首页 > 汽车评测 > 正文

电车要做保养吗

2024-01-20 20:53:15 | 找车网

今天找车网小编整理了电车要做保养吗相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览:

电车要做保养吗

电车要做保养吗

电车要做保养吗

随着环保意识的增强,电动汽车在汽车市场上越来越受欢迎。那么电车要做保养吗?

纯电动汽车是以电力作为主要动力来源,相比于传统燃油汽车,其机械构造和保养方式都有所不同,但是电车的保养也是需要定期进行。新车行驶五千公里左右需要进行第一次保养,之后每行驶一万公里需要进行一次保养。保养费用大约在三四百元左右,具体收费因车辆情况和保养机构而异。在日常保养中要重点保护汽车的电瓶,并且尽量避免使用快充方式给车辆充电。

电车的保养并不仅仅是为了延长车辆寿命和维持行车安全,还包括保障电池的使用寿命。电池是电车最为核心的部件之一,也是影响电车使用寿命的主要因素。在电车的保养过程中,需要对电池进行维护和检测,避免出现故障。同时,为了保证电池使用效率,还需要对电池进行深度充放电处理,以延长电池寿命。

电车与传统燃油汽车在保养方面存在一些不同,但是都需要定期保养。电车虽然没有非常复杂的机械构造,但是其关键部件——电池需要特殊的维护方式。只有正确保养,才能够延长电车的使用寿命,提高行车安全性,同时也能够更好的发挥节能环保的优势。

电车要做保养吗

纯电车需要保养吗?

纯电车需要保养吗?纯电车需要保养吗? 纯电动汽车需要保养。电动车保养相关信息如下:电动车保养项目介绍:一般纯电动车的保养项目分为八项:充电系统、动力电池系统、冷却系统、空调制系统、制动系统、转向系统、车身、底盘。纯电动汽车电池的电压输出在200V~360V左右,所以高压线束的密封性很高。当车辆长时间行驶时,高压线束的导电性和绝缘性可能会出现问题。所以保养电动车时检查高压线束是最重要的。电动车与传统燃油车的保养区别:两者最大的区别在于,传统燃油车主要针对发动机系统的保养,需要定期更换机油滤清器,而电动车只需要对驱动电池组和电机进行例行检查,并保持清洁。电池的核心部件,质保期平均8年12万公里左右。正常情况下,这些核心部件不容易出问题。即使出现问题,大部分厂家负责更换,消费者不需要自己掏钱。 @2019

电车要做保养吗

新能源车的保养方法

新能源车的保养方法

新能源汽车保养做些什么?保养项目集中在电池、电机等系统检查电动汽车的保养相对简单点,电动汽车的保养周期大约为每10000公里保养一次,项目大多为检查排除性质的。和燃油汽车不同的是:主要集中在动力电池系统、电机系统以及电器电控系统的检查方面。和燃油汽车相同方面则有:转向系统、制动系统、空调系统、冷却系统以及传动系统等的正常检查及维护。毕竟少了燃油发动机,在更换清洗类项目上要比燃油汽车少很多,保养过程相对简单。保养价格也就相对少一点。新能源纯电车的保养项目主要如下:

按需更换齿轮油

在传统燃油车领域,工程师为了使发动机能够驱动车辆且转速保持在经济的区间内,为发动机匹配了档位数众多的变速箱。在纯电动汽车领域,由于驱动电机在通电瞬间便可输出最大扭矩的物理特性,所以驱动电机仅需要匹配一套简单的减速机构便可驱动车辆。或许有些朋友会认为,新能源汽车没有了变速箱也就不需要更换变速箱油了,其实不然。新能源汽车驱动电机的转速通常会比较高,外加驱动电机更加直接的扭矩输出,也就决定了减速机构同样需要齿轮油进行润滑散热。(变速箱油也同样属于齿轮油)通常来说,新能源汽车齿轮油的更换周期在2年或4万公里,当然也有部分车型能够做到更长的更换周期甚至终生免维护,具体要以车辆的保养手册为准。

定期更换冷却液

目前的新能源汽车动力电池以及驱动电机多采用液冷式冷却系统,通过其内部的管路中的特殊冷却液,以散发电池以及电机在工作时产生的热量,保证其在正常的温度区间。新能源汽车所需的冷却液要求具有极低的导电率,与传统燃油车上的冷却液(防冻液)并不通用,不能私自添加或者更换。更换周期应严格根据厂家规定的周期进行更换,通常也为2年或4万公里。如不及时更换,容易导致车辆在工作时,电池内部热量无法及时散出,加大电池鼓包甚至自燃的风险。

动力电池

新能源汽车中最娇贵的部件当属动力电池组了,如果不刻意维护保养,则会造成电池容量快速损耗,续航里程大幅缩水。在日常用车环境中,尽量选择慢充为主,快充为辅的充电方式,同时尽量让电池电量保持在20%-80%之间。另外,定期对电池进行一次完全充放电过程有利于矫正电池容量,使电芯单体更加均衡。除此之外,在车辆长时间停放前,要考虑到电池电量自损耗,尽可能让电池电量保持在较高水平,避免电池处于长时间亏电的情况下。

其他保养项目类似

除了以上需要注意的保养项目外,在车辆易损件方面的保养与燃油车类似。比如需要按需更换轮胎、刹车片、刹车油、空调滤芯等。值得说明的一点是,新能源汽车的动能回收系统可以分担部分刹车系统的负担,如果车主在日常用车时,保持动能回收开启状态,会降低刹车系统磨损老化速度,延长更换周期,这一点在刹车片上体现的尤为突出。

可以看的出,新能源车保养这块,除了电池问题,其余的部分经济性优于燃油车。混动汽车保养相对复杂,混合动力车型都要2套动力系统,这就像是电动汽车和燃油汽车的综合体。在保养的时候,要进行的项目也是复杂了很多,基本上就是纯电动汽车和燃油汽车保养项目的总和。找车网

以上,就是找车网小编给大家带来的电车要做保养吗全部内容,希望对大家有所帮助!
与“电车要做保养吗”相关推荐