同的是,混动版思域的换挡机构从原来的机械式,更换为按键式换挡。本田思域e:HEV的内饰总体朴实无华,但重在实用。
配置方面,我们以指导价格较为接近的2023款长安UNI-V 智电iDD 1.5T 113km智趣型和2022款本田思域e:HEV先锋版来进行对比。两款车同为最低配。由于长安UNI-V 智电iDD属于插混车型,所以比本田思域e:HEV多出了VTOL移动电站功能,其它配置方面,长安UNI-V 智电iDD比本田思域e:HEV多出了车道偏离预警,前后驻车雷达,360度全景影像,皮质方向盘和座椅,全液晶仪表,手机蓝牙钥匙,内置行车记录仪,后排出风口,后排座椅支持40:60比例放倒等配置,同时长安UNI-V 智电iDD 还可以选装
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音响,直流快充和智能电动尾翼以及电动掀背门。2022款本田思域e:HEV先锋版虽然是最低配车型,但是安全保障很到位,比长安UNI-V 智电iDD多出了前排主副驾驶位膝部气囊和被动行人保护装置,除此之外,还多了发动机启停功能,可变转向比系统,原厂ETC,主动降噪,前雾灯,双区空调等实用性配置。
从配置差异可以看出,长安UNI-V 智电iDD主打时尚科技,而本田思域e:HEV主打安全实用。
动力方面,长安UNI-V 智电iDD搭载的是智电iDD插电式混动系统,其中搭载蓝鲸NE1.5T混动专用发动机,最大额定功率为125kW,同时采用前置单电机驱动,电机最大功率为125kW,峰值扭矩为330N·m,匹配蓝鲸六速电驱变速箱。电池方面,搭载的是18.4kWh磷酸铁锂电池。NEDC纯电续航里程为113km,满油满电综合续航里程最高可达1100km,而最低荷电状态油耗仅为4.2L/100km。
本田思域e:HEV搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统,其中包括本田全新的2.0L Di(缸内直喷)阿特金森循环发动机,匹配E-CVT无级变速器,最大功率105kW,最大扭矩182N·m,在电动机的帮助下,系统综合功率达到了135kW,这套双电机混合动力系统,几乎可以在所有行驶场景下,都能实现电机驱动,为用户提供接近纯电动车型的体验,且官方公布的综合油耗仅为4.39L/100km。
小姐姐总结
长安UNI-V 智电iDD和本田思域e:HEV都是主打节能省油的运动型轿车,如果喜欢激进的外观和夸张的内饰设计,那长安UNI-V 智电iDD不会让你失望,如果偏向于稳定可靠省油,本田思域e:HEV确实是一个不错的选择,毕竟本田在全球范围内的混动车型已经有近400万辆的销量,从未发生电池燃烧、漏电、触电事故。
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根据我的了解总结的长安糯玉米新能源在2023年的价格在3.99-6.19万元之间。长安糯玉米新能源2023款的价格因车型、配置、地区和购车时间等因素而异。如果您想购买该车型,建议多了解市场行情和销售商的报价,并选择合适的购车时机。同时,如果您有任何疑问或需要进一步的帮助,可以咨询当地的长安汽车销售商或专业人士。
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